通信公司监理述职报告3篇

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1、通信公司监理述职报告篇 通信公司监理述职报告第1篇 根据监理通信公司统一安排，下面由我代表我个人及监理通信公司对2年的工作进行述职。请予审议,并请各位代表提出宝贵意见和建议。 一、认清形势、务实创新，积极探索，建立了健康的发展机制 近年来，通信监理公司从寥寥的几家迅速发展到现在的几百家,这逐渐地加剧了通信监理企业的市场竞争程度，202X年为了使监理通信公司快速开拓市场、抢占战略高地、拓宽发展空间,监理通信公司准确把握监理企业的发展方向,认清当前的形势,在激烈的市场竞争中站稳脚跟，抓住机遇、迎接挑战,加快发展,建立起了一系列有利于企业发展的健康发展机制，不断拓展企业新的发展空间,全面提升企业发展

2、的整体水平和不断增强企业的综合竞争能力。 20X年共实现财务收入万元;稳定客户个。逐步构建起了服务通信,拥有一流的团队的监理质控体系,为客户提供专业化的舒心监理服务。 二、明确目标，开拓市场，做到全面协调的发展 0X年我们继续加强市场开拓、加强监理力度、加强内部管理、加强职工队伍建设的全面协调和发展思路。着力提高企业整体素质和提高经济效益,按照现代企业的要求与管理模式创建一流的综合性监理公司。在组织架构方面,我们对各个部门进行了更加科学合理的设置；我们按照调整、充实、整顿、提高和两好一满意的工作思路，形成了总经理、中层领导、基层员工的三级管理体系。我们在管理上实行制度管理,对违反体检质量管理和

3、客户满意度管理原则的干部职工进行奖惩体系,使广大干部职工自律性大大增强,使我公司的管理和客户满意工作落到实处。 三、廉洁自律,以身作则,不断加强作风建设 202X年我们落实责任严格管理制定严格的考核标准。从劳动纪律、工作形象、监理服务等方面,规定总监的工作，并严格按考核标准抓落实。每月由公司进行考评,公司与总监签订监理项目廉洁责任协议，不定时进行客户回访、廉政调查和考核，落实廉洁责任制。多举措防止发生各种谋取不正当利益的违法违纪行为，规避行业纪律道德风险,确保公司经营的健康发展和服务水平的不断提高。 四、加强政治理论学习,不断提高理论素养和领导水平 202X年我们按照企业的长远规划和工作部署，

4、加强企业人员组织培训，制定一套完善的新老员工年度、月度培训体系,不断地加强整理理论学习,针对不同岗位、不同级别的人员制定个性化的培训计划,把人员的学习力纳入绩效考核的范围，让所有员工都能够伴随着企业的成长而共同进步。通过培训实现业绩超越、增强员工能力、提升员工素质的目的。促使员工合理选择行业标杆,明确赶超目标，通过分析对比先进企业典范找查距,从机制、制度、流程等方面认真查找制约企业发展的短板和瓶颈,全面深入开展优秀个人学习活动,通过赶、超、学使员工自身的素质和效率得到提高。 五、工作中存在的问题和今后努力的方向 监理通信公司在02X年成绩卓越，初步建立起了金牌标准的服务体系、细致入微的人性化管

5、理、稳健合理的月利润收入、积极向上的企业氛围。但是,在我们的发展中仍存在着众多的问题和不足,具体如下：一是员工工作经验欠缺,危机公关意识较为淡薄,缺乏具有企业特色的且成熟的培训体系。二是缺乏销售精英、专业技术骨干、高素质的人才等。三是规章制度不够健全、不够完善。四是成本控制方面还没有达到期望目标，今后还要从更多方面入手节约成本,增加企业的净利润。 回首2年成绩与问题同在,展望202X年机遇与挑战并存,我们必须发扬与时俱进,开拓创新,团结协作的精神,努力解决好工作中出现的各种矛盾,加强市场协调、服务、管理力度,营造和谐、健康、有序的监理服务规范。积极解决问题和矛盾,有序推进企业发展。我们决心在2

6、0年开拓思路,认真解决存在的问题，埋头苦干,扎实工作,努力完20X年各项工作任务，促进我企业的各项经济指标持续快速发展。 通信公司监理述职报告第2篇 20X年已经过去，转眼监理人员的工作也做了一年,今天我为大家整理了监理人员述职报告,希望对您有帮助。 0X年即将过去，在公司领导和项目部的领导关怀下，完成了本年度的各项工作。在这一年的工作和学习中,我的专业知识和工作能力有了更进一步的提高,在工作中我坚持以工程合格率10%,业主满意率10%,监理责任事故率0的质量目标完成工程监理工作。在这年终岁末之时，总结自己工作中的成绩和收获，从而找出不足，以利于今后能够更好的完成工作任务,也衷心希望大家对总结

7、不妥之处给予指正，对我来说是极大的帮助。 一、工作内容及职责 1、工作内容 02X年月15号我被调派到x水厂二期管网工程项目部,在项目总监华玉森带领和指导下担任土建专业监理工作,这也是我首次主管土建监理工作。x水厂二期管网工程土建项目包括办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙、绿化工程，工程现已完成了办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙,现已进入冬季施工,绿化工程计划年后施工。 2、主要职责 检查施工单位投入工程的人力、主要设备的使用及运行状况。 检查进场的工程材料、设备、构配件的质量并进行见证取样。 验收检验批、隐蔽工程、分项工程。 处置发现的质量问题和安全事故隐患。 参与工程变更的审查和处理。

8、收集、汇总、参与整理监理文件资料。 二、工作与学习心得 xx水厂二期管网工程涉及施工专业较广泛,包括道路工程、绿化工程、管道安装、房屋建筑。土建专业是大学所学专业，对土建专业基本的质量验收、施工工序掌握较为成熟。道路工程质量监督管理工作是做监理以来第一次接触，道路图纸发下来的时候，开始认真学习图纸，看图纸简直就是丈二和尚摸不着头脑,不知从何入手，质量控制要点不知是哪些方面,然后每天晚上查阅资料、研读规范,不懂的地方就向华总监讨教,根据华总监所提出的重点进行学习。在道路施工时,根据那段时间学习及华总监的指导进行现场质量检验控制，在道路施工完成后，我总结了以下几点关于道路施工基本知识及质量控制要点

9、: 1、基本知识 本工程厂区连接道路设计各技术指标及参数均按公路IV级标准确定,也就是四级公路标准。 四级公路,是一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在200辆以下，沟通县、乡镇、村等的支线公路。 公路结构组成包括：路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床(030cm)及下路床(300c)两层。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层，上路堤是路面底面以下80150m的范围内填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。 2、质量控制要点 本工程厂区连接道路结构层为

10、：C3混凝土面层厚8cm，2%灰土厚30cm，素土夯实。 路基施工 基地清理:地面杂草、腐殖土、垃圾杂物全部清除。并将路基范围内的清理留下的坑洞、墓穴填平,用原地的土或砂性土回填，分层夯实至路槽底。 灰土拌合及压实:施工前需做土的标准击实试验、含水量率、天然稠度，熟石灰钙镁含量实验。上面的试验合格后,按照图纸设计及规范要求对现场现场铺筑灰土需要的原材土方量及布灰方量进行码方检验。检验符合设计要求配合比及规范要求后,用灰土拌和机均匀拌合,拌合完成后进行现场取样做灰剂量试验，现场检验灰土含水量方法：手握成团，两指一捏即碎，即为含水量符合要求。压实后进行现场压实度取样实验，压实度检测方法有：灌砂法、

11、环刀法、灌水法、直接称量法、取土器法、蜡封法等,最常用的方法是灌砂法和环刀法，本工程采用环刀法取样，公路环刀取样标准：依据城市道路工程施工及验收规程（Dxx2251997)取样土路基、石灰土垫层检测频率为每层1000测一组,每组3点。 路面施工 本工程路面为30混凝土面层厚18m,路面采用商品砼浇筑，商品砼进场前需厂家提供材料备案证、合格证、实验报告、原材料合格证、检验报告（砂石、水泥)、实验室配合比报告单、出厂合格证。上面的证明资料文件提供完整并检验合格后,再允许商品砼进场,砼进场后需进行坍落度试验抽检，坍落度不符合设计标准的应及时退场。混凝土浇筑时应先用振动棒振捣完成后再移动振动梁,振捣时

12、现场应按规范标准控制好振动的时长、次数、范围。 上面是我在本工程厂区连接道路施工时总结的几点基本知识和控制要点,希望大家对总结不妥之处给予指正，对我来说是极大的帮助。 三、工作中不足之处 、在业务知识和管理经验上与自己的本职工作要求还存有一定差距。 2、开展工作的思路还不够宽广,缺乏创新精神。 、日常工作中有些做的不够细致、深化,管理只停留在表面,没有起到真正的作用,针对这种情况以后如何将工作做细做深,加强现场监督管理职能,应是我今后工作中的重点。 四、明年工作计划 22X年是忙碌的一年也是充实的一年,学习了更多的新专业知识,使自己的身心得到了锻炼，即有工作的失误也有工作的成果，有苦有乐,20

13、2X年即将来临,在新的一年里将继续加强学习专业知识，提高自己工作能力，拓宽工作思路及专业知识,在工程质量管理上抓细节、抓重点，在业务能力上提高自己处理问题的方式方法及沟通能力， 坚持以三控三管一协调作为自己工作基本工作内容,坚持以工程合格率00%，业主满意率1%,监理责任事故率0的质量目标完成工程监理工作。 通信公司监理述职报告第篇 七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业，不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作，现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。 一、工作情

14、况 初到新疆拜城工地，人地生疏,而本人从未从事市政道路监理工作，面临着监理任务量大,监理区域广，监理工作人员少等客观不利因素，因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩，知难而进,在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的将监理工作引入正常轨道。 在实际监理工作中，本人借签高速公路监理工作管理模式，要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量

15、有质检、专检，交工有资料。 在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。 根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。 进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如：水稳及沥青路面施工前，我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检,同时对沙石料的级配作重点监控,即节省造价又确保了质量。 加强事中控制，在监理路缘石施工队的施工过程中，发现该队伍使用的路缘石有质量问题，虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检,对不合格的半成品进行了清场