事故案例分析试题解析

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1、事故案例分析试题解析【篇一：事故案例分析试题解析】2013年度全国注册安全工程师执业资格考试试卷全卷共五大题，共100分。其中第一、二大题为客观题(包括单选题和多选题)，第三、四、五大题为主观题。单选题每题的备选项中只有1个最符合题意。多选题每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项；错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得05分。第一题a企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙

2、完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室，便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达170，便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火，甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起从休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。11时30分，甲将火情报告给在附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现

3、场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，并感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。由于未能及时控制火势，造成着火铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤，直接经济损失9421万元。事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。根据以上场景。回答下列问题(共l4分，每题2分，13题为单选题，47题为多选题)：1该起事故的责任单位是（ ）。aa企业b甲所在班组c调度室d铲装车维修班e1150工作

4、面所在工区值班班组2根据生产安全事故报告和调查处理条例(国务院令第493号)，该起事故等级为（ ）。a轻微事故b一般事故c较大事故d重大事故e特别重大事故3导致该起事故发生的直接原因是（ ）。a甲的铲装车出现故障b甲使用乙的铲装车c甲将乙的铲装车开到斜坡道岔口处熄火降温d乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体e丁未向主管领导报告，也未向消防部门报警4该起事故中，造成人员伤亡的燃烧产物有（ ）。acobn2cc02dh20气enh3气5甲在铲装作业时应佩戴和使用的劳动防护用品有（ ）。a电绝缘鞋b安全帽c防护镜d便携式矿灯e防尘口罩6根据安全生产法及配套法规，关于a企业安全生产

5、管理机构设置和人员配置的要求，下列说法正确的有（ ）。a应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员b可以委托第三方中介机构负责a企业的安全生产管理c安全生产管理人员应取得相应的资格d可以委托取得相应资格的注册安全工程师负责a企业的安全生产管理ea企业的安全生产管理人员必须经过相应的培训7为防止此类事故再次发生，a企业应采取的预防措施包括（ ）。a改变开拓方式b改变采矿方法c进行全员安全教育培训d针对此类事故组织应急演练e排查治理铲装车的火灾陷患更近更新：分享到： 责编：liuya【篇二：事故案例分析试题解析】一、 某家具厂房是一座四层楼的钢筋混凝土建筑物。第一层楼的一端是车间， 另一端为

6、原材料库房， 库房内存放了木材、 海绵和油漆等物品。车间与原材料库房用铁栅栏和木板隔离。搭在铁栅栏上的电线没有采用绝缘管穿管绝缘， 原材料库房电闸的保险丝用两根铁丝替代。第二层是包装、 检验车间及办公室。第三层楼为成品库。第四层为职工宿舍。由于原材料库房电线短路产生火花引燃库房内的易燃物， 发生了火灾爆炸事故， 导致 17 人死亡， 20 人受伤， 直接经济损失 80 多万元。问： 根据上述事故案例回答下列问题： （23 分） 1、 填空： 中华人民共和国安全生产法 第三十四条规定， 生产、经营、 储存、 使用危险品的车间、 商店、 不得与员工宿舍在同一座 内， 并应当与员工宿舍保持 。（3

7、分） 2、 按照中华人民共和国安全生产法 的要求， 该厂负责人接到事故报告后， 应当做什么、 不得做什么？ （6 分） 3、事故调查组应由哪些部门组成？ 调查组的主要职责是什么？（8分） 4、 事故调查的基本程序是什么？ （6 分） 1. 仓库、 建筑物、 安全距离。2. 按照安全生产法 第七十条的规定， 单位负责人接到事故报告后， 应当迅速采取有效措施， 组织抢救， 防止事故扩大， 减少人员伤亡和财产损失， 立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的 部门； 不得隐瞒不报、 慌报或者拖延不报， 不得故意破坏现场、 毁灭有关证据。3. 事故调查组包括（省、 自治区、 直辖市） 安全生产监督管理

8、部门、公安部门、 监察部门、 工会。调查组的主要职责是： （1） 查明事故发生的过程、 人员伤亡、 经济损失情况。（2） 查明事故原因。（3） 确定（查清） 事故性质。4） 确定（查清） 事故事故责任（者）。（5） 提出事故处理意见（或责任人处理意见）。（6） 提出防范措施（或整改措施）。（7） 写出（或编写、 或提交） 事故调查报告。4. 事故调查按照以下程序进行： （1） 成立事故调查组； （2） 事故现场处理； （3） 事故有关物证的搜集； （4） 事故事实材料的搜集； （5） 证人材料收集； （6） 事故现场摄影及拍照； （7） 事故图绘制； （8） 事故原因的分析； （9） 事故调查

9、报告编写； 二、 某企业为小型货车生产厂， 地处我国华北地区， 年产小型货车5 万辆， 现有职工 1100 余人。厂区主要建筑物有冲压车间、 装焊车间、 涂装车间、 扳金车间、装配车间、 外协配套仓库、 半成品库和办公楼。冲压车间设有三条冲压生产线。库房和车间使用 6 台 5 吨单梁桥式起重机吊装原材料， 装配生产线上设置多台地面操作式单梁电动葫芦和多台小吨位的平衡式起重机， 在汽车板材冲压生产线上设置4 台大吨位桥式起重机。车身涂装工艺采用三涂层三烘干的涂装， 涂装运输采用自动化运输方式。漆前表面处理和电泳采用悬挂运输方式， 中层涂层和面漆涂装线采用地面运输方式。生产线设中央控制室监控设备运

10、行状况。喷漆室采用上送风、 下排风的通风方式。喷漆室外附设有调漆室。整车总装配采用强制流水装配线。车身装焊线焊线机选用悬挂点焊机、 固定焊机、 二氧化碳气体保护焊机等。车身装焊工艺主要设备包括各类焊机、 夹具、 检具、 车身总成调整线和输送设备。车架装焊机采用胎具集中装配原则、 组合件和小型部件预先装焊好与其它零件一起进入总装胎具焊接线。焊接方法采用二氧化碳气体保护焊。装焊设备主要包括焊机、 总成焊接胎具、 部件焊接胎具、小件焊接胎具以及输送系统设备等。装焊车间通风系统良好。该企业采用无轨运输， 全厂原材料、 配套件、 成品和燃料等的运 输采用汽车运输， 厂内半成品运输以叉车运输为主， 全厂现

11、有小客车 8 辆， 货车 16 辆， 叉车 15 辆。厂区道路采用环形布局， 主干道宽度 8 米， 转弯半径大于 9 米， 次干道宽度 5 米、 转弯半径大于 6米， 厂区主要道路两侧进行了 绿化、 种植有草坪、 灌木、 松树和杨树。该企业主要公用和辅助设施有变电站、 锅炉房和空压站、 变配电压等级为 35kw， 内设 5 台变压器， 总装机容量为 3900kva， 厂区高、低压供电系统均采用电缆放射式直埋或电缆沟敷式， 厂区道路设路灯照明。锅炉房内设 3 台 4t h 燃煤炉， 为厂区生产和生产和生活提供蒸汽。空压站安装有 4 台容量为 20m3 min 的空气压缩机， 为全厂生产提供压缩空

12、气。某日， 冲压车间进行起重机吊装板材作业， 工人甲、 乙挂上吊钩后， 示意天车司机开始起吊。随着板材徐徐升起， 工人甲发现板材倾钭， 与工人乙商议是否需要停车调整， 工人乙说： 不必停车，我扶着就行 。作业场所地面物品摆放杂乱， 工人乙手扶板材侧身而行， 被脚下物品绊倒， 板材随之倾钭、 脱钩砸在工人乙身上， 造成工人乙死亡。根据上述事故案例回答下列问题： （35 分） 1、 按照企业职工伤亡事故分类 标准， 辨识出该企业生产过程中引发事故的主要危险因素， 并指出所辨识出的危险因素存在于哪些设备、 设施或场所。（20 分） 2、 说明该事故调查取证中应该取得哪些主要资料和证据。（15 分）

13、这道题很长， 问题比较简单。我们首先要搞清楚什么是危险因素和它的分类。以及危险、 危害因素的辨识基本知识和方法。1. （1） 火灾： 喷漆室、 调漆室， 油漆或稀料存放点， 焊接作业点。（2） 化学性爆炸、 物理性爆炸： 喷漆室、 调漆室， 蒸汽锅炉，空气压缩机。（3） 起重伤害： 在起重作业区内的桥式起重机、 单梁电动葫芦、小吨位的平衡起重机（或起重机）。（4） 机械伤害： 冲压设备， 总装生产线和焊接生产线等使用的机械设备和手持工具处。（5） 触电： 变配电站， 机电设备、 手持电动工具。（6） 车辆伤害（或交通伤害）： 主干道路、 次干道路、 车辆，半成品库、 叉车。2. （1） 发生事

14、故单位名称（或某企业、 或小型货车生产厂） 和发生时间（或某日）。2. （2） 工人乙的自然情况（如工人乙的姓名、 性别、 年龄、 健康状态等 2 项以上， 或身份证）， 技术背景资料， 安全教育及考核记录。（3） 事故发生当天工人乙工作情况。（4） 板材冲压车间设备、 物料位置图。（5） 设备、 工件损坏情况， 现场残留物、 破损部件描述。（6） 工人乙受伤情况描述。现场采取的救护（或应急） 措施。（7） 工人乙所在岗位安全操作规程， 相关安全管理制度。（8） 起重机或吊钩等部件质量和安全状态记录。三、 某花炮厂属私营企业， 主要产品有鞭炮和烟花， 在全省烟花爆竹企业专项整治期间， 该厂从

15、2000 年 12 月开始停产整顿， 至 2001年 4 月整顿完毕， 经当地公安部门批复， 同意该厂恢复生产， 并与当地政府签定了安全生产责任书。2002 年 4 月， 该厂修建用来搬运原料的卷扬机提升系统， 卷扬机提升钭长约 60 米， 垂直高度 30 多米， 上工区在半山腰， 下工区在卸货停车场， 操作平台设在上工区， 卷扬机于 2002 年 10 月初建成投入使用。该厂委托安全评价机构进行了安全评价， 安全评价机构明确指出自制的卷扬机不能使用， 如要使用须经有关部门检验鉴定合格。当地公安部门在 2002 年 11 月 1 日对该厂检查中， 特别指出卷扬机不得用于运输药料， 并提出书面整改意见。法人代表 a 当场表示， 不采用机械方式搬运黑火药， 卷扬机只是用来搬运辅助材料， 决不运载带药原料和人， 厂里也制订了制度并告知全厂职工， 违者罚款。a 还以书面形式向公安部门作出保证， 决不会用卷扬机来搬运黑火药和人。但事实上， 自 2002 年 10 月份以来， 该厂曾经多次利用卷扬机来搬运过黑火药， a 对此视而不见。2003 年 2 月 22 日， 厂安全负责人 b 前往某