梧州风电设备项目申请报告_参考模板

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1、泓域咨询/梧州风电设备项目申请报告目录第一章 行业、市场分析7一、 塔筒：市场规模广阔，产能布局&出海能力是核心竞争要素7二、 桩基：市场规模快速打开，龙头企业市占率提升明显8三、 大型化仍是行业发展趋势，是持续降本重要手段9第二章 项目背景及必要性12一、 轴承：稀缺的单位价值量提升环节，主轴承国产化亟待突破12二、 2021年国内海上风电异军突起，有望成为风电行业重要推动力13三、 提升产业链供应链现代化水平15四、 积极扩大有效投资15第三章 项目概述17一、 项目名称及项目单位17二、 项目建设地点17三、 可行性研究范围17四、 编制依据和技术原则17五、 建设背景、规模18六、 项

2、目建设进度19七、 环境影响19八、 建设投资估算19九、 项目主要技术经济指标20主要经济指标一览表20十、 主要结论及建议22第四章 项目选址方案23一、 项目选址原则23二、 建设区基本情况23三、 项目选址综合评价25第五章 建筑工程方案26一、 项目工程设计总体要求26二、 建设方案27三、 建筑工程建设指标28建筑工程投资一览表28第六章 SWOT分析说明30一、 优势分析（S）30二、 劣势分析（W）32三、 机会分析（O）32四、 威胁分析（T）34第七章 运营模式42一、 公司经营宗旨42二、 公司的目标、主要职责42三、 各部门职责及权限43四、 财务会计制度46第八章 进

3、度计划50一、 项目进度安排50项目实施进度计划一览表50二、 项目实施保障措施51第九章 工艺技术设计及设备选型方案52一、 企业技术研发分析52二、 项目技术工艺分析54三、 质量管理55四、 设备选型方案56主要设备购置一览表57第十章 环境保护方案59一、 环境保护综述59二、 建设期大气环境影响分析59三、 建设期水环境影响分析63四、 建设期固体废弃物环境影响分析63五、 建设期声环境影响分析64六、 环境影响综合评价64第十一章 项目投资分析66一、 投资估算的编制说明66二、 建设投资估算66建设投资估算表68三、 建设期利息68建设期利息估算表69四、 流动资金70流动资金估

4、算表70五、 项目总投资71总投资及构成一览表71六、 资金筹措与投资计划72项目投资计划与资金筹措一览表73第十二章 经济收益分析75一、 经济评价财务测算75营业收入、税金及附加和增值税估算表75综合总成本费用估算表76固定资产折旧费估算表77无形资产和其他资产摊销估算表78利润及利润分配表80二、 项目盈利能力分析80项目投资现金流量表82三、 偿债能力分析83借款还本付息计划表84第十三章 风险风险及应对措施86一、 项目风险分析86二、 项目风险对策88第十四章 招投标方案90一、 项目招标依据90二、 项目招标范围90三、 招标要求91四、 招标组织方式91五、 招标信息发布93第

5、十五章 项目总结94第十六章 补充表格96主要经济指标一览表96建设投资估算表97建设期利息估算表98固定资产投资估算表99流动资金估算表100总投资及构成一览表101项目投资计划与资金筹措一览表102营业收入、税金及附加和增值税估算表103综合总成本费用估算表103利润及利润分配表104项目投资现金流量表105借款还本付息计划表107本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 行业、市场分析一、 塔筒：市场规模广阔，产能布局

6、&出海能力是核心竞争要素塔筒单MW需求相对稳定，是大型化趋势下受损较小的环节。塔筒用于风机承重，随着风机尺寸增大，塔筒重量近乎同比例增长，单MW被摊薄用量有限，主要原因：随着风机尺寸变大，塔筒高度也在提升；风机重量增加后对塔筒的结构强度要求提升，塔筒筒壁厚度和直径也相应增加，塔筒需求量有望保持与风机装机量相近的增速。全球风电塔筒是千亿级大市场，运输半径限制导致竞争格局较为分散。据上文数据，塔筒在我国陆上项目中的投资占比达到14%，仅次于风机，是市场规模最大的风电零部件。2020年国内风电抢装带动下，全球风电塔筒市场规模突破千亿元大关，达到1208亿元，考虑到2020年我国风电新增装机占比56%

7、，假定单MW塔筒用量一样，2020年国内风电塔筒市场规模676亿元，市场规模广阔。就市场格局而言，我国风电塔筒市场份额却极为分散，2020年四大龙头合计市场份额仅约31%，核心在于塔筒重量可达数百吨，陆上运输费用高昂，存在明显的运输半径问题。作为典型的“短腿”行业，产能布局&码头资源将是塔筒企业核心竞争力。风电塔筒生产本质上属于再加工，技术壁垒较低，企业多轻资产运行，原材料成本占比高达80%以上，有竞争力的陆上运输半径多在500km以内，合理产能布局是减少运营成本、提升市占率的必备条件。此外，鉴于海风成长空间广阔，以及庞大的海外市场，海工生产基地可最大程度地减少陆上运输成本，稀缺的码头资源同样

8、成为塔筒企业核心竞争要素。中长期看，海外市场有望成为中国本土塔筒企业重要的增长点。风电塔筒为典型的劳动密集型行业，成本控制能力是企业核心竞争力。相较海外，国内原材料、人工等成本均具备较大优势，并容易发挥规模化降本效应。二、 桩基：市场规模快速打开，龙头企业市占率提升明显风机基础是海上风机重要的支撑结构件，2021年约占海上项目投资的19%。海上风机基础连接塔筒和海床地基，对抗腐蚀、抗台风和抗海水冲击性能要求极高，是海上风电三大基础件之一，成本约占到我国海上风电项目总投资额的19%。具体来看，桩基&导管架主要应用于0-60米的浅海区域，应用成熟，是全球主流的海上风机基础，漂浮式基础在深水海域应用

9、潜力大，尚在研制之中，短期难以大批量商业化应用。受益海上风电快速增长，预计2022-2025年我国海上风机基础年均市场规模可达320亿元，核心假设如下：我国海上风电新增装机量：参照1.2章节“十四五”规划，假设2022-2025年新增装机呈递增趋势；海上风电项目投资成本：2019-2020年数据分别参照大丰H6和大丰H8-2项目单GW投资额，并假设2021-2025年逐年下降8%；风机基础价值量占比：假设2021-2025年维持在19%。海上风机基础已基本国产化，海力风电市占率正在快速提升。海上风电对设备稳定性要求更高，准入门槛高于陆上风电，我国海上风机基础市场主要集中在海力风电、大金重工、长

10、风海洋等少数几家公司，其中海力风电在如东、通州、大丰等试点区均拥有生产基地，2020年桩基业务实现收入28.92亿元，占总营收的比重高达73.61%。具体来看，海力风电在我国海上风机基础行业的市场份额正在快速提升，测算结果显示，2019年海力风电市占率（按销售额）约为10%，2020年快速上升至30%。三、 大型化仍是行业发展趋势，是持续降本重要手段风电行业能否持续快速放量，关键在于成本，梳理2019年以来各级别风机投标价格发现：2020年以来呈现明显的下降趋势，截至2021年9月，3S风机投标均价为2410元/kW，4S风机投标均价为2326元/kW，分别同比下降25.85%和26.46%，

11、其中2021M93S风机招标均价较2019M11降幅超过40%。风电机组成本占比超过50%，是行业持续降本的重要突破点。风电项目投资主要包括机组、塔筒、升压站及各类辅助设施安装费用等。从2021年我国风电项目成本构成来看，不论是陆上风电还是海上风电，风电机组的成本占比均超过50%，是风电项目最大的成本构成，是降本的关键点。风电机组大型化，已经成为国内风电行业的发展趋势。大型化体现为在整机叶片尺寸变大、塔架高度增加的基础上，风机单机容量的功率明显提升，2020年全球海上风电和陆上风电平均风机容量分别为4.9MW和2.6MW，而2010年的海上风电和陆上风电平均风机容量分别为2.6MW和1.5MW

12、。从我国的风电装机结构看同样可以得出大型化趋势。据CWEA数据，截至2020年，我国风机机组累计装机容量的功率集中在3MW以下，其中1.5-1.9MW和2.0-2.9MW装机量占比分别为31.1%和52.5%；但在2020年我国新增风电装机中，3.0-5.0MW风电机组合计占比达到34%，占比提升明显。此外，从我国风电主机厂的出货情况来看，大型风机的销售占比呈现上升态势。1）金风科技：2021年前三季度对外销售容量6347MW，其中3/4S和6/8S机组分别实现销售2511MW和1487MW，分别同比增长224.4%和332.0%，大容量机组销售占比大幅度提升；2）明阳智能：2020年实现3.

13、0-5.0MW机组销售1449台，销售占比高达79.66%，较2018年（25.22%）和2019年（44.04%）明显提升。随着风电平价时代到来，大型化仍将是风电行业长期发展趋势。以海风为例，对比欧洲，我国海上风电大型化有较大提升空间。海上风电发展最成熟的欧洲2020年海上风电新增装机平均风机容量达到8.2MW，而我国仅为4.9MW，远低于欧洲同期水平。技术研发层面上，国内外风电整机龙头均在加紧机组大型化布局。Vestas早在2018年9月即研发了10MW海上风机，并于2021年2月研发了15MW海上机组，成为全球海上风电装机容量最大的机型。国内整机厂目前已研发成功的大容量机组主要包括明阳智

14、能10MW风机组、东方电气10MW风机组、上海电气风电8MW风机组和金风科技10MW风机组，已陆续交付使用。此外，随着碳纤维叶片、大兆瓦核心零部件技术突破，陆上/海上风电LCOE仍存在较大大型化降本空间。第二章 项目背景及必要性一、 轴承：稀缺的单位价值量提升环节，主轴承国产化亟待突破轴承在风电机组中应用广泛，是国产化难度最高的风电零部件之一。风电轴承主要用于连接机组内偏航、变桨和传动等系统转向，一般风电机组的核心轴承包含1套主轴轴承、1套偏航轴承和3套变桨轴承。风电机组工况恶劣，对工作寿命&稳定性要求较高，作为风机各动力系统的连接体，风电轴承技术复杂度高，是业内公认的国产化难度最高的风电设备

15、零部件之一，也是长期阻碍我国风电产业自主发展的一大壁垒。风机大型化背景下，轴承是稀缺的单位价值量提升的零部件环节。据三一重能公告数据计算，主轴承单MW均价随着风机功率提升明显增加。由此可见，轴承是风机大型化趋势下稀有的单位价值量提升的零部件，主要原因在于大功率轴承技术壁垒明显提升，在大风机叶片受力不均衡导致机组载荷增加，需引入独立变桨进行平衡，对轴承耐损耗性能提出更高要求。全球风电轴承仍由海外主导，大功率主轴轴承国产化亟待突破。全球范围来看，高端轴承市场被瑞典SKF、德国Schaeffler、日本NSK、日本JTEKT、日本NTN、日本NMB、日本NACHI和美国TIMKEN所垄断。在风电轴承领域，2019年德国Schaeffler和瑞典SKF合计占据全球53%份额（按销售额），而国内的洛轴、瓦轴和新强联等企业市占率之和不足10%（按销售额），尤其在大功率主轴承领域仍处于起步阶段，国产替代空间较大。持续研发投入下，国产大功率风电主轴承已取得阶段性产