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1、长江西路高架快速路综合建设工程竣工质量评估报告监理单位（章） 总监理工程师： 日 期： 安徽高等级公路监理有限公司二零一零年十二月质量评估报告审批记录表工程名称长江西路高架快速路综合建设工程C标工程地点怀宁路-五里墩工程规模工程等级开工时期2009年7月14日竣工日期20109评估范围单位工程报告编制项目监理部审查意见： 审核人： 日 期：公司批准： 总工程师： 日 期：合肥市长江西路高架快速路综合建设工程质量评估报告一、工程概况：1、项目简介：合肥市长江西路高架桥C标，起止里程为K7+583K10+031.5,总长为2448.5米，包括H、J、K、L、M等5条匝道。工程施工范围包括高架桥、地
2、面道路、交通标志标线、交通信号与监控工程、排水、电力、照明、绿化及附属工程等。主线桥梁采用大悬臂预应力混凝土宽幅箱梁，标准段采用单箱三室截面，主、匝道融合处采用单箱五室或七室，纵、横向均施加预应力，根据受力的不同分别采用墩梁固结、墩梁铰接。由于本工程工期短，设计时各联间预应力的张拉分成独立体系，即各联间互不影响。为了方便今后养护人员的进出及利于通风，在毎联箱梁底板及横隔梁处均设有人洞，箱梁底板水平设置，桥梁横坡均采用腹板高度调整成型。主桥标准宽25.5米；设置集散车道段宽32.5米；两侧接匝道段宽43.5米。匝道宽8.5米。主线桥跨径布置为：（3550（跨怀宁路）35）m427m430m330
3、m（303530）m430m（303530）m330m（355035）m6（330）m4（303530）m（304030）m（3030）m；H匝道桥桥跨布置为：（303530）m（3030）m；J匝道桥桥跨布置为：（303530）m（3030）m；K匝道桥桥跨布置为：330m330m；L匝道桥桥跨布置为：330m330m。主桥及匝道桥下部结构布置如下：主桥桥墩采用柱式墩，矩形断面，主桥桥墩平面尺寸1.71.7米，大跨桥墩2.02.0米；匝道桥墩：平面尺寸1.51.5米；桥台采用U型台。基础采用钻孔灌注桩，按摩擦桩设计，桩径为1.5米和1.2米两种。承台厚度采用2.5米、2.0米。地面道路根据规
4、划，长江西路红线控制宽度为60米，由于布置上下匝道的需要，一般设计宽度为64.5米，地面道路纵断面标高基本与现状道路一致，并按照规范要求确定坡长、布设曲线等。其中道路横断面采用以下形式：人行道3米+绿化带6.5米+非机动车道5米+机动车道11.5米+中央绿化带8米+机动车道11.5米+非机动车道5米+绿化带6.5米+人行道3米=60米；设计时速为50Km/h。2、参建单位：建设单位：合肥市重点工程建设管理局设计单位：济南市市政工程设计研究院有限责任公司监理单位：安徽省高等级公路工程监理公司质量安全监督站：合肥市市政工程质量监督站3、施工执行规范及合同质量要求：施工执行公路桥涵施工技术规范（JT
5、J041-2000），验收评定执行市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJZ-90）,施工合同约定工程质量达优良。4、工程开、竣工日期：开工日期为2009年7月14日， 2010年9月30日通车。二、施工单位质量保证体系的运行为保证工程质量，施工单位建立了有效的质量保证体系，明确了各主要岗位质量职能，实行项目经理负责制，施工技术人员岗位责任制，并建立质量管理组织体系和质量保证措施，对主要工序实行技术交底，对工程关键部位及质量薄弱环节建立质量管理点，并对现场工序质量进行跟踪检查，能按质量保证体系的方针和目标对工程进行规范的管理，使所有影响施工质量的过程处于受控状态，以保证工程施工质量。施工单位为达到
6、工程进度及质量目标，从各个方面参加投入：人员、机械、材料。但由于受雨天影响，土质较差，无法按照正常程序 （翻晒、晾干等）进行施工，施工单位采取一切可以缩短工期、保证质量的方法来组织施工，如增加石灰用量对含水量较大的土质进行处理：对于土质很差不能用于填土的，及时通知现场监理及业主代表或设计单位、勘察单位等相关人到现场确认，及时进行换填处理或采取打粉喷桩；在抢工期间及整个施工过程中，应监理、业主要求，增强质量控制意识。施工单位加强了对工程质量的检验工作，对现场的工序质量进行跟踪控制：基本能严格按照操作规程及规范要求组织施工。在质量保证措施方面，主要做了以下几点工作；（1）前期排水、导流、防汛工程质
7、量保证措施：（2）路床、二灰碎石底基层、水泥稳定碎石基层工程质量保证措施（3）模板工程质量保证措施；（4）钢筋质量保证措施；（5）砼工程质量保证体系；（6）测量工程质量保证措施；（7）雨季施工质量保证技术措施；（8）施工期间交通安全组织措施。在工程施工过程中，能够按照其制定的质量保证措施组织施工。为保证工程的质量，施工单位通过各种有效控制措施，使工程的质量得到了有效控制，在施工过程中未出现质量事故。通过施工单位整个的质量保证体系综合分析来看，施工单位能够按照程序、规范及制定的措施进行组织施工，既确保了工程的质量，也完成了其预定的目标。三、如要工序施工方法1、钻孔桩基础：采用旋挖钻施工，钢筋笼分
8、节吊装，水下砼灌注。2、承台、墩柱：采用人工配合机械开挖，钢筋现场绑扎，定型大钢模现场拼装，砼采用拌合站拌制，砼运输车运输，墩台养护采用人工洒水，塑料布包裹覆盖养护，支座采用球形支座，墩台砼浇筑时预埋钢板。3、现浇箱梁全部采用碗扣式脚手架做满堂支架，在交通路口采用I40工字钢搭设通道，底模和侧模采用大块竹胶板。采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车泵送入模。4、桥面铺装：采用8钢筋混凝土，铺设D8冷轧带肋钢筋焊接网（间距1010）。5、伸缩缝：采用120梳齿形桥梁伸缩缝，采用反开槽二次切边法施工；6、桥面沥青：采用购买成品沥青混凝土，摊铺机摊铺，压路机碾压密实。以中央分隔带为界分幅摊
9、铺施工。四、工程主要原材料1、钢筋：本工程使用钢筋8mm20mm圆钢及12mm32mm螺纹钢，均为“马钢”国标产品，每批次均进行了外观检查和取样复试，100%合格。2、砼：本工程砼均由金港、江淮、高强三家合肥市有资质，信誉良好的商品混凝土公司提供，每次砼浇筑均取样检测，砼试块抗压强度均合格，塌落度满足设计及规范要求。3、钢绞线：本工程钢绞线（1*7-15.2-1860）2280t（河南恒星钢缆有限公司），产品每次进场均进行了抽样复试，100%合格。4、锚具:为开封中原预应力工艺设备厂、合肥裕兴有限责任公司产品，进场均进行了外观检测和取样检测，合格率100%。5、支座：为常熟市桥隧橡胶有限责任公
10、司、衡水铭健橡胶有限公司产品。6、伸缩缝：均为河北衡水橡胶总厂出厂产品。7、碎石为散兵碎石、砂为霍山河砂，粉煤灰为东兴粉煤灰综合利用有限公司产品。8、水稳：为合肥金胜水稳拌合站，每次施工前均进行了抽样检测，合格率100%。10、沥青：为合肥宝盈公司产品。五、工程实体质量监控及中间验收情况本工程的整个施工过程中，监理部（人员）始终以施工合同和设计文件为依据，以施工规范及验收标准为准绳，对施工全过程进行严格监理，严把质量关。首先在总监的主持下，编写监理规划和监理细则，全面指导监理工作，认真审核承包商提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划等。每月月底编制工程监理月报表，呈交业主单位，反映工
11、程进度和实际质量情况，定期召开监理例会，邀请业主、承包单位的有关负责人讨论有关工程质量、进度、投资方面的问题，总结经验教训，协调各方面关系。对工程施工中各道工序坚决实行工序报验制度，即上道工序完成承包单位必须先自检，合格后报监理工程师检查验收，验收合格后方能进入下一道工序。对工程材料、构配件的使用，也要求必须实行报验制度，即先考察后进货。进场的材料（构配件）经复试合格，报监理部抽检，合格后方能用于工程施工。对于关键工序、特殊工序、重点部位的施工，采取全过程旁站监理，确保工程施工质量。在工程施工阶段，监理人员按照“事前预控、事中监督、事后检查”的方法，开展监理工作，严格控制各道工序以及全部分项工
12、程的质量，监理人员要求承包商必须严格执行报验程序。具体有：1、测量放线 工程开工前根据设计院提供的平面控制网、水准网点、高程控制网点。监理单位对各定位桩进行复核，结果与设计基本相符。施工单位据此对各控制桩进行引测，监理单位对引测结果在进行复核，符合要求，现场施工高程控制以369/3、369/2为基准，其他控制桩均以它为基准引测的。施工中特别对水下桩基等关键部位的放线进行层层把关，力求误差降低到最小。2、基础部位质量 桩基的平面位置、桩基的持力层、成孔的几何要素等监理进行全数检查均符合设计要求。浇筑前均进行正规验孔，浇筑后也进行相应的小应变检测，并随机抽取了两根桩进行了大应变检测，结果均与设计相
13、符，混凝土强度也全部达标。3、下部结构及上部结构预制的质量：（1）模板工程，均使用定型模板、支撑、固定符合设计要求，下部结构的轴线高程控制符合设计院要求，从构件外观上看，基本符合清水混凝土要求。 （2）钢筋工程、下料、弯制、焊接、安装、保护层等监理对每一环节进行逐一检验，确保合格率在95%以上。 （3）混凝土工程、原材料、配合比、现场计量、搅拌、运输、入模、振捣，监理进行绝大部分构件的全过程旁站，确保施工符合设计要求，对出现的个别不合格现象以向施工单位下发监理单位通知单的形式予以整改，直至全部合格。混凝土试块的留置符合要求，按规范对其进行坍落度及强度的检测，力求全部达标。（4）预应力工程，钢绞
14、线的下料、穿束，张拉设备及锚具安装均与设计及规范相符，监理人员对张拉全过程进行了旁站，预应力全数符合要求，记录齐全。4、上部结构质量：根据监理人员现场查看，T梁湿接缝的钢筋焊接焊接点较少，部分焊缝不饱满，随后以监理通知单的形式予以返工处理，直至合格。5、桥面及附属的工序质量：（1）桥面铺装质量，其抗裂钢筋网及连续外钢筋安装符合设计要求，铺装层厚度、平整度符合设计及规范要求，铺装层混凝土强度符合设计要求及规范要求。（2）栏杆及伸缩缝安装均符合设计要求。（3）台背回填据业主和设计部门要求采用及配料进行回填。6、中间验收情况 本工程各部位的每一道工序都由监理进行验收，确保合格后方可进行下一道工序的施工，其中桩基成孔由业主组织了设计、勘察、监理的共同验收，部位验收监理监理进行了多次推动，均按规范要求进行验收。六、工程资料情况保证资料齐全，管理资料基本齐全，工程报验资料齐全，部位验评资料齐全。七、监理对本工程的评估结论本工程施工全过程都是在业主单位严格管理、全力支持，监理单位严格监控，承包商精心组织下进行的。通过各方共同努力，使得工程始终处于受控状态。另外本工程的质量优势在于原材料的质量过硬，施工方法成熟合理。桥梁结构安全万无一失，桥位、桥形符合设计要求，下部结构表观质量较好，墩柱与盖梁接点清晰，线条顺畅，墩柱与盖梁截面尺寸、形状准确，表面色泽基本一致。不足之处在于：a
