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1、第八章对本工程建议我站就如何增强治理,提升工作效率,结合本工程工程的特点, 提出以下几方面建议,仅供业主参考：8.1公路工程干扰大,应把文明、平安施工作为工作重点；公路工程工程量大.这就对施工及环境保护提出了文明、 卫生、 整洁、平安有了更高的的要求,如何保证工程施工期间不影响或尽量 降低对居民的正常生活、工作的影响.检查监控噪声对环境的污染危 害对产生强烈噪声或振动噪声的污染源,如搅拌厂站、采石场等应尽量远离在规定允许的最短距离以外生活营地和居民区、学 校、医院和图书馆,并采取有效举措减少施工活动对沿线居民的干扰.8.2做好环境保护,水土保持、施工取土、弃土的合理安排,减 少工程对自然环境造
2、成破坏.8.3增强地质病害地段的监控, 尤其是桥位地质的设计与实际比 对工作,增强设计部门施工期效劳.由于地质状况的复杂多变,虽然设计地质勘察单位在前期地质勘 探中已作了大量工作,但仍难以全部查清,真实的地质条件大都还有 待施工过程中逐渐揭露.施工辅助举措、深挖路堑边坡防治、地质病 害路基处理、桥梁根底处理等都有赖于设计单位根据实际不断揭露的 工程地质特性,进行动态设计,因此希望设计单位派出地质工程师和 具有综合设计技术水平的设计代表常驻工地, 并授以答复和处理有关 设计和变更设计的权力,以利及时解决设计方面的问题,防止延误最 佳施工时机,既增大工程量又影响工期.8.4当进度与质量发生冲突经验
3、证实工程进度问题主要是方案安装问题,关键是要有预见地、事先协调好施工前期准备工作各个环节,包括拆迁、征地手续的 办理、设计图纸的审定、材料采购供给、机具设备情能完好状况、进 场时间.而不在于施工过程对施工和监理单位的催逼. 从国内已成路、 桥工程诸多早期病害的分析报导可知,有很多是由于在不利气候环境 下赶工埋下的隐患,预应力混凝土结构过早张拉,因混凝土收缩徐变 导致桥梁梁板超量下挠、开裂,影响使用只是其中一例.因此当工程进度与质量发生矛盾时,我们将从使用的耐久性考虑,坚持“质量、平安第一的原那么,并希望得到各方的支持、谅解.8.5承包人的分包问题建设过程中严格限制承包人的分包行为,从而保证工程
4、的建设质量.由于分包再分包,往往带来层层拿治理费,层层剥皮,造成 施工费用缺乏,施工质量难以保证.特别是对承包人所说的联合体, 下层单位.要从合同条款注明分包的定义, 这样便于审查分包资质, 防止分包单位素质差,给工程质量及监理工作带来麻烦.8.6采取有效举措,保证工程建设按合同工期开工合同工期是工程建设最重要的限制目标之一,工程不能按合同 工期完工,产生了不应有的延误,会让业主蒙受损失.作为通过了招 标资格预审的施工、监理单位,单位本身都具备良好的信誉和充分的 履约水平.但是由于现场的各种外部和内部环境的影响, 往往少局部 单位不能克服这些困难,工程质量、进度都将受到不利影响.不及时 解决,
5、甚至有可能造成个别合同段工程的延误. 这些影响因素大致如下：8.6.1 承包人低于本钱价中标；8.6.2 施工、监理单位公司总部对工程的重视支持程度不够,投 入工程的施工、治理力量不能满足工程需要；8.6.3 施工、监理单位工程内部团结、配合、协调存在问题；8.6.4 承包人工程暂时的资金周转存在问题；8.6.5 施工、监理单位工程负责人治理经验缺乏, 缺乏正确决策；8.6.6 施工、监理单位对外缺乏沟通理解, 外部环境协调不主动；8.6.7 施工、监理单位工程负责人动机不纯,谋取私利,以致职 工缺乏士气；8.6.8 监理机构与承包人配合协调的存在问题,各行其是,熟悉 上不能统一.以上列举的这
6、些因素是工程中比拟常见影响工程建设顺利进行 的因素,但不仅仅是这些因素.由于这些因素的综合作用,个别承包 人靠自身的主观能动性没有加以及时解决, 必将影响到工程的质量和 工期,甚至有可能拖整个工程建设工程的后腿.8.7 工程治理模式8.7.1 鉴于本工程路线比拟长,来往时间比拟长,为了缩短现场 一般事务的决策时间, 建议业主分段设现场授权代表, 一方面可及时 了解现场施工情况, 另一方面对需要业主做出决策的问题及时做出决 策或提出意见提交业主上级治理部门决策. 根据工程实际情况, 建议 业主对应监理驻地办分别派出现场授权代表, 对合同问题、 进度问题 等进行协调处理.8.7.2 在工程实施过程中,可能会产生设计变更,并要求提供设 计图纸.如变更设计图纸提供不及时,必影响工程进度,承包人也会
