克劳斯硫回收操作规

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1、克劳斯硫回收操作规程1. 岗位任务及意义我厂所采用的原料煤硫含量较高 ,如果不加以回收,就会污染空 气。本岗位接受低温甲醇洗岗位送来的硫化氢尾气,通过克劳斯回收 装置回收，并制成固体硫磺。本装置HS的总转化率90-95%； COS不2 发生克劳斯反应，通过尾气烟囱直接放空。年产硫磺1 万吨，回收硫 磺不仅经济效益可观还可以消除污染。2. 工艺原理及流程叙述2.1 工艺原理克劳斯法回收硫的基本反应如下：HS + 1 /2O -S+HO(1)2 2 2HS + 3/2O -SO +HO(2)2 2 2 22HS+SO-3S+2HO(3)2 2 2反应(1)(2)在燃烧室中进行，在温度1150C 1

2、300C,压力0.06MPa 和严格控制气量的条件下，将硫化氢燃烧成二氧化硫，为催化反应提 供(HS+CS ) /SO为2/1的混合气体。2 2 2此气体通过 AL O 基触媒，按反应(3)生成单质硫。232.2 流程叙述来自上游甲醇洗工序的酸性气温度为37.2C，压力为0.22MPaG，经进料管分离罐(V1301)分出挟带液后，按一定比例分成两股，其中 一股去H S燃烧炉(F1301)。该流股经过控制阀后压力降为0.06 MPaG2进入HS燃烧炉(F1301)，在HS燃烧炉(F1301 )中，酸性气和一定 比例的反应空气发生燃烧反应，反应生成SO的和燃烧反应剩余的H S22进一步发生部分克劳

3、斯反应，反应后的酸性气体温度可达800 r以上。高温酸性气随后进入HS余热回收器（E1301）回收器废热并副产蒸2汽，同时将反应生成的单质硫部分冷凝。HS余热回收器（E1301） 2共有四程换热管（PASS14）回收本工序工艺气的废热，高温酸性气 废热的回收是通过其中的第一、二换热管（PASS1、PASS2）进行的。 高温酸性气全部通过PASS1后温度降为600C，然后分成两股，其中 一股流经PASS2温度进一步降至185C，然后和未经过PASS2的流股 混和。通过调整两个流股的比例可使混合后的温度控制在约300C。 混合后的酸性气流股和进料器分离罐（V1301）后未进入HS燃烧炉2（F130

4、1）的旁路酸性气体混合后温度降至230C、压力0.04MPaG进入克劳斯反应器（R1301） 段。在该段床层酸性气中的HS和SO22在催化剂LS-971和LS-300的作用下发生克劳斯反应生成单质硫，HS的转化率为80%85%。流出反应器的酸性气体温度约为340C，2经过HS余热回收器PASS3回收器废热后，温度降为175C，同时绝2大部分的单质硫被冷凝下来。为达到克劳斯反应器二段所需的温度， 流程中设置了第一再加热器（E1302）,酸性气进入该加热器预热到约 238 C后进入克劳斯反应器二段继续进行克劳斯反应以回收剩余的 硫。在二段反应床中，HS的转化率约为75%，反应后的酸性气温度2约为2

5、55C。经过HS余热回收器PASS4回收该股的废热后，流股的2温度降至175C，其中的单质硫也被大部分冷凝分离。经过第二再加热器预热至230C后该流股进入反应器三段发生克劳斯反应，此时H S的转化率约为 40左右。由于经过前面的一、二反应床后，剩余的HS和SO均已较少，因而反应热不多，故反应后的酸性气体与入口相 22比，温升不大。该股酸性气体经过最终冷凝器（E1304）进一步冷凝 分离其中的单质硫。最终冷凝器（E1304）产生约300Kg/h的120C 低压蒸汽，低压蒸汽不便利用而直接排入大气。克劳斯反应器各段反应生成的熔融硫分别通过第一密封腿（V1302）、第二密封腿（V1303）被统一收集

6、到硫磺池（V1304）中。熔融硫由硫磺泵（P1301A/B）输送至硫磺造粒机（Y1301）生产固体 硫磺成品。HS余热回收器（E1301）副产的0.34MPaG低压蒸汽送至界区的 2低压蒸汽管网。3. 生产操作法3.1 正常操作3.1.1 酸性气组成和流量波动的处理方法如果由于上游装置的影响，酸性气的流量和H2S的组成有波动，F-1301 的炉膛温度也会相应变化。也就是说，其它条件不变的情况 下，酸性气的流量和HS的组成减少会导致炉膛温度降低。2 在这种情况下，缓慢调节分流比例，调节到烧嘴的酸性气流量，和通过旁路的酸性气流量，使炉膛温度维持在1100T300C之间。但 是，至少需要40%的酸性

7、气进入H2S燃烧炉。如果炉膛温度低于1100C，需要加入LP或FG助燃。助燃步骤如下：a. 计算配风比空气与LP之比为25.3Nm3/Nm3 （完全燃烧）空气与FG之比为1.84Nm3/Nm3 （完全燃烧）b. 点燃HS点火烧嘴，慢慢打开FV-1304或FV-1305。2c. 逐渐打开燃料气管线上的切断阀， LP 或 FG 燃烧。然后增加空气流量。d. 增加燃料气流量，直到FICA-1304或FICA-1305可投入自动控制。e. 调节 FICA-1304 或 FICA-1305， 使炉膛温度控制在 1100-13000f. 确认克劳斯反应器中温度正常g. 确认在线分析（AT-1302）分析E

8、-1304出口尾气H2S与SO2之 比为 20h. 如果炉膛温度过高，通入氮气或蒸汽降温，或者增加进燃烧 炉的酸性气流量03.1.2 操作要点 要特别注意以下参数： 进岗位的酸性气总量FIA1301、空气量FICA1303A/B、燃料气量FV13050 E1301 炉膛温度 TIA1304、TIA1305； R1301 床层入 口温度 TICA1312、TICA1315、 TICA13220 酸性气压力PIA1301、及蒸汽压力PIA1303。 E1301 、 E1304 液位。3.1.3 转动设备的开停操作3.1.3.1 熔融硫泵 P1301A/B 开停操作3.1.3.1.1 起动前的准备(

9、1) 电气人员检查电机绝缘合格后，送电。(2) 电机已试运转，旋转方向和电机壳体指示方向一致。(3) 确认泵体和出口管线及硫磺池(V1304)底部已伴热，疏水器工作 正常。(4) 确认泵冷却循环水压力正常且投用。(5) 确认硫磺池液位正常。(6) 盘泵，确认泵转动灵活，无异常响声。(7) 开泵出口压力表根部阀泵出口回流阀。(8) 确认造粒机布料器已预热具备接受液态硫磺的条件。 3.1.3.1.2起动 P1301 泵(1) P1301 泵送电后，按起动按钮， P1301 泵起动。然后开泵出口阀， 同时缓慢关闭回流阀，注意泵出口压力在0.20.3MPa，熔融硫磺送 硫磺造粒机。(3)检查泵运行情况

10、。3.1.3.1.3 停 P1301 泵(1) 开泵出口回流阀，关出口阀。(2) 按停车按钮停泵。(3) 检查备用状态。(4) 若泵要检修，要切断电源。3.1.3.2转鼓结片机CF1.0-10.4-3开、停操作3.1.3.2.1 起动前准备工作( 1 )检查钢带、钢带传动辊轮圆柱面是否落入杂物或粘附着异物， 避免损坏钢带。( 2)首次开车前，应确认布料器上游管道无杂质、开车前断开进行 二次吹扫；以后开前检查过滤器即可。3.1.3.2.2系统预热( 1)启动布料器，使布料器处于低速旋转状态，打开加热罩蒸汽对 布料器进行预热(注意：第一次开车布料器空转时间 510 分 钟)，将布料器预热至120C

11、以上。(2) 待布料器预热到指定温度，将布料器的变频调速器设定至 10HZ 左右。( 3)启动钢带，使其处于低速旋转状态。 3.1.3.2.3开车操作步骤(1) 设备运转正常、各控制点达到设定值并且参数稳定后，打开冷 却水进水阀并调节水量，使雾化水喷淋在钢带内表面。（2）调节布料器转数与钢带线速度到操作控制点，然后打开进料阀，同时观察颗粒成型状态，调节物料流量到理想出料状态。（3）若操作不当，开车过程中可能出现一些现象及处理方法： 若出现硫磺颗粒小尾巴或呈长圆形状，可采用下述方法：a. 适当提高物料进料温度；b. 适当提高布料器加热罩的设定温度；c. 调低钢带速度，或适当提高布料器转数。 若出

12、现硫磺滴落钢带后，成型颗粒之间相互粘连，可采用如下方法：a. 可减少进入布料器的物料的输送压力或流量，减小液滴量；b. 提高钢带转速，拉开颗粒间距；c. 提高布料器转速，缩短滴料时间、减小滴料量。 布料器沿轴向（即宽度方向）布料不均，一端颗粒偏大、一端颗粒偏小，可采用如下方法：a. 调整布料器水平度；b. 升高或降低布料器及加热罩设定温度，若进料端流量偏大， 则升高布料器温度，否则降低其温度；c. 采用两端进料。 落在钢带上的硫磺颗粒扁平、不饱满，可采用如下方法：a. 适当降低物料以及布料器、加热罩沿管程加套的温度，以 提高熔融物料的表面张力；b. 调整布料器与钢带之间的距离，以减少重力对颗粒

13、形状的 影响。3.1.3.2.4 停车操作步骤（1）在物料用尽前10 分钟停止对布料器的加热。（2）待物料基本排净后，停止加热罩的加热，然后停止布料器的旋 转操作。（3）待钢带的物料用尽后，关闭钢带驱动电机，同时关闭冷却水进 口阀门、清理现场；（4）若停机三天以内，一般不必清理布料器，在下次开车投料前，只需将管路、布料器及加热罩预热到工艺设定温度并稳定 30 分钟，即可按开车顺序进行投料生产。3.1.3 注意事项1、点火时要确保炉膛形成微负压。2、为提高硫磺回收率要掌握好H2S和巴反应比例。3、系统为低压设备，在检修后气密，运行中系统压力不能高于0.1MPaG。4、长期停车必须扫硫。5、如果炉

14、膛温度高，要注意使用N和S降温。333.2 开车3.2.1 原始开车3.2.1.1 开车前的准备工作 触媒升温还原已结束。 确认主流程已打通，有足够的H S气体且浓度满足要求。2 确认公用工程具备条件：蒸汽、锅炉给水、燃料气、循环水具备条 件。3.2.1.2 开车前的检查、确认工作 阀位的确认：应开阀：a、E1301蒸汽放空管线FS-1304-3 -A6A-P上节流阀打开b、E1304低压蒸汽管线上的压力控制阀PV1316的上下游截 止阀打开c、液位计截止阀。d、仪表根部阀。应关阀：a、E1301、E1304熔硫管线上的球阀。b、HS 点火嘴和 HS 烧嘴上所有阀门。22c、所有界区阀。d、所

15、有导淋阀、排污阀、放空阀。 确认所有的仪表调节阀动作正常。 确认系统联锁动作正常无误。 确认所有盲板限流孔板位置正确无误。 确认转动设备备用。 确认蒸汽盘管、夹套、伴热管线蒸汽已投用，各疏水器畅通、疏水 正常。 确认 E1301、 E1304 液位已到正常值。 1#、2#密封槽液位已充至溢出口。 投用 E1302、 E1303 蒸汽。 测压点、检测点通保护氮。（1DAIT301、AIT302、AIT303 正常投用。3.2.2 开车歩骤 启动风机a、确认冷却水已投用。b、确认润滑油油位正常。c、确认PCV1301、FV1302关闭；手动打开TV1312。d、启动风机，同时打开放空阀PV1305放空30分钟，检查轴温和轴 振动。e、将PIC1305设定为0.075MPaG,投自动。 H S锅炉点火2酸性气（SG）、LPG （LP）和燃料气（FG）可作为HS燃烧炉的燃2