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1、.汽车电器设备构造与维修习题集 第一章习题： 1、汽车电器设备有几局部组成？ 电源、用电设备、全车电路、配电装置2、汽车电器设备有哪些特点？ 低压电源、直流电源、并联单线制、负极搭铁第二章习题： 一、简答题 2蓄电池的作用？ 1发动机起动时，向起动系和点火系供电。2发动机低速运转，向用电设备供电。3发动机中高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。4发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。5稳定电源电压，保护电器设备。3蓄电池使用中应注意什么？ P231) 保持蓄电池外外表清洁枯燥2) 蓄电池应固定结实，安装搬运时应轻搬轻放3) 定期检查、调整电解液的液面高度补加蒸馏水4) 定期检查、
2、调整电解液的相对密度参加相对密度为1.4 g/cm3的电解液调高5) 保持加液孔盖的通气孔畅通6) 经常检查蓄电池的放电程度夏季放电超过50%，冬季放电超过25%时，要及时进展补充充电7) 接线时先接正极后接负极，拆线时先拆负极后拆正极4、试写出充放电过程总的化学反响式。 P138、蓄电池充电方法有几种？ P181、定流充电 2、定压充电 3、脉冲快速充电9、蓄电池常见故障有哪些？如何排除？ P24-25 极板硫化、活性物质脱落1极板硫化1轻度硫化的蓄电池，用23A的小电流长时间充电2硫化严重的蓄电池，应更换极板或报废。2、自行放电(3)、极板短路5、蓄电池反极(4)活性物质脱落1不严重时，将
3、蓄电池完全放电，倒出电解液，用蒸馏水冲洗之后重新组装，参加新的电解液。 2严重时，更换极板或报废二、判断题对打V，错打* 1、汽车发动机热起动时，起动机起动电动机由发电机供电。* 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。V 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。* 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。* 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。* 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。V 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。* 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。 * 9、对蓄电地进展定电流充电时，蓄电池采用并联连接。 * 10、对蓄电池进展充电必须用交流电源。
4、 * 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。 V 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。* 13、蓄电池电解液缺乏，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。 * 14、蓄电池在使用中应注意密封，防止漏气和泄漏电解液。* 15、冬季起动发动机，假设一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。* 16、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。 V 17、当蓄电池极板上出现一层白色的大颗粒坚硬层时，可以断定这是蓄电池极板被硫化的结果。V 18、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进展充电。* 三、选择题单项选
5、择 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是B A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D、以上都不对。2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是C A、硫酸；B、纯铅；、C、二氧化铅；D、硫酸铅。 3、铅蓄电池的电解波密度一般为C A、111112； B、115124g； C、124130； D、130134g。 4、有一蓄电池型号为6QA75，其中A表示 A A、干式荷电池；B、薄型极板；C、低温起动性好；D、起动型蓄电池。 5、汽车蓄电池在放电时，是 B A、电能转变为化学能；B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能；D、机械能转变为电能。 8、蓄电池部产生气体最多的时候是 D A
6、、加注电解液时；B、放电时；C、充电时；D、过充电时。 9、蓄电池部发生化学反响时，则C A、会产生氧气； B、会产生氢气； C、会同时产生氧气和氢气； D、既不产生氧气也不产生氢气。 11、蓄电池放电终了时，电解波密度的最低允许值为 D A、1.24； B、1.70； C、1.75； D、1.11。 12、在配制蓄电池用电解液时，必须将D A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯洁的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯洁的化学硫酸中； D、纯洁的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 13、用高率放电计测量蓄电池各单格电池时，说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压能在5s保持稳定是 D A、1.2
7、V以上； B、1.3V以上； C、1.5V以上； D、1.6V以上。 14、蓄电池电解液的液面应高出极板B A、510；B、1015； C、1520；、2025。 15、电解液液面高度低于规定标准时，应补加 C A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 16、起动机每次连续起动的时间不能超过B A、2s； B5s； C、10s； D、15s。 20、蓄电池放电时，端电压逐渐C A、上升； B、平衡状态； C、下降； D、不变。 21、蓄电池的额定容量与 C有关。 A、单格数； B、电解液数量； C、单格极板片数； D、温度。第三章习题： 一、简答题 1、交流发电机由哪几局部组成其
8、作用如何 P39-401定子总成电枢a功用产生三相感应电动势。2转子总成a功用产生旋转磁场3整流器a功用将发电机定子绕组产生的三相交流电变换为直流电向外输出4前、后端盖 a端盖的功用安装轴承和其他零部件，支承转轴，封闭部构件。5电刷总成 a作用给发动机磁场绕组提供磁场电流6风扇及传动带轮a作用发电机工作时，对发电机进展强制通风冷却2、简述交流发电机的工作原理。 P43转子旋转，形成旋转磁场，旋转的磁场使固定的定子绕组切割磁力线而产生感应电动势。10、交流发电机与电压调节器在使用中应注意哪些事项 P541、蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机的搭铁极性一样2、发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机
9、是否发电3、制止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况4、一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修5、发电机与蓄电池之间的连接要牢靠6、发电机正常运转时，切不可任意拆卸各电器的连接线7、调节器与发电机的电压等级必须一致。8、调节器与发电机的搭铁形式必须一致。9、调节器与发电机之间的线路连接必须正确。10、调节器必须受点火开关的控制。11、发动机熄火后，应及时将点火开关断开12、调节器的调节功率必须满足要求12、搭铁式发电机使用外搭铁式电压调节器时应做哪些相应的改动？将搭铁线拿掉，把搭铁发电机接线柱E的搭铁线拿下，连接到电压调节器二、判断题对打V，错打* 2、端盖上压装的三个硅二极管是
10、负管子。 3、交流电的瞬时值加在二极管的正极电位高于负极时就导通。 4、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。 5、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。 6、交流发电机的中性点是没有电压的。(* ) 7、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的 8、外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( *) 9、外搭铁式的电压调节器控制的是励磁绕组的火线。(* ) 10、目前车用的交流发电机大局部是无刷式的交流电机。(* ) 三、选择题 2、十一管整流的交流发电机有( A)个负二极管。 A、 3； B、 6； C、 9； 3、交流发电机的励磁方式是( C)。 A、 他励； B、 自
11、励； C、 他励和自励； 4、电压调节器是通过控制交流发电机的( B)来实现电压调节的。 A、 转速； B、 励磁电流； C、 整流二极管； 5、外搭铁式电压调节器控制的是励磁绕组的(B )。 A、 火线； B、 搭铁； C、 电流方向； 6、从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的A A、主要电源； B、次要电源； C、充电电源； D、照明电源。 7、交流发电机中产生磁场的元件是B A、定子； B、转子； C、整流器； D、端盖。 8、发电机后端盖装有两个炭刷架，用两个螺旋形弹簧压住炭刷，使其能可靠接触转子上的两个。B A、接柱； B、滑环； C、轴头； D、轴承。 9、从电刷引出的
12、两个接线柱，分别是F和E，它们固定在后端盖上，与后端盖的绝缘情况是A A、F接线柱与后端盖绝缘，E接线柱与后端盖不绝缘； B、F接线柱与后端盖不绝缘，E接线柱与后端益绝缘； C、E和F两接线柱与后端盖都绝缘； D、E和F两接钱往与后端盖都不绝缘。 10、交流发电机采用的整流电路是 D A、单相半波；B、单相桥式；C、三相半波；D、三相桥式。 11、交流发电机的调节器不需要限流器的原因是C A、电压调节器本身具有单向导电性； B、二极管具有限流作用； C、定子绕组的阻抗随转速的增大而增大； D、转子绕组的阻抗随转速的增大而增大。 12、汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的C A、1/
13、3； B、1/2； C、2/3； D、3/5 13、改变交流发电机输出电压大小的部件是D A、硅二极管；B、转子；C、定子；D、调节器。 14、汽车上交流发电机配装了调节器后，具有 B A、限制自身最大输出电流的性能； B、限制自身最大输出电压的性能； C、同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能； D、控制激磁电流保持恒定不变的性能。 15、发电机正常工作后，其充电指示灯熄灭，这时灯两端应 B A、电压相等；B、电位相等；C、电位差相等；D、电动势相等。 16、检测炭刷时，如发现炭刷磨损应调换，其高度是B A、5-6mm；B、7-8mm；C、9-10mm；D、10-11mm。 17、发电机转
14、子绕组断路、短路，可用万用表检查。假设是转子线圈良好，则电阻值必定符合规定；假设是转子线圈有短路，则电阻值比规定值A A、小；B、大；C、略小；D、略大。 18、假设要检查硅二极管是否断路或短路时。则需用 B A、兆欧表；B、万用表；C、百分表；D、其他表。 第四章习题： 一、简答题 1、起动机由哪些局部组成各组成局部的作用是什么 P901直流串励式电动机产生电磁转矩2传动机构啮合机构起动时，使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合；起动后，打滑脱离啮合。3电磁开关控制装置接通或切断起动机与蓄电池之间的电路，实现起动机传动机构与飞轮齿圈的啮合与别离。4、起动机的分类如何 1.按控制方法的不同 机械控制起动机、电磁控制起动机2、按传动机构啮入方式 惯性啮合式起动机、强制啮合式起动机、电枢移动式起动机、减速式起动机 9、起动系常见的故障有哪些 一、起动机不转 二、起动机运转无力 三、起动机空转四、驱动齿轮与飞轮齿圈啮合异响 五、驱动齿轮不回位
