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1、陆风X8产品卖点话术课程主题征服客户三大点一、 专业性：着装、数据、话术、第三方证言二、 通俗性：专业的话术结合通俗易懂的语言三、 傍大款：攀高比低，与中高端品牌比较，增强客户信心四、 针对性：分析市场、分析客户销售主张一、 买生活二、 买安全核心卖点：一、 因专注越野十年，得百官荣誉加身二、 日本五十铃专业赛车级越野底盘三、 意大利VM高压共轨中冷增压电喷柴油发动机，与路虎卫士分享同款发动机四、 双A臂独立悬架带扭杆弹簧，与悍马H3、卡宴分享同类前悬五、 四连杆带11圈不等距可变刚度螺圈弹簧独立后悬，与陆地巡洋舰分享同类后悬六、 5H高强度笼式车身，与宝马同享宝钢特供钢材七、 美国伊顿差速锁
2、，同享悍马挣脱泥泞束缚的无忧霸气q 陆风X8产品介绍（六方位）一、 车辆左前方45度角1、 引言：*先生，这边请，您知道的陆风车一贯专注越野却不失大气与时尚魅力，周身流淌的是真正的纯正越野血统，如此坚持，耐人寻味啊。您看，这个角度看去，陆风X8微微上倾的前脸，无不透露出一种王者君临天下，傲视群雄的霸气。如此的设计，正是陆风十多年来的专注SUV、成就过百十余项冠军，以及良心品质的用料的底气所在吧。那么，下面由我为您进一步做一下详细介绍。设计：依托长安、江铃两大集团优势，内、外饰造型由日本三菱两位造型大师涩谷、大雄共同倾力完成（代表作品三菱帕杰罗、欧蓝德）。X8时尚大气，富有现代气息，流线型的车身
3、设计，酷似宝马X5的动感锋锐车身腰线，从尾灯处延伸，呈现渐变俯冲之势，光照之下显锋锐视觉效果，动感有型，收敛随心，给人很强烈的运动感和速度感，刚柔相济，散发着独特的时尚魅力。 如此的外形设计，使得风阻系数接近宝马X5。这也是陆风车省油的决定性因素之一。前风挡：宽大的挡风玻璃为您提供了更加开阔的视野。采用夹层式的设计，发生碰撞时结成网状不易破裂，有效的避免受到二次伤害。雨刷:可调节间歇性雨刷，可根据雨量大小对雨刷进行调节，保证了驾驶员的视线。前大灯：飞翼晶钻前大灯，沿着正面与侧面的双切面走向，与中网自然衔接，飘逸而富有灵性。穿透力极强完全满足您野外夜间的光照需要，并且它具有延时关闭功能，避免意外
4、发生。 陆风采用的卤素灯优点是穿透力强，与陆风车定位于应对复杂路况环境相符。而疝气则存在灯太贵、穿透力差且亮度过高易射花别人眼睛的弊端。雾灯：下部内嵌式水晶雾灯，广角式多反射曲面，有极强的穿透力，能见度更高。前中网：中间是典雅镀铬前中网，与水箱散热网形成x型前脸风格视觉冲击强烈，同时空气的流动性增强，延长了发动机的寿命，2012款前脸更显霸气，车标更大更具气势。保险杠：36cm的宽幅保险杠，体现了suv的粗犷野性，内置防撞钢梁，减少了外力对车身的伤害，双色裙边大包围：既增加了动感效果，又提高了野外恶略路面的通过性，不用担心简单的刮蹭，减少维修成本。二、 车右侧方（无方向盘一侧）稳重大气车门:
5、四门内置防撞钢梁，采用宝钢1.1MM（轿车达到0.7-0.8MM）板材一体冲压成型，无焊接点，保证了车门的完整性，车门加宽92cm，加高107cm，能够随更大程度的破坏，保证车门能正常打开，保持车门完整性，人员安全。行李架高亮银行李架（超豪华版）:采用镀铬钢性材料。奔驰GL、卡宴、途锐等高档SUV均采用这种设计。翼子板：溃缩吸能式设计，可以有效吸收撞击能量，这才是好翼子板。饱满强悍轮眉：略显夸张的轮眉设计采取的奔驰S级轮眉风格，张力十足，继承了越野车的设计。大幅车窗玻璃: 后排玻璃一体式设计，通透性好，侧窗一体感更强，提升乘坐舒适性。符合简约而不简单的现代高档次风格。哈弗、瑞鹰等采用的是分割式
6、车窗。大面积后视镜：防眩目大面积后视镜，提高驾车安全性。横握式门把手：全镀铬装饰，美观大方，横握造型，手感更充实，开关门瞬间既能体会非同轿车的霸气，又有高档车的设计风格。其他SUV用的是上扣式。轴距：比肩奥迪A6L的2760mm超长轴距，同级车中最大轴距，决定了X8内部空间更宽敞，乘坐更舒适。车身：广泛采用高强度宝钢钢板，5H高钢性笼式车身，有效保障车辆完整性，提高驾乘人员安全。底盘:传统的越野专用底盘，选用最宽处14.8厘米，最窄处6厘米的纵梁，能承担较大幅度的扭力冲击，抗颠簸力更强，11根横梁提高了抗变形系数，最小离地间隙达到200毫米，大大提高了通过性.前悬架采用的是双A臂独立悬架保证越
7、野性，后悬架采用可变钢度螺旋弹簧悬架，钢度随载重量及路面的变化而变化，减少了路面对底盘的伤害，后悬架带4连杆减弱了高频振动。前悬：不等长双A臂独立悬架，扭杆弹簧，充气双向作用液压筒式减震器。双叉臂式悬挂是为运动而生的悬挂。保时捷卡宴、悍马H3、阿尔法罗密欧、法拉利、玛莎拉蒂、F1方程式赛车、丰田皇冠、丰田锐志、马自达6、新雅阁、奥迪Q7等中高档轿车，运动型轿车及跑车均采用双A臂前独立悬架，本田思域采用了双A臂后悬架，大众途锐则前后悬架都是双A臂。名词解释：双A臂悬架拥有上下两个叉臂可以精确定位前轮的各种参数，前轮转弯时，横向力由两个叉臂同时吸收，加上双A臂横向刚度大，所以转弯的侧倾较小。而上下
8、不等长的叉臂，让车轮在上下运动时能自动改变外倾角，更好的适应路面，贴地性好。双叉臂悬架的上下控制臂能起到抵消横向作用力的功效，这使得支柱减震器不再承受横向作用力，而只应对车轮的上下抖动，因此即使在越野弯道上也具有较好的方向稳定性，这就是为什么从国外悍马H3到国产陆风x8这些性能SUV都用在这种形式悬挂的原因优点：横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。缺点：制造成本高。试用车型：运动轿车、超级跑车（法拉利F1）、高档SUV。对比麦弗逊悬架：这种悬架将双横臂上臂去掉并以橡胶做支承，允许滑柱上端作少许角位移。内侧空间大，有利于发动机布置，并降低车子的重心，所以常用于轿车。麦弗逊悬架只有一
9、根下控臂和一个根支柱式减震器，而双A臂则多了一根上控臂，有效的增强了悬架整体的可靠性和稳定性。后悬：不等距可变刚度螺旋弹簧悬架，充气双向作用液压筒式减震器，带四连杆：与丰田陆地巡洋舰采用同样的悬挂系统，11圈弹簧，双向作用液压筒式带四连杆，专业的越野悬挂，高效衰减高频振动，并保证高速时车轮迅速回地，又能充分吸收大幅度的低频振动。四连杆保证了最小的侧倾量和最大的后桥强度，无论空载或满载既获得了的舒适性也具备很强的地形适应能力。伊顿差速锁：美国品牌-伊顿机械锁止式差速器。悍马车同样配备，一侧车轮悬空时迅速将驱动力分配到另一边车轮。（当车速小于30迈，左右两轮转速差为100转时生效）轮胎：玛吉斯轮胎
10、235/65R17。采用铝合金轮毂，备胎是：钢轮辋。前后通风刹车盘：前盘302mm，后盘310mm(比哈弗大20MM)，提供可靠制动力，保障行车安全，通风盘式设计耐高温，散热好，有效保持稳定的制动效果，维修更方便。ABS+EBD：ABS防抱死系统可以在汽车急刹车时，每秒钟对汽车进行上百次的刹车、放松动作，避免汽车失控（甩尾、跑偏）。最大限度提高制动效能，保障行车安全。EBD是电子制动力分配系统，它能调整前后轮的制动力，使制动效果更有保障。EBD的作用是车内坐1个人和坐5个人时，会根据载重不同自动分配不同的刹车力。用的是德国BOSCH公司（全球500强，全球最大零配件供应商）原装进口的最新8.1
11、版本ABS+EBD系统，国内很多品牌用的还是5.3和8.0版本，或者干脆就是不知名的国产品牌。只有像奥迪A6等高档车才会用到BOSCH8.1版本的ABS系统，好处就是碰到危险的时候反应速度更快，性能更高更稳定。后限位轮胎设计：发生正面碰撞后，即使前轮发生移位，但由于后侧受到钢筋弯钩的阻挡，并不会内嵌至驾驶舱，避免对乘客造成伤害三、 车正后方后风挡纵观整个车尾，敦实厚重，宽阔的风挡为乘驾人员带来良好的后方视野，同时它具有高热除霜功能，提高了行车的安全系数，高位刹车灯上方的高位刹车灯，可以给后面的车辆一个明确的提示，提高行车安全，尾灯：两侧如柳叶一般的的尾灯组合，给x8刚硬的风格增添了一丝柔美，黄
12、金分割的尾部线条，大方得体，倒车雷达下面是三点无音倒车雷达，可以根据障碍物的远近发出不同频率的警报，还可以在显示屏上通过“波形纹”的变化，起到双重警示的作用，同时车内的播放器所有的音乐，自动转换成静音模式，把所有的声音均留给倒车雷达后备箱：后备箱这里配有液压杆，开关特别容易，打开后备箱，一个非常充裕的空间出现在我面前，可以完全满足您外出旅游的一切物品的存放，下面这里左侧可以放一个千斤顶，右侧可以放一个灭火器，最下方是一个私人储物格，可以置放您的重要文件和隐私物品，避免尴尬，靠近座椅这里是一个工具箱，可存放随车的工具。在外出时，还可以将后排座椅放倒，这样就获得了一个2460L的立体空间，可以存放
13、帐篷等户外工具连脚踏车都可以放进去，方便使用。易拉式遮物帘（超豪华）：方便对行李箱物品的遮挡，便于防盗，安全美观。掀背式的后尾门：开门方便，更方便取放物品，实现了开口最大化；后尾门开启后高850mm，宽120mm， 70%是钢板材质。平时周末出去、钓鱼，可以直接坐在后部车箱内，既挡阳光，又遮风雨.下置式备胎: 下置式更加城市化，休闲化。油箱：70升超大油箱，可以持续近1000公里不用加油。四、 后排座椅座椅：现在我们来看这款车的乘坐空间，打开门我们可以看到，乘坐空间是非常的宽大后排座椅倾角可调，开度可达65度，即使是身体肥胖或身材高的人也不会感觉到拥挤，座椅的材质为真皮，有全球500强企业李尔
14、公司提供，舒适耐用。而且，头枕可以自动调节。阅读灯：头部上方有阅读灯方便在黑夜中阅读，安全锁：后门部位还设有儿童安全锁也就是说您在行驶过程中不必担心小孩或宠物在后面或打开车门造成危险，使您可以好无后顾之忧的驾车，体现了x8的人性化设计安全带：每个座位都设有安全带保证了每个乘客的安全。储物盒：19处储物空间，储放各种随车东西。茶杯，雨伞，鞋子，书本等等。两组点烟器及烟灰盒：可以点烟、又可充电。12V车用电源：扶手箱后部直流电源提供商务便利。 五、 引擎室引擎盖（让客户掂其重量）：1、机舱布局紧凑、合理，机盖的四侧设有隔音隔热棉，减少了驾驶室内侧的噪音和热量。2、意大利VM柴油机（105/4000
15、,340/2000）： 成立于1947年，世界领先的柴油机生产企业，尤其在中型商用机领域。 30多年前，在全球首批生产涡轮增压发动机，推动了行业发展 受到了诸多跨国公司的亲睐，戴姆勒 奔驰长期拥有股份 产品广泛运用于克莱斯勒大捷龙（累计销量超过1000万台）、吉普切诺基、路虎卫士、雪弗兰科帕奇等经典车型上。 两高三低：高功率、高扭矩、低油耗、低噪音、低排放。2.1 由江铃集团引进意大利VM公司的高压共轨中冷增压柴油机（CRDI: Common Rail Direct Injection高压共轨柴油直喷发动机），采用58%的进口件。配备了以下先进技术：博世电控：由德国博世（BOSCH）专门标定开发电控高压共轨喷射系统，相比于长城（ (TDCI)等柴油发动机的第二代电喷技术，VM更进一步，属第三代电喷CRDI。通过ECU精确控制喷油量和喷油时间，比传统增压柴油机提高燃烧效率8，油耗比传统增压柴油机降低10%以上，有效降低了用车成本. 高压共轨：增加喷油系统压力，雾化效果更好，燃烧更充分。由同一条管道完成供油，各个喷嘴同等压力供油，发动机运转更平顺，优化动力表现。中冷增压：通过中冷处理，使进入发动机的空气温度从120降低至60 110，延长发动机的使用寿命；通过增加空气密度使发动机在排量不变、重量增加不大的情况下增加了输出功率。 16气门：气门增加（哈弗2.
