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1、WCJ12E 型防爆柴油机无轨胶轮车说明书WCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶轮车使 用 说 明 书山东能源机械集团 泰装工程装备制造2023 年 7 月名目前言2安全留意事项警示3一、概述4二、技术特征5三、主要构造特征及调整7四、机车的使用20五、驾驶员留意事项23六、保养、修理24七、常见故障分析及排解方法30八、运输防护与贮存及随机文件31前言为了使用户对 WCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶轮车的使用、保养与管 理等方面有概括的了解， 特编辑本使用维护说明书。 本书简要地介绍了 WCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶轮车的主要技术性能参数、主要部件构造原理、使 用、保养和修理等方
2、面的要求，供驾驶人员和修理人员及有关技术治理人员阅 读，以便对该机有正确的操作和维护，确保安全运行，并提高机器的工效和寿 命。 在机车使用前应具体阅读本说明书， 如有疑问请马上向生产厂家询问。 我们 殷切期望用户将使用中觉察的问题及有关改进意见准时反响给我们，以便进一 步提高产品质量，更好地为用户效劳。 本产品执行标准： Q/TZJ006-2023 WCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶轮车 MT/T989-2023矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件安全留意事项警示1 第 1 次使用前 在第一次启动、使用防爆柴油机无轨胶轮车前，请认真阅读使用维护说 明书 ，它包括格外重要的防爆柴油机无轨胶轮
3、车使用以及安全说明。 本防爆柴油机无轨胶轮车，适用于矿井下使用，使用时用户必需遵守煤矿安全规程上对防爆柴油机无轨胶轮使用的有关规定，使用环境温度为-20+40。 请严格依据使用维护说明书的内容和要求进展磨合、使用和保养。 电气线路接线必需正确、结实；发电机运转时，严禁拆卸各连接线路。隔 爆型起动机、柴油机自动保护装置、隔爆型照明灯、隔爆型信号灯、隔爆型电 源箱、隔爆型发电机等开盖修理前必需断开电源，严禁带电修理。严禁在井下 开盖修理。2 使用时 机车启动时， 柴油机转速必需为零， 严禁柴油机未完全停顿转动时再次按 启动按钮。 机车必需挂档行驶，严禁空档滑行。 制动和失效制动：机车在运行前，取力
4、手柄必需放在取力位置上，各液压 油接收不得有渗漏现象，制动必需有效车辆方可运行。 起步行驶时确定要解除停车制动，否则会导致该部件损坏。 在柴油机运转时， 操作人员不准靠近其旋转局部。 严禁在柴油机运转时进 行拆卸。在进展必要的检查和调整时，须特别留神，留意安全。 柴油机散热器内部有 20kPa 的内压， 添加冷却液时应按要求停车， 待冷却 液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液体溅出烫伤。 当柴油机进、排气系统发生故障时需要进展修理或清洗防爆栅栏时应停 机，待排气系统冷却前方可进展修理。柴油机排气系统在装配时全部隔爆面必 须保持干净且无划伤，并涂 2401-1 防锈油。 机车使用时， 操作人员
5、必需佩带甲烷报警仪。 严禁在瓦斯浓度超标的区域 使用本车。 无轨胶轮车司机头部位置的噪声限值应小于 95Db(A)， 在使用过程中必需 配戴个人防护用品。3 使用完毕时 在停车前应逐步减小发动机负荷和转速，待冷却液温度降低至 70以下 时方可停车。严禁在冷却液温度过高时突然停车。 停车后，应将停车制动手柄拨到制动位置，将变速杆放入 1 档或倒档，防 止车辆自行滑动造成事故。 排气防爆栅栏和进气防爆栅必需每天停机冷却后进展检查清洗， 确保机车 再次发动时的正常运行。 车辆清洗过程中，严禁用水冲隔爆型电源箱和隔爆型把握箱。一、概述WCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶轮车是一种以防爆柴油机为动力、
6、 液力 -机械传动、前轮驱动，铰接式全液压转向、具有自行装卸整体货物的功能，特 别适用于矿用井下集装箱搬运工作，其主要特征： 1、承受目前汽车和工程机械正在进展和广泛应用的液力一机械传动及动力 换档。由于液力传动具有良好适应性，使WCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶 轮车更适应煤矿的道路工况。即在困难和简洁的路面或外负载增大时，机车能 自动增大牵引力；在良好的路面或负载减小时， 机车能自动增大运行速度。 2、承受前轮驱动、铰接式全液压转向构造，具有转弯半径小、转向灵敏的 特点，同时为合理安排传动力、提高传动效率供给了保障。3、 本机的传动部件承受目前大量使用的装载机的通用部件， 传动部件牢靠
7、， 修理便利。 4、本机在驾驶室内特设置速度里程表、油压表、油温表、水温表及气压指 示表，无级变速使操作更加便利。 5、本机设计构造紧凑、视野开阔、外形美观。 6、后车承受“U”形框架式构造，支承力强，承载力气大。 7、提升机构承受四连杆机构，工作平稳，安全、牢靠。型号编制说明：WCJ12E修改序号液力传动额定载重量 12t铰接式车架柴油机无轨胶轮车二、技术特征45运行速度km/h前进档：1 档：7.2，2 档：14.1，3 档：261、无轨胶轮车的根本参数见表 1序号表 1 无轨胶轮车根本参数项 目参 数1产品型号WCJ12E2额定载重量t123最大牵引力kN60名称防爆柴油机配套型号MLR
8、6108DFB动力额定功率/额定转速r/min74/2300启动方式隔爆型电起动机倒档：1 档：7.4，2 档：14.6，3 档：26.96爬坡速度127最小通过力气半径m外侧内铡858轴距mm43609轮距mm前轮后轮1660202310轮胎型式填充式轮胎11制动型式行车制动停车制动湿式制动湿式制动12转向方式中心铰接工，全液压转向13最小离地间隙满载mm18014提上升度mm22015燃油箱容量L9016液压油箱容量L9517外形尺寸长宽高mm79002400211018整备质量t112、传动系统1） 变矩器型号：YJ315X型式：单级单相向心涡轮液力变矩器额定输入转速：2200rpm2）
9、 变速箱 型号：3D120型式：定轴式动力换档输入最大转速：2023r/min; 速比：F1=3.176, F2=1.617, F3=0.88， R1=3.077, R2=1.567,，R3=0.85，3)驱动桥型号：KC5.38.PT-KLG Q/KC5.38.PT-KLGH传动比：16.5 承受中置式传动轴，内部构造包括中心减速、差速器、末端行量减速等。4轮胎型号：前为：8.25-20 后轮为：10.00-20，充填式实芯轮胎。3、机车电气及监控系统1） 系统电压：24V,直流2） 发电机功率：350W3） 照明：车前照明灯 2 个，250W，24V；车前信号灯 1 个，9W，24V； 车
10、后照明灯 2 个， 250W， 24V；车后信号灯 2 个， 29W， 24V；4） 柴油机自动保护装置4、噪音，24V，15WWCJ12E 型多功能防爆柴油机无轨胶轮车司机头部位置的噪声限值应小于95dB(A),使用车辆时应配戴个人防护用品。三、主要构造特征及调整机车主要组成局部： 动力系统、 传动系统， 转向制动系统， 电气与监控系统， 前、后车架、车厢等，见图一1. 前车架 2.动力系统 3.转向系统 4.后车架 5.提升系统 6.加紧装置 7.电气与监控系统图一 1、动力系统 本车动力系统由柴油机主机、废气处理系统、进气系统、柴油机冷却系统等 组成，见图二。1.自动保护装置 2.燃油箱
11、 3.冷却水箱 4.柴油机 5.废气处理箱 6.排气波浪管 7.补水箱 8.进气系统 9.防爆型电起动机系统图二1、柴油机 本车承受我公司在 6B5-G66 型柴油机根底上， 自行研制开发的六缸防爆柴油 机，启动方式为隔爆型电起动机起动。使用和修理保养见MLR6108DFB 防爆柴 油机使用说明书 。 2、废气处理系统 废气处理系统由水夹层波浪管、废气处理箱及补水箱等组成。 水夹层排气波浪管将柴油机排出的废气引入废气处理箱， 其水夹层可起到降 低排气温度及保证排气管外表温度不超过 150的作用， 水夹层波浪管同时对废 气处理箱的安装误差进展补偿。 废气处理箱承受层套式水冷却净化方式。 柴油机排
12、出的废气从排气波浪管进 入废气处理箱，经过层套式水冷却后，从防爆栅栏由排气管排出。废气处理箱 的作用是进一步冷却和洗涤废气，去除炭烟及溶解废气中的局部有害气体，并 经防爆栅栏熄灭废气中的火焰， 以保证废气排放符合煤炭行业标准及有关安全 要求。 3、进气系统 进气系统由进气波浪管、 进气防爆栅栏及空气滤清器组成。 进气防爆栅栏是 为了防止柴油机缸可能返回火焰直接通向大气，火焰经它熄灭，不致引燃工作 环境中的可燃气。4、柴油机冷却系统 柴油机冷却系统的作用是防止在汽缸中燃烧所产生的热量引起发动机各部 温度过高。本车冷却系统承受的是封闭强制循环水冷式。 它主要由散热器、风扇、风扇导风罩、水泵、节温器
13、、水温表、柴油机机体、 气缸盖内水套以及各连接水管等组成。 散热器是用来散发冷却水所吸取的柴油机热量的装置。二传动系统传动系统由液力变矩器，变速箱，前、后传动轴，驱动桥等组成，机车传动原理见图三。1.液力变矩器 2.驱动桥 3.传动轴 1 4。传动轴 2 5.变速箱 6.传动轴 3 7.驻车制动器图三 动力由柴油机的飞轮传给变矩器，再由变矩器输出，将动力传给变速箱，变 速箱的输出轴经传动轴与驱动桥相联，将动力传给驱动桥主传动中的主动锥齿 轮，并驱动驱动桥的从动锥齿轮，再经差速器及半轴将动力传给轮边减速器， 最终传给驱动轮。驱动轮在传来的力矩作用下，除了抑制本身的滚动阻力外， 对地面作用一个推力
14、，此时驱动轮就受到一个地面给它的反作用力，从而推动 车辆运行。 变矩器 变矩器能使传动系统具有确定的自动适应性， 即随着外载荷增大， 变矩器输 出轴的转速将自动降低，同时扭矩自动增大，当外载荷减小时，变矩器输出轴 的转速将自动增加，它在确定的范围内相当于一个自动调整的无级变速器。 变矩器工作时会发热，系统设置了油散热器，油散热器装在机车的前部，从 变矩器出口阀出来的油液流经散热器冷却后再回到变速箱冷却变速离合器、润 滑齿轮。 散热器是依靠发动机的风扇散热。 工作时严禁油温过高， 严冬70-95，炎夏 90-110。一旦觉察油温过高应马上停车，待油温降低后才能连续运行。 变矩器有测压口，可将测压口的螺塞拧下，装上压力表。变矩器进油口油压 应为 1.2Mpa，变矩器出油口油压应为 0.3 Mpa。 变速箱 变速箱的主要功用是以高效率转变柴油机和驱动轮之间的传动化， 从而
