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1、基于价值链驱动的物流作业流程优化的方法分析第一章 引言 1第一节 选题背景 1第二节 研究意义 2第二章 基于价值链驱动的物流作业流程优化的文献综述 3第一节 物流成本管理的国内外研究现状 3一、物流成本管理的国外研究现状 3二、物流成本管理的国内研究现状 3第二节 物流作业成本管理概念及关系分析 4一、作业成本计算的过程与概念 4二、作业成本管理步骤 7三、作业管理概念 8四、作业成本计算与作业成本管理与作业管理的关系 8第三节 价值链及其分析方法 9一、价值链的发展与介绍 9二、物流作业的价值链分析方法 10第三 章杭州华成聚合纤有限公司现状与存在问题 12第一节 杭州华成聚合纤有限公司简
2、介 12第二节 杭州华成聚合纤有限公司成本核算现状及存在问题 13第四章 华成聚合纤有限公司的作业流程优化 15第一节 作业成本法企业物流成本的核算 15第二节 基于价值链驱动的作业流程再造 17第五章 总结 20【参考文献】 21致谢 22 第一章 引言第一节 选题背景随着经济发展全球化，通过节约物资消耗和提高劳动生产率来降低生产成本的做法已开始转向非生产领域，特别是物流领域。但是，中国物流业总体水平落后，制约了国民经济效益的提高。20世纪90年代后，在高新技术蓬勃发展的新形势下，世界发达国家的企业面对日趋激烈的全球竞争压力，纷纷将高新技术应用于生产领域。高新技术在生产领域的广泛运用改变了企
3、业的产品生产结构，使得直接材料和直接人工比重下降，而制造费用比重却大幅度上升，但是传统成本计算方法采用单一标准分配制造费用，已经严重扭曲了不同产品间的成本。作业成本计算法克服了传统成本计算法中单一标准分配制造费用的局限性，从而使成本的计算更为准确。作业成本管理是在作业成本计算的基础上发展起来的，它利用物流作业成本核算的所得到的信息，对企业的作业进行管理，分析作业产生的真正成本动因，并寻求降低成本的途径，从而增加顾客价值，不断优化经营过程，实现持续改善经营管理的目的。此时的作业成本管理已经提供了充分、准确、及时和相关的成本信息。20世纪90年代以来，全球经济的发展呈现出两个基本特征一是各国经济发
4、展的国际化态势明显加快，二是知识化经济和信息化经济逐步处于经济发展的主导地位。在这两大背景下，人们把管理的视线转向了价值及其载体数字的活动上，把管理目标锁定在业务链和价值链每个环节的价值增值上。作业成本管理在思想理念上属于成本导向而价值链分析长处在于对产出的重视和资源的有效配置，是利益导向的战略思维观念。而两者在分析法上都将视野集中于企业业务流程、经营活动，将两者结合起来，互动有机地应用价值链分析和作业成本管理的优势是符合逻辑，因此，本文提出基于价值链分析的作业成本管理。它不仅着眼于企业内部生产，更关注企业的外部联系，使企业的成本管理更全面、更深入。第二节 研究意义物流管理对于降低资源消耗、提
5、高生产效率、增进企业经营效果、降低总体费用的作用已经得到了企业的普遍关注，物流管理正成为企业的经营职能之一。实行物流成本管理，降低物流成本，提高效益，对国家与企业都具有非常重要的现实与长远意义。在企业中，物流成本占总成本不小的比重，因此物流成本对于企业来说更不是一个小数目。而本文所研究的方法中使用的作业成本法深化了人们对成本的认识。传统的成本理论认为：成本是对象的费用，是生产经营中所消耗资金的总和。传统成本理论的成本概念揭示了成本的动态过程。作业成本法有效的弥补了之一不足，它把企业生产经营过程描述为一个为满足顾客需要而设计的一些列作业的集合。其中，作业推移的过程也是价值在企业内部逐步积累、转移
6、，知道最后形成中介，将费用发生于成本形成联系起来，形象地揭示了成本形成的动态过程，使成本的概念更为完整、具体。因此企业的管理者可以利用作业成本计算提供的信息来更好地对其产品、服务进行定价，以便使收到的收入与所付出的成本能够匹配。例如，对于大批量生产地标准产品，通过作业成本计算可以发现，他们的成本比用传统成本计算方法所提出的成本低，这时价格就可以被适当定得低一些；而对于小批量的特制产品，通过作业成本计算会发现，他们的成本比用传统的成本计算方法所得出的成本高，这时价格就应该被适当定得高一些，以便使该产品不至于亏损。企业的管理者可以利用作业成本计算所提供信息更好的选择产品组合。现在，随着时代的变迁，
7、顾客对于产品的需求越来越趋于多样化和个性化，这就使得企业不得不面对改变现有产品组合的问题。越来越多的企业选择了小批量、多样化产品的战略。但是在估计该战略对于企业成本所造成的影响这个问题上，许多管理者存在着错误的想法，他们认为许多成本，尤其是间接费用是固定的，因此从大批量标准产品转向小批量特制产品并不会引起企业成本的明显变化。但是，新的产品组合由于包含许多小批量特制产品，它对于批层次和产品层次的支持性作业将会有较多需求。如果企业没有多余的生产能力来实施这些作业，则企业将必须负担增加的开销来购买用于实施这些作业的资源。利用作业成本计算这一方法，管理者们可以预先比价精确地估计出每一种产品组合的成本，
8、因而可以做出正确的产品组合决策。当然定价和产品组合并不是孤立的两个问题，管理者可以把定价作为手段来达到最佳的产品组合。第二章 基于价值链驱动的物流作业流程优化的文献综述第一节 物流成本管理的国内外研究现状一、 物流成本管理的国外研究现状19世纪与20世纪之交，在英国产业革命的深刻影响下，产生了以产品成本为核算对象的成本会计。20世纪初，资本主义社会从自由竞争阶段向着垄断阶段过渡，生产开始走向机械化和自动化，以美国工程师泰罗为代表的科学管理方法开始催生了标准成本管理方法，这是基于成本会计核算，以产品成本为控制对象的成本控制方法。本世纪60年代以来，随着现代经营环境的不断变化，传统的标准成本制度对
9、现代成本控制愈来愈显得力不从心，人们开始把目光从制造现场向更广的空间延伸，努力寻求事前控制的对象，后来这种思路渐渐成了一种成本控制方法，成本即日本的成本企画。企画的鼻祖当推丰田汽车公司。丰田公司在1962年开始导入成本企画的主要工具一价值工程（ValueEngineeringVE）。在1963年则对企业员工明确提出了成本管理的三大支柱成本维持、成本改善与成本企画。由于生产的高度自动化和产品的多元化，传统成本核算方法并不能准确地把高额的生产间接费用分摊到各产品成本，以美国会计学权威库泊和卡普兰为代表提出了新的产品成本核算方式和成本控制方法一一作业成本法管理(ABC/M)。2000年日本丰田汽车C
10、CC21成本控制方法，以及2004年美国管理会计师协会(IMA)与德国合作研究的弹性边际成本法(GPK)实质上也是产品成本核算和控制方法。二、物流成本管理的国内研究现状我国学者在国外已有的作业成本控制研究的基础上，结合我国的实际情况，对作业成本管理进行了深入的研究。世纪年代初余绪缨等教授将作业成本法引入中国以来，学术界曾引起了一定的重视，由于当时我国的市场经济体制未完全建立，我国企业科技水平不高，其在中国的实用性得到了怀疑。真正将作业管理的思想应用到企业的战略管理之中始于世纪初。开始是大量的关于作业成本法在中国适用性的调查研究等研究题材文章的涌现，随后关于作业成本法在各行各业的应用的研究不断出
11、现。作业管理思想在我国企业战略管理中的应用全面展开。欧佩玉、王平心教授作业基础成本控制研究中认为作业成本控制是作业管理的重要内容，是在的基础上，主要表现在对责任中心的建立，传统标准制度和预算制度运行方式的改进上。胡玉明教授在作业成本计算法的战略思维中认为，作业管理思想应用于战略管理应该分为两个层次第一层次为明确某项费用是否与战略相关，是否可以避免是战略管理的最高层次成本避免第二层次是控制不可避免成本的发生数额，这是战略管理的第二层次成本控制。潘爱香教授在构建作业基础标准成本系统一文中认为，应该将战略导向的标准成本系统分为三个层次设计规划环节为主要责任者，主要针对作业组合实施的前馈控制以制造环节
12、为主要责任者，主要针对作业标准实施的前馈控制以资源供给环节为主要责任者，主要针对资源价格实施的前馈控制。张海斌、李芳林在中应用作业成本法在产品设计阶段进行成本控制改变了传统的主要通过对制造成本进行成本控制的思想，提出对整个作业链和价值链进行全过程控制的思想，提出在产品设计阶段采用作业成本与成本企划相结合的成本控制思想。最近几年，我国关于成本控制绩效的研究也陆续展开。葛文雷、郭燕妮分析了作业成本控制的优点与不足，认为与结合的优点在于提供精确成本信息的同时加入资本成本，从而能够准确核算项目收益。龚光明、王辉研究了与的集成原理，认为其在提供完全成本的同时，将经济增加值融入作业链和产品成本中，使资本成
13、本和整个生产过程相联，有利于企业管理层从股东利益最大化的角度出发，帮助管理者提高企业业绩，有利于实现企业价值最大化的目标。李补喜、王平心探究和建立产品数量和作业量、成本和股东价值之间的数量关系模型，从作业的角度研究股东价值的保值与增值。结果表明，保值产销点高于保本产销点，保值作业点低于保本作业点。第二节 物流作业成本管理概念及关系分析一、 作业成本计算的过程与概念完善的物流作业成本管理中，一个很重要的前提是要能准确的核算出相应成本标的下的物流作业成本。计算过程运用以下物流作业成本计算步骤与思想来完成。作业成本计算法，是指以作业为间接费用归集对象，通过资源动因的确认、计量，归集资源费用到作业上，
14、再通过作业动因的确认、计量，归集作业成本到产品或顾客上去的间接费用分配方法 。它是建立在“作业消耗资源，产品消耗作业”两个前提之上。作业成本法中引入了许多新的概念，计算中个概念之间的关系入下图所示。 图2-1作业成本概念关系资源动因分配到作业或作业中心，物流作业成本按作业动因分配到产品。分配到作业的资源构成该作业的成本因素，多个成本要素构成作业成本池，多个物流作业构成作业中心。作业动因包括资源动因和成本动因，分别是将资源和物流作业成本进行分配的依据 。作业成本法应用于物流成本核算的理论基础是：产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。物流作业成本法把核算深入到作业层次，它以作业为单位收集成本
15、，并把“作业”或“作业成本池”的成本按作业动因分配到产品。从中可以看出成本计算实施要经过以下几个具体步骤：（一）确认作业。通过分析，将企业整个生产经营过程分解为若干界限明确的、可确认与计量的作业。（二）将归集的资源成本按照资源动因分配到已确认的各作业。资源动因即资源消耗量与作业量之间的关系 。 （三）将各作业按照作业水准分成各个同质成本库，各同质成本库对所有产品有相同的消耗比率，并计算这个消耗比率即成本库分配率。成本库分配率即单位作业动因的成本，可通过将资源成本除以作业动因的实际能力计算 。（四）将同质成本库中的成本按照作业动因及前面计算得出的单位作业动因的成本分配到各成本对象。图3-2物流成
16、本逻辑作业成本计算法的核算不仅包括产品成本，还包括作业成本和动因成本。它解决了传统成本计算法采用人工工时或机器工时等单一标准来核算制造费用的弊端，它按成本动因将费用分摊到产品，使物流成本的核算更为准确，为企业加强物流成本管理奠定了基础。作业成本计算可认为是把成本精确地再分配至成本对象即供应商、产品和顾客的方法。它首要的目的是盈利能力分析。其它大部分时候，我们同样运用作业成本计算为物流成本管理提供必要的信息。二、作业成本管理步骤在物流成本管理中，现在使用比较新的管理方式是作业成本管理。作业成本管理是利用作业成本核算的有关信息，对企业的作业进行管理，分析作业产生的真正成本动因，并寻求降低成本的途径，增加顾客价值，不断优化经营过程
