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1、 珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段 PHC管桩施工专项方案 施工单位：广州市市政工程机械施工有限公司 日期：2014年5月20日目 录第一章 编制说明4第一节 编制依据4第二节 编制说明4第三节 施工目标5第二章 工程概况6第一节 工程边界和地质条件6第二节 工程概述及设计要求6第三章 施工部署8第一节 施工总体部署及管桩试打8第二节 施工程序及工艺流程8第三节 施工技术管理10第四章 施工管理机构和劳动力计划10第一节 施工组织管理机构10一、施工管理体制11二、项目组织机构示意图12第二节 项目施工管理人员安排12一、项目施工管理人员安排：12二、施工人员安排13第五章 施工进度计划及
2、工期安排13第一节 总工期13第二节 施工进度计划安排13第六章 施工机械设备配备14第七章 施工准备15第一节技术准备工作15第二节施工机具材料准备工作16第三节施工现场准备17第四节防雨、消防设备准备17第八章 主要施工方案及技术措施17第一节 施工准备17第二节 施工方法及技术措施19第九章主要施工方案及技术措施22第一节 施工准备22第二节 质量保证体系23第三节 进度控制及保证措施24第十章安全目标及安全保证措施25第一节 安全目标25第二节 安全保证体系25第三节 安全管理制度26第四节 施工用电安全措施27第十一章 现场文明施工保证措施28第一章 编制说明第一节 编制依据一、编制
3、依据1、金湾航空新城核心区市政道路二期工程工程地质详细勘察报告,中国有色金属长沙勘察设计研究院 有限公司珠海分公司,2014 年1月，。2、珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段预应力管桩基础平面图珠海市规划设计研究院3、 现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准；4、 广东省及珠海市有关政策和文件规定;二、满足施工规范1、广东省标准预应力混凝土管桩基础技术规程(DBJ/T1522-98）;2、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002；3、钢筋焊接接头试验办法（JGJ/T27-2001）;4、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ4688）；5、建筑机械使用安全技术规程（JGJ/T3
4、3-2001）；6、先张法预应力混凝土管桩（GB13476-2009）；7、静压预制混凝土桩基础技术规程（DBJ/T 15-94-2013）第二节 编制说明本方案是珠海金湾航空城市政道路二期工程施工的纲领性文件,编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性.确保在45天工期内全部完成400高强预应力管桩3783根、500高强预应力449根预应力管桩工程，并使该工程质量评定等级达到合格标准.我公司有丰富的施工管理经验，同时具有雄厚的技术力量，
5、优良的质量保证措施，强大的机械设备优势和实力,完全有能力做好本工程的预应力管桩的施工。我们承诺：在施工中，会克服一切困难,发扬我公司的优良传统,全力以赴，以先进科学的施工管理技术，合理地调动各种资源，保证以优良的质量、快捷的工期、优良的施工管理水平和优良的服务，按时交出令业主满意的工程。同时将在环境保护、文明施工等方面做到示范作用。在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与设计部门配合，服从建设单位及监理工程师的质量监督管理，信守合同，严格控制工程质量。在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工,制定环保措施，控制噪音和光、尘污染，减少投诉。制定安全生产措施,建立安全保证体系，确保施工中
6、不发生伤亡事故.第三节 施工目标工程质量：确保预应力管桩工程合格.工程进度：工期45天.安全生产：特大事故、重大事故为零;一般事故死亡率、重伤率为零；重大事故隐患整改率95以上，一般事故隐患整改率90%以上；事故及时结案率100。文明施工：达到市级示范文明工地标准，努力做好规范管理，场容场貌创一流水平.第二章 工程概况第一节 工程边界和地质条件边界条件本项目位于金湾航空新城核心区（检查金湾航空城），核心区位于西湖片区东南部，为省道S272（机场东路）以西、金湖大道东路以南、双湖路以东、中心河以北的围合区域，占地面积约3。8km2。本标段位于航空城二期A区,合同范围内共包含5条道路，分别为2条次
7、干路和3条支路，全长2181。157m。二、场地工程地质和水文地质条件根据勘察报告显示,沿线地层按成因在钻探深度自上而下可分为如下五大层组；第四系人工填筑土层（Q4ml），第四系海陆交互相沉积层（Qmc）、第四系残积层（Qel）及白垩系砂质泥岩（k)及燕山花岗岩（Y5）.沿线地表水对混凝土结构具中等腐蚀性，以上各层的分布、厚度、埋深等根据地质资料统计。第二节 工程概述及设计要求 1、预应力管桩基采用400、500高强预应力管桩，管桩型号为PHCC400（95），PHC-500（100),桩长约2049m，共有400高强预应力管桩3783根桩、500高强预应力管桩449根桩，桩的设计参数及数量见
8、表1：预应力管桩设计参数 表1桩 径D（mm）壁 厚（mm)设计桩数(根)设计桩长（m)桩 尖类 型采用静压法施工400、500400 95、 5001003783根400、449根500约20-49十字型压桩宜连续一次性将桩沉到设计标高，尽量缩短中间停顿时间,同一根桩的中间间歇时间不宜超过30min.沉桩过程应有完整的记录。本工程基础选用(PHC）预应管桩，基础打进全风化岩层、砂质粘土、中粗砂，收桩条件以贯入度控制为主，设计桩长控制为辅.场地交通状况良好，水、电到位,已具备桩基施工条件. 第三章 施工部署第一节 施工总体部署及管桩试打针对本工程桩基工程的特点，在施工前仔细做好现场踏勘,施工中
9、认真作好监测，精心组织好施工,确保工程质量及安全，保证45天内完成工程全部内容。1、根据本工程的特点，采用3台静压桩机施打,配备6台电焊机。2、工期满足要求，在45天内完成。3本工程基础选用（PHC）预应力混凝土管桩，本工程设计的基础桩总数4232根、其中3783根400、449根500，为了优化桩的数量，使桩基持力达到合理使用要求，所以正式打桩前，先做试打桩工作。桩其中打进全风化岩、砂质粘土、中粗砂。桩端持力层承载力标准值为660kN，终打条件以贯入度控制为主,设计桩长控制为辅。试打桩共6根，试桩后进行检测；低应变检测6根,单桩4根，单桩复合地基2根,均分布在施工地段中间.桩基采用400、5
10、00高强预应力管桩,管桩型号为PHC400（95)、PHC-C500（100)型，桩长约20-49m,详细分布见平面布置图。施工程序及工艺流程见图第二节 施工程序及工艺流程1施工顺序见附图一。2施工程序及工艺流程见图1。场地清理、挖路槽测量放样桩机就位吊 桩插 桩沉 桩送桩至设计深度及贯入度质量检验检查桩位图1 管桩施工工艺流程图接头检查管桩采购管桩检验配桩、运桩电焊接桩继续沉桩检查垂直度 第三节 施工技术管理1、对本工程设计图纸组织和专业技术人员认真学习图纸，了解设计意图及要求,对图纸疑点要认真记录并及时提请监理、设计院解决。2、编制详细、可行的分项工程施工方案和施工措施.明确本工程的关键工
11、序,编制作业指导书指导施工，并对其实施全过程监控.3、做好技术交底工作。4、根据进度要求，提出周施工计划和相应的材料需用量计划、原材料检验计划、机械设备安全计划等,经项目技术负责人审批后予以实施。5、建立健全工程技术档案，在施工中严格按照规定及时准确地保存各种内业资料。第四章 施工管理机构和劳动力计划 第一节 施工组织管理机构一、施工管理体制项目经理对本工程的全部合同内容的实施负责，具体负责组织各种资源，并在业主要求的时间内实现本合同的目标。在工程施工中以项目经理负责制、项目成本核算的项目法施工模式。以项目经理及主要管理、技术、质安、物资等主管人员为中心，组成精干、高效的项目经理部，对工程质量
12、、工期目标、施工安全、文明施工、项目核算及施工全过程负责。从项目管理成员、施工机械、物资供应、施工技术管理等方面都应做到充分保证。以“优质、高速、安全、文明”为主轴,不断强化生产要素，加强动态管理,科学组织、精心施工，有效推行全面质量管理、强化质量、安全两个保证体系，在保证质量优良的同时，力争提前完成本工程施工。二、项目组织机构示意图按项目法施工模式组建“珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段项目经理部”,人员主要由有多年建筑施工管理经验的人员组成。项目组织机构如图2所示。项目经理施工负责人技术负责人质检员安全员材料员保管员机械员测量员资料员施工员测量放线桩尖制作管桩施打图2 组织网络机构图第二
13、节 项目施工管理人员安排一、项目施工管理人员安排：施工管理人员安排见表2.项目组织管理人员一览表 表2姓 名职 务职 责 范 围刁杰项目经理负责全面管理工作江鉴均技术负责负责技术管理工作阮双胜施工负责负责施工管理工作刘斌施 工 员负责放线、现场管理邱东其安 全 员负责工程质量、安全检查、监督庞超质 检 员负责质量检查何耀成材 料 员负责材料验收二、施工人员安排施工人员安排见表3施工人员安排表 表3序号工 种人 数职责范围1机 长3人负责机台施工管理2机 手6人桩机操作3电焊工6人制作桩尖、管桩焊接4电 工4人用电安装、管理5测量工4人控制点、轴线、桩位施放6记录员3人打桩记录、资料整理等7修理工3人机械维修、保养8桩 工3人管桩施工9保安员4人安全保卫第
