《边坡支护方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《边坡支护方案（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、咸宁市博物馆工程边坡支护施 工 方案二0一0年四月二十五日目 录1工程概况12编制依据33设计要求44工程施工组织95主要施工方法116劳动力安排计划和劳务分包情况227确保工程质量的技术组织措施248确保安全生产的技术组织措施269确保工期的技术组织措施2810确保安全文明施工措施2911施工总进度计划及施工总平面布置301工程概况 1.1 工程概述咸宁博物馆位于咸宁市金桂大道北侧，地上为三层楼，设地下室一层。地上总建筑面积9147 m2，地下室平面呈不规则形状, 东西方向长41.1m，南北方向宽32m，地下建筑面积649 m2。场地原地貌为岗坡地貌，平整后建设博物馆，山坡走向为北高南低，西
2、高东地，最高点位于用地红线的西北角，坡面标高约53.90m。博物馆建筑地坪（-0.60m）外为环形消防道路，其北高南低，基坑周边消防道路标高为41.9345.20m，北侧消防道路最高点比建筑地坪高约3.48m，消防道路与地坪处建筑设计坡率为1：11：1.5，为永久边坡，北侧坡宽3.5m。环形消防道路外侧为山坡的永久性支挡维护结构（挡土墙），建筑设计预留空间仅约1m，即道路边与用地红线见距离仅约1m。用地红线处山坡标高为43.153.00m（详见总平面布置图中的地形标高），用地红线山坡标高与消防道路间高差为08.90m。为了节省工期、节约成本、便于施工，结合后期的场地道路、排水、绿化的总平面布置
3、，施工图设计基坑北侧和西侧支护体系为地下室基坑临时边坡、消防道路永久性边坡、山坡的永久性挡土墙三种支护结构的综合支护结构。南侧和东侧开挖深度可仅考虑临时基坑的相对深度。建筑0.000对应绝对标高42.32m，红线处场地标高43.1053.90m之间，临时基坑实际开挖深度5.40m6.10m，基坑底开挖面积约1291m2。基坑底周长166m。消防道路边坡高度为03.48m，山坡处挡土结构相对高度为08.90m。基坑开挖深度范围内土层为：第（1）层素填土、第（2）红粘土，第（3）层砾质红粘土。第(1)层素填土，结构松散，土质不均匀，工程性能差，仅局部有分布。(2)层含红粘土，呈可塑硬塑状态，力学强
4、度较高，（3)层砾质红粘土，呈硬塑状态，力学强度较高。基坑底部基本以第(3)层砾质红粘土为主。根据湖北省地方标准基坑工程技术规程(DB42/ 1592004)的规定和周边建筑的相对距离及影响程度，基坑重要性等级定为一级。基坑临时边坡采用喷锚网和放坡土钉网喷支护的方案。上坡的支护采用悬臂排桩支护，局部采用桩锚支护，兼做永久性结构。根据建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002)表3.2.1规定，确定永久支护结构边坡的安全等级为一级。则支护结构的重要性系数0为1.1，边坡稳定安全系数为1.30。永久性锚杆抗拉工作条件系数取0.69。本项目由武汉市建筑设计院承担建筑设计工作，详勘工作由咸宁市勘
5、察建筑设计院完成，支护由武汉地质工程勘察院设计。2编制依据2.1 武汉地质工程勘察院设计的咸宁市博物馆基坑支护的图纸；2.2 相关的规范、规程；2.2.1 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；2.2.2 灌注桩基础技术规范（YSJ212-92）；2.2.3 建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；2.2.4 混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-92）； 2.2.5 建筑地基基础技术规范（DB42/242-2003）；2.2.6 地基与基础工程及验收规范（GB202-83）；2.2.7 工程测量规范（GB50026-93）；2.2.8 施工现场临时用电安全技
6、术规范（GBJ232-82）；2.2.9建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；2.2.10建筑地基基础设计规范（GB500072002）；2.2.11基坑土钉支护技术规程（CECS9697）；2.2.12土钉支护设计与施工手册（中国建筑工业出版社）；2.2.13混凝土结构设计规范（GB50010-2002）；2.2.14工程测量规范（GB50026-93）；2.2.15建筑变形测量规范（JGJ 8-2007）；2.2.16咸宁市博物馆岩土工程勘察报告咸宁市勘察建筑设计院；2.3 安全技术操作规程；3支护工程内容3.1 支护共分七段 3.1.1 AB段(西侧) 采用悬臂排桩支护AB段(西侧
7、)山坡标高43.150.0m，消防道路标高41.942.95m，设计按最不利深度考虑，设计深度为7.05m，采取悬臂排桩支护。消防道路与地坪间高差不超过1.23m，采用挡土墙支护。支护桩长15.0m，桩径1200mm，间距1500mm，砼强度C35。 3.1.2 BC段(西侧) 采用悬臂排桩支护+喷锚网支护BC段(西侧)山坡标高50.052.5m，消防道路标高42.9544.00m，设计按最不利深度考虑，边坡设计深度为8.5m，采取悬臂排桩支护。支护桩长20.0m，桩径1200mm，间距1500mm，砼强度C35。消防道路与地坪间高差最高2.28m，根据建设设计的永久性放坡宽3.5m，采用放坡
8、开挖，坡率约1:1.5，坡高2.28m，坡面土钉挂钢筋网喷80mm的混凝土。室外地坪（-0.60m）与J12柱基垫层底-6.00m间高差为5.40m，场地有放坡条件，采用放坡土钉挂网喷砼支护。坡率1:0.75，坡高5.4m，坡宽4.05m,坡上及基坑底设排水沟, 坡面土钉挂钢板网喷50mm的混凝土。3.1.3 CDE段(西北角) 采用桩锚支护+喷锚网支护CDE段(西北角)山坡标高53.0m，消防道路标高44.0044.10m，设计按最不利深度考虑，边坡设计深度为8.9m，采取排桩+锚杆支护。支护桩长17.0m，桩径1000mm，间距1500mm，砼强度C35。在冠梁处设置一排锚杆。消防道路与地
9、坪间高差最高2.38m，根据建设设计的永久性放坡宽3.5m，采用放坡开挖，坡率约1:1.5，坡高2.38m，坡面土钉挂钢筋网喷80mm的混凝土。室外地坪（-0.60m）与J12柱基垫层底-6.00m间高差为5.40m，场地有放坡条件，采用放坡土钉挂网喷砼支护。坡率1:0.75，坡高5.4m，坡宽4.05m,坡上及基坑底设排水沟, 坡面土钉挂钢板网喷50mm的混凝土。3.1.4 EF段(北侧轴) 采用桩锚支护+喷锚网支护EF段(北侧轴)山坡标高52.049.00m，消防道路标高44.1044.60m，设计按最不利深度考虑，边坡设计深度为7.9m，采取桩锚支护。支护桩长22.0m，桩径1000mm
10、，间距1500mm，砼强度C35。在冠梁处设置一排锚杆。消防道路与地坪间高差2.38m，根据建设设计的永久性放坡宽3.5m，采用放坡开挖，坡率约1:1.5，坡高2.38m，坡面土钉挂钢筋网喷80mm的混凝土。室外地坪（-0.60m）与J13A柱基垫层底-6.60m间高差为6.0m，场地无大的放坡条件，采用喷锚网支护。坡率1:0.25，坡高6.0m，坡宽1.5m,坡上及基坑底设排水沟, 坡面挂钢筋网喷80mm的混凝土，钢筋网为6.5250250，水平和竖向加强筋为16，间距1.5m。锚杆设置五排。第一层锚杆：设置深度地面下1.88m，122L=9m1.5m，倾角15；第二层锚杆：设置深度地面下3
11、.38m，122L=9m1.5m，倾角15；第三层锚杆：设置深度地面下4.88m，122L=9m1.5m，倾角15；第四层锚杆：设置深度地面下6.38m，122L=9m1.5m，倾角15；第五层锚杆：设置深度地面下7.88m，122L=6m1.5m，倾角15；3.1.5 FG段(北侧轴) 采用悬臂排桩支护+喷锚网支护FG段(北侧轴)山坡标高49.047.9m，消防道路标高44.6045.20m，设计按最不利深度考虑，边坡设计深度为4.4m，采取悬臂排桩支护。支护桩长14.0m，桩径1000mm，间距1500mm，砼强度C35。消防道路与地坪间高差2.88m，根据建设设计的永久性放坡宽3.5m，
12、采用放坡开挖，坡率约1:1.5，坡高2.88m，坡面土钉挂钢筋网喷80mm的混凝土。室外地坪（-0.60m）与J13A柱基垫层底-6.60m间高差为6.0m，场地无大的放坡条件，采用喷锚网支护。坡率1:0.25，坡高6.0m，坡宽1.5m,坡上及基坑底设排水沟, 坡面挂钢筋网喷80mm的混凝土，钢筋网为6.5250250，水平和竖向加强筋为16，间距1.5m。锚杆设置五排。第一层锚杆：设置深度地面下1.88m，122L=9m1.5m，倾角15；第二层锚杆：设置深度地面下3.38m，122L=9m1.5m，倾角15；第三层锚杆：设置深度地面下4.88m，122L=9m1.5m，倾角15；第四层锚
13、杆：设置深度地面下6.38m，122L=9m1.5m，倾角15；第五层锚杆：设置深度地面下7.88m，122L=6m1.5m，倾角15；3.1.6 GH段(北侧轴) 采用桩锚支护GH段(北侧轴)山坡标高47.9m，消防道路标高45.20m，之间高差为2.7m。因地下室外凸，消防道路与地下室(J16柱基垫层底-6.00m)间高差为8.88m，没有放坡空间，但可考虑在坡脚留土压坡脚，留土高度为4m。设计按最不利深度考虑，边坡设计深度为2.78.88-4=7.58m，采取桩锚支护。支护桩长17.0m，桩径1000mm，间距1500mm，砼强度C35。设置三排锚杆支护。此区段严格执行分层开挖，每层的开
14、挖深度不得超过3m。坡脚严格按设计留土压坡脚。坡脚留土面挂钢板网喷50mm的混凝土。3.1.7 HJ段(北侧轴) 采用悬臂排桩支护HJ段(北侧轴)山坡标高46.447.9m，消防道路标高45.2044.40m，设计按最不利深度考虑，边坡设计深度为2.7m，采取悬臂排桩支护。支护桩长13.0m，桩径1000mm，间距1500mm，砼强度C35。消防道路与地坪间高差3.48m，根据建设设计的永久性放坡宽3.5m，采用放坡开挖，坡率约1:1，坡高3.48m，坡面土钉挂钢筋网喷80mm的混凝土。室外地坪（-0.60m）与J13A柱基垫层底-6.60m间高差为6.0m，场地无大的放坡条件，采用喷锚网支护。坡率1:0.25，坡高6.0m，坡宽1.5m,坡上及基坑底设排水沟, 坡面挂钢筋网喷80mm的混凝土，钢筋网为6.5250250，水平和竖向加强筋为16，间距1.5m。锚杆设置五排。第一层锚杆：设置深度地面下1.88m，122L=9m1.5m，倾角15；第二层锚杆：设置深度地面下3.38m，122L=9m1.5m，倾角15；第三层锚杆：设置深度地面下4.88m，122L=9m1.5m
