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1、施工技术交底记录表项目名称：准兴重载高速公路工程名称涵洞工程桩号（地点）中心桩号：K71+570K71+243.3分项工程墙身模板安装交底人交底对 象技术交底内容:涵洞基础施工完成后，待混凝土达到一定的强度后（基础混凝土施工完成23天， 视气温而定，混凝土强度达到10 Mpa），可以进行墙身的施工。一、施工放样全站仪放样（并预先在基础上弹好墨线），水准仪测量标高，在涵洞基础上的放样要 求项目部测量工程师与总监办测量工程师共同测量，并及时整理好测量资料，要求总监 办测量工程师及时签认.二、模板的检查进行墙身装模前，要对模板进行检查，检查的内容包括模板的平整度、模板与模板 之间的连接、模板是否有变
2、形，模板的背楞是否与面板连接良好。检查结果要求统计， 并将不合格的模板挑选出来，作出记号，或者搬走，防止出现不合格的模板装在墙身上。三、模板的打磨使用手持砂轮机进行模板的打磨，打磨时要求注意安全，做好一切准备后方可接电， 将模板面板表面的浮绣、油渍及其他的油漆、混凝土等杂物清除干净，使模板表面呈现 光亮的颜色。特别注意模板边角的打磨。模板打磨完成后，用干净的干抹布或者海面将 模板表面打磨出来的浮尘抹干净，清理出来的效果要求达到用手指抹上模板任何一块地 方不会出现铁锈、油渍、灰尘等，整块模板干干净净。四、模板的拼装模板打磨好以后,在涵洞（通道）基础上墨线上进行模板的拼装，模板与模板夹垫海 绵条或
3、者泡沫条密封，模板采用螺丝连接（有时候因为模板周转次数太多，模板之间连接 比较差时，为保证模板之间不出现错位或不密封的情况，采用焊接连接，焊缝处用砂轮机 打磨平整）。模板的连接注意安全，必要处要搭设支架，在支架的工人在2m以上必须寄 上安全带。模板拼装好以后，对模板进行调整，调整整幅模板之间的接缝，错胎不超过2mm； 调整模板与已弹墨线的吻合程度，误差不超过3mm；调整模板的垂直度，误差不超过0。 2H%。五、脱模剂的使用在模板的结构模板装好以后，要对模板涂抹脱模剂脱模剂有很多种形式，采用最多 的是模板专用脱模剂与机油和柴油混合的脱模剂（机油：柴油=1： 21： 3）.要求：模板上的脱模剂在模
4、板上形成一层薄薄的油膜，用手指摸上，有薄薄的油， 不出现厚厚的油层；模板上的脱模剂必须颜色均匀一致，检查时必须在模板的几个位 置进行检查，不能只检查其中的一两个位置;建议采用干净的抹布进行作业，抹布涂油 后，拧干，然后进行作业；进行涂脱模剂前，要检查模板是否干净，不干净的模板要先 用干抹布搽干净再上脱模剂。六、模板的复测，验收和检查测量工程师与监理工程师一起对模板的平面位置、标高进行检查，并及时编写好资 料，及时签认。结构工程师或技术员在模板安装完成后，根据公路工程质量检验评定标准对模 板进行全方位的检查，检查的内容包括模板平整度、垂直度、模板的拉杆、加固系统； 并仔细对照图纸,看是否有另外的预埋件或者其他；测量好标高，并对现场施工技术工人 进行相应的交底检查完成后，通知总监办结构工程师验收，无误后即可进行下步工作。七、安全操作 操作手持砂轮机时，请注意做好准备后再通电； 拼装模板和模板加固时，高空2m以上要求寄安全带； 现场所有人员要求戴安全帽。八、环境保护 建筑垃圾集中堆放，防止污染环境； 脱模剂注意保管，防止污染土地和水源。交底人（签字）:接受交底人（签字）:
