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1、东北大学21春路基路面工程离线作业1辅导答案1. 级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于( )。A.集料间的摩阻力和级配B.集料级配和施工含水量C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力D.碎石的塑性指数参考答案：C2. 对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0，表达正确的是( )对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0，表达正确的是( )A.EPEaE0B.EPE0EaC.EaEPE0D.EaE0EP参考答案：B3. 八字形桥台的构造特点是什么?参考答案：八字形桥台的构造特点是：台身主体为直立的圬工砌体薄壁墙，在两桥台之间基础顶设钢筋混凝土支撑梁以防止桥台向跨中移动，同时上部结构与桥
2、台通过锚栓连接，构成四角框架结构台身两侧为翼墙。一般八字形桥台将台身和翼墙分开砌筑，翼墙张开的角度为3550。翼墙除支挡路堤填土外，还可起引导水流的作用。4. 挖方路基处土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下030cm或080cm天然地基需要( )。A.压实至规定的压实度B.必要时需要翻挖重新分层填筑C.换土或进行加固处理D.加铺隔离层E.设置必要的排水设施参考答案：ABCDE5. 磁浮交通是一种轮轨粘着传动，悬浮于地面的交通运输系统。( )T.对F.错参考答案：F6. 路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。( )A.正确B.错误参考答案：B7. 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼
3、，针对该水源应设置的排水设施是( )。A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井参考答案：D8. 车站规模一般分为4个等级。( )T.对F.错参考答案：F9. 夹直线是两相邻曲线间的直线段( )T.对F.错参考答案：T10. 路面结构的损坏状况，须从几方面进行描述：( )A.损坏类型B.损坏严重程度C.出现损坏的范围D.出现损坏的密度参考答案：ABCD11. 在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是( )。A.200mmB.60mmC.20mmD.5mmm参考答案：B12. 为了较快地找到极限滑动面，减少试算工作量，根据经验，极限滑动圆心在一条线上，该线即是圆心辅助线，确定圆心辅助线可以采用( )。A
4、.4.5H法B.36线法C.4.5H法或36线法D.无参考答案：ABC13. 水是造成路基路面病害的主要原因。根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的排水工程，则分为地面排水和地下排水。( )A.正确B.错误参考答案：A14. 关于我国公路与城市道路路面设计规范中的规定正确的选项是( )。A.单轴双轮组轴重为100kNB.单轴双轮组轴重为120kNC.单轮传压面当量圆直径为10.65cmD.单轮传压面当量圆直径为21.30cmE.轮胎接地压强为0.7MPa参考答案：ADE15. 沥青砼连续式拌和效果比间歇式拌和好。( )A.正确B.错误参考答案：B16. 试对
5、比分析明挖法与矿山法的适用地质条件。参考答案：明挖法一般来说不受地质条件限制。根据各种土质条件选择对应的挡土结构和辅助施工措施。矿山法一般适用于硬质岩石到第三纪软岩的围岩。对于地质条件的变化，能通过支护的结构刚度、开挖方法、变化辅助措施来应付。17. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )。A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层式参考答案：D18. 车辆段的规模主要由( )两大部分的能力决定，再辅以其他的场、库。A.调机库B.停车库C.检修库D.洗车库参考答案：BC19. 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的A.弯沉等效
6、原则B.疲劳断裂等效原则C.剪应力等效原则D.抗拉等效原则参考答案：B20. 按照作业功能车辆段可分为( )A.检修段B.检修车辆段C.车辆综合基地D.停车场参考答案：BCD21. 轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。轨枕间距一般为( )厘米。A.42-52B.52-62C.62-72D.72-82参考答案：B22. 当跨河通信线的杆距大于_时，应在桥涵墩台上设置信号通信支架，通信支架从形式上可分为立体桁架、单片桁架。参考答案：150m23. 北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。( )T.对F.错参考
7、答案：F24. 侧式站台站厅的站台面积利用率低，不可调节客流，乘客不易乘错车。( )T.对F.错参考答案：T25. 水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。A.弹性层状体系B.极限荷载C.经验法D.弹性地基板参考答案：D26. 对于边坡较高，或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡，则宜采用( )形边坡。A.直线形B.折线形C.折线形，上缓下陡D.阶梯形参考答案：C27. 石灰土中的碳酸化作用主要是形成( )，从而使石灰土强度增大。A.离子交换B.CaCO结晶体C.结晶体D.Ca(OH)与(HO)结合形成结晶参考答案：B28. 锚定式挡土墙的特点在于构件断面小，工程量省，不受地基承载力的限制
8、，构件可预制，有利于实现结构轻型化和施工机械化。( )A.正确B.错误参考答案：A29. 沥青面层的细集料可采用( )。A.河砂B.机制砂C.海砂D.粉煤灰E.石屑参考答案：ABCE30. 沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求，而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有( )。A.路面结构状况调查B.路面弯沉评定C.路面弯拉评定D.路面补强厚度计算参考答案：ABD31. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有( )。A.敞开式线路B.地下线C.地面线D.高架线参考答案：ABCD32. 梁形桥是由安装在一系列混凝土立柱上的一组梁组成，立柱
9、的间隔一般在10m左右。( )T.对F.错参考答案：T33. 用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( )。A.暗沟B.渗沟C.截水沟D.渗水井参考答案：B34. 从运营效率来看，车辆段应设在线路终端较好。( )T.对F.错参考答案：F35. 简述高架车站的分类。参考答案：轨道交通高架车站按照不同的分类原则可以分为不同的类型，不同的类型适应于不同的具体条件。1)按建筑层数分可分为为二层车站、三层车站、多层车站。2)按与运行线路的位置关系可分为中间站和终点站。3)按配线形式可分为标准站、折返站。4)按乘坐性质可分为一般站、换乘站。5)按与城市道路的位置关系可分为平行跨路站、路侧站
10、(地块边缘或地块中间)、垂直跨路站。6)按站台形式可分为侧式车站、单岛式车站、双岛式侧站、一岛一侧站台车站、一岛两侧站台车站。36. 间接拉伸试验，即劈裂试验，是将混合料制面圆柱形试件，直径为D，高度为h，试验时通过压条，沿直径方向按一定速率施加荷载，直至试件开裂破坏。( )A.正确B.错误参考答案：A37. 用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果摆及摆连接部分总质量小于标准值，则测定的路面摩擦系数比真实值( )。A.偏大B.偏小C.一样D.很难确定参考答案：A38. 地铁车辆段的总平面布置按厂房组合形式可分为( )A.并列式B.纵列式C.分散式布置D.集中式布置参考答案：CD39. 在水泥混凝土
11、路面中，下列接缝属于假缝的是( )A.缩缝B.胀缝C.横向施工缝D.纵向施工缝参考答案：A40. 新奥法与过去隧道修建方法比较，简述其基本要点。参考答案：开挖作业多采用光面爆破和预裂爆破，并尽量采用大断面或较大的断面开挖，以减少对围岩的扰动。隧道开挖后，尽量利用围岩的自承能力，充分发挥围岩自身的支护作用。根据围岩特征采用不同的支护类型和参数，及时施作密贴于围岩的柔性喷射混凝土和锚杆初期支护，以控制围岩的变形和松弛。在软弱破碎围岩地段，使断面及早闭合，以有效地发挥支护体系的作用，保证隧道的稳定。二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的，围岩和支护结构组成一个整体，因而提高了支护
12、体系的安全度，并不增加衬砌厚度。尽量使隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中。通过施工中对围岩和支护的动态观察、量测，合理安排施工程序、进行设计变更及日常的施工管理。41. 路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类抗滑表层的粗集料应符合规定的石料磨光值要求。( )A.正确B.错误参考答案：A42. 土质路基包括路堤与路堑，基本操作是挖、运、填，工序比较简单，但条件比较复杂，因而施工方法多样化，简单的工序中常常遇到极为复杂的技术和管理方面的难题。( )A.正确B.错误参考答案：A43. 扣件的主要设计
13、原则。参考答案：扣件应有足够的强度，以抵抗钢轨的纵向力和横向力，扣件阻力应控制在一定范围内。整体道床刚度大，轨道弹性主要依靠扣件及垫层提供，因此扣件应具有较好的弹性，以减少列车荷载的冲击。扣件应具有良好的扣压力，同时还应具有满足实际需要的轨距和高低的调整量。扣件应具有良好的绝缘性能，以减少杂散电流。扣件应尽量标准化，结构简单易铺设及维修。扣件金属部件应做防腐处理。44. 缓和曲线的基本形式为回旋线。( )T.对F.错参考答案：T45. 设置在路基的填方和挖方的交接处的盲沟，其目的是拦截或降低( )，以保持路基的稳定。A.边沟的水B.排水沟的水C.层间水或小股泉水D.地表水位参考答案：C46. 路面结构承载能力的测定可分为：破损类和无破损类两种。( )A.正确B.错误参考答案：A47. 当路基上侧山坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设置( )。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.盲沟参考答案：B48. 表证沥青路面抗滑性能的指标有( )。A.摆值FBB.横向力系数SFCC.构造深度TCD.制动距离S参考答案：ABC49. 我国公路与城市道路路面设计规范以120KN作为
