司机班长述职报告(通用3篇)

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1、司机班长述职报告(通用3篇)司机,即大师&ldquo机器人在瓦特创造蒸汽机之后,人类社会出现了机器。从那时起,司机这个词就出现了。 下列是为大家整理的关于司机班长述职报告的文章3篇 ,欢迎品鉴!第1篇: 司机班长述职报告一、完善制度建设,夯实根底管理维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是发明良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。三车队车间刚才组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此根底上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织

2、体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面标准的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。二、加强教育,提高职工综合素质车间在全新的组织架构下发展工作,对车间的平安生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、平安生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修方案,有组织、有步骤地发展工作。狠抓车间平安始终把平安生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的平安工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的辨认工作;定期对车间平安消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。

3、同时,车间不断加强对设备平安操作的监督检查工作。以人为本、强化教育、增强员工的平安意识,把“提高员工的平安意识,控制员工的平安行为作为平安管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响平安生产。三,积极配合完成车保部工作在日常工作中积极配合车保部安顿的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也达到年检现场进行协助。每次车保部下达平安检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在平安隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。催促维修工在一级保养时对动员机,油箱表面,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的

4、,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后动员机水温和空调的正常工作。第2篇: 司机班长述职报告XXX同志作为XXX司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,平安行车最重要!。从而使XX在交通平安工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:一、遵纪守法,平安驾驶在日常工作中,XXX认为,要想开好平安车,首先要牢固地树立平安第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到大众。他重视交通平安学习,他深刻地认识到:平安行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民大众用鲜

5、血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处分不到位不放过)作为司机班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆到达最大利用率,为了给公司结省开资,我自学起车辆维修技术,通过专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽

6、车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,我首先自己先对车辆进行一次全面排查,查分明是哪种故障,有时工作时间排不开,我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,我能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且我的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的保护工作,增强了班员平时工作的敬业心,我的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!XX年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速开展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差

7、事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,我下定决心要完成此事,主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样用自己无私贡献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为这种敬业精神所感动,都劝我回家休养几天再上班,但我没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。交通平安可以说是全公司各项平安工作中的重中之重,我在车班的平安管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣的工作方针,经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,平安问题

8、来不得半点侥性心理,在出车制度上,我要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等平安驾车规章制度,在工作之余,我从未间断自已的学习,经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。在自已干好本职工作的同时,还注重加强班组建设,经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,我所在的班组连续几年被评为局先进班组光彩称号。一粒砂中看世界,一滴水中见人生,我觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。一年来,我一直在自己平凡的

9、岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默贡献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、贡献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充斥活力,就是我最大的心愿。第3篇: 司机班长述职报告尊敬的各位领导,同志们:一年来,在各位领导的亲切关心下,在同志们的热心帮忙下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。一、强化学习,不断提高自身素质不学习就会掉队。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网

10、络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强效劳意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。二、爱岗敬业,努力做好本职工作作为一名驾驶员,做好效劳工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强效劳意识和时间观念,不断提高驾驶技术和效劳水平,服从领导安顿和单位调用,对领导交办的工

11、作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对效劳工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“平安第一、文明驾驶的原那么,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了平安行车无事故,确保了不因车辆耽搁工作。三、谨言慎行,严守工作纪律严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的根本素质。本人坚持原那么,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间调唆是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。四、存在的问题和今后的打算总结回忆过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和缺乏:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、效劳意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和效劳水平,努力做好各项工作。

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