课题五——驱动桥的拆装

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1、泸州市工业技工学校汽修教研组课堂教学设计授课 教师范鹏授课班级17秋汽 修班授课日期课程 名称汽车底盘实训授课地点汽修间教室授课课时3课题 名称驱动桥的拆装课型实训课教材 分析本课题是汽车传动系统主要内容介绍,学生通过拆装了解汽车传动系 统,增强学生动手能力和掌握一定的理论知识。学情 分析此课题加强学生对汽车传动系统直观认识,在教学过程中多以实物及 动画辅助教学。教学 目标1. 掌握主减速器与差速器的功用、构造和工作原理。2. 掌握主减速器与差速器的的拆装顺序。教学 重点1. 认识驱动桥原理和组成。2. 以案例分析其在汽车上的运用。教学 难点1. 区分驱动桥类型。2. 认识差速器运行原理。教学

2、 方法基础理论讲授法,案例分析法,小组讨论法。教学 媒体多媒体教学。教学过程教学 环节主要教学活动内容 和教师活动内容学生 活动教法、 学法设 计和教 学资源时间分 配及教 学批注组织 教学引导学生预习510 min复习 导入提问:1、驱动桥的俗称2、汽车上的运用一、概念以“桑塔拉轿车2000”为例导入主减速器是汽车传动系中减小转速、增 大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来 说,主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力 方向。二、变速系统拆装实训步骤1、主减速器的拆卸与检查(1) 拆下主传动盖的固定螺栓,拆下差速器 总成。(2) 用专用拉器拉出主传动盖上的轴承外 圈,取下调控垫圈,并记下S1的厚度

3、。讲授新课(3) 从齿轮箱壳上拉下另一个轴承外圈,取 下调整垫片S2,并记下S2的厚度。2、主减速器的装配(1) 行星齿轮和半轴齿轮的安装: 用齿轮油润滑,安装复合式止推垫片; 通过螺纹套和半轴来安装半轴齿轮,用六 角螺栓来拧紧; 将两个行星齿轮错开180。转动半轴, 使其向内摆动,使行星齿轮、复合式止推垫 片和差速器罩壳对准; 推入行星齿轮轴并用锁销或轴向弹性挡 圈锁紧; 检查行星齿轮与半轴齿轮间的间隙应为 0.50.20mm,如超过限度,则应当重新选 取复合式止推垫片。(2) 盆形齿轮的安装:将盆形齿轮加热到100C左右,用定心销导 向,迅速安装好,用螺栓对称进行紧固。(3) 滚柱轴承加热

4、到100C左右放好并压 紧。压入车速表主动齿轮,压入深度为 1.4mm。其方法为:选好一个厚度和深度 (1.4mm) 一样尺寸的垫圈,放在压紧套筒上 进行下压,压平即可保证规定深度。(5)用专用工具(VW295和30205)将变速器壳内和主传动器盖上的轴承外座圈及调 整垫圈压入,压入前应考虑到其间调整垫圈 的厚薄尺寸,尽量使用原装调整垫圈。(6)差速器总成的安装: 将差速器总成和主传动盖一起装入变速器 壳内,用拉索进行紧固,将车速表驱动齿轮 装入主传动器盖中,装配时要参阅调整部 分。练习 活动现场实训小结一、本课题专业概念较多,理论性叫初学者 短时期内难以掌握,需循序渐进引导。二、课程中多以实操加深理解。作业现场实训(50%) 实训报告一份(50%)板书设计一、概念主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵 置的汽车来说,主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。二、变速系统拆装实训步骤1、主减速器的拆卸与检查2、主减速器的装配(1) 行星齿轮和半轴齿轮的安装(2) 盆形齿轮的安装(3) 滚柱轴承加热到100C左右放好并压紧(4) 压入车速表主动齿轮,压入深度为1.4mm(5) 用专用工具(VW295和30205)(6) 差速器总成的安装教学反田本课题是汽车驱动桥主要内容介绍,学生通过拆装了解汽车驱动 教子反思系统,增强学生动手能力和掌握一定的理论知识。

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