铁路货车轮对手工超声波探伤工艺卡

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1、永安车辆段岗位工艺卡YL/ZW-LZ006轮对手工超声波探伤版本:C修改码:4适用范围货车轮对的手工超声波探伤。工装量具超声波探伤仪、转轮器、带三角函数计算器、2m卷尺、300mm直钢尺、200mm 外径卡钳、毛刷、盛油桶等。机油、IV型货车轴承脂。部分工艺网络图:T轮对轴颈检测工艺流程轮对微机超探T轮对超声波探伤一-车轮旋修作业程序图:工前准备-开工检查-日常(季度)性能校验-轮对探伤-标记涂打-探伤记录的填写与HMIS数据录入-完工编制:刘志和审核:陈宗辉 批准:陈昌煦实施日期:2008-9-1Nq工序名称作业方法技术要求1人员资格1.应熟悉各项规定和车辆检修的有关技术要 求,了解探伤设备

2、性能并能熟练操作。2应具有高中及以上学历,视力(包括矫正视 力)达5.0及以上,非色盲。3. 应取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴 定考核委员会颁发的超声波探伤II级及以上 的探伤技术资格证书。4. II级及以上的探伤人员应持相关专业证书 和上岗证方可独立从事探伤工作。首次取得II 级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并 经铁路局(铁路货车轮轴造修单位)考核合格 后方可上岗作业。5. I级探伤人员应在II级及以上人员的指导 下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记 录上签章确认。6. 探伤人员须持有路局颁发的该岗位上岗证, 并经该岗位相应的安规、技术培训考试合格。2工前准备1.探伤人员按照规定

3、穿戴好劳动保护用品。2检查确认探头在规定的使用期内,并经检验 合格。3. 检查应室内温度,不符合规定时开空调进 行调整。4. 检查超声波探伤仪器检修周期,不超期使 用。5检查室内地面卫生。地面应无油污。6按设备操作规程要求,对所使用的设备 进行检查,确认状态良好。7检查确认工、卡、量具齐全完好。1. 探头使用时间达到2周 或探测数量达到1000条轮 对(轴)时,应对其相关 性能进行一次检测,如不 合格时应报废。探头在测 试或使用过程中如出现双 峰或多峰现象,应更换探 头。2. 温度控制在10C-30C 范围内。3. 超声波探伤仪器检修 周期为:小修半年、中修 一年、大修三年。3开工检查1.检查

4、转轮器作用。轮对超探作业时,轮对的转速每分钟不得超 过规定转速,并能随时控制转停。1.转速每分钟不得超过2 转/min。2.确认探头与探测面匹配。2.1轮轴、轮对各部位微机控制超声波探伤所 用的探头频率、探测面、探头类型和折射角的 选择见附表1。2.2横波斜探头K值与折射角(卩值)的对应 关系见附表2。2.3小角度纵波探头入射角(a值)与折射角 (卩值)的对应关系见附表3。2.4探头连接线:使用长2m,直径为34mm, 阻抗为50Q的同轴电缆线。Nq工序名称作业方法技术要求3开工检查3.准备好探头、探头线、标准试块及实物试块。 3.1标准试块主要为TS-1型、TZS-R型系列、 CSK- I型

5、、CS-1-5型四种标准试块。3.2实物试块为RD2型和RE2a型。3.3超探作业时应备有晶片直径为20mm的0 直探头、KI、K1.3的K值探头及10.5。的小 角度探头,所有探头必须经路局车辆检测所测 试合格。1轮轴、轮对实物试块须 按规定压装上轮毂(热 装)、轴承或轴承内圈。4耦合剂选择耦合剂可选用机油,不退卸轴承在轮轴两端 面探测时,应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。1.校验探伤灵敏度和探伤 作业时,应使用相同的耦 合剂。4日常(季度) 性能校验1.日常性能校验1.1探伤机的日常性能校验须在每班开工前由 探伤工、探伤工长、检查员、验收员共同参加。1.2检查探伤系统技术状态,使用标准试块校

6、准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参 数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当 量对比校验。1.2.1全轴穿透探伤检查1.2.1.1探测RD型轮轴的标定方法C21.2.1.1.1测距的标定(可任选如下三种方法 中的一种)a. 使用0直探头并放置在TZS-R标准试块 上,用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂,调整 仪器的相关按键及参数,将第5次底面回波调 至荧光屏水平满刻度的第4大格,此时屏幕上 水平刻度的每1大格代表车轴的实际长度 250mm (见图 1 )。b. 或使用0直探头并放置在TS-1 (或 TS-1W )标准试块上,用机油或铁路专用轴承 脂做耦合剂,调整仪器的相关按键及参数,将 试块第

7、10次底面回波调至荧光屏水平满刻度 的第10大格,此时屏幕上水平刻度的每1大 格代表车轴的实际长度240mm (见图2)c. 也可使用0直探头在RD型实物试块直接2标定:用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂,调 整仪器的相关按键及参数,将第1次底面回波 调至荧光屏第4.29格,则屏幕上水平刻度的 每1大格代表车轴的实际长度250mm。TZS RJ1二a1r:!( 1图1直探头在TZS-R型试块上测距标定示意图TS-1BrncoV24)日常(季度) 性能校验1.2.1.1.2探伤灵敏度的确定。a. 使用TZS-R标准试块,调整仪器探伤灵敏度, 使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直满幅的 80%,此时增益

8、或衰减量应保有60dB以上的调 整余量。在此基础上,再释放45dB左右,以 此作为穿透检查的探伤灵敏度。b. 若用TS-1 (或TS-1W )标准试块,调整仪 器灵敏度,使第10次底面回波高度达到荧光 屏垂直刻度满幅的80%,此时增益或衰减量应 保有30dB以上的调整余量。在此基础上再释 放1014 dB (具体以轴端钢印深浅、是否锈 蚀而定,对耦合(4-6) dB、钢印(24) dB、中心孔(2dB)、螺栓孔(2dB )等因素产生的 超声波穿透能力下降进行补偿),以此作为穿 透检查的探伤灵敏度。按1.2.1.1.2中a或b的方法确定探伤灵 敏度后,还必须在实物试块上进行比对校验, 在仪器条件

9、不变的情况下,试块上少10mm平底 孔反射波的位置和高度每次均应基本保持一 致。c. 直接在RD2型实物试块上调整和确定探伤灵 敏度,用机油或铁路专用轴承脂做耦合剂,从 实物试块的端面探测试块的底面,调节仪器的 相关按键及参数,使试块底面的二次反射波显 示在屏幕水平满刻度的80%90%之间,波高达 到荧光屏垂直满幅的80%。在此基础上补偿 (812)dB,作为穿透检查的探伤灵敏度(方 日常(季度)法见图3)。性能校验1.2.1.1.3每班开工前,对每一个需要使用的0直探头,均应进行探伤灵敏度的校验或确认。日常性能校验时,既可按1.2.1.1.2中a 或b规定的方法之一进行校验,也可直接在实 物

10、试块上确定探伤灵敏度。但每周至少应按 1.2.1.1.2中a或b规定的方法校验一次。234*:679图3直探头在RD2型实物试块上灵敏度比对 校验示意图1.2.1.2探测RE (RE、RE )型轮轴的标定2B2A2方法和确定探伤灵敏度。1.2.1.2.1使用0直探头在RE型实物试块2A上标定:从实物试块端面探测试块底面,调节 仪器的相关按键及参数,使试块底面的第2次 反射波显示在屏幕水平满刻度的80%90%之 间,波高达到荧光屏垂直满幅的80%。在此基 础上补偿(812)dB,作为穿透检查的探伤灵 敏度(见图4)。图4穿透检查时在RE2A型实物试块上标定示意图1.2.1.2.2每班开工前,对每

11、一个需要使用的0直探头,均应进行探伤灵敏度的校验或确日常(季度)认性能校验 1.2.2轮座镶入部探伤检查。1.2.2.1横波斜探头的标定。1.2.2.1.1探测RD型轮轴的标定方法(1)测距的标定a. 使用横波斜探头并放置在TZS-R试块R面 上,调节仪器的相关按键及参数,使A面下棱 角第1次最高反射波和上棱角第2次最高反射 波的前沿分别对准荧光屏水平刻度线的第2和 第4大格上(见图5),此时,水平刻度每1大 格代表深度40mm,代表水平距离40tg 0 mm。b、使用横波斜探头并放置在实物试块的轴身 或轴颈上,调节仪器的相关按键及参数,将实 物试块上轮座镶入部内、外侧人工裂纹波调至 屏幕适当

12、位置,根据下列公式,计算屏幕上每 1大格所代表的车轴实际长度(mm)(见图6、 图7):x tg p,式中e为(轮座直径十轴颈或轴身直径)/2。日常(季度) 性能校验TZS-R图5横波斜探头在TZS-R型标准试块上测距 标定示意图图6 横波斜探头在带轴承RD2型实物试块 上测距标定示意图图7横波斜探头在不带轴承RD2型实物试块上测距标定示意图(2)探伤灵敏度的确定。/ TZS-R /Ba.使用横波斜探头,调节仪器的相关按键及参 数,按图8和图9在TZS-R系列试块的R面上 扫查深度为1.0mm的人工裂纹,并将其回波高 度调整到荧光屏垂直满幅的80%,然后按表 3-4补偿(1215 ) dB,以

13、此作为横波斜探 头的乎灵敏度。图8 折射角卩为4550。横波斜探头探伤灵敏度校验示意图日常(季度) 性能校验图9 折射角卩为52。56。横波斜探头探伤灵敏度校验示意图确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物 试块上进行对比检验,在仪器条件不变的情 况下,实物试块上轮座镶入部的人工裂纹应 能正常检出,并且每次探测时其反射波的位 置和高度均应基本保持一致。b.直接在RD2型实物试块上调整和确定探伤 灵敏度,用机油做耦合剂,从实物试块的轴身 或轴颈扫查轮座镶入部内、外侧深度为1.0mm 的人工裂纹,调节仪器的相关按键及参数,使 试块人工裂纹的一次反射波显示在屏幕水平 刻度的第五大格附近,波高达到荧光屏垂直满 幅的80%,然后进行耦合补偿(一般24dB) 以此作为横波斜探头的探伤灵敏度。Nq工序名称作业方法技术要求4日常(季度) 性能校验(3)每班开工前,对每一个需要使用的横波 斜探头,均应进行探伤灵敏度的校验或确认。 日常性能校验时,可按1.2.2.1.1之(2 )中 a、b规定的方法之一进行校验。但每周至少 应按1.2.2.1.1之(2 )中a规定的方法校验 一次。1.2.2.1.2探测RE (含RE、RE )型轮轴的2B2A2标定方法。(1)测距的标定。

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