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1、汽车电子控制技术实验报告一、实验学时：2 学时二、实验目的：1了解电控汽油喷射系统的组成。2区分与识别电控汽油喷射 系统的主要传感器、执行器。3了解电控汽油喷射系统的 工作原理。三、实验设备：1常用拆装工具、连接导线、直流 电源、万用表等测试仪表 1套。2电喷发动机实训台两台。四、实验内容：1提问学生问题，了解学生对该部 分知识的掌握情况。2辅导教师结合电控汽油喷 射系统实训台，讲解该系 统的组成（空气供给系 统、燃油供给系统和控制 系统）及工作原理。3指导学生观察、分析电控 汽油喷射系统的组成、连接布线情况。4指导学生分析各元件的工作原理。5演示：起动电控发动机实 训台，结合实物，让学生 现
2、场观察各传感器与执 行器的工作情况；若某些 部位工作有异常，教师引 导学生们一起讨论分析， 加以调试，直至系统工作 正常。6在实训台上进行电控汽油喷射系统的测试。7油量调节、喷油正时调节。8分析实验现象，做好记录，做出实验报告。六、电控汽油喷射系统（一）、实验目的二）、实验步骤三）、实验中出现的问题及解决的方法实验二 汽油机电子点火系统的调试与检测实验一、实验学时：2 学时二、实验目的：1了解各种形式点火系统（传统触 点式、无触点电子点火、微机控制 电子点火）的组成及工作原理。2了解常见的点火信号发生 器（磁感应式、光电式和 霍尔效应式）结构及工作 原理。3识别电控点火系统的主要传感器、执行器
3、。三、实验设备：1常用拆装工具、连接导线、直流 电源、万用表等测试仪表 1套。2电控发动机实训台两台。四、实验内容：1提问学生问题，了解学生对该部 分知识的掌握情况。2辅导教师结合发动机电控 系统实训台，讲解各种形 式点火控制系统的组成 及工作原理。3指导学生观察、分析发动作原理。系统的测试。机点火控制系统的组成、 连接布线情况。4指导学生分析各元件的工5演示：起动电控发动机实训台，结合实物，让学生 行器的工作情况；若某些 部位工作有异常，教师引 导学生们一起讨论分析， 加以调试，直至系统工作 正常。6在实训台上进行点火控制7点火正时调节。8分析实验现象，做好记录，做出实验报告。六、汽油机电子
4、点火系统（一）、实验目的二）、实验步骤三）、实验中出现的问题及解决的方法实验三 车灯控制实验一、 实验学时：2 学时二、实验目的：1、学习汽车车灯的基本功用和控制原理。2、通过前后车灯的控制学习微控制器点 对点通信的基本方法。3、了解多机通信的基本方法。三、实验设备：微控制器 2 台、计算机及 Medwin 或 Keil 开发软件、LED、灯泡、继电器、蜂鸣器、 万用表及导线等。四、实验内容及方法步骤：（一）实验说明照明与信号（转向、制动、倒车、报警）系统是汽车中使用导线较多的电器系统。为了简化线束布线以及增强使用功能，现代汽车已利用CAN总线技术控制车灯和信号系统，大大简化了汽车线束布线。C
5、AN总线是以串 行通信技术为基础的。本实验以串行通信方 式控制车灯和信号灯的动作。1、总体方案： 使用两台微控制器，其中一台作主机，另一台作从机，硬件电路如下图所示。Fl iv$sXF1.0Fl 1VtcPl .1PI M主RXDPi.4TMD户1/5P1 $mi.F：TftL2JJrLllwvnui hrs nu.vr-Lv- - - - - - 2 ? d 5 fr- *rr sfr Jr 11 ft ii p 卩Fp p p+5V 1!图 1 车灯控制实验电路 主机的 P1 口接有多个开关，用来输入对各 车灯的控制操作，从机的 P1 口输出控制信 号，并连接各种车灯设备。2、对于主机：(
6、1) K1为前照灯总开关，对应P1.0=0时 前照灯开。此时 P1.0=-0 时开远光， P12=0时开近光，由双向开关K2控制。 当 P1.0=1 时前照灯关闭。(2) K3是三位双向开关，当接通P1.3或P1.4 时分别控制左右转向灯。（3）K4 是报警信号开关，同时接通 P1.3 和 P1.4 时 4 个转向灯同时闪烁，发出报 警信号。（4）按钮 K5 和开关 K6 分别控制制动灯 和倒车灯。3、对于从机：（1） L1、L2 为 12V 的小灯泡，用作远近 光灯。需要通过光耦和继电器驱动。（2）L3-L8都是LED,分别用作转向、制动和倒车灯。主机的开关控制与从机的车灯动作关系见 下表表
7、 1 主机与从机元件功能表1)主机不断查询 P1 口状态，当接受开主机从机元件号元件种类引脚号引脚控制引脚定义引脚号元件 号元件种 类元件作用K1开关P1.0前照灯开=0：开，=1：关P1.0L1灯泡前灯远光K2双向开 关P1.1前灯远光=0：开，=1：关P1.1L2前灯近光P1.2前灯近光=0：开，=1：关P1.2L3LED左转向灯（前、后）K3三位双 向开关P1.3左转向=0：闪烁，=1：关P1.3L4P1.4右转向=0：闪烁，=1：关P1.4L5右转向灯（前、后）K4开关Pl.3、P1.4报警信号同时=0：报警P1.5L6K5按钮P1.5制动灯=0：开，=1：关P1.6L7制动灯K6开关
8、P1.6倒车灯=0：开，=1：关P1.7L8倒车灯4、控制方法:关按钮操作指令时，即采集P1 口数据, 随即发给从机。2) 从机收到后即将原数据发回主机以检验通信正确与否。主机若发现有误则 重新发送一次，否则继续查询。3) 从机收到主机的命令后即进行数据处理，分别形成对各照明和信号灯的控 制操作。5、通信参数：(1)微控制器晶振频率：110592MHz。( 2) 通信波特率： 2400pbs。( 3) 字符格式：采用串行方式 1， 1 个起 始位、8个数据位、1个停止位共10位。 不用奇偶校验。(二) 实验要求1、根据总体方案设计要求，仔细分析系统 的工作过程，各元件的功能要求和操作方 法。2
9、、按照硬件电路图连接好电路。3、分别画出主机和从机控制程序框图。4、分别编写主机和从机的通信程序。注意：（1） 主、从机都要用中断方式编程，注意 中断出现后应判断是发送中断还是接收 中断的请求信号。（2） 从机收到主机的数据字节后，首先要 进行分析，以便确定控制的车灯种类。 在输出转向灯和报警信号时，可以用延 时子程序控制灯的闪烁。5、用Medwin或Keil编译和调试。6、试运行程序。主机和从机同时开机后， 试操作主机输入端的开关，观察从机控制 车灯的情况是否符合设计要求。7、根据系统运行情况修改程序，再重复调 试运行。五、实验中应注意事项1、注意接线要正确，尤其电源线切不可接让错。2、本实
10、验需要使用+5V和+12V两种直流 电源，注意电源的极性切不可接反，正负 极之间切不可短路，两种电源的“地”不 可接在一起。3、不要带电插拔元件。4、实验结束后，注意将仪器设备导线都整理好。六、实验报告要求1、实验名称。2、实验目的。3、所需仪器设备。4、实验项目内容和步骤。5、全部设计资料，包括：总体设计方案、 电路图、元件功能表、程序框图、全部源 程序清单。6、记录实验情况、实验过程出现的问题及 调试修改方法。7、总结、经验、体会等。七、思考题1、控制用作前照灯的小灯泡为什么使用 光耦合继电器？2、本通信系统的波特率确定之后，如何计 算定时器的初值？3、如果要求同时亮两种灯，例如前照灯近 光和左转向灯，应如何编写相关的输出控 制指令？4、在本实验完成之后，能否做以下改进：将系统改为一台主机、两台从机的多机通 信，其中第一台从机控制前照灯；第二台 从机控制转向灯、制动灯、倒车灯。高等教育自学考试实验报告评分栏完成实验数量：实 验 单 位 ：（公章）实 验 日 期 ：指 导 教 师 ：指导教师初评成绩：主考院校审定成绩：审定成绩时间：
