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1、包西电气化铁路响沙湾变达拉特西大塔牵引站220kV送电线路工程 跨越铁路施工措施一、跨越施工概况包西电气化铁路响沙湾变达拉特西大塔牵引站220kV送电线路工程有三次跨越包神铁路，根据现场的实地考察和研究，决定采用在铁路两侧搭设杉杆跨越架再加封顶的方法进行施工。1.包西电气化铁路响沙湾变达拉特西牵引站220kV送电线路在包神铁路40km+150m处跨越交叉角为75，跨越档断面示意图如下（括号内为同塔对应的达拉特西牵引站-大塔牵引站线路桩号，以下同）：575m13m6mN26 (N39) SJC4-21N27 (N38) SZC3-42跨越架封顶网10.5m2615m包西电气化铁路响沙湾变达拉特西
2、牵引站220kV送电线路在包神铁路40km+150m处跨越档平面示意图如下N26(N39)SJC4-21 N27(N38)SZC3-42包神铁路756.5m18m封顶网跨越架铁路铁路18m跨越架封顶网2.包西电气化铁路达拉特西牵引站大塔牵引站220kV送电线路在包神铁路53km+300m处跨越档断面图如下：N77 SZC3-33736mN76 SZC2-30跨越架封顶网12m6m10.5m232m包西电气化铁路达拉特西牵引站大塔牵引站220kV送电线路在包神铁路53km+300m处跨越档平面图如下：N76 SZC2-30 N77 SZC3-33包神铁路876m17m封顶网跨越架铁路3.包西电气
3、化铁路达拉特西牵引站大塔牵引站220kV送电线路在包神铁路54km+600m处跨越档断面图如下：N79 SZC2-24N80 SZC2-27封顶网跨越架13m161m6m283m20m包西电气化铁路达拉特西牵引站大塔牵引站220kV送电线路在包神铁路54km+600m处跨越档平面图如下：N80 SZC2-2721包神铁路N79 SZC2-24 铁路10m跨越架11.2m封顶网二、跨越架搭设计算及注意事项：1现场勘测跨越点各技术数据如下：跨越档交叉角路基高接触网高跨越档边线间距响达N 27 (N38)N 26 (N39)753米9米13米达大N76N77872米9米13米达大N79N80211米
4、9米13米根据上述实测数据和现场地形情况，决定跨越档的电气化铁路两侧各搭设双层杉杆结构跨越架，并用尼龙网封顶。人工展放导引绳后，张力展放牵引绳和导地线。2跨越架的尺寸要求： 架顶宽度： 跨越架横线路两边裕度各取2米。架顶宽度：B（跨越点边线间距+22米）/Sin其中： 新建线路与铁路交叉跨越角 跨越架高度确定：取封顶绳弛度为2米，封顶网与接触网垂直距离应不小于1.5米。所以两侧跨越架高度应高出铁路接触网3.5米。 跨越架距接触网电力线水平距离应不小于1.5米。经计算，跨越架尺寸如下表：跨越档跨越架宽度外侧跨越架高度响达N 27 (N38)N 26 (N39)18米15.5米达大N76N7717
5、米14.5米达大N79N8011.2米6米由于N79N80跨越处交叉跨越角度仅为21，该处为双回路架设，且每回路导线三相在铁塔同侧同一垂直平面内，故架体分回路组立，即我项目部只组立达拉特西牵引站大塔牵引站单相架体。3搭设跨越架时，跨越架应在新建线路中心线上。4各杆位置要求：立杆间距：2 米 大横杆间距：1.2米 小横杆间距：1.5米5跨越架的立杆与横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5米。6架体立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得小于0.5米，回填后夯实。遇松土或地面无法挖坑时应绑扫地杆。7跨越架两端及每隔67根立杆设剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横
6、杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60。支杆埋入地下深度不得小于0.3米。8跨越架顶端两侧应设外伸羊角，其长度不小于3米。9搭设跨越架前施工人员应进行现场勘测，并根据指导书的要求确定跨越架位置、尺寸。10跨越架搭设示意图见附图。三、施工主要操作方法：1、施工前期准备：（1）跨越施工作业前，首先应提前向铁路主管部门递交书面跨越申请，并按铁路管理部门要求办理施工许可手续。（2）耐张段N28 (N37)N26 (N39)在N27 (N38)N26 (N39)跨越包神铁路、耐张段N75N78在N76N77跨越包神铁路、耐张段N78N81在N79N80跨越包神铁路。铁路跨越拟定在完成耐张段内其余跨越，最
7、后跨越铁路，尽可能缩短跨越施工时间。（3）搭设跨越架用的材料，按铁路管理部门允许的堆放点堆放整齐。（4）施工队根据批准跨越时间和本施工方案要求，提前做好施工人员计划安排，并做到分工明确，责任到位。（5）按铁路管理部门的有关规定要求设置安全警示标志，并配置护架子工昼夜看护，防止他人攀登和盗拆架杆。（6）施工联系人： 项目经理 韩志军 15149581486项目总工 吕金鹏 15149581489项目部电话 0477-5294328（7）跨越紧线和附件： 跨越架线施工队在完成一相导地线的放线后开始紧线施工，待紧线完毕后，即刻完成跨越塔上导地线的附件安装，依此类推完成其它导地线的跨越施工，以便尽快完
8、成整个跨越铁路的施工过程，直至安全可靠的拆除跨越架。2、跨越施工：（1）其施工顺序为先在要求的位置搭设跨越架，经铁路管理部门监护人员验收后，才能进行导地线的展放工作。搭设跨越架位置必须经测工现场测量准确定位，严禁估测。（2）跨越放线前应先封网，其封顶网是采用4根18的尼纶绳作为滑道绳，架体两侧各一根，中间均布两根；然后再牵过4根16的尼纶绳牵引尼纶网逐步完成封顶，封顶过程必须保证尼纶网符合安规要求距离，最后用3T链条葫芦将封顶网调紧，直至符合安规要求距离。滑道绳的施工方法：先将中间任一根滑道绳保持张力牵引过两个架顶，并在铁道外两个架体间固定。要求必须在有张力的情况下进行，同时必须保证滑道绳距铁
9、轨高度大于12m。3、安全注意事项： （1）具体跨越施工前应邀请铁路管理部门的专业人员进行现场实地监护，只有在允许的前提下，才能进行跨越架的搭设和放线工作。（2）施工前必须准确统计本段铁路通过列车的间隔时间，做到心中有数和万无一失。（3）在跨越点搭设跨越架前，必须进行安全施工技术交底和宣读安全命令票，必须使所有施工人员明确自己的工作范围和职责，以及安全注意事项。（4）现场所有工作人员必须听从统一指挥，严禁盲目无组织的违章操作施工，要求现场必须在铁路上设置专职安全员进行监护，并在距跨越架200米处的铁路两侧设监视员，随时发送火车到达信息。（5）现场施工过程中要特别注意：严禁向铁路道轨中扔东西，如
10、钢管、铁丝等，坚决杜绝发生搭设跨越架用的钢管落在道轨之中，以及发生钢管、铁丝搭接于两铁轨之间造成铁路调度通讯系统中断等恶性事故。（6）不论是搭设跨越架，还是跨越过牵引、滑道绳，要求在施工现场必须设立预警人员，同时做到施工通讯必须可靠畅通，要求在列车通过时必须停止任何作业，并保证绝对安全畅通无阻，无障碍物影响通车。（7）跨越施工未完成的当夜，必须做好可靠的锚线工作，包括跨越架拉线、导地线等，严禁发生跑线和对铁路路轨距离不够的事故发生。 （8）跨越架封顶网的弧垂在下雨及雨后必须随时监控、调整弧垂，严防弧垂低于规定值，并注意封顶网绳索的完好性。（8）本耐张段施工中，先完成其它各处跨越，并在保证其它跨
11、越处安全的前提下，开始铁路跨越施工。如其它跨越处存在安全问题，必须第一时间通知铁路跨越处并及时采取措施。四、施工组织机构1、主要负责人： 施工第一责任人：韩志军 15149581486施工现场负责人：刘建华 15149581483 专 职 安 全 员：王晓光 13947136902 专 职 质 量 员：孙亚辉 13947134703施工组人员：40人 合计：44人2、现场组织机构及人员安排现场总指挥：韩志军安全监护王晓光施工队长陈仕勇外协联系人：技术负责人：质量负责人：孙亚辉安全负责人：王晓光 吕金鹏呢过现场指挥刘建华运行代表甲方、监理代表3、人员任务分工及职责：项目经理：l 全面负责本次架线
12、工程质量、安全目标的实现。l 组织协调各项资源，确保现场施工生产顺利进行。l 及时对现场存在的各种问题进行处理。项目技术负责人职责：l 协助项目经理搞好本次架线工程的全面质量管理工作。l 解决本次施工范围内的重要技术质量问题。l 组织施工前的的技术质量交底工作。l 深入现场，掌握施工动态，及时指导解决施工技术质量问题。l 负责指导，督促施工人员做好施工记录的填写工作。专职质检员职责l 执行各项质量管理制度和工作标准，确保标准落到实处。l 掌握施工质量验收及评级标准，深入施工现场检查施工质量，发现不合格品及时报告并参加评审工作。l 督促检查班组进行质量自检，主持处级巡检工作。l 对施工材料、设备
13、进入现场进行检查验收。专职安全员职责l 执行各项安全管理制度和工作标准，负责班组安全教育工作。l 负责组织实施班组安全检查工作，严把工程安全关。l 对安全隐患及时提出处理意见，并监督、检查隐患的处理情况。l 有权纠正、制止未按安全规程要求进行的施工。现场指挥职责l 负责本次施工的现场管理工作，直接协调管理现场资源完成本次工作。l 组织现场施工力量落实安全、质量目标。l 按批准方案施工，对施工指挥行为负责。施工队长职责l 执行现场指挥的指令，按施工方案要求组织施工。l 组织本班组人员严格贯彻执行工艺规程，对违反工艺规程，忽视质量而造成的质量事故负责。l 落实安全操作规章制度及组织现场施工人员按安规要求施工。l 对存在的安全、质量问题或隐患及时上报。施工人员职责l 熟悉质量标准、操作规程、工艺文件和施工图纸，掌握本次施工方案内容。l 搞好自检、互检工作，认真做好原始记录，确保工程质量。l 熟悉本岗位机具设备的性能、操作方法，不违章操作。五、跨越施工应急预案1、抢修作业组组成：根据本次跨越情况，结合项目部的具体情况，成立项目工程紧急抢修组，成员由项目经理，项目总工、安全员及一个抢修作业组组成，项目经理负责领导抢修作业组的工作。其成员组成：抢修作业组总指挥：韩志军抢修作业组技术负责人：吕金鹏抢修作业组施工负责人：刘建
