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1、浙江省农村公路提升改造技术指南（送审稿）主编单位： 浙江省公路管理局浙江省嘉维交通科技发展有限公司浙江省临海市交通局浙江省临海市公路管理局 2015年2月请预览后下载！前 言农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农民生产生活的重要基础设施，是促进农村全面建成小康社会的重要保障。近十年来，我省农村公路发展迅速，全省农村公路总里程由2003年的3.6万公里提高到2013年的10.4万公里，通乡、通村公路全面实现 “双百目标”，行政村班车通村率达到了94%，有力地促进了全省农村经济社会的快速发展。随着我省社会主义新农村建设和城镇化建设的全面推进，农村公路面临新的不适应，建设标准偏低、安全设施不完善等
2、问题已经显现。截止2013年年底，我省共有单车道农村公路7.8万公里，其中准四级公路2.9万公里和等外公路0.3万公里。为进一步提升农村公路综合服务能力，提高我省统筹城乡交通发展水平，更好地服务于我省“美丽乡村建设”，根据省委、省政府办公厅关于浙江省创建美丽公路“五个一万”工程实施意见(办理中)，我省计划花三年时间实施农村公路提升“四个一万”工程，即从2015年起到2017年，提升农村公路技术等级1万公里、实施大中修1万公里、实施安保工程1万公里、建设港湾式停靠站1万个，切实提高农村公路发展质量和安全畅通水平，满足农村群众安全便捷出行和农村物流畅通快捷运输的需要，更好地助推浙江统筹城乡发展。本
3、着“因地制宜、突出重点、以人为本、安全至上”的原则，促进我省农村公路提升改造规范化和标准化，浙江省公路管理局联合浙江省嘉维交通科技发展有限公司研究单位开展了农村公路提升改造技术的专题研究，根据我国有关法律、法规和技术规范，针对浙江省县、乡、村道实际情况，编制了浙江省农村公路提升改造技术指南。本指南是在总结浙江省农村公路建设和改造实践经验的基础上编写的，旨在指导全省农村公路的提升改造工作。指南提出了实施工作必须坚持“统筹城乡、突出重点、提升能力、完善设施”的基本原则，制定了不同情况下的改造措施，提出了具体的技术要求。限于时间和经验，指南中的不足之处在所难免，希望各地在使用过程中及时将发现的问题或
4、建议向浙江省公路管理局农村处(地址：浙江省杭州市上城区梅花碑4号请预览后下载！，邮编：310009，电话：0571-87810930)和浙江省嘉维交通科技发展有限公司反映(地址：浙江省杭州市西湖区天目山路170号12幢5楼，邮编：310012，电话：0571-87069003)，以便进一步修改和完善。本指南主要起草人：某某某 某某某 某某某 某某某 某某某 某某某某某某 某某某 某某某 某某某 某某某 某某某某某某 某某某 某某某 某某某 某某某 某某某请预览后下载！目 录1 总 则52 判定指标及实施策略错误！未定义书签。2.1 判定指标错误！未定义书签。2.2 实施策略错误！未定义书签。2
5、.2.1 设置防护设施错误！未定义书签。2.2.2 诱导、警示为主错误！未定义书签。2.2.3 标志、标线、其他安全设施综合处置错误！未定义书签。3 安全设施设计及设置标准错误！未定义书签。3.1 护栏错误！未定义书签。3.1.1 防护等级错误！未定义书签。3.1.2 护栏形式错误！未定义书签。3.1.3 护栏选用及设置方法错误！未定义书签。3.1.4 施工错误！未定义书签。3.2 路侧拦挡错误！未定义书签。3.3 标志错误！未定义书签。3.3.1 标志材料错误！未定义书签。3.3.2 警告、禁令、指示标志设置错误！未定义书签。3.3.3 指路标志设置错误！未定义书签。3.3.4 施工错误！未
6、定义书签。3.4 标线错误！未定义书签。3.4.1 标线材料错误！未定义书签。3.4.2 设置方法错误！未定义书签。3.4.3 施工错误！未定义书签。3.5 警示和视线诱导设施错误！未定义书签。3.5.1 示警桩错误！未定义书签。3.5.2 树木诱导错误！未定义书签。3.5.3 视线诱导标错误！未定义书签。3.5.4 施工错误！未定义书签。3.6 公路用凸面反光镜错误！未定义书签。3.6.1 材料错误！未定义书签。3.6.2 设置方法错误！未定义书签。3.6.3 施工错误！未定义书签。请预览后下载！4 综合处置措施错误！未定义书签。4.1 急弯路段错误！未定义书签。4.1.1 隐患分析错误！未
7、定义书签。4.1.2 处置措施错误！未定义书签。4.1.3 处置示例错误！未定义书签。4.2 长大下坡路段错误！未定义书签。4.2.1 隐患分析错误！未定义书签。4.2.2 处置措施错误！未定义书签。4.2.3 处置示例错误！未定义书签。4.3 穿村镇路段错误！未定义书签。4.3.1 隐患分析错误！未定义书签。4.3.2 处置措施错误！未定义书签。4.3.3 处置示例错误！未定义书签。4.4 农村公路路口错误！未定义书签。4.4.1 隐患分析错误！未定义书签。4.4.2 主要处置措施错误！未定义书签。4.4.3 处置示例错误！未定义书签。附录A 护栏构造图错误！未定义书签。请预览后下载！1 总
8、 则1.1 目的为规范我省农村公路提升改造的实施，特制定本指南。1.2 实施原则浙江省农村公路提升改造应当按照“因地制宜、突出重点、以人为本、安全至上”的原则，针对现状农村公路存在的问题，合因地制宜、合理规划、分步实施，提升和改造相结合，不断提高农村公路安全畅通水平。1.3 适用范围本指南主要适用于我省四级公路及以下等级的农村公路提升改造，双车道四级公路提升为三级公路及以上等级的改造按现行规范实施。1.4 相关标准农村公路提升改造的实施，应符合国家及行业现行有关标准、规范的规定。1.5 实施流程农村公路提升改造一般实施流程为：立项、设计、施工和验收。请预览后下载！2 农村公路提升改造基本规定2
9、.1 农村公路适应交通量2.1.1 准四级公路交通量一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均日交通量200辆以下。2.1.2 单车道四级公路交通量一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均日交通量200-400辆以内。2.1.3 双车道四级公路交通量一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400-2000辆以内。2.2 农村公路设计速度2.2.1 四级公路设计速度宜采用30km/h，受地形、地质等条件限制，可采用20km；准四级公路设计速度宜采用20km/h，困难路段可采用15km/h。2.3 农村公路建筑限界2.3.1 四级公路和准四级公路净空H为4.5m，一条公路应采用同一净空。2.3.2
10、 四级公路和准四级公路净宽为L+W+L，W为行车道宽度，E为建筑界限顶角宽度，L为侧向宽度，四级公路和准四级公路的侧向宽度为路肩宽度减去0.25m。设置护栏时，应根据护栏需要的宽度加宽路基。图2.3 二、三、四级公路建筑限界请预览后下载！2.4 农村公路提升改造主要内容2.4.1 农村公路提升分为整体改造提升和局部改造完善两种。2.4.2 农村公路整体改造提升的实施对象为交通量较大且具备提升条件的四级公路及以下公路，具体内容如下：1 现状为单车道的四级公路、准四级公路、等外公路，根据规范规定和实际情况，拓宽改造为双车道四级公路或以上标准。其主要改造内容为：横断面拓宽、平纵面指标提升以及由于横断
11、面拓宽和平纵面指标提升导致的路基、路面、排水、防护和桥隧等改造。2 重载交通量较小的山区单车道的四级公路、准四级公路、等外公路，由于受地形限制，难以拓宽改造为双车道四级公路，经过充分论证，可拓宽老路路基和路面，拓宽后的路面宽度达到5m以上，使小型车辆能够会车。其主要改造内容为：横断面拓宽、急弯路段改造、增设错车道以及由于横断面拓宽和弯道改造导致的路基、路面、排水、防护和桥隧等改造。3 现状为双车道的四级公路，提升改造为三级公路或以上标准，此类情况不在本指南中具体描述。2.4.3 农村公路局部改造完善的实施对象为交通量偏低但需要改善通行条件的四级公路、准四级公路、等外公路，采取局部拓宽、弯道改善
12、、路肩硬化、增设错车道、完善交通安全设施等措施进行改造。请预览后下载！3 农村公路整体改造提升技术要求3.1 公路横断面3.1.1 横断面布设农村公路整体改造提升时需拓宽老路横断面，一般路段拓宽为双车道四级公路，部分山区受地形限制路段路面拓宽至5m以上。规范规定的双车道四级公路横断面布设具体如下：1 设计速度30km/h的四级公路应采用双车道断面，行车道宽度3.25m，土路肩宽度0.5m。2 设计速度20km/h的双车道四级公路行车道宽度3.0m，土路肩宽度0.25m。3 四级公路的路拱坡度不应小于1.5%。3.1.2 横断面拓宽原则横断面拓宽宜采用单侧拓宽，既保证拼接段施工质量，又节省工程造
13、价；部分路段因控制性构造物、征迁等原因或线形缘故，可选择采用两侧拓宽。请预览后下载！图3.1.2 单侧拓宽横断面示意图图3.1.3 双侧拓宽横断面示意图3.2 路线3.2.1 主要改造内容路线主要实施内容为提升公路的平纵面指标，使其满足双车道四级公路的技术标准。3.2.2 主要改造原则请预览后下载！1 最大限度的利用原有老路是改造提升的基本原则。2 路线提升时应对老路路线现状进行调查和评价，以确定合理利用老路和需局部改线的方案。3.2.3 平面技术指标1 各级公路平面不论转角大小，均应设置圆曲线。不同设计速度的圆曲线最小半径规定如表3.2.3-1。表3.2.3-1 圆曲线最小半径 设计速度(k
14、m/h)3020圆曲线最小半径(m)一般值6530极限值3015不设超高圆曲线最小半径m)路拱2%3501502 回头曲线回头曲线各部分的技术指标如表3.2.3-2。表3.2.3-2 四级公路回头曲线技术指标主线设计速度(km/h)3020回头曲线设计速度（km/h）2520圆曲线最小半径（m）2015回旋线最小长度（m）2520超高横坡度（%）66双车道路面加宽值（m）2.53.0最大纵坡（%）4.04.53 各级公路当圆曲线半径小于表3.2.3-1中所列不设超高最小半径时，应在曲线上设置超高。超高的横坡度应根据公路等级、设计速度、圆曲线半径、路面类型、自然条件和车辆组成等情况确定。四级公路最大超高一般不大于8%，积雪冰冻地区最大超高不大于6%。4 四级公路圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽，双车道四级公路路面加宽值规定如表3.2.3-3。表3.2.2-3 双车道路面加宽值请预览后下载！加宽类别 圆曲线半径 加宽值(m) (m) 汽车轴距加前悬(m)250-200200-150150-100100-7070-5050-3030-2525-2020-151
