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1、岭澳核电站侯车廊与车棚工程施工方案 投标文件撰写人：_日 期：_目 录1. 工程概况2. 工程准备2.1施工原则2.2技术准备2.3质安培训2.4施工组织管理2.4.1项目组织机构表2.4.2施工人员需用量及工种划分编制2.4.3施工现场人员集结计划2.5主要流水施工段的划分3. 施工总平面规划3. 1现场主要施工设备3.2临建工程3.3现场用水3.4现场用电3.5机械设备集结计划4. 施工进度计划5. 总体施工方案5.1编制依据及原则5.2主要工程项目施工方法5.2.1地基及基础工程5.2.2主体钢筋砼结构工程5.2.3钢结构工程5.2.4地面花岗岩施工5.2.5脚手架工程6. 季节施工措施
2、7. 质量管理7.1质量管理目标7.2质量管理措施7.3质量管理体系8. 安全施工措施及现场文明施工9. 节约措施9.1工期9.2材料9.3人员协调9.4成本控制9.5成品保护1.工程概况本工程位于岭澳核电站25区，包括车棚与侯车廊两个子项工程，现场场地平整。持力层为强夯回填土，地基承载力标准值为160KPA，设计基本风压W0=0.8KA。 车棚：单层钢筋混凝土与钢结构复合结构，建筑面积约为612.5平方米；基础为台阶型独立基础，地面以上为钢筋混凝土梁柱框架，其中骨架梁与檩条为矩形型钢；混凝土梁柱面、外墙及屋面均为铝合金扣板；本建筑抗震设防烈度为7度，结构抗震等级为3级。 侯车廊：为带形开敞F
3、型钢结构，总长度约为68米；侯车廊地面贴山西白麻，中国黑花岗岩镶边；地面以上为钢结构，立柱为2998无缝钢管，檩条为120604矩型空心型钢，檩条与立柱通过U型连接钢板连接；外饰主要为深灰色铝合金扣板，间隔900高遮阳板。 本工程工期从2000年12月1日到2001年2月15日，时间为2个半月。水电接驳地点由业主提供。2.施工准备2.1施工原则按照“质量第一，业主至上，争创优质工程”的施工目标，建设一个安全、文明的施工现场，在施工工期内保质保量的完成施工任务。2.2技术准备开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，进行图纸会审，力求在施工前解决图纸中的各种疑难问题；根据施工图
4、纸及引用的标准规范，制定详细的施工方法，对于一些主要的分部分项工程编制具体的施工方案；根据业主的施工一级计划，编制详细的施工二级计划（合同计划）及更为详尽的施工三级计划；做好技术交底工作和建立测量控制网及测量放线工作；根据施工图纸提交材料及构件加工计划，及时做好砼、砂浆配合比的试配工作，确保工程顺利开工。2.3质安培训我公司有一套完整的符合ISO9002和HAF0400要求的质量保证体系和较完善的的安全保证制度，在核电站施工区内我们执行HAF0400的有关要求。施工期间，我们将组建具有丰富经验施工队伍，对参加施工的管理人员、技术人员和工人再次组织有关质量保证、安全及施工操作规程的培训，以能更好
5、地保证工程的需要。对于一些特殊工种进行综合培训并进行考核，保证每个特殊工种都能持证上岗，将安全隐患消除于施工前，争创安全文明施工工地。2.4施工组织管理我公司有对各种钢筋混凝土框架结构及轻钢围护工程施工的成功经验，在长江中下游六省一市、华南地区及一核华兴独立承担的项目的施工过程中造就了大批有高素质、经验丰富的管理人员和操作工人。在水、电、暖、安装等工程方面，我们有许多参加过各类工业与民用建筑的安装经验技术人员及操作人员，曾独立完成诸如江苏仪征化纤一、二工程及巴基斯坦核电站等大型安装工程。在一、二核的成功施工经验基础上我公司将组建一支精明强干的施工队伍为本工程服务，任命具有丰富施工经验和有任职资
6、格的人员作为该项目的项目经理，选择一批素质高、能力强的施工管理人员及实际操作人员以保证该项工程能够圆满完成，并按照核岛施工的要求建立一套完善的质量控制程序，做到各项工作令业主满意，争创优质工程。项目组织机构表（见附表1）2.4.2施工人员需用量及工种划分编制根据本工程的具体情况，我方将组织共75人的现场施工队伍，钢筋队、加工厂、机电队、钢衬里车间等作为本工程的辅助队伍，其参与施工的人员不计入施工现场人员集结计划表；在工程施工的不同阶段将及时调整施工队伍，按各阶段要求合理布置施工人员，按工种分类组成不同的施工班组，根据合同进度计划及工程施工三级进度计划要求，由各专业工长将工作令（工程任务单）下达
7、到具体施工班组，而班组的施工质量同时又受到岭澳核电站项目经理部直接领导的质保部门的监督，每一道工序必须在质检合格并签字后方可进行下一道工序的施工。2.4.3施工现场人员集结计划施工现场人员集结计划表序 号部 门需用人数序 号部 门需用人数1项目经理*19木工班82项目副经理*110混凝土班83质保工程师*111装修班124技术组*112钢筋班85质检测组*113机械班66材料组114电工班57劳资组115焊工班88安全员116安装班12合计：752.5车棚工程流水施工段的划分本工程宽12.5m,长49m,施工面较为紧凑，主体结构主要为框架及上部钢结构，鉴于此种情况我公司做以下施工部署：框架部分
8、作为一个整体施工段，基础土石方开挖采用开挖基槽的施工方法，施工时采用一台反铲开挖，开挖顺序为一台由1轴向8轴开挖，八小时作业，争取在10天内完成所有的土石方工程。3.施工现场总平面规划3.1现场主要施工设备根据现场的情况和我公司的机械设备的拥有能力,为保证工程的施工进度,我们主要采用阶形爬体作为主要的垂直运输设备，常备一台汽车吊作为垂直运输辅助设备，其余设施相应配套。3.2临建工程3.2.1现场临时道路、施工排水 根据施工现场的具体情况，现场临时道路稍加整理即可成形，现场排水沟基本到位。3.2.2现场布置及准备 本公司是岭澳核电站土建施工的主承包商，主要机构设在岭澳核电站工作区域内，有自动化搅
9、拌站、机械化程度高的钢筋加工设备、设施完善的模板加工车间和钢结构加工车间，有各类现代化程度较高的大中小型施工设备，有充足的材料堆放场地。施工期间，钢筋队、加工厂、钢衬里车间等将作为施工队伍的一部分对本工程给予全力的支持；考虑到本工程的工期为约需2个半月及核岛主体工程的砼施工工作量的局部减少，我公司决定混凝土的搅拌采用两台强制式搅拌机，混凝土运输采用翻斗车。 本工程钢筋的加工也将在华兴钢筋加工场按钢筋下料单加工后运往现场。钢结构的加工在钢结构车间加工油漆后运往现场使用。 现场的临建不再考虑。3.3现场用水现场用水主要是施工用水，主要分项施工用水：工程施工前期，主要用水量为混凝土浇筑和养护用水，工
10、程后期装修主要为钢结构，用水很小，且用水量没有前期用水量大，故选用DN80的钢管作为干线供水管，由业主指定施工取水点引到施工现场；施工现场取水支管采用DN50及DN20的钢管。3.4 现场用电施工现场主要设备用电施工现场主要设备用电表序号机械设备名称数量功率Kw1插入式振动棒4 台1.14=4.4Kw2打夯机2 台32=6 Kw3直流电焊机5 台215=105 Kw4小型切割机3台33=9 Kw5木工圆锯4 台5.54=22 Kw6其他37.5 Kw3.4.2由业主指定取电点到施工现场配电箱，用电缆地埋，采用两级配电保护，即配电箱及分配电箱均安装漏电保护器。3.5 机械设备集结计划 机械设备集
11、结计划表序号设备名称数量规格型号用途进场时间（X 为开工时间）1水准仪1NA828测量放线X+12经纬仪1T2测量放线X+13小型机动翻斗车3小型运输X+14反铲1PC200开挖土石方X+25装载机1950F土石方装载X+26打夯机2HC70回填土夯实X+207大型翻斗车2T815S1土石方运输X+28钢筋弯曲机4钢筋弯曲在钢筋场备用9钢筋调直机4钢筋调直在钢筋场备用10钢筋切断机4钢筋下料在钢筋场备用11插入式振动棒4砼振捣X+1012东风平板车1大型材料运输X+313电焊机5V300-1钢筋等焊接X+1014小型切割机2现场小型切割X+2515木工圆锯4MJ106制作模板X+1016冲击钻
12、3模板等打孔X+1017地砖切割机3切割地砖X+454.施工进度计划 按照业主投标书的要求，我公司根据本工程的主要工程量、现场施工条件，结合厂房施工的主要特点，参照业主给出的施工范围及技术条件，我方编制了以下施工进度计划： 岭澳核电站车棚与侯车廊工程施工三级进度表计划 见附表25.总体施工方案5.1编制依据及原则 本方案根据岭澳核电站招标文件及相应的施工图纸，图纸及招标文件中规定引用的有关施工规范、标准而编制，方案中所采用的施工方法及技术措施，是在满足执行的相关文件的条件下，综合考虑了我公司的技术力量，设备机具的配置力量，工人素质及我公司丰富的施工经验而制定的。 编制的原则是为了确保工程质量、
13、进度，确保施工安全，争创优质工程，保证业主满意。5.2主要工程项目施工方法5.2.1车棚地基及基础工程 由于该项目长度约为49m，宽约12.5m，虽然土方量不大，但是基础设计于回填土之上，因此为保证时间，拟采用反铲开挖，在采用机械开挖过程中，辅助以人工清理的办法，这样可以为下一步的垫层及基础的施工尽快创造工作面。 主要工艺为：定位、测量、放线基坑（槽）开挖基坑（槽）人工清理、平整基坑（槽）验收地基处理（如果需要）C10素砼垫层施工 定位、测量、放线：现场的测量工程师必须根据业主提供的坐标点及施工图纸的要求，组织测量定位，提交业主有关人员复检无误后，由施工队放线工在测量人员配合下，根据施工组织设
14、计或施工方案的要求，自定位控制桩引放出基坑（槽）的开挖边线，并做出明显的标记。土方开挖：采用反铲开挖,强夯区边坡相对稳定，故采用11放坡。在开挖工程中，由测量放线人员随时进行配合，用水准仪进行标高的控制，以免超挖，同时在坑（槽）底留1520cm的土进行人工修底至设计标高。若出现超挖，经业主同意后可回填C10混凝土至基础底标高再在此之上做混凝土垫层或条形基础。基坑（槽）清理、平整：在机械开挖的同时，集中人力对基坑（槽）浮土及松动的石头进行清理，为垫层施工提供工作面。土方运输：开挖的土方应用自卸汽车及时运至业主指定的弃土地点岭澳垃圾场；土石方在运输过成中,即挖即运,且装车不要过满,以防止土石方在运输过程中散落。设置积水坑：为防止施工期间下雨的影响，应在基坑低侧设置一定坡度的排水坑，
