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1、隧道工程一、工程概况本标段共有2座隧道，累计227延长米。其中大麻柳树隧道152m,何家沟 口隧道75m。两座隧道两端洞口埋深浅，围岩以泥质板岩块，碎砾石组成的 坡积碎石土为主。隧道洞身主要通过地层为弱、中、强状风化千枚岩，层 状构造，片理发育，层间云母充填，呈丝绢质光泽，属中薄层。风化严 重，节理发育，强度较低，以 II、III 类围岩为主。大麻柳树隧道K51+500K51+652位于平利县老县镇菜河村二组西北约 250m处，洞顶最大覆盖层厚50余米，山体基岩裸露。原公路从山梁的鞍部 通过切削山坡，公路以北上边坡呈陡崖状，易形成风化块石而塌落甚至塌 方；东西两侧公路下边坡则为碎石堆填边坡，受
2、河水冲蚀滑塌现象严重。 出口拱部以上 2.5m 为既有公路，施工时保证安全和公路畅通尤为重要。 I 类围岩15m，II类围岩56m，III类围岩81m。何家沟口隧道（K63+615K63+690）位于平利县老县乡土桥沟村以南 50m，隧道区地貌单元属低山区，所穿山脉走向东西，南侧地势较缓，北侧 较陡，高约100m，相对高差46m左右，最大覆盖层厚38m，植被茂盛，I类 围岩8m，II类围岩20m，III类围岩47m。不良地质主要存在于：大麻柳树隧道进口段山梁斜坡较陡，风化严重， 容易坍塌，边坡需锚喷防护，明洞配筋通过；出口段原公路以下2.5m为隧 道拱部，埋深浅，岩体破碎，开挖时需大管棚注浆加
3、固后通过。二、施工原则及施工方案（一）施工原则根据招标文件和总体安排，隧道工程不属本标段控制工期工程，同时，根据现场情况，大麻柳树隧道进口弃碴场上设有预制厂，又是本标段最长 的隧道，可组织队伍由进口先行施工，洞身主体完工后，再组织队伍流水 施工何家沟口隧道。1抢先施工隧道洞口附近涵洞、路基填方工程，为隧道施工创造良好 的环境。2两座隧道均采用单口施工，进洞前首先施工洞口截排水系统及明洞， 隧道施工正常后，及时修筑洞门。3坚持“早进晚出”原则，尽量不动或少动原山坡，以保护环境，两 座隧道均采用台阶法，光面爆破，无轨运输，自然通风，仰拱超前，衬砌 紧跟的方法施工。4为保证工程质量全面创优，两座隧道
4、均采用衬砌台车，砼输送泵， 按先墙后拱法施工。5围岩较差和洞口浅埋地段，严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、 强支护、紧衬砌”的施工原则。6何家沟口隧道弃碴全部为路基填方利用，大麻柳树隧道弃碴运至设 计指定位置并做好挡护和环境保护。（二）施工方案本标段隧道按“新奥法”设计施工。施工中始终坚持“管超前、严注 浆、强支护、早封闭、勤量测”的原则。I、II 类围岩地段，主要为呈片状、板块状的坡积碎石土及强风化千枚岩，埋深浅，围岩破碎，自稳能力差，施工中米用台阶分步法开挖，89 超前大管棚或42超前小导管注浆加固地层。大麻柳村隧道出口 I类围岩 段拱预上方2.5 米为既有公路，施工时采用单侧壁导坑法分部
5、开挖。III 类围岩地段，主要为弱风化千枚状泥层板岩，薄一中层状构造，围 岩完整性较好，具有一定的自稳能力，施工中采用台阶法开挖。I、II 类围岩上台阶人工风镐开挖，下台阶采用人工配合带削头挖掘机 开挖、装碴。 III 类围岩采用钻爆法开挖，施工中边开挖边支护，支护方式 主要为：锚、喷、网、型钢钢架联合支护；洞内出碴为无轨运输,PC200型 挖掘机或装载机装碴，9T自卸汽车运碴；二次衬砌采用模板衬砌台车全断 面施工,砼输送车送砼,砼输送泵泵送入仓,插入式振动棒捣固密实；施 工时仰拱超前，衬砌紧跟，仰拱采用施工平台施工，以避免施工干扰。1施工任务划分及队伍安排： 根据本标段总体安排及工程特点，结
6、合现场情况，拟设一个隧道专业 人，上员 126 人，先由进口方向施工大麻柳树隧道，洞身主体完工后，再 由进口施工何家沟口隧道，两座隧道各工序采用交叉顺序作业。2时间安排 根据总体安排，本标段隧道工程于2001年9月1日开工， 2002 年7月31 日完工。针对隧道围岩软弱的特点，结合机械设备配备和队伍安排情况， 本着安全、经济、合理的原则，大麻柳树隧道共需210 天（7个月），其中 施工准备25天，明洞施工20天，暗洞施工平均月成洞33m，需时133天， 路面工程及收尾配套32 天。何家沟隧道共需120天（4个月），其中施工准 备15天，暗洞施工平均月成洞30m，需时75天，路面及收尾配套30
7、天。3劳动力安排两座隧道设一个专业施工队伍，编制126 人。其中管理人员10 人，负 责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下设 7 个工班，具体劳动力安 排见表 4-3-1。劳动力安排表表 4-3-1序号工班名称劳力安排承担任务1开挖工班25负责洞身上台阶开挖，配合挖掘机扒碴，修整壁面，清 理仰拱基底及工作面钻孔爆破工作。2风水电保 障工班2负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作3支护工班35安装锚杆、铺设钢筋网、安装钢架、喷射砼、超前小导 管及大管棚加固施工4运输工班15出碴、卸碴、配合挖掘机或装载机装碴以及材料运输5测量工班3负责开挖炮眼的布置、净空检查，围岩量测6钢筋加工 工班1
8、0负责锚杆、钢支撑、小导管、钢筋网等构件的加工7衬砌工班25负责防水层的铺设、衬砌台车定位，砼浇筑台车整修、 砼养护8安全员1负责洞内外安全合计1164机械设备配置机械设备配套从本标段隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹 配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济 合理配备。同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段隧道 施工的主要机械设备见表 4-3-2。隧道主要施工机械设备配置表表 4-3-2序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机PC200-6台12装载机ZLC-40台13风动凿岩机YT-28台204衬砌台车自制简易台15简易架子台车自制简易台16砼输送车M
9、R4510台27砼输送泵HBT30C台18砼湿喷机TK-961台19锚杆注浆泵MZ-1台110双液注浆泵2TG120/105台111砂浆搅拌机HJ1-352台112管棚钻机金星9000台113自卸汽车CQ3191台414砼振动棒插入式台815潜水泵200QJ20-120台116污水泵50WG台217电动空压机ZL2-10/8台118内燃空压机Vy-9/7台319柴油发电机组GF90台120砼搅拌机JS500台121液压切削头E64、独臂台122砼搅拌机JS350台1三、施工方法（一）施工测量1控制测量开工前，首先对设计单位交付的地面控制桩及永久性水准点进行复测 桩位复核无误后，在隧道口布设不少
10、于 3 个固定式中线控制点和 2 个以上 控制点，同时定期对控制点进行检查，保证其精度。2洞内测量先将洞外控制点引入洞内，进行洞内测量，其主要内容有：施工中线测量、水准测量及断面施工测量。并定期对洞内中线点和水准点进行复测以防移动。3洞内横断面测量采用断面激光测量仪进行横断面测量。（二）洞口段施工先进行路基拉槽，施工时采用人工配合挖掘机，辅以松动爆破，自上 而下开挖，装载机装碴，自卸车配合运输。洞口附近有涵洞时，集中力量 突击施工，为尽早进洞创造有利条件。1洞口边、仰坡施工先施作截、排水沟，再进行边、仰坡开挖，并按设计要求及时进行喷 锚防护，以防围岩风化和雨水渗透引起坍塌或滑坡。2洞门及附属施
11、工（1）洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后，尽早安排施工，力争在雨季前完成，以增强洞口稳定。（2）洞门附属洞门附近的排水，截水设施，应配合洞门施工及早完成，并与路基排 水系统连通。（3）注意事项 进洞前必须完善截、排水工程。 基础必须置于稳固的地基上。 洞门砼应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工连成整体。 洞门端墙的砌筑与回填应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。 对于两座隧道进出口坡面先进行必要的防护后，再开挖。（三）明洞施工1明洞施工方法本标段明洞在大麻柳树隧道进口 K51+500K51+505段，长5m,明洞施 工采用自上而下分台阶开挖，弱爆破，边开挖边防护，砼浇筑按先墙后拱 法施工，并用浆砌片石
12、及贫混凝土进行拱背回填。拱顶回填土石必须对称 分层夯实，层厚不大于 0.3m。2明洞与暗洞的衔接 大麻柳树隧道明洞施工完成后，首先对明洞顶及明暗衔接处的边仰坡 防护加固，然后施作89大管棚超前支护，管棚环向间距30cm，每根12m 长。开挖暗洞时，每循环进尺控制在1m以内，同时架立型钢钢架，及时喷 砼并紧跟衬砌。3施工注意事项 边墙基础挖到设计标高后，核对地基承载力是否与设计要求相符， 基础必须置于稳固的地基上。 防水层施工时，必须清除干净拱背的灰尘污垢和积水，且应伸入隧 道衬砌 0.5m。 作隔水层的粘土要严格选料，隔水层应与边仰坡搭接良好，封闭严 密。 明洞顶部设置的截水和排水设施应配合明
13、洞施工，明洞排水盲沟要 保持畅通、尽早完成。（四）洞身开挖1I、II 类围岩开挖大麻柳树隧道出口 K51+642K51+652段I类围岩，长10m,拱顶以上 2.5m，为既有公路，公路上边坡陡险，围岩破碎，为保证施工安全和公路 畅通，采用89大管棚（L=l2m）加固防护，单侧壁导坑法分部施工，其施 工工艺流程见图 4-3-1。开挖时将隧道断面分为左右两个半断面，先台阶法 施工左半断面，初期支护紧跟，并施作中壁墙临时支撑（含锚喷钢架支护）， 左半断面上台阶施工 11m 后，再采用台阶法施工右半断面，逐渐拆除中壁 墙临时支撑，初期支护紧跟；上、下台阶长度控制在35m，开挖进尺控制 在0.51.0m
14、，仰拱超前，二次模筑衬砌紧跟；上台阶人工风镐开挖，下台 阶采用带切削头的 PC200-6 型挖掘机开挖，人工配合刷帮、清底。单侧壁 导坑法开挖顺序见图 4-3-2。何家沟口隧道 K63+615K63+623 段 I 类围岩， K63+623K63+633 及 K63+680K63+690 段 II 类围岩，大麻柳树隧道 K51+505K51+546 及 K51+627K51+642段II类围岩，累计84m。围岩破碎、自稳能力差，施工 时全部采用台阶分步法开挖。I类围岩地段采用e89大管棚预注浆加固， II类围岩地段采用e 42超前小导管预注浆加固，其施工工艺流程见图 4-3-3。开挖时上台阶弧形导坑采用人工风镐开挖，II类围岩地段辅以弱爆 破，上台阶碴体人工扒至下台阶由自卸汽车运出；下台阶采用 PC200-6 型 挖掘机配置 E64 型液压切削头开挖，人工配合修整周壁岩体，上、下台阶 长度控制在46m，开挖进尺控制在0.51.0m；开挖后及时施作初期支护， 封闭成环、仰拱超前施作，改善围岩受力条件，二次模筑衬砌紧跟。 I、 II 类围岩台阶分步开挖法施工顺序见图4-3-4。2.III类围岩开挖大麻柳树隧道K51+546K51+627及何家沟口隧道K63+333K63+680 III类围岩段，累计128m,围岩属弱风化干枚岩，完整性较好，自稳能力较 强，采用台阶法施工，
