单轨吊基本知识

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1、单轨吊基本知识1. 巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合煤矿安全规程规定。沿 中线施工的采区顺槽,要尽量按中心线施工,遇断层变坡时,应尽量 限制巷道坡度和曲率半径,正常运行区段的巷道坡度不得超过设备允 许值,竖直曲线半径不得小于10m;水平曲线和岔口的曲率半径不得 小于6m。弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。2、换装站:巷道高度不低于3.1 m,宽度不低于4.2m,长度不少于 25m。3、机运合一巷道:采深浅、巷道变形量小的巷道高度不低于2.5m; 采深大、巷道变形量大的巷道高度不低于2.8m。宽度不低于3.8m, 吊梁中心线距巷帮的距离不小于1.2m,距皮带外沿不小于0.9m。4、专门运行单

2、轨吊巷道:采深浅、巷道变形量小的巷道高度不低于 2.5m,采深大、巷道变形量大的巷道高度不低于2.8m,吊梁中心线 距巷帮的距离不小于1.7m,距皮带外沿的间隙不小于1.1m。5、轨道线路吊挂方式及技术要求:根据巷道支护方式不同,单轨吊 轨道的悬吊应采用以下方式。原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个专用吊板,用一 根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于0 20mm,全螺纹锚 杆长度不小于2m,锚深不小于1.6m,锚固长度不小于0.7m,锚固力 不小于130KN/根。该方式只能在岩石顶板中采用。条件困难时,可以采用以下两种吊挂方式。 采用双吊链吊挂方式。由两根锚杆固定两根吊链,吊链再

3、吊挂轨道。对锚杆的要求同上。 矿用工字钢、吊链固定方式。在矿用工字钢支护巷道中,将矿用工字钢(不小于1.2m )制作的短 梁沿巷道方向固定在两棚头之间,采用U型卡子固定在棚头上,吊 链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但也 应对棚头采用加固措施,防止倒棚。6、技术要求 轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离,不得小于0.1m。驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小 于 50 mm。吊挂点间距,正常线路不大于3m,水平弯道及竖曲线段不大于1.5m。 当顶板条件差时,可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式,确保 吊挂可

4、靠。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。 吊链采用ei8X64mm及以上的园环链,采用双吊链吊挂时,吊链 铅垂偏角不得大于45度;吊挂锚杆使用备帽,防止松脱 轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于020mm的高强螺栓(材 质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。严禁采 用普通螺栓代替高强螺栓。 轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。 方向:直线段目视直顺,无明显折点,用10m的弦量不超过20mm。 弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。曲线段,曲 线圆顺,水平曲率半径不小于6m,垂直曲率半径不小于10m。 下轨面接头轨缝,直线段不得大于6m

5、m,曲线段不得大于3mm。 轨道规格、扣件规格及焊接质量符合设计要求。 轨道终点应装设轨端阻车器,以防发生发生机车脱轨坠车事故。 在弯道和斜坡(15以上)处,每隔930 m在轨道两侧安装一组 横拉装置。7、道岔:符合单轨吊轨道线路质量标准,质量合格。道岔安装。固定方式同轨道线路,每组道岔固定点数不少于7处, 均匀分布在道岔上。道岔技术要求 道岔控制宜采用风动控制方式。 道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。 道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器以防发生机车脱轨坠车事故。 轨道接头处转角,不大于3度;下轨面接头轨缝,不大于3mm。道岔轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位,锁定可靠8、运行与操

6、作(1).每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道 岔、操作风门、设备检查维护等工作。.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班 开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接 螺栓等部件进行认真检查,确认完好(合格)方可运行。 司机在运行中和停车后要经常观察仪表,检查各部压力、温度、是否 正常,各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行,严禁在 车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆,特殊情况确需吊运时须制定安全措施经 运输副总工程师批准,保障运输安全。.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃 等部件出现异常,应立即停车处理。单轨吊正常运行中,机车前后50m内严禁行人或施工。因特殊情况(新安装单轨吊试车、试验支架模型等)确需跟车时,必须 制定安全措施,由矿运输副总工程师批准,并严格执行。.起吊和下放物品时,在距起吊物5m范围内不得有与装卸物料无关 人员,起吊物下方严禁有人。机车脱轨坠落处理处理前,现场施工负责人必须检查所用工具、连接装置、起吊设备、 起吊固定点符合规定后,方准施工。起吊时,非作业人员严禁在起吊 点5m范围内逗留。现场作业人员要集中精力,注意状况,确保自身 安全。.单轨吊因故在中途损坏无法运行而确需将其运出时,必须有 可靠的制动措施,防止跑车事故发生。

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