总体施工方案

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1、:1、总体施工方案(总22页)-本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可-内页可以根据需求调整合适字体及大小-施工技术方案一、编制依据1、公路工程施工投标文件2、设计图纸3、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-20034、公路路面基层施工技术规范JTJ034-20005、公路工程质量检验评定标准二、工程概况: 计划开工项目为永城市芒山镇景区道路建设及养护工程施工一标段。包含乡道和村道七条道路,乡道包括:X043至碱河段、任桥至僖山 段、博物馆至文圣园段。村道包括:芒山寺段、斩蛇园至大汉雄风段、柿 园路至南街段、谭庄至高祖庙段。乡道主要结构层为:16厘米厚10%石 灰土+ 16厘米厚5

2、%水泥稳定级配碎石+ 20厘米厚C25水泥混凝土面层。村道路面结构为:16厘米厚10%石灰土+ 20厘米厚C25水泥混凝土面 层。本项目技术等级为四级公路设计时速20公里,路面为%双向横坡, 土路肩为3%横坡。三、前期工作:(一)、第一批施工人员进驻现场后,立即有计划、有步骤地全面展开 施工准备工作。施工准备工作分为内业和外业两部分。1、内业主要包括:(1) 、认真阅读、审核施工图纸和查看施工规范,编写审核报告;(2) 、进行临时工程设施建设的具体设计;(3) 、编写实施性的施工组织设计;(4) 、编写各种针对性的保证措施;(5) 、结合工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则、关键 工序编写

3、作业指导书;(6) 、备齐必要的参考资料;(7) 、根据合同条款、技术规范的规定与要求,采集各种临时设施符 合性资料;(8) 、根据文件合同要求,给业主或监理工程师提供其它资料。2、外业主要包括:(1) 、现场详细调查与踏勘;(2) 、现场桩橛交接与复测;(3) 、现场的“三通一平”及临时设施的修建;(4) 、项目部及中心试验室的建立;(5) 、各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告;(6) 、各种仪器设备调查与合格性测试分析并编写试验报告;(7) 、施工作业中所涉及的各种外部技术资料;施工准备按时间进程分前、中、后三个阶段、前期是基础,中期是 强化,后期是完善。施工准备坚决做到:准

4、备项目齐全,执行标准正确 内容完善齐备,超前计划布局,及时指导交底,重在检查落实。临时工程的修建(一)、临时工程修建原则 临时工程修建本着尽量利用既有设施,节省投资,节约用地,注重环保,就地取材,便于施工,永临结合的原则进行。(二)、临时房屋 临时房屋建设由项目经理部统一规划,临时房屋采用砖房结构和活 动房屋,严禁搭建茅草房;在生活、生产区域内设置排污设施,并适当种 植部分花草以美化环境,提高居住质量;在修建临时房屋时,为驻地监理 工程师提供良好的生活及办公用房。(三)、砼拌和站 根据本工程的具体情况和沿线调查,本标段拟设置集中拌和站和料 场,设置在K6 + 300处,砼搅拌运输车运输。拌和站

5、和料场内场地采用 白灰土硬化。料场分置不同规格的集料,站内设试验室工地检测站。(四)、工程供电 拌和站和料场施工用电为高压接入,另配备相应的发电机组。(五)、施工用水 考虑打井取水以满足施工和生活用水需要。(六)、施工通讯 拟在项目经理部设程控电话1部,传真机1部,项目分部和施工队伍驻地分别安装电话、主要施工人员、技术人员配手机、对讲机若干部, 便于相互之间以及与业主、监理工程师保持联系,为更合理安排生产、项 目部设气象接收机1台,并和气象部门保持联系,随时了解当地气象资 料。四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一)、10%石灰土施工1、材料准备 石灰:所用石灰在进场前先进行检验,检测结

6、果必须符合技术规 范要求,并且经监理验证检测合格;生石灰要在使用前7-10天充分消 解,熟石灰要覆盖存放。 土源:10%石灰土的土源为原地面翻挖土,并取该土样进行了10% 石灰土的配制。 水:采用天然水,水质量符合规范要求。2、测量放样对全线的中心桩、边桩、高程点,放样、布控、复核;报监理复核 合格。尤其注意路基的宽度应满足设计要求。3、总体部署;16cm厚的10%石灰土进行一层施工,压实厚度为16cm。施工方 法:采用路拌法施工。4、机械配置方案 装载机2台,平地机1台,路拌机1台,振动压路机1台,光 轮压路机 1台 ,水车1台2、施工准备1、测量放样在现有下承层上,每10m测设一中心桩,在

7、垂直于中线处,根据路 基中、边桩高程,及设计坡度放出边桩位置,边桩应考虑到超宽宽度,因 此实际边桩位置应比设计宽度略宽。用石灰撒出施工边线,打入控制桩, 并用铁钉钉在每根中桩上作为基准点;并将该层设计标高用红色记号笔标 在中桩中,作为基准高程;以此基准点和基准高程控制该层的宽度和高 程。每隔 10m 为一个断面,每个断面设5根桩。报请监理工程师复核认可。2、10%石灰土的拌制(路拌法) 、铺土采用已经检测合格且通过标准击实试验的原地面开挖的土方,根 据试验段施工,初定松铺系数为,按的松铺厚度摊铺,严格以“宁高勿 低,宁铲勿填”为原则,均匀摊铺松土,用机械整平,再用路拌机充分拌 匀,素土单颗粒径

8、,最大粒径不超过15mm,然后轻压一遍。测定填料土的含水量是否符合要求,若含水率太大或太小,应继续 翻晒或洒水。 、撒布石灰必须采用经检测站及监理检测合格的石灰,根据灰土厚度及灰剂量计算出消解灰的虚铺厚度:(设厚度为H、灰土密度为S、含灰量为10%、消石灰密度为,HxSx12%一=6cm,摊铺时撒布均匀。 、石灰土拌和石灰布完后,拌和用路拌机进行拌和,每次拌和时有效深度,不小 于,使其达到色质一致,无白色的条带和素土夹层。并要求土粒径不得大 于 15mm。 、石灰土过程检测 在整形后,由工程部配合项目部质检小组,对色差、细度、均匀度、宽度、拱度、灰剂量、含水量等进行测试,同时挖沟或挖孔自检:掺

9、 灰的均匀度、是否夹有素土。自检合格后,上报监理抽检。监理工程师抽检、认可后,方可开始压实。若石灰剂量达不到要 求,重新计算、重新掺石灰拌和;若均匀度不够则重新拌和;若含水量太 大或太小,重新翻晒或洒水重新拌和,直至含水量合格为止。 、碾压碾压时,采用“先轻后重;先边后中;先慢后快;先静压、后振压、 最后静压”的原则。正常路段为由底处向高处,由路基边线向中线进行碾 压;超高段由路基中心处或低处向边处、高处碾压,以保证路基横坡度。初 压:初定用光轮压路机进行初压,压至轮迹不超过cm后进行复压。碾压 时注意压路机的速度不能过快,且要由边向中压。复 压:用振动式压路机进行复压,然后平地机刮平,光轮压

10、路机收面整平。 、最佳压实遍数的确定轻压为了整平,振压为了底部密实,重压为了提高中上部的密实。 在复压时,每压一遍就用填土密实度现场检测仪测定其压实度:当每碾压 一遍,压实度有提高,继续碾压,直至压实度不再提高,所得的碾压遍数 即为“最佳压实遍数”。碾压过程中严禁压路机在作业面上掉头转弯,路面的两侧应多压23遍。二)、水泥稳定级配碎石基层施工水泥稳定碎石基层采用厂拌法集中拌和,具体采用1台碎石拌和机 拌和,不少于10台的自卸汽车运输,1台摊铺机摊铺, 2台振动压路机 压实,XP260胶轮压路机光面。1施工准备:1) 备料:水泥、碎石、中砂按工程进度的需要购进,数量能满足施 工需求,并且按照规定

11、进行各种原材料试验。2) 机械安装准备:保证参加施工的各种机械都处于良好状态,保证 施工质量和施工连续性。3) 施工配合比的调试试验室通过配合比设计确定目标配合比,并报监理代表处和总监办 审批,我公司将根据批准后的该配合比通过拌和机试拌,在传送带上取一 米长的混合料进行筛分试验,反复调试,通过电机轮的转速来控制生产配 合比。根据设计的配合比,做好各项试验准备,确定混合料的最大干密度 和最佳含水量,保证混合料的七天强度达到设计要求。2试验段铺筑:在基层施工前,先铺筑100200米的试验段,在试验段的铺筑过程 中采用不同的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。用以检查拌 和、摊铺和压实机械的效率

12、和施工方法、施工组织。以确定压实系数、压 实遍数、压实程序和施工工艺,以及一次的施工长度。试验路段铺设完成 后,应对全路段实行检查验收,具体项目有:外观有无轮迹,表面是否密 实等现象,压实度随机取样,厚度同压实度取样同时进行。高程、横坡 度、宽度要及时检测。平整度用三米直尺每100 米检查一处,根据以上 数据和施工过程的资料,整理总结,写出试验段总结报告及分项工程开工 报告,报驻地监理审批。根据监理工程师批准的施工方案,以及试验确定 压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺进行正式铺筑。3水稳基层施工方法:1) 施工放样中线按图纸设计每 10m 定一中桩,边桩根据中桩的位置准确的定 出,放样时在

13、两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定级配碎石基层边缘的设计 标高。2) 水泥稳定碎石的拌和水泥稳定碎石混合料拌和采用场拌法拌和,拌和能力每小时为250T, 拌和场应严格按照生产配合比进行拌和,严格控制含水量,并根据天气情 况,对含水量进行适当的调整,保证运到施工现场时的混合料,含水量略 大于最佳含水量。拌和厂要严把原材料关,对不合格的材料严禁进厂,拌和好的水泥稳 定碎石应均匀一致,不得出现严重的粗细料分离和离析现象,对不符合要 求的混合料严禁出厂,并及时查明原因进行调整,技术人员应经常对混合 料进行检测,控制好混合料各种材料的用量和级配情况。3) 混合料的运输混合料运输采用不小于20T运载能力的自卸

14、车运输,装料前把车厢清 理干净,车厢底板不得有杂物、土块粘连,进入拌和楼的运料车时应随放 随挪动汽车位置,以减少粗细料分离。开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运输车辆不少于3辆。以确保摊 铺机能缓慢地,均匀地连续摊铺。在摊铺过程中,料车应在摊铺机前10 30 cm处停住不得撞击摊铺机,卸料时应挂空档靠摊铺机推动前进,运料车 应配备相应的防雨防尘设备,以免混合料遭到雨淋,或被尘土污染。4) 混合料的摊铺混合料采用摊铺机摊铺。混合料摊铺时采用双侧挂钢线法,铺筑严格 控制摊铺厚度及高程。混合料摊铺前,在底基层喷洒适量的水,以确保稳 定碎石混合料下底面的含水量。混合料的摊铺速度初步定为2 米/分钟。在摊

15、铺过程中不得随意改变 摊铺速度,最好是与拌和厂的拌和能力和运输情况能协调一致,保证摊铺 连续性。在摊铺过程中尽量不进行人工反复修整,人工仅修整局部,边缘 和构造物接头部位缺料的部分,以及表面明显不平整和局部明显离析时才 需谨慎修整。5) 混合料的碾压碾压采用振动压路机进行碾压,碾压分初压和复压,终压三个阶段, 初压采用压路机静压一遍,初压速度控制在之间。然后挂振进行复压,速 度控制在 46Km/h 之间,复压二遍后,开始检测压实度,以后每碾压一 遍均要检测一下压实度,直到压实达到要求时,接着进行终压,终压采用 9-16T胶轮压路机进行静压光面。速度控制在2-4Km/h之间,碾压好的 路面应平整、密实、无轮迹,不得有粗细料离析现象。在水泥稳定碎石的施工过程中,要注意各道工序的紧密衔接,混合料 出厂后4 个小时内必须完成碾压,根据碾压设备确定碾压段长度,超过水 凝时间和混合料应废弃,不得铺筑在路面上。应

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