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1、高品质文档2023公路局养护工作总结范文 xx年是经受金融危机带来的各种压力和挑战，实现分局养护工作“改革、创新、转型、进展”的不平凡一年。一年来，在省厅、省局的正确领导下，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强大路养护，深化推动预防性养护”这一主题，以“维护一个平安畅通的大路网络、构建一个以人为本的大路服务体系、建立一个科学高效的大路管理体制、培育一个规范有序的大路养护工程市场、建设一个先进高效的大路管理信息平台、培育一支拼搏奉献的大路管养职工队伍”的大路养护目标，坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导，根据“路况水平大改善，服务功能大提升，科学管理大
2、进步，经济实力大增加，实现养护工作大跨跃”的“五大”进展主线，较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作状况汇报如下，不妥之处，请批判指正。 一、生产任务完成状况 （一）养护质量 截止第三季度，养护质量优良路率达83.66%。 （二）日常养护 1、完成路基整修1070km，开挖疏通边沟298 km，整修绿化平台458568 m2，整修边坡284km2，疏通涵洞1254道，清运垃圾78683m3，恢复沿线设施3125处，混料填补坑槽57563 m2，大路绿化 214.5 km。 2、完成路面油补坑槽56342m2，水稳处理翻浆7753m2，路面铣刨6528 m2，处理沉陷、车辙11839
3、 m2，人工刷油386874m2，机械灌缝54856m2，罩面284450 m2/44.123 km。 3、沿线设施：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。 4、完成特色路段创建 130km。 （三）养护工程 1、完成路面改造工程96.246公里，完成投资21526万元； 2、完成中修罩面工程44.123km，完成投资272万元； 3、危桥改造工程10项，其中完成跨年度实施6项，xx年方案实施4项，现正在施工阶段； 4、水毁恢复工程完成31项，完成投资74.6万元； 5、绿化工程完成214.5公里，完成投资143万元。 二、主要做法 （一）以“全面
4、、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导，稳步推动“十大养护理念” 1、完善细化方案，把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。依据省局养护工作要求，我们年初就制定完善了xx年养护工作思路和准备及xx年养护工作实施方案，坚持抓好日常养护工作不放松，建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系：依据干线大路技术等级和大路状况，细化养护考核方案，根据“区分对待、优先保畅、打造亮点、逐步推动、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理；二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防
5、及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面，建立科学完善的考核机制，通过不定期巡查和阶段考核，对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为准时提出整改意见，受检单位签字认可，依据考核评分细则进行排队并通报全局，使考核工作更加公正、公正，对全局养护工作起到了乐观的推动作用。 2、科学分类，辨证视之，区分对待，创新养管，把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、进展”的科学进展视野全面推动。根据预防性、精细化养护要求，我们针对不同路况实行“科学分类，辨证施治，区分对待，对症下药”的方法进行养护:重点路段-坚持重点养护，重点投入，优先保畅，做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完
6、好，确保达有优良等路标准；一般路段-坚持做到路面无坑槽、路基保稳定，沿线设施齐全完好；薄弱路段-实行保持性养护，做到路面填补平整，路基稳定无缺陷，沿线设施基本完好；特色路段-坚持高标准养护，因地制宜，自力更生，突出特色、亮点。在投资力度上，我们拿出养路费投入的50%用于预防性养护，同时加大考核力度。路基养护我们以保障平安畅通和提升品位为目标，以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则，注意管理水平的提高和创新。在组织形式上，根据分组作业，挂牌养护，路段划分，分类治理的方法将任务分解到人，明确工作标准、时间、承包费用，细化合同条款，通过精细化养护来提升大路服务水平，实现养护工作的新突破: 全
7、局95%以上管养线路路基全部高标准整修到位，边沟顺畅无积累，内外边坡线形顺适，绿化平台及路肩平整无垃圾，服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口，加强预防性养护，突出一个“早”字，狠抓一个“细”字，体现一个“精”字。春融期即对路况进行仔细调查评定，依据不同病害种类，制定对应的养护对策：裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理；局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治；路面坑槽做到“补早、补小、补好”；路面车辙采纳铣刨机和微表技术处理，有效防止了路面病害的进一步扩大，确保了路况的稳步提高。 3、坚持人本服务理念，桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保平安”的新亮点。在桥涵养护方面，我们坚持以
8、人为本，服务至上，平安第一的理念，进一步加大养护管理力度，建立健全桥梁养护工程师制度，仔细落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度，加强桥涵的日常检查工作，健全桥涵管理档案，同时加大危桥检测管理力度，对三类以下桥梁实行分级管理，建立由行政领导负责，技术员监管，一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制，做到养护人员每日一巡查，技术人员每月一检测，常常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中，我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核，支配专人负责，定期巡察检查桥涵结构有无破损现象，仔细填写桥涵常常检查记录表，做到精修细养，确保平安畅通，杜绝了养路不养桥现象的发生。5月6日至5月25日，分局组织相关人员
9、对我区112座桥梁进行了普查和数据采集工作，完成了桥梁管理系统的数据更新，补充和完善了桥梁技术档案，为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对全部涵洞进行全面清理疏通，所辖路线范围内95%的涵洞全部畅通，洞内无淤积，八字翼墙、进出水口处整修到位，破损构件准时修复，保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。 4、创树河东大路文化品牌，特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体，并在不断地传承、创新、进展中，进一步巩固、扩大和延长。随着近年来大路大规模改造和薄弱路段的彻底治理，干线大路整体服务水平显著提高，为了适应新形势、新任务及全社会对大路服务质量的要求，我们在
10、“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫，细化特色养护实施细则，对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更详细、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修，边沟的开挖、疏通，路基内、外边坡的整修，涵洞的疏通清理，设施构造物的恢复刷新，使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上，各单位又结合各自实际，因地制宜，自力更生，通过对过村路段增设隔离设施，利用地形、就地取材，增设卵石蝶式边沟，设置宣扬标语，以园林、园艺绿化、大路文化为载体，采纳乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化，增设绿化、美化景点等，实现人与路、路与自然的和谐统一，突显了特色养护的亮点，提升
11、了特色路段的品位，充分展现出和谐大路、平安大路、绿色大路的文化内涵，成为大路文化一道亮丽的风景线。 5、以开展养护技术比武等活动为载体，使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针，于8月18日在万荣段胜利举办了全市干线大路养护技术比武活动，并以此为契机，在全分局大力构筑“敢于尝试，勇于创新，宽容失败，追求胜利，开放包涵，崇尚竞争，富于激情，力戒浮躁”的创新机制。根据“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则，乐观研发推广应用经济适用、机动敏捷、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术，今年共完成养护创新项目8项，使我
12、局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变，从“机具购进”到“机具创新转变”，从“星星之火”到“万紫千红”转变，三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效，而且进一步激发了全局创业热忱，释放了全局进展活力，让一切生产要素的活力竞相迸发，让一切制造财宝的源泉充分涌流，让一切能够催生文明和谐的行为和成果在大路养护的各个领域辐射延长。 6、注意平安管理，使全年养护工作在平安的的轨道上扎实前行。平安是政绩、平安是效益，平安关系着人民群众的切身利益，是实现养护工作科学进展的核心所在。因此，我们把平安生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松平安生产的管理，连续推行“三全养护”的
13、管理模式。一是加强全面养护。在养护生产实践中，我们在注意路面养护的同时，对路基及附属排水设施、标志标牌、危急路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治，特殊是桥梁的修理改造，我们坚持“三优先”（优先支配经费、优先支配技术力气、优先支配处治时间）的原则，狠抓“三个责任制”（三个一责任制、责任追究制、一票拒绝制）的落实，用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段，确保大路平安畅通。二是加强全周期养护。我们依据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案：对于新建设路面，重点放在消退建设缺陷、配套设施完善功能上；对于设计寿命中期的路面，重点放在预防性养护措施的落实上；对于设计寿命后期的路面，重点放在大
14、中修质量掌握上。三是加强全季节养护。依据大路养护季节的特点，做到重点路段细心养，水毁路段准时养，薄弱路段不弃养，预防养护与日常养护的紧密结合，为大路的平安保障奠定了基础。 7、“当好先行官，服务老百姓”，坚持行业承诺，服务地方进展。“当好先行官，服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺，也是我们养护工作追求的终极目标，因此，我们始终坚持“以人为本，服务社会”的理念，把养护工作的重心始终放在满意人民群众出行的实际需求上。一是在改善群众出行质量上，依据省局平安生产专项整治工作要求和支配，结合分局养护生产实际，制定了干线大路养护平安生产专项整治工作方案，对大路标志、标线等平安设施的维护与管理状况、干线
15、大路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危急路段的整治状况进行了摸底调查，各单位建立健全了道路平安隐患整治档案，对可能存在的平安隐患实行了相应的防范措施。完善了道路标志标线，提高了“三个服务”水平。二是加强薄弱路段养护，对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队，全面加强薄弱路段的养护和巡查工作，发觉问题准时处理，确保大路平安畅通。三是做好节假日平安保畅工作。制定节日期间干线大路保畅和突发大事应急预案，做到“机构、人员、物资”三到位，重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度，准时把握道路通行状况，消退平安隐患，保证道路畅通。加强节日
16、值班管理，坚持24小时专人值班和领导带班制度，保障信息渠道畅通。为广阔群众假日出行供应了良好的道路通行条件。 “双百”工程（百分之百优质工程和百分之百廉政工程），争创全省一流 今年是我分局实现xx规划总体目标攻坚夺隘的关键一年，也是完成以大运路为龙头96公里建设任务，向省厅、省局交份满足答卷的考量之年。为此，我们分散全局合力，突破三项建设理念，锁定“双百”工程，瞄准“争创全省一流”的建设目标，根据年初职代会上提出的“质量零缺陷、平安零事故、廉政零违纪、速度超常规、管理创品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破楼兰誓不还”的决心统一思想，兴奋精神，倒排工期，背水一战，优质高效地完成了各项建设任务。 1、加强组织领导，形成强有力的组织保障。为了实现建
