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1、xx 高架施工方案一、工程概况XX高架采用高速公路标准，双向六车道，设计行车速度为 100KM/h路基宽度33.5m，双向各 设3X 3.75m宽的行车道，中央分隔带宽为2m路缘带2X 0.75m,硬路肩（含右侧路缘带宽2X 0.5m） 为2X 3m, 土路肩2X 0.75m。桥涵与路基同宽，设计荷载为公路I级。大桥中心里程K8+045,上部构造为45X 30m预应力砼组合箱梁+现浇预应力连续箱梁（8X （4X 30） +2X（ 3X 30） +4X 30+3X 30），共十二联，第一联至第十联设计为预应力砼组合箱梁，第十一、十 二联为现浇预应力箱梁，斜交斜做，桥梁总长1357.08m。预制箱
2、梁380片，梁高1.6m。下部为柱式墩，肋板式台，砼灌注桩基础。二、施工安排临时道路（一）沿桥大里程方向右侧设 5 米宽施工便道 ,表面土石硬化，其中崮子河河床内施工便道清淤 后换填石渣。（二）场区内的临时道路，为保证道路能全天侯通车，均铺设20 cm厚石渣。场地平整（ 一） 为保证正常施工 , 所有的工作场地及住房均用推土机进行平整。（二）砂石料存放场地用15 cm厚C15砼进行硬化处理。生活、生产用电（一）安装2台400KVA变压器分别在预制场和高架桥中部供钻机使用。（ 二） 桩基施工时，采用发电机施工和变压器供电相结合，以保证施工的连续性。砼拌和站在 K10100 线路左侧设置砼搅拌站一
3、套，混凝土输送车送至桥位。三、下部结构施工技术方案第一部分 灌注桩施工方案1. 桩基类型本桥梁桩基础分为为摩擦桩，共 288根，其中1.5 264根，1.2 24根。2地质情况本桥梁所处位置为剥蚀堆积山间平原亚区， 地层主要为粉质黏土、 粗砂、淤泥质粉质黏土、 全风化、 强风化、中风化花岗岩。3钻孔施工顺序（1）为保证崮子河雨季前完成钻孔作业，先安排钻机施工崮子河河道内 2#7#墩桩基。（2）受施工场地限制，第十一、十二联位置要作为预制梁场，所以同时要安排钻机施工 38#45#墩 桩基，完成后钻机向小里程方向顺序施工。1、钻孔灌注桩施工工艺流程 （ 附图）2、施工技术方案及工艺操作要点（ 1
4、）平整场地在崮子河桩基施工前，河道内淤泥换填，把桩基位置垫平、压实，使机械顺利进场，并保证在 施工中钻机的稳定。（2）测量放线 依据设计提供的导线点标高，在本桥附近埋设加密桩，布置三角控制网，控制本桥施工，导线 测量符合三角网精度要求；水准测量采用红黑尺，满足四等水准测量要求。根据设置的三角网及桩位坐标图， 用全站仪放出每个桩孔的中心位置，然后用钢尺复核各桩孔 之间的平面距离。（3）埋设护筒孔口护筒采用4伽厚钢板制作，并在顶部焊加强筋和和吊耳，内径比桩径大30厘米，长度为200 厘米，采用人工开挖埋设护筒， 护筒底部与土层相接处用粘土夯实， 护筒外面也用粘土填满、 夯实， 严防地表水顺该处渗入
5、。 顶部高出施工地面 30厘米，护筒竖向的倾斜度不得大于 1。钻进过程中 要经常检查护筒是否发生偏移和下沉 , 并要及时处理。（4）泥浆制备钻孔泥浆选用优质粘土在泥浆池内造浆。造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率95%含砂率w 4%造浆率0.006 m3/kg泥浆性能指标应符合下列要求 :泥浆相对密度：1.21.4粘度：2230s含砂率 :w4%胶体率：95%失水率 ：w20mL/30min泥皮厚 ：w3mm/30min静切力：35Pa酸碱度 （pH）： 8 11 泥浆应试验全部性能指标，钻近中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等，并填写泥 浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥
6、善处理。（ 5）钻机就位钻机就位前 , 对钻孔前的各项准备工作进行检查 , 包括主要机具设备的检查和维修。 钻机就位时 用方木垫平，底座和顶端应平稳 ,不得产生位移或沉陷。钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在 2厘 米范围内。（6）钻孔 开钻时先向孔内注入清水，并投入粘土，用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，必须保证孔内水位的稳定，一般保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.52.0m,水位低时 或掏渣后应及时补水。根据不同的地层情况采用不同的成孔速度 ,特别是初进尺要慢 ,低锤密击,以 保证孔口质量，待钻头全部进入地层后，加速钻进。护筒底脚以下24m范围内，一般比较松散，应认 真
7、施工。一般粉砂土采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸 , 使孔壁坚实不坍不漏。钻至护筒底部 以下1M后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2M或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员认真贯彻执行岗 位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 钻孔过程中，孔内保持泥浆稠度适当，保持孔内有1.5M-2M的水头高度，及时加水加粘土，以维持孔内水头差，以防坍孔。 钻孔过程中要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必 须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁
8、。 钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员3名，其中指挥1人，卷扬机1人，机电工兼记录员、清渣 1 人。 桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理 工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。（7）第一次清孔 清孔的目的是使孔底的沉渣、泥浆浓度、泥浆中含碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注砼创造良好的条件。钻孔至设计高程，经过检查，孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后，采用 换浆法清孔。（8）钢筋骨架的制作和吊放 钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至施工现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度应满足施工技术规范要求，并将接头错开
9、50 cm以上。主筋接头采用双面焊, 焊缝长度大于 5d（d 为钢筋直径 ）。因在崮子河西侧主线范围内上方有高压线限制，此处的钢筋 笼骨架分多节制作。 钢筋骨架用吊车起吊 ,第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口 , 再起吊另一段 ,对 正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高 ,最后将最上面的挂环挂在孔口并临时与护筒焊牢 ,牢固定 位，以免在灌注砼过程中发生浮笼现象。 钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁 ,如放入困难 ,应查 明原因 ,不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求 , 其误差 :顶面高程 2m , 底面高程 5 m。（9）导管安装导管用300毫米的钢管,每节长2
10、.05.0米，配12节长1.01.5米的短管，由管端粗丝扣、 法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管在使用前应作水密、承压和接头抗拉试验，并保证 不漏水。砼浇筑架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。导管在吊入孔 内时,其位置应居中、轴线顺直 ,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架。（ 1 0）第二次清孔 在第一次清孔达到要求后，由于要安装钢筋笼及导管，至浇筑砼的时间较长，孔底又会产生沉 渣，所以安装钢筋笼及导管就绪后，在利用导管进行二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个 弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉渣。清孔标准是深度达到设计要 求, 其它指标满足
11、规范要求。认真做好灌注前的各项检查记录并经监理工程师确认后,立即浇筑水下砼。清孔符合下列规定：泥浆相对密度1.031.10，含砂率2%,粘度1720Pas，胶体率98%（ 1 1）灌注水下砼灌注水下砼前应将灌注机具如储料斗、 溜槽、漏斗等准备好。水下砼水灰比0.50.6 ,水泥用 量大于350kg/m3,含砂率为40%50%,坍落度1822厘米。并通过试验确定掺入适量缓凝剂，砼 初凝时间不早于 5 小时。用吊车吊装砼或砼输送车直接倒入导管内进行灌注 , 砼接近桩顶时 , 改用吊 斗倾倒以提高漏斗高度。 先灌入首批砼，首批砼数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排除，并 能将导管下
12、口埋入砼不小于 1 米深。剪球灌注开始后 , 随着浇筑连续进行,随拔管,中途停歇时间 不得超过 15分钟,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。 灌注过程中设专人经常用测深锤探测孔内砼 面的位置，及时调整导管埋深 （导管在砼埋深以 26米为宜， 特殊情况下不能小于 1米也不能大于 6 米）, 并填写水下砼浇筑记录。当砼面接近钢筋骨架底部时 , 为防止钢筋骨架上浮 , 采取以下措施 :A. 使导管保持稍大的埋深 , 放慢灌注速度 , 以减小砼的冲击力。B. 当孔内砼面进入钢筋骨架12m后,适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的 的埋置深度。 水下砼灌注利用导管内的砼的超压力使砼的浇筑面逐渐
13、上升，上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高 1 米，在浇筑过程中，当导管内砼含有空气时，后续砼应缓慢地注入漏斗和导管，不得 将砼整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶的垫而使导管漏水。为 确保桩顶质量，桩顶加灌0.51.0m高度。同时指定专人负责填写水下砼灌注记录。全部砼灌注完 成后,拨除钢护筒,清理场地。第二部分 承台、系梁施工方案本桥桥台设承台，其余墩均设系梁。共有承台 4 个，系梁 88 个。一、施工工艺流程（附 图）。二、施工方法（一）施工前期工作1 、承台、系梁基坑开挖：首先将现场清理干净， 用全站仪逐桩把各桥墩中心放样； 同时，将基坑开挖边线用白灰划出来
14、， 上报测量监理工程师确认，在确保准确无误后，采用挖掘机进行开挖。基底预留 20 厘米厚，人工 配合开挖，清理至设计标高。2、基坑排水因崮子河内地下水位较浅， 采用“排水沟 -集水井”的排水方式， 在基坑四周设四道排水沟 （20X20CM汇集到对角的集水井（50X 50X 50CM内，用水泵将水抽出基坑3、垫层因地下水位较浅，为方便施工，便于放线，便于绑扎钢筋，在承台底部浇筑10CM厚 C10砼垫层，且其顶面标高符合承台、系梁设计顶面标高。（二）模板工程：1、模板材料承台模板采用组合钢模板，U型卡相连接，模板板缝横缝间设橡胶条，竖缝间设海绵条，保证密 封不漏浆。模板加固采用钢管和三星卡支撑加固
15、。系梁采用定型钢模。2、模板安装技术要求（1）在钻孔桩检测合格后，测量班对承台、系梁进行施工放样，监理工程师检测合格后，用墨斗 弹出边线,支立承台、系梁模板。（2）模板安装前，涂刷脱模剂。并在模板底部抹一圈砂浆找平。（3）模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查 ，监理签 认后方可浇筑砼。浇筑砼时，应设专人检查模板，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠 正。3、模板的拆除模板的拆除期限承台、系梁模板应在能保证砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板（可通过试验确定拆模时间）。4、模板安装允许偏差模板安装允许偏差详见表1。模板安装的允许偏差表1序号项目允许偏差（伽）1模板标高 152模板内部尺寸 303轴线偏位15（三）钢筋工程：1、钢筋进场、堆放、检验(1) 钢筋进场时应具有出厂质量证明书和试验报告单，且需按规范要求抽取试样进行力学性能 试验。(2) 钢
