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1、 报告表编号： 年 编号 建设项目环境影响报告表项目名称: 中山火炬开发区健康基地时珍路道路及给排水改造工程、思慧路改造工程建设单位: 中山火炬高技术产业开发区城乡建设服务中心编制日期: 2015年6月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称-指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点-指项目所在地详细 地址、公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别-按国标填写。4. 总投资-指项目投资总额。5. 主要环境保护目标-指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文
2、物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议-给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7. 预审意见-由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见-由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本状况项目名称中山火炬开发区健康基地时珍路道路及给排水改造工程、思慧路改造工程建设单位中山火炬高技术产业开发区城乡建设服务中心法人胡迅雷联系人李伟通讯地址中山市火炬开发区康乐大道7号联系
3、076088293764 /邮政编码528400建设地点火炬开发区健康基地时珍路、思慧路立项审批部门/批准文号/建设性质新建 改造 技改行业类别及代码市政道路工程建筑（E4813）建设项目全长时珍路：871m思慧路：674m绿化面积（m2）总投资（万元）1700环保投资（万元）29环保投资占总投资比例1.7%评价经费（万元）预期投产日期2016年6月工程内容及规模：时珍路、思慧路均位于中山市火炬开发区健康基地，是火炬开发区路网的重要组成部分。时珍路北端从世纪桥桥头开始向南延伸，中段转为东西走向，终点接神农路。思慧路北起时珍路，南达环茂路。目前这两条道路均为土路，路面条件差，通行十分不便，道路两
4、侧规划为居住用地和工业用地,目前开发利用程度较低。为完善市政配套，促进片区发展，中山火炬高技术产业开发区城乡建设服务中心决定实施时珍路道路及给排水改造工程、思慧路改造工程。本项目改造前主要经济技术指标详见表1。表1 改造前主要经济技术指标一览表道路名称时珍路思慧路道路长度（m）871674道路等级规划为次干道，现状为土路路面铺装情况无铺装，土路无铺装，土路本项目为时珍路、思慧路改造工程，主要建设内容为：在现有道路路基基础上，按相关标准要求对其进行规范化改造，改造工程包括道路工程、给排水工程、箱涵工程、路灯安装工程和绿化工程。本改造工程中时珍路北端从世纪桥桥头开始向南延伸，中段转为东西走向，终点
5、接神农路。其中起点坐标：N 223330.02，E1133022.65，终点坐标：N223319.87，E1133042.82，改造范围总长度871m，南北向段路幅宽度30m，东西向段路幅宽度24m。思慧路北起时珍路，南达环茂路，其中起点坐标：N 223322.09，E1133034.75，终点坐标：N22330.53，E1133030.52，改造范围总长度674m，路幅宽度36m。改造工程总投资1700万元，计划2015年10月开工，施工期约8个月。预计最大同时施工人数约为20人，本项目不设施工营地、施工便道，材料堆场等临时占地均在永久占地内进行布置。主要施工机械为推土机、装载机、平地机、压
6、路机、挖掘机等。项目地理位置见附图1。1设计标准和主要技术指标（1） 时珍路 道路等级：城市次干道； 设计车速：40km/h； 道路设计荷载：标准轴载BZZ-100； 设计交通等级：中； 交通量饱和设计年限：15年； 道路设计长度：871m。 路幅宽度：30m、24m。 设计标准横断面：30m宽道路标准横断面：7米（人行道及非机动车道）+16米（机动车道）+7米（人行道及非机动车道）。24m宽道路标准横断面：4.5米（人行道及非机动车道）+15米（机动车道）+4.5米（人行道及非机动车道）。 道路横坡：机动车道为1.5%，人行道为1.0%；（2） 思慧路 道路等级：城市次干道； 设计车速：40
7、km/h； 道路设计荷载：标准轴载BZZ-100； 设计交通等级：中； 交通量饱和设计年限：15年； 道路设计长度：674m。 路幅宽度：36m。 设计标准横断面：路面布置：5米（人行道）+11.5米（机动车道）+3米（中央分隔带）+11.5米（机动车道）+5米（人行道）； 道路横坡：机动车道为1.5%，人行道为1.5%。2设计车流量根据设计单位提供数据，时珍路、思慧路交通量预测结果见表2、表3： 表2 时珍路各预测年份车流量表（辆/h）年份车型高峰小时昼间小时夜间小时日均小时2016年小型车394 246 87 193 中型车58 36 13 28 大型车29 18 6 14 合计480 3
8、00 106 235 2022年小型车484 302 107 237 中型车71 44 16 35 大型车35 22 8 17 合计590 369 130 289 2030年小型车613 383 135 301 中型车90 56 20 44 大型车45 28 10 22 合计748 468 165 367 表3 思慧路各预测年份车流量表（辆/h）年份车型高峰小时昼间小时夜间小时日均小时2016年小型车481300106236中型车70441934大型车35221217合计5863661372872022年小型车591370130290中型车87541942大型车43271021合计721451
9、1593532030年小型车749468165367中型车110692454大型车55341227合计9145712024483 主要经济技术指标本项目主要经济技术指标见表4、表5：表4 时珍路主要经济技术指标一览表序 号指 标 名 称单位数 量一、基本指标1道路等级级城市次干道2设计行车速度km/h403高峰交通量辆/h480（近期）4占地m2219555工程投资万元12006平均每公里造价万元1377.73二、路线工程1道路长度m8712道路宽度m24、303最小凸曲线半径m/4最小凹曲线半径m/5最大纵坡%1.5%三、道路工程1水泥混凝土路面m2132692人行道环保砖面积m279553
10、树池（100cm）个2304回填种植土m34005路基挖方m32706路基填方m346115四、沿线设施煤气、电视电讯、给水、排水、电力、照明表5 思慧路主要经济技术指标一览表序 号指 标 名 称单位数 量一、基本指标1道路等级级城市次干道2设计行车速度km/h403高峰交通量辆/h586（近期）4占地m2241565工程投资万元5006平均每公里造价万元741.84二、路线工程1道路长度m6742道路宽度m363最小凸曲线半径m/4最小凹曲线半径m/5最大纵坡%1.5%三、道路工程1水泥混凝土路面m2155022人行道环保砖面积m267403树池（100cm）个2004回填种植土m35305
11、挖方量m31906填方量m322560四、沿线设施煤气、电视电讯、给水、排水、电力、照明4工程设计概况4.1道路工程4.1.1平面方案道路的平面线形依据业主提供的规划平面设计，按照规划控制点结合原道路中线确定平面线形，在符合道路设计规范的前提下，达到线形合理，交通顺畅，并能达到降低投资的目的。4.1.2路面结构的设置根据设计交通等级和该地区的筑路经验，路面采用如下结构：（1）时珍路机动车道：23cm厚C35混凝土面层+20cm厚6%水泥稳定石粉基层+50cm厚石渣垫层+土质路基。人行道：6cm厚人行道环保砖+3cm厚1:4水泥砂浆找平层+15cm厚4%水泥稳定石屑基层+土质路基。（2）思慧路机
12、动车道：23cm厚C35混凝土面层+20cm厚6%水泥稳定石屑基层+50cm厚石渣垫层+土质路基。人行道：6cm厚人行道环保砖+3cm厚中粗砂找平层+15cm厚4%水泥稳定石屑基层+土质路基。4.1.3交叉口进出口设置本工程路口全部为平面交叉路口。4.1.4公交车停靠站设置本项目没有设置公交车停靠站。4.1.5房屋拆迁本项目时珍路改造工程不涉及房屋拆迁,思慧路在起点附近（桩号K0+020K0+150段）有部分民房需要拆迁,根据设计单位提供的资料，拆迁户数约25户，面积约2000m2。该工程目前处于前期可行性研究及勘察设计阶段，拆迁尚未开始，工程尚未开始施工。4.2平面设计本改造工程中时珍路北端从世纪桥桥头开始向南延伸，中段转为东西走向，终点接神农路。思慧路北起时珍路，南达环茂路，呈南北走向。4.3纵断面设计道路的纵断面线形依据业主提供的控制性规划标高进行设计。根据道路两侧已有的建筑物和地面标高进行纵断面控制；施工图设计可根据实地适当调整。4.4横断面设计（1）时珍路：30m宽道路标准横断面：7米（人行道及非机动车道）+16米（机动车道）+7米（人行道及非机动车道）。具体布置见图1：图1 时珍路30m宽路段标准横断面布置图24m宽道路标准横断面：4.5米（人行道及非机动车道
