《机关车辆管理制度范本（7篇）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机关车辆管理制度范本（7篇）.doc（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、机关车辆管理制度范本一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车（优先保证局领导公务用车），杜绝不合理用车。要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，保持车况良好。二、为方便管理、合理调度，除紧急情况外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。如需要出岛，应提前_天通知办公室。三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特殊情况需用车，办公室可酌情安排。如确有必要外借的，_天以内由办公室主任决定，_天以上须经局领导同意。并进行出车登记。四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不服从办公室统一
2、管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。五、除特殊情况并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守，由此造成的一切后果自负。六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定（特殊情况除外，但事后应及时报告）。办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员
3、对修理项目进行仔细的验收。验收合格的，方能结算有关费用。八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。驾驶员在发现油料不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。十、实行公务车辆保险政府采购制度。机关车辆管理制度范本（二）一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。二、用车1.局领导不设专车。
4、根据需要可酌情接送。2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。3.短途用车实行送达再接制度。4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。5.司机负责填写出车登记簿。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、_月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要_小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。2.司机行车时应保持良好的精神状态，身心不
5、适随时报告，严禁疲劳驾驶。3.车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。四、车辆停放1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办（_）12_文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。五、油料管理1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后_个工作日
6、内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。3.车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情况。每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。六、车辆维修1.首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养，防患于未然。车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。2.车辆出现故障时，要先进行自修。3.送修理厂维修。自修不成时，由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额维修由司机、车管人员和采购小组成员共同办理，按照采购程序的要求
7、，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单；小额维修（预算金额_元以下）由司机、车管人员办理。凭维修申请审批单到指定厂家维修。修理时，本车司机要一直在场，监督修理。修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果。并按有关财务规定及时报送维修回执单。机关车辆管理制度范本（三）公务用车使用管理制度一、总则为了进一步加强机关车辆及驾驶员的管理，合理调配和使用车辆，使机关车辆及驾驶员管理做到统一、规范、有序，强化行车安全，降低车辆消耗，提高车辆利用率，更好地为单位的中心工作服务，结合单位实际，制定本办法。二、用车范围（一）市局机关（含物流中心）用车1、局（公司）领导
8、公务用车；2、上级领导、外省市兄弟单位因公来我局（公司）接待用车；3、机关各科室（中心）部门必要的工作用车；4、办公室、机要、财务人员特殊业务用车；5、物流中心送货用车；6、机关职工及离退休干部急重病就诊住院用车；（二）各县局（营销部）用车1、局长（经理）公务用车；2、专卖、营销等部门必要的工作用车；3、送货用车；（三）其它特殊用车三、车辆的使用管理1、按照“经费集中控制、车辆统一调配”的原则，机关所有车辆一律为公务用车，不设专车，由车队统一调配使用，并对全市系统所属车辆实行统一管理、统一维修。2、市局（公司）机关车辆属车队管理，驾驶员必须服从领导和车队的安排，做到随叫随到，及时出车。无派车的
9、用车，驾驶员有权拒绝出车，但在特殊情况下（如职工急重病或发生灾害、抢险救护等用车）由车队负责人告知，驾驶员必须无条件出车。3、车队负责人必须认真履行职责，根据用车单位工作的轻、重、缓、急，按照重点优先的原则安排用车。4、未经车队派车，司机不得擅自出车，不准将车辆借于他人并在外停放过夜等。如果私自出车、借于他人或在外停放、过夜发生事故，造成损失的，责任自负并追究驾驶员的责任。5、车辆必须严格按审批程序动用，驾驶员持派车审批单到车队开具与所执行任务相符合的派车命令；各县局（营销部）的派车由各县掌握。6、健全车辆技术档案、台帐，实行一车一档，同时利用卫星定位系统（GPS）,加强对车辆运行和驾驶员状态
10、的安全监控。7、节假日期间，除值班车辆外，其它车辆一律实行“三交一封”（交车辆钥匙、交行驶证、交上岗证、定点封存车辆）。8、专职驾驶员，应持有我单位驾驶员上岗证。9、车队要经常检查全市系统车辆的技术、保养和卫生情况及行驶里程。10、车队要按季度对全市系统车辆的运行情况（包括完好率、利用率、每月行车里程、维修费、月耗油量、百公里耗油量、每公里成本费用等）进行考核，并向分管领导汇报，同时公布考核情况；各县局（营销部）加油单每月由车队审核报销。11、车队负责对全市系统所有车辆的年检、保险、二级维护、养路费、道桥费等费用的缴纳。12、市局机关（含物流中心）所属车辆需要维修时，驾驶员将故障车交回并填写车
11、辆报修单，车队负责查验需修理范围、部位及所需更换的零部件，经市局（公司）主管领导批准后，再凭报修单进行修理，并统筹安排车辆出车。13、车辆修复后，由驾驶员验车，核对维修项目并签字，车队按规定统一结算。14、各县局（营销部）的车辆需要维修时，车辆的日常维护（换三滤、换灯泡、补机油、轮胎补气、加防冻液等）由各县负责，同时要报车队备案；_元以上费用的修理由车队核实所修理范围、部位，报领导批准后，方可在车队指定的修理厂维修，费用经车队审核后，统一结算。15、车内外装饰由车队统筹安排，经局（公司）主管领导批准后执行，未经许可，任何车辆不得随意装饰。四、驾驶员的管理1、驾驶员要认真学习道路交通安全法及相关
12、法律法规和车辆使用、保养等方面的技术和知识。严格遵守局（公司）的各项，认真履行，听从组织安排，服从车队调派，保证及时出车，安全驾驶。2、驾驶员要加强政治理论学习，做到爱护车辆、文明服务，自觉维护局（公司）的形象。3、车队要加强对驾驶员的管理，并组织好驾驶员的学习和培训，发挥好职能作用。4、每月定期召开安全例会，落实安全责任制，讲评工作。5、驾驶员无故不服从安排或不准时出车造成不良后果，每次罚款_元，同月累计三次扣发出车补贴奖金，五次以上待岗处理。6、驾驶员要严格遵守纪律，保守秘密，无出车任务时在车队待命，做好准备，并自觉执行安全行车“八不准”即：不准违章行车不准超速行车不准酒后开车不准疲劳驾驶
13、不准带故障行车不准驾驶室内超员乘人不准擅自将车交给其他人驾驶不准擅自改变行车路线办私事7、送货车驾驶员不准私拉货物和无关人员。8、驾驶员出车返回后，要向车队汇报出车情况。9、驾驶员发生交通事故，如无我方责任，按交通管理部门规定处理，如交通事故属我方责任，根据损失总额按比例对驾驶员进行经济处罚，具体如下：负次要责任的罚款_%；负同等责任的罚款_%；负主要责任的罚款_%；负全部责任的罚款_%。发生重大交通事故，负主要责任以上的驾驶员（死亡_人或重伤_人，直接损失严重者），驾驶员除执行上述规定外，另作如下处分：聘用的驾驶员，终止聘用；属在编驾驶员，由车队出示事故报告，待岗一年。10、驾驶员因违章造成
14、罚款、扣分和其他相关事宜由本人负责。11、对违反以上制度者，每次罚款_元。五、油料的管理1、驾驶员应在国营站加油，采用现金加油凭票报销的办法。2、燃油考核实行单车定额百公里油耗考核，节约奖给驾驶员，超支由驾驶员承担。机关车辆管理制度范本（四）为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。1.办公室对车辆实行统一管理、统一调度。2.局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。3.小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心
15、审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点（采购中心指定修理点）进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。4.车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。5.车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油量、维修费等费用。6.办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。7.驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。8.严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县_、监察局有关文件处理。机关车辆管理制度范本（五）为加强办事处车辆管理，保证正常工作用车，特制定本制度。一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办事处领导工作用。双休日及节日用车需经单位主管领导批准。二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所
