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1、上海外白渡桥闻名中外的外白渡桥(Garden Bridge of Shangha i)是旧上海标志性建筑之一。处于苏州河下游河口,濒临黄浦江,位于黄浦公园西侧,架 在中山东一路,东大名路之间的苏州河河段上。是一 座全钢结构的桥梁,两跨52.16米,宽18.3米,是上 海市区连接沪北、沪东的重要通道,过桥人流量和车 流量很高。现今的外白渡桥,其实已经是第三代了。第一代外白渡桥建于1856年,名为“威尔斯桥”, 是座木桥。它是由供职于怡和祥行的英国人威尔斯和宝顺祥行的韦韧、霍梅等20人(多为 祥行经理或鸦片巨贩)凑资组起的“苏州河桥梁公司”(中国有史以来第一家以桥梁建造为 主的公司)投资建造的。桥
2、长137.25米,宽7.015米,中间设活动桥面,船只驶过时须起吊。 造桥纯粹为牟利的威尔斯等人曾声称,上海道台特准许其专利,人行需交“过桥税”,且只 向华人收税,外桥车辆及仆役一概免去。继之,上海居民愤起抗争,粤人詹若愚就在今日的 山西路口设置义渡,免费接送两岸过路华人,以示不屈。因市民不再付钱,乃称之为“白渡”。 租界工部局迫于众怒难犯,于1876年在威尔斯桥近侧造了木质浮桥,过桥免费。因其毗邻 外滩公园,定名为“公园桥”。从此,这里过桥不再付费,遂称之为“外白渡桥”而威尔斯 桥则由工部局收购后拆除。这也是第二代桥一一“外白渡桥”的由来。到了光绪年间,木桥几经补修,以不能适应交通发展的需要
3、,工部局决定另建钢桥代替。 光绪32年,打下第一根桩,第二年竣工。该桥上部结构为下承式筒支铆接钢布架,下部结 构为木桩基础钢筋混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩,两孔跨经组合各52.12米,梁底标高5.75米,桥面铺设电车轨道。这就是第三代外白渡桥。钢桥建成之后,经 历40多年从未大修。 1945年抗战胜利后,桥 台桥台下沉倾发现裂 痕,随即以重浇捣混凝 土进行排险处理。解放 后,又进行了多次全面 测试检验,对维修养护作了科学研究,先后曾进行了9次大修。人们影象里,外白渡桥只是外滩风景区的一部分。事实上,它还承担着极重要的交通作 用。据1987年的交通测试显示,当时每昼夜外白渡桥交通流量就已达到2
4、.7万辆次,可见 它是连接中心城区与沪东地区的交通要道。外白渡桥在昨天和今天的接力中延伸到明天,与 吴淞路闸桥竞渡苏州河,成为一道亮丽的风景线。为配合外滩综合交通改造及地下通道施工,苏州河黄浦江交汇处的外白渡桥即将与上海 市民作短暂告别,一股城市集体记忆开始泛起,对百年老桥的怀旧在2008年3月1日它被 移走进行大修之前达到了顶点。2008年3月1日,外白渡桥除桥墩以外部分将会被从原处拆下,并送往上海船厂进行 大修,到明年3月大桥将以原貌回到原地。想象假如真的没有了这座桥,就少了城市发展的 见证,少了集体记忆的载体。此次外白渡桥的大修,提醒了人们,保护百年老桥屹立不倒, 是城市的责任与使命。设
5、计方提醒大修外白渡桥是我国第一座全钢结构的桥梁,在普通人眼中,它始终硬朗, 每天都有近3万辆次的车从它身上驶过。或许是城市面貌每天都有新的亮点出现,在此次大修之前,人们对这一百年城市地标已渐渐地有点熟视无睹,只是想当然认为它是城市交通的 一个枢纽。但就在2007年年底,上海市政工程管理局收到了一封寄自英国一家设计公司的 来信,信中说,外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年,现在已到期,请对该桥注意维修”, 并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。当然,英国设计单位这 样做的目的是为了免除桥梁发生意外后所需承担的法律责任,但也从另一方面反映出设计方 专业严谨的态度。专门研究苏
6、州河的上海社会科学院历史 研究所郑祖安介绍说,桥梁的建造设计单位为英国霍华 思厄斯金公司(HowarthErskineLtd.)。桥宽60英尺(其中车道36英尺,人行道24英尺),长 171英尺,为当时技术最新的钢铁结构(钢骨由英国克兰佛 兰桥梁公司制造)。设计者的郑重提醒,为市政设计施工 的决策提供了有力的参考。“外白渡桥”铭牌边上一九零 七年的字样提醒着,老桥已是百岁高龄。“修旧如旧”延长50年。上海外白渡桥-修缮变化修缮后的上海外白渡桥2009年2月25日,上海百年外 白渡桥将整体移送大修完毕,此次“回家”外白渡桥和离开 时有了明显的不同,虽然整体的设计没有大的变动,但两个 “小细节”上
7、的变动,使她原汁原味地呈现1907年时的风采。 桥身三角托架全部更换为弧形按照桥身最原始的设计,原本三角托架应该是弧形,但我们在近期的外白渡桥照片上都能看到,桥身的托架均为三角形。 1907年建桥时,桥身的托架应该是弧形,由于之间的修缮,托架形状上有了一些改变。人 行道和扶手将铺上木板在民生路码头看外白渡桥桥身,两边的人行道什么都没铺设。据介 绍,人行道和扶手也将是修缮后的外白渡桥一大亮点,100余年后,外白渡桥将重铺木质人 行道,多了几分怀旧的感觉。翻看以前的资料图片,清晰可查的图片中,外白渡桥左右的 人行道上铺的是混凝土,和钢结构桥身相呼应,多了几分现代气息。修复后再次回到苏州河 上,外白
8、渡桥两边的人行道将铺上木质材料,据介绍,铺设的木材是经过挑选的上等户外材 料,基本能“扛”住风吹日晒,而即便有损坏,也可以及时更换,从而保持桥体的“古色古 香”。上海外白渡桥-价值建于1907年的外白渡桥是我国第一座全钢结构的桥 梁,所有钢材料均由英国进口,整座桥梁的技术和工艺也 是由英国人完成的。专家介绍,用现在的眼光看,这种钢 材质量已不是最好的,建造过程中采用的铆接技术也早已被淘汰。但外白渡桥作为当今中国唯一留存的不等高桁架结构式桥型,留有浓郁的时代特征, 极具文物保护价值。上海外白渡桥-文艺作品外白渡桥成为上海的象征之一,许多电影和文艺作 品均以其为背景。1)导演史蒂文斯皮尔伯格(St
9、even Spielberg)电影 太阳帝国(Empire of the un)。影片中出现了在外白渡桥上逃难的人群和过桥的日军。2)电影大城小事中,一开场黎明就开车驶过钢架结构的外白渡桥。3)电影苏州河讲述了马达和牡丹的爱情故事,结局的发生地正是在外白渡桥上4)矛盾长篇小说子夜的第一个场景便描写了外白 渡桥。“暮霭挟着薄雾笼罩了外白渡桥的高耸的钢架,电车 驶过时,这钢架下横空架挂的电车线时时爆发出几朵碧绿 的花”5)情深深雨蒙蒙中陆依萍和何书恒在外白渡桥会6)张信哲的MV用情在外白渡桥取景。7)由黄晓明、孙俪主演的电视连续剧新上 海滩,剧中许文强和冯程程多次相约在外白渡桥 上。徐晓燕08环艺(2)24号