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1、华夏时报五四青年节 篇一：新闻稿件播读实例新闻稿件 实例据华夏时报报道，北京科技职业技术学院贫困生武玉杰，因为代同学买火车票赢利被铁路警方刑拘。校方确定武玉杰是在代同学买票，而铁路方面认为武玉杰的行为属倒卖车票。假如铁路警方对武玉杰作出刑事拘留的正式处罚的话，那么依据校规武玉杰将面临被开除的危险。报道说，武玉杰是一名从安徽农村来京求学的贫困大学生。2021年，她曾因家庭贫困欠下2021多元住宿费而被学校“清理”出学生宿舍，辗转之中，她仍然坚持求学。而她成为“票贩子”的罪证就是她确实是给同学买票了，而且每张票收取5元的辛劳费。这一事件之因此引发大家关注和争议，一是武玉杰是“贫困生”；其次，时下正
2、值春运时节，而大学生“票贩子”让人感觉比较新鲜；再次，就是这个贫困生将见面临何种处罚。播读提醒这是一条社会新闻且是负面新闻，“贫困大学生武玉杰倒卖车票被警方刑事拘留”。播读之前先将稿件全文浏览一遍。即使作者是客观报道，但也流露出对这位大学生的惋惜之情。播音的态度、分寸的把握应和消息的报道者一致。因为一边是法，一边是情，让受众一时难以分辨，给她们留出了思索的余地。全文的基调应该把握在客观、惋惜、思索的尺度上。 第一段虽是导语，新闻事实已经基础明晰。 什么人北京科技职业技术学院贫困生武玉杰。什么事被铁路警方刑事拘留。什么原因因为代同学买火车票赢利。校方确定武玉杰是在代同学买票；铁路方面认为武玉杰的
3、行为属倒卖车票。什么结果如武玉杰被警方正式处罚，她也将面临被学校开除的危险。在第一自然段的第一层意思中，“贫困生”“武玉杰”“代买火车票”“赢利”“刑拘”应看成是关键重音加以强调，态度要郑重。第二层意思中分别介绍了校方和警方分析的原因。警方和校方比较的结果，当然警方是强势。强势处理武玉杰的后果，她见面临被开除的危险。播音中要把武玉杰面临的最坏结果显现给受众。“那么依据校规武玉杰将面临被开除的危险”的语气是遗憾的。第二段作者介绍了武玉杰的背景资料和被刑拘的原因。在这里被刑拘的原因是关键的，要凸现一下“确实”“5元”。新闻的结尾是在最终一段，出现新闻后的趋势及其发展。“引发大家关注和争议”，争议有
4、三点，这三点应该说全部很主要，但第三点是受众最为关注的。“这个贫困生将面临何种处罚。”这里的“何种”这个词要提醒给受众。篇二：20210716_华夏时报全国地铁负债经超万亿元计划40多条却几无开工华夏时报全国地铁负债经超万亿元:计划40多条却几无开工2021-07-16进入2021年，曾经一路高歌猛进的地方地铁建设忽然急转直下。早在2021年年底，国家发改委综合运输所的一份汇报就指出，2021年我国城轨投资规模有望达成2800亿-2900亿元人民币，比上年增加12%-15%左右；40余条地铁线路被列为“年内争取开工”项目，其中，21条地铁线公布了预期建设时间。不过，2021年已经过半，这些在年
5、初被各地政府列为关键项目标地铁工程中，开工者寥寥。中国工程院院士王梦恕表示，现在很多城市全部想修地铁，但大多数城市的地铁建设全部处于缺钱状态。步入“地铁时代”的城市们，正在越来越多地感受到来自资金的压力。 上半年遇冷3月22日，在副省长薛恒、市长陈海波的主持下，沈阳地铁九号线和十号线正式开工建设。两条线路总长为79.1公里，工程总投资约476.81亿元。这两条2月刚刚经过国家发改委可行性研究汇报的批复，就快速开工的地铁线路，实际上早在去年，就做好了一切开工准备。“2021年10月底，评定单位把意见上报给国家发改委，估计年底将开工建设。2021年，9号线一期工程和10号线北段工程大部分车站将实现
6、开工，同时推进10号线南段工程和4号线一期工程。”沈阳市地铁建设指挥部总工办主任姚春艳以前在接收媒体采访时曾这么表示。但沈阳地铁的开工并没有引发地铁建设的高潮。6月28日，武汉地铁6号线一期土建项目建设协议正式签署，武汉地铁集团宣告，该工程本月全方面开工。但除此之外，上半年几乎再没有新开工线路的消息。2月17日，北京城市快轨建设管理企业透露，北京地铁16号线将于3月开工。但7月3日，北京城市快轨管理有限企业向市监督总站申报前期准备工作协办单申请资料时称，北京地铁16号线具有实质性开工条件。这条消息实际上也表明，北京地铁16号线不但没有准期在3月开工，甚至在7月3日之前也没有正式开工。北京市轨道
7、交通建设管理企业以前透露，今年年底，北京地铁8号线三期、6号线西延、昌平线二期和燕房线4条新线将开工建设，明年北京轨道交通开通运行的里程将达62公里。不过，在北京市重大工程办公布的近期开启建设名单中，昌平线二期线路将进行调整，暂未列入开工名单。8号线三期和6号线西延有部分线路的走向及站点设置尚不稳定，暂无详细开工时间。一样无详细开工时间的长沙地铁4号线则在翘首以盼发改委的审批。依据长沙市发改委推出的2021年重大项目投资计划显示，地铁3、4号线均为年内关键工程。依据省发改委消息，长沙地铁3号线一期工程近日获国家发改委批复，但要开工还需经过初步设计审查和施工招标。“现在地铁4号线建设计划正在报国
8、务院审批。”长沙市轨道交通集团企业(转自：wWw.XiAocAoFanWeN.cOm 小 草 :)一位相关责任人在接收媒体采访时表示。庞大的计划计划赶不上改变，或许是因为计划过于庞大。2021年1月，发改委没有批复任何新的地铁项目。尽管如此，2021年的2700多公里、总计投资9100亿元的地铁项目，足够全国35个在建地铁的城市消化一段时间了。“在城镇化加速发展的过程中，轨道交通至关主要，中国很多城市人口和经济已经达成国际型大城市的水平，但轨道交通相对微弱。”国家发改委城市和小城镇改革研究中心研究员冯奎对华夏时报记者表示。伴随中国经济的发展，越来越多的二三线城市拥有了地铁。仅中部城市武汉，年内
9、计划同时施工的地铁线路可能就达成9条。武汉地铁集团有限企业总经理刘玉华介绍，除了已经开工的6号线一期，7号线一期、8号线一期、29号线和机场线全部将努力争取开工建设。“我们正在主动争取国家支持，假如今年取得批复，这几条线将全部开工。”刘玉华说。国家发改委综合运输所的汇报显示，截至2021年9月底，中国大陆范围内开通城市轨道交通运行线路的城市共有15座，运行线路总计59条，运行长度总规模约1746公里，运行车站总数1143座。而截至2021年底，全国合计有28个城市继续建设轨道交通线路工程，续建线路合计63条段，里程1399公里，车站970座。其中，新开工线路合计11条段，里程252公里，车站1
10、67座。“很多地铁的计划已经远远超出了城市的规模，这不是适度超前拥有的度，使得发改委审批也很为难。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰对华夏时报记者表示。庞大的地铁大军中，大多二线城市是在2021年加入了地铁建设大军，至2021年6月，加上原有的城市，获批建设地铁的城市达成了23个。2021年，有地铁的城市增加至35个。据介绍，除了天津计划23条地铁线之外，包含合肥、南京等二线城市，地铁计划全部是十数条，上报的线路最少也有六七条。中国土木工程协会秘书长张雁称，即使国家发改委设置了有关客流量的准入门槛，但为了使项目顺利经过审批，各地全部会在相关数据上做部分处理，申报地铁项目标城市客流量常有“水分
11、”。在国家“稳增加”政策实施后，全国有包含常州、厦门、沈阳等14个城市的近期地铁计划或计划调整方案获批，包括总里程达993公里，总投资额达7283亿元。假如加上正在施工建设的地铁项目，投资额达1.5万亿以上。因为地铁是大多数城市的年内关键项目，董焰担心，一旦发改委批复，下半年可能迎来新线开工高峰。资金困局2021年的地方两会，北京城建集团有限责任企业总经理徐贱云对着资金问题一筹莫展。“原来建设的部分地铁，比如城建集团参加投资建设的亦庄线，现在还没有完全收回投资。而且在现在土地政策、房地产政策的调控下，修地铁的钱显著降低。”徐贱云说。据王梦恕测算，在中国，地铁修建成本每公里约5亿元，假如按一条地
12、铁长30公里计算，其修建成本或可高达150亿元人民币，这相当于一个中等城市一年的财政收入总额。“地方未来要面临的是不可连续的问题。全国地铁加起来负债1万多亿元，从宏观讲压力很大。”北京大岳咨询有限企业总经理金永祥表示。为了确保地铁按时建设，杭州市财税局在去年底财政已到位资本金91.97亿元，以保障杭州地铁一期工程建设的顺利实施和开通运行。杭州地铁一期工程项目建设资本金占投资百分比的55%，但仍有近百亿资金需要融资。武汉也为地铁建设做好了充足的准备。2021年，武汉市经济总量超出8000亿元，武汉土地出让收益总额达949亿元，较上年增加61%，收益总额全国排名第二，增幅达全国第一。如此巨大的土地
13、收益，源于如火如荼的旧城区改造和远城区开发，而这些收益又供给着数以千亿计的重大项目投资，一并诉说着武汉的“拆旧建新”。经济在此过程中，冲刺“万亿俱乐部”。但部分城市的资金情况显然有待考证。在沈阳，多辆公交无正式牌照运行。据了解，没有牌子的公交车关键集中在地铁巴士上，从2021年10月份开始陆续上线，大约400多辆车，包括近20条线路。至今没有上牌子的原因是资金不足，车辆购置税无法缴纳，所以无法取得正式的机动车号牌。地铁建设的情况也倒逼扩宽融资渠道。根据计划，2021年，北京计划轨道运行里程将达664公里。“这一共需要3800亿建设资金，现在已完成1800亿投资。”北京市基础设施投资有限企业新闻
14、讲话人郝伟亚透露，以后每十二个月平均投资全部保持在500亿元左右。“未来几年，我们还在争取大型央企、保险资金、境外资金进入北京地铁投资领域。”她说。“固定资产投资不容乐观，受地方投资融资影响，基础设施建设推行不畅。不过，最近信托数据暴增，显示地方政府强烈的融资冲动，项目投资难大有改变。估计在中央年中经济会议以后，固定资产投资的情况会愈加明朗。”中信建投宏观经济分析师胡艳妮对华夏时报记者表示。篇三：各大报刊宣传语金陵晚报：让阅读成为享受江苏商报：我们，和众不一样当代快报：讲真话 办实事 树正气江南时报：新新闻 新生活南京晨报：影响发明价值服务导报：帮您翻阅天下传媒东方早报：影响力至上羊城晚报：真
15、知影响人生解放日报：了解上海的第一选择新闻晨报：新闻力量优化生活北京青年报：有新闻的地方就有我们北京娱乐信报：新闻一条是一条北京晚报：晚报不晚报北京晨报：报道昨天，服务今天，提议明天京华时报：北京人的城市报新京报：负责报道一切武汉晨报：关注民生，反应社情，坚守主义，满足需求鲁中晨报：让我们一起过好日子齐鲁晚报：翻开齐鲁晚报，开始出色每一天法制文萃报：好人得好报海南日报：每一天自然清新二十一世纪经济报道：新闻发明价值经济观察报：理性、建设性大河报：关切民生，提倡时尚，贴近生活，服务大众华商报：天天第一眼广州日报：追求最出众的新闻每日新报：报纸还是新的好，报纸还是早的好，新闻早知道环球时报：和您一起看世界世界新闻报：读世界新闻报天下大事全部知道二十一世纪人才报：面向当代企业、高校和白领阶层的新锐人力资源媒体 生活周刊：一本杂志和她提倡的生活新周刊：中国最新锐的时事生活周报书城：再现文字之美城市画报：新生活的引领者经理人：管理企业，经营自我
