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1、气瓶管理制度为规范气瓶的收发、充装、运输、储存、使用、定期检验及报 废安全，满足生产要求，确保生产过程中的各项安全，特制订本制 度。一、气瓶收发管理1、对入库前的气瓶必须严格检查，不合格的气瓶不准入库，并做好 气瓶数目登记，同时对入库重瓶进行定点或不定点定时的抽检纯度 和余压。2、入库空、重瓶严格分开,以免混发并检查有无漏气，必要时可以 用肥皂水进行检测，对不合格的气瓶不准发给用户，并将检验结果、 质量证明书使用，保管运输有关事项通知用户，做好售后服务。 3 及时收集用户的各种反馈意见和建议，对成绩应以保留，对存在的 问题注意在今后工作中给与改进。4、禁止接收非本充装站的气瓶,避免串站充装.二
2、、充装气瓶()充装前的检查气瓶在充装之前，必须经过认真仔细的检查，以防止一切不符合要 求和规定的气瓶投入充装，排除不安全因素，保证气瓶在充装和使 用过程中的安全。1、气瓶是否由持有制造许可证的单位制造的，气瓶是否属于制造 单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规定停用或需要复检的产 品.2、气瓶改装是否符合要求。3、气瓶原始标志是否符合标准和规定，铅印字迹是否清晰可见. 气瓶的铅印标记上的内容应包括：气瓶制造单位名称或代号；气瓶 编号；水压试验压力；公称工作压力;实际质量；实际容积；瓶体设 计壁厚；制造单位检验标记和制造年月;监督检验标记；寒冷地区用 气瓶标记.4 、气瓶是否在规定的定期检验有效
3、期限内。5、气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力 . 气瓶的公称工作压力规定如下:气体在基准温度下（20弋）的充装压 力（盛装压缩气体的气瓶）;按规定的充装系数充装，温度为60弋时 介质压力（液化气体）；限定充装量下，温度为60弋时瓶内乙炔气 的压力（溶解乙炔）。6、气瓶的颜色、字样是否符合气瓶颜色标记的规定。7、气瓶附件是否齐全，并符合技术要求。8、气瓶内有无剩余压力,剩余气体与欲装气体是否相符合.9、盛装氧气或强氧化性气体的气瓶的瓶阀和瓶体是否沾有油脂。10、首次充气的气瓶是否经过置换或真空处理。11、瓶体有无裂纹、严重锈蚀、明显变形、机械损伤等缺陷.（二）充装时的安全1
4、、实行充装复检制度，严禁过量充装（超过气瓶的安全充装 量）。2、称量衡器应保持准确.3、充装时逐只检查，发现有泄漏或其他异常现象应妥善处理。4、认真填写充装记录。5、操作人员应相对稳定，并定期进行安全教育和考核。（三）充装后的检查1、瓶壁温度有无异常。2、瓶体有无出现鼓包、变形、泄漏或充装前检验的缺陷。 3、 瓶阀和瓶口连接处的气密性是否良好，瓶帽和防爆圈是否齐全完 好。4、颜色标记和检验色标是否齐全并符合技术要求.5、取样分析瓶内气体纯度及杂质含量是否在规定的范围内.6、实测瓶内气体压力、质量是否在规定的范围内。三、气瓶运输管理1、运输工具上应有明显的安全标志；2、必须配戴号瓶帽、防振圈，轻
5、装、轻卸，严禁抛、滑、滚或 碰；3、吊装时,严禁使用电磁起重机和金属链绳；4、瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸,产生毒物的气瓶，不准同 车运输；易燃、易爆、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品， 不准与气瓶一起运输;5、气瓶装在车上应妥善固定。立放时车厢高度应在瓶高的三分之二 以上，卧放时，瓶阀端应朝向一方，垛高不得超过五层且不得超过 车厢高度；6、夏季运输应有遮阳设施,避免爆晒；在城市的繁华市区应避免白 天运输;7、运输可燃气体气瓶时，严禁烟火，并应备有灭火器材；8、运输气瓶的车不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、大超市 重要机关等附近停靠；车辆停靠时，司机与押运人员不准同时离 开;9、
6、沾染油脂的运输工具，不准装运氧气瓶,易燃品、油脂或带有油 污的物品,不得与氧气瓶同车运输；10、必须严格遵守国家危险品运输条例的规定;11、驾驶员和押运员会按事故应急预案正确处理运输中发生的 各种事故 。、气瓶储存管理1、气瓶必须储存在专用仓库内，仓库内不得有地沟、暗道，严禁明 火和其它热源，仓库内应通风、干燥,避免阳光直射;2、空瓶与实瓶应分开放置，并有明显标志；3、氧气瓶不准与其它气瓶混放;4、存放气瓶时，应旋紧瓶帽，放置整齐，留出通道.气瓶立放时， 应设有防倒装置。卧放时，应防止滚动，头部朝向一方，堆放气瓶 垛高，不宜超过五层，并配有灭火器材;五、气瓶使用管理1、气瓶的颜色和标记应严格执
7、行 GB7144 的规定，不准擅自更改 气瓶的钢印和颜色标记,不准随意改装气体;2、气瓶使用前应进行安全状况检查，对盛装气体进行确认，不符合 安全技术要求的气瓶严禁入库和使用，使用时必须严格按照使用说 明书的要求使用气瓶；3、气瓶的放置地点，不得靠近热源和明火，距明火10m以外，应 保证气瓶瓶体干燥；4、气瓶立放时应采取防止倾倒的措施；5、夏季要防止气瓶被日光爆晒；6、严禁敲击、碰撞气瓶；7、严禁在气瓶上进行电焊引弧；8、瓶内气体不能用尽，必须留有剩余压力，不得自行处理气瓶内的 残液.9、在可能造成回流的场合,使用设备必须配置防止倒罐的装置，如 单向阀、止回阀、缓冲罐等;10、气瓶投入使用后,
8、不准对气瓶进行挖补、焊接修理；11、不得将气瓶内的气体向其他气瓶倒装或直接由罐车对气瓶进行 充装；12、禁止自行改装气瓶使用介质。13、氧气瓶及其减压器等，禁止与油类接触，操作人员严禁穿有油 污的工作服和手套。14、各类气瓶的减压器不准互相代用，并确保不漏气.15、减压装置前后用设置压力表,开启气瓶阀门时应缓慢的进行，气 流速度不应大于规定流速，操作者应在侧面以免气流伤人。六、定期校验管理1、严格执行气瓶安全监查规程中的定期校验制度;2、氧气瓶的校验周期为3年;3、氧气瓶的定期校验必须委托有相应检验资格并授权的检验单位承 担;4、气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有 怀疑时
9、，应提前进行校验；5、库存和停用时间超过一个校验周期的气瓶，启用前应进行校验.七、气瓶维护、保养管理 为确保气瓶在充装、贮存、运输、使用过程中的安全，防止气瓶发 生燃烧、爆炸事故.各岗位责任人员应定期或不定期地对气瓶、瓶阀 及安全附件进行检查、维护、更换。1、气瓶按气瓶监察规程定期检验。2、已检验的气瓶是否按规定作出各种标记，实际检查结果与记录填 写是否相同.3、对瓶阀及安全附件进行检查，损坏的及时进行更换。4、检查气瓶的颜色和标记是否符合 GB7144 的规定.如不符合的及 时更改。5、瓶体有无出现鼓包、变形、泄漏或充装前检验的缺陷，如有按相 关规定进行处理。6、定期对气瓶进行防腐维护。八、
10、气瓶报废管理1 、对气瓶的制造钢印模糊不清或关键项目不全面又无据可查的气 瓶不予充装，按报废处理.2 、颈圈松动且无法加固或更换的气瓶，或原有颈圈用焊接方法加 固的气瓶按报废处理。3 、瓶口螺纹有裂纹的气瓶按报废处理.4、瓶体有肉眼可见裂纹的气瓶按报废处理。5 、瓶体存在弧疤、焊缝或受火烧而变形的气瓶按报废处理。6、瓶身存在凹凸缺陷且深度超过2mm的气瓶按报废处理。7、音响重而短,并伴有破壳声的气瓶按报废处理。8、内外表面存在严重腐蚀，其面积超过 20，深度超过原壁厚 20的气瓶按报废处理。9、气瓶的现重低于标记重量，且差值大于 5的气瓶按报废处 理.10、气瓶的现容积大于标记容积 10的气瓶
11、按报废处理。11、气瓶使用年限超过30年的气瓶按报废处理。12、对于气瓶检验单位确认为报废的气瓶,由气瓶检验单位对其破 坏性处理，报废气瓶的破坏性处理为压扁或将瓶体解剖。九、气瓶建档、标识管理1、必须对每只气瓶进行内部编号,并在瓶颈处打印充装单位钢印 （川 W 充 001）和相应内部编号。2、每次定期校验时,必须在每只气瓶上打印校检时间.3、气瓶充装时必须在每只充装气瓶上粘贴符合国家标准GB16804气瓶警示标签的警示标签和充装标签.4、必须严格执行气瓶充装登记制度。5、必须严格执行气瓶收发登记管理制度。6 、必须采用计算机对气瓶进行建档登记，包括气瓶的出厂编号、 内部编号、充装介质、制造单位
12、代码、制造日期、公称工作压力、 气瓶重量、瓶体壁厚、最后一次校验日期以及下次校验日期，并定 期对档案进行更新。十、气瓶检查登记制度为了加强公司气瓶充装站气瓶检查登记管理,规范检查登记行为，根 据特种设备安全监察条例和气瓶安全监察规定的有关规定， 制订本制度。1 、气瓶收发人员严格执行气瓶收发制度, 认真填写气瓶收发登记 表。2 、气瓶充装人员严格执行气瓶充装管理制度和气瓶充装操作规程， 认真填写气瓶充装前、后检查表和气瓶充装记录表。3 、生产部严格执行气瓶建档登记制度，实时或定期更新气瓶档 案。4 、气瓶销售人员严格执行气瓶销售制度，认真填写气瓶销售登记 表和客户气瓶登记表。5 、各种气瓶登记表格的记录人应对登记的真实性负责，表格不得 任意撕页，应归类完整、妥善保存三年.
