承导线、附加导线架设

上传人:公**** 文档编号:513736986 上传时间:2023-05-24 格式:DOCX 页数:4 大小:47.73KB
返回 下载 相关 举报
承导线、附加导线架设_第1页
第1页 / 共4页
承导线、附加导线架设_第2页
第2页 / 共4页
承导线、附加导线架设_第3页
第3页 / 共4页
承导线、附加导线架设_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《承导线、附加导线架设》由会员分享,可在线阅读,更多相关《承导线、附加导线架设(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、、附加导线架设施工准备1、工序流程:2. 技术标准(1) .线盘离地面约50mm左右。(2) .收线速度一般为2km/h。(3) .附加线在展放过程中应注意不该发生磨擦、断股、背扣等现象;发生缺陷和损伤 时应及时通知,停止收线作好明显标记,以便处理。(4) .安装耐张线夹位置应根据跳线要求,留有足够长的余头。(5) .落锚紧线时,张力应达到额定张力的110% ;断线应根据要求,留有足够长的余 头。(6) .严格按照设计固定方法进行固定。3. 注意事项(1) .无线对讲机一台设置在线盘处,一台跟随接头行进,一台设在附加线展放机处。 跟随人员用对讲机与展放机操作人员联系,控制收线速度,发现问题,立

2、即通知展放机操作人员。道口防护员和其他人员应间隔200m设一防护,观察附加线展放情况,传递信号。 看线盘人员应使附加线展放均匀,不散盘、乱盘,必要时用木板制动线盘。(2) .停止收线时应预留出打开接头后附加线回窜的余量。(3) .落锚时如不加挂拉力计,测量附加线弛度应设计规定的“驰度-温度安装曲线”。二、承力索架设1.工序流程:a. 补偿滑轮应转动灵活,坠砣完整无损,排列整齐,缺口方向错开180。落锚完毕后,坠砣无卡滞现象。b起落锚两端坠砣应按计算的数量装够。c. 架线时张力控制在1500N,由线盘车上看线人员执行。d. 如果落锚端采用滑轮组紧线,滑轮组尾绳将产生一个附加力给承力索,使坠砣b值

3、在 下落锚完毕后发生变化,可通过减少坠砣数量来消除。N落=“等效X(K-1)/KN落为落锚端坠砣数量;K为滑轮组变比。e. 放线注意承力索应在放线轴内,防止磨损线。f. 坠砣b值的应按曲线表查出,并应考虑新线延伸预留量。3.注意事项a. 架线前应安装好限界门,负责人对放线区段进行现场调查确认没有干扰或其他影响。b. 架线前,技术员应对全过程的技术工作负责,经过横跨电力线路附近时,提醒作业人 员注意各种物件不得伸出承力索高度,在有平交道口时设专人防护,在放线和紧线过程中以 免伤人。c架线车应具备条件:作业平台升降、转动正常,各部分设备齐全,作业台与司机的通 讯联络畅通,线盘制动器可靠,紧紧线装置

4、运转正常。d. 补偿滑轮转动灵活。坠砣完整无损,排列整齐,其缺口方向错开180度,并保证坠砣 不被支柱卡滞。e. 架线车运行时,作业平台无特殊情况不得任意升降,在隧道内及低净空跨线桥地段, 适当降低作业 车平台高度,应有专人了望作好安全监护工作。并通知司机注意随时准备停车。f. 架线过程中,看线盘人员应随时注意线盘的运转情况和线的质量状况,发现异常应迅 速要求停车处理,放线用的铁线套子应双股使用。g. 紧线过程中,看线防护人员应密切监视接触动线及支柱状态如发现接触线在滑轮中卡 住或从放线滑轮中脱落,应立即报告指挥人员,并采取措施防止事故发生。h. 尤其在曲内区段放线时,腕臂应做好支架固定(或者

5、上下行腕臂连接固定),防止腕 臂偏移后卡线。i. 腕臂在无偏移温度安装时,应垂直于线路中心线,腕臂在偏移温度安装时,腕臂偏移 量应符合旋转腕臂位置安装曲线图的要求。根据经验,考虑到线索新线初伸长的蠕变量, 故应在设计要求的基础上按腕臂距中心锚结的距离0.2%。偏移量计。j. 在曲线区段施工时,作业人员应站在线索的曲线外侧,换承力索时注意将线索固定牢 靠,防止线索弹出伤人。三、接触线架设1.工序流程2. 技术要求:a. 每隔400米左右,设一人观察已架设的导线.b. 站场架线时,应设一人驻站防护,并联系施工要点.c. 架线中,如接触线需要接头,应采用设计要求的零件。接头时,先松卸已架设接触线的张

6、力, 然后在作业平台上按接触线接头工艺操作,接头完毕,再使接触线带上张力,继续进行架线。3. 注意事项a. 架线车应具备条件:作业平台升降、转动正常,各部照明设备齐全,作业台与司机的 通讯联络畅通,线盘制动器可靠,紧紧线装置运转正常。b. 补偿滑轮转动灵活。坠砣完整无损,排列整齐,其缺口方向错开180度,并保证坠砣 不被支柱卡滞。c. 架线运行中,技术员应对全过程的技术工作负责,经过横跨电力线路附近时,提醒作 业人员注意各种物件不得伸出承力索高度。d. 架线车运行时,作业平台无特殊情况不得任意升降,在隧道内及低净空跨线桥地段, 适当降低作业 车平台高度,应有专人了望作好安全监护工作。并通知司机注意随时准备停车。e. 架线过程中,看线盘人员应随时注意线盘的运转情况和接触线的质量状况,发现异常 应迅速要求停车处理。f. 紧线过程中,看线防护人员应密切监视接触动线及支柱状态如发现接触线在滑轮中卡 住或从放线滑轮中脱落,应立即报告指挥人员,并采取措施防止事故发生。g. 下锚穿线时,注意防止接触线产生硬弯,回转半径不得小于线盘半径。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号