改进方案的实验验证及效果评价

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1、改进方案的实验验证及效果评价通过前面的分析论述*车身内发而除裂I之山进“室已确定卜来了*但方案的成败必须经过充分的实验验肝，验证分为点器室测过、涂装车间现场验证和调杳用户反馈信息;部分通仃3鳍仆实嗡空隗定和现场魁配1祚都位除亚性能测定闻目如表4.1所示;表i 1各益位源层性调定亦目部 能车门内衣而 、门口、中 杜油粕内瓦、汕浙口周边机，d内龙 断、粒动骨 堂阿侧上郃打至新品内 衰面、疗手 酣U总动机嵬两恻卜纸 学用内表面外观捌定色差自色口口OO硬度OO耐水一a&耐汽油性附君AA靛雾喷时买股AAA实事宣和拉车共同这项目*. /取验/-一目,O-4.2车身涂层性能检测方融1、色差色/II的灯弁灰除

2、涂拽和打，准根涂腔之间析色，坤装置（色至仪J续表方法1、打开电源开关：2、将测量孔对准空气,按CURSOR键SET ON AIR,按卜.测量量校正黑点:3、清洁门板（怕3）,安装在测员孔匕 按测量键，校正后,取卜门板保存 好：光源要选择D65、10度珀：4、标准颜色（1anat）的设定.将测员孔对准待测物体,按下TARGET健, 通过上卜.健选畀标准号，按卜.测成健，待校定后，按卜Freak确认：5、测域,将洪星孔对准特测物体，按卜.测坦健,等一数秒后,测地完毕取 平均值.标准以25。小于规定值C各颜色不同）为合格2、外观检查项目外观LI的通过VAV：SCAN松直漆膜G、F值.掌握漆膜的光泽度

3、及流平性装优fcMngZI（枯皮仪）1、按卜operate键,仪器开肩后，按住op ex ate键,在校正板上缓慢推过， 将测量的wl-rl结果与标准值进行比较全部合格后.方可继续测量。2、如果不合格,重复上步操作.方法3、通过。perate健和mode键,调整乍型和颜色.4、将潴将仪器垂直与被测物体表面,按住。pexate键.锐慢推动,待发出 “嘀”声之后，放开。perate键，挪开仪器，屏捺显示busy,越5秒后显7f G、F 值；5、记录数据.标准内板G小于30, F大于33、硬度冷杳项目铅第硬度目的通过铅茬芯在涂脓衣面滑动结果产生划痕，测显涂腴的硬度装置方法 把实验板涂面向上地固定在水

4、平的台上，以45度角度拿铅笔在宅芯不 折断的范圉内尽可能的用力压住涂而，用均匀的速度向实验者的前方推划 涂血，划出1原米的长度.乐划速度大约在1厘米/秒. 用铅箝划时用尺子靠着划出5条1用米的线，每次划时,把铅笔芯的前 瑞磨平，用同一浓度的铅笔反复5次作实验.划一条线错笔转动一个用度，使用边缘的锐用处，错笃芯的前段磨平一 次只能总动划三条再磨平铅笔芯前端一次再划二条.用橡皮擦去铅笔痼迹，观察5条划线的痕迹。标准对F浓度记号相邻的两种铅笔,找出伤痕或破痕超过2次和不到2次的一 组，把不到2次的铅笔的浓度记号作为涂膜的铅笔硬度。L耐水性检查项目耐水性能II的检泅涂腴耐水性能装苴（水浴）V-1方法1

5、、把试验片浸入水中，观察涂膜衣面状态。按以下方法操作，a在容器中装入去离子水,保持40士 1C温度：b去离子水中放入实验片，浸入实验片2忖小时；注：2个实验片放入容涔中不能相碰，用加科管间隔30mm以上距离：2、210小时后，1R出实验片,擦干水，直接观察漆膜状态.标准1,取出实验片放置1小时后，观察2个实验片，确定是否仃超皴、气泡、 变色、开裂、脱落.（实验片边绥6m内发生的缺陷不作为判断对象）.并 进行漆膜附着力实验。2再过2小时后,和原样比较,没有光泽的变化,白化、变色等时,定为 在水中浸泡无异常。5、耐汽油性检杳顶”耐汽油件1目的检验涂膜耐汽油性1KN装理中方法1、把试验片浸入汽油中,

6、观察涂膜表面状态3按以卜方法操作；a实验温度232C.在坡璃槽中加入标准规定的汽油或肮空汽油.b将三块试板放入其中,并使斑块试板长度的2/3浸泡住液体中.时间30 分钟U注：实验片放入容器中不能相碰，用塑料管间隔30nun以上班南；标准a.在产品标准规定的定泡时间结束时,将试在从槽中取出用滤纸吸干, 立即或屋，晶1小强规定放置时何晶 以目将法试板.记录辣膜表面是否发生皱皮、起泡、剥落、变软、变色、失光等现致.b.三块试板中至少有两块试板符合产品标准规定则为合格。浸泡界线上、卜各5a宽的部分不作为结果评定-6、附着力检查项目附著力目的依查涂膜之间或涂腴与底材之间的结介情况装置14方法1、板子制成

7、20小时后，住实验片中央的 点.按产品规格中规定的间隙 划划出格于，划出规定的格子数鼠（一股10X10）.2、切割时的刀尖是新的锋利的,相对于涂装而保持35 45度的角度不变。3、切剂时要穿通漆联到达基 切割每一根时保持在05秒的时闻 且速 度不变.4、在格子上的50M的位置黏胶带,用橡皮擦拭胶带，但胶带牢牢地粘在 格子上，划格处漆膜与胫带之阿无气泡。5、粘一胶带的1-2分钟后,握住粘好的一端,如图所示胶带与漆股保持 直角,在瞬间拉起胶带.标准100个划格如北中 个脱落50%.兀余没仃脱落为合格.脱落面积A此程 度为不合格.7、盐雾喷射实验检查项目盐雾喷射实物1目的检杳涂膜耐得蚀性能1装置（盐

8、客箱）1 iJI*就验褶内温度 试脸槽内相时湿度 加热器温度35 rc 99%-98% 471C H b盐水浓度5tO.5w/v%C方法1、用一个单.刃刑刃或小削刀以垂直峋方向顺仃镀层的试收样品上划出两个 交叉线，为的是暴露出下面的金属2、把实验片放入放人的盐水喷水槽为,平行雾流动的方向,在垂直方向或 205角把漆膜向上夹入夹子上，这时各实验井底边前后用离是85M以 上.|3、制品规格中规定的时间,放入制K喷雾试验槽中之后,把实验片取出在 室内放置2小时,由目视观察漆膜,在没有特别说明时,漆膜的划孔两侧在3宅米及实验片义子单边10亳米以内不作为观察对，象。标准等级俯斑或堀皮数J.0. 51到4

9、I15到8I1.59到12213到 162.517到 20321到 24|3级以内为合格|4.3改进方案的实验室测定我公司使用立邦、关西和PPG三家的上涂涂料,金属底漆和使光清漆都是自己单 独配套，没有混用。所以安排三个涂料厂按优化工艺对各fl体系模拟实际生产条件进 行制板验证。制板工艺过程：冷轧板一前处理一电泳之泳完全采用生产线条件，中涂、金届底 漆、甲光清漆模拟实际生产条件制板.公司对涂料和涂膜执行的技术标准是丰田TSH标准.卜文涉及到的检测方法均按 TSH标准进行.由于电泳+中涂+金属底漆4罩光洁漆的标准I：艺涂层各项性能指标已经过实验空 和实际生产的充分验证,本次测定只针对改进工艺产生

10、的涂层，即电泳十金属底漆+ 罩光洁漆、电泳+金属底漆和只有电泳的三种涂层状态。实验室测定的口的是考察改进工之后产生的涂层和标准涂层相比主要的物理性能 和备种耐腐蚀性能是否仃叨显降低,另外对外观、色差等仃一个初步的判断。4.11实验室测定结果表4. 2试板涂层性能测定及评价表试板工艺评价项目指标实测数值评价111泳十金属底漆十罩光清漆+140 C烘熄H视色差与标准板同色颜色、光泽与标准板无 明显不同.合格测定色差（对比标准板）白：AEWl. 50. 5合格银：AE3.01.2合格金 2 AE3. 01.6合格红：AE3. 00.8合格蓝：AE3. 01.1合格绿：ZXEW3.01. 7合格外观平

11、整光洁无缺陷,G3O、F3标准板试板合格无缺陷，G = 21.F = 3.R无缺陷.G=23、F=3. K硬度HBF合格耐水性无起泡、失光，附 着力0级无起泡、失光，附着力0级鲁格耐汽油性无起皱、起泡、剥 落、变软、变色、 失光无起皱、起泡、剥落、 变软、变色、火光合格附着力。级。级合格揖其喷射实发1000小时，小于3 级1000小时,1级合格电泳十金属底漆+140eC X 20ndnHI/ST目视色差与标准板同色与标准板同色，但光泽 降低合格耐汽油性无起皱、起泡、弱 落、变软、交色、 大光无起皱、起泡、剥落、 变软、变色、失光合格续表表4 2试板涂层性能测定及评价表款雾喷射实验1000小时，

12、小于3 级1000小时.1级合格电泳板盐雾喷射实验1000小时，小F 3 级1000小时.1级合格4.3.2实验室测定结果的分析1、耐腐蚀性：从实验测定结果来看，无论是电泳+金属底漆+罩光清漆的涂层,成 是电泳+金属底漆的涂层及单独的电泳涂层，盐雾喷射实验都能够达到1000小时以上, 电泳涂层提供的耐腐性能力令人放心网,2、耐水性：电泳+金属底漆+罩光清漆的涂层通过240小时的酎水性实验,漆膜无 起皱、，泡、变色、开裂、脱落现象，测定附着力为0级，说明取消中涂对整个涂层 的耐水性无明显影响。3、耐汽油性：电泳十金属底漆+罩光清漆的涂层通过30分钟汽油浸泡便验，漆膜 无起皱、起泡、剥落、变软、变

13、色、失光现皱，说明取消中涂对整个涂层的酎汽油性 无明显影响。4、物理性能（硬度、附着力电泳+金属底漆+罩光清漆的涂层钳笔硬度为F,划 格法测定附着力为0级，和电泳+中涂+金属底漆+罩光洁漆的标准I：艺涂层相比无变化。5、色差；对比电泳+中涂+金属底漆+罩光清漆的标准工艺涂层进行色差观察及测 定，从实验结果来看,电泳+金际底漆+罩光清漆涂层的目视色差。标准板无明M不同. 光泽无肉眼感觉到的变化，进一步用色差仪进行测定,ZiE都在合格范围内：电泳十金 属底漆涂层的目视色差与标准板相比，同色但光泽降低,看来罩光清漆层的取消对光 泽影响较大,但对不要求光泽的内表面可以忽咯其影响s6、外观：仅对电泳+金

14、属怅漆+罩光清漆的涂层进行鲜映性测定，对比电泳+中涂+ 金属底漆+罩光清漆的标准工之涂层来说，虽然G值稍有升高、F值稍有降低C鲜映件 降低），但仍然在内板质量标准之内。由于实验室测定结果和最初的预想相一致，徒别是在涂层耐腐蚀性、耐水性、耐 汽油性和附着力等:破坏性实险方面数据理想，为卜一面的现场验证提供了 nJB的技术依 据。4.4 改进方案的涂装乍问现场验证在实验室测定的旋础上,在牛产线进行实际验证是最关旋的环节，只有经过真实 施工条什和批量生产验证的工艺方案才是可靠的 涂装车间现场验证的上要目的是考 察改进工艺后产生的涂层在外观方面和标准工之相比仃无明显降低及内板和外板仃无 明显色差，并考察方案的实际操作性.由于附着力、盐雾喷射实验、耐水性、耐汽油 性等指标属于实