汽车产业供应链物流运作模式调研报告

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1、 XXXX学校物流管理认识实习实习报告、实习日记 班 级 姓 名 指导教师 XXX学校管理系物流管理教研室 2011 年11 月18 日目 录 1.实习报告 3 2.实习日记 11 实习简况同组同学 XXXX本人在其中负责内容第二部分“现代汽车制造业物流发展背景分析及概述”内容的编写以及部分图表的绘制;参考文献的整理。 1.实习报告汽车产业供应链物流运作模式调研报告 目 录一、 前言二、 现代汽车制造业物流发展背景分析及概述 2.1 现代汽车制造业物流发展的现状及总体趋势 2.2 汽车供应链管理概述及运作模式三、 柳州市汽车产业供应链物流运作模式概况及分析 3.1 五菱汽车供应链物流运作模式

2、3.2 五菱汽车供应链物流运作模式分析四、柳州政府对于汽车产业发展的相关措施五、建议及结论前言 汽车产业供应链物流运作模是基于汽车产业管理平台的物流运作模式。本文是通过现场实习考察,了解柳州汽车产业供应链的物流活动,从 “原材料零部件的生产与配送汽车总成组装整车配送” 整个五菱汽车产业链各环节的现状入手,分析柳州汽车产业供应链物流运作模式的内容、特点,最后提出运用第四方物流的柳州汽车产业供应链运作模式的解决方案。二、 现代汽车制造业物流发展背景分析及概述 2.1现代汽车制造业物流发展的现状及总体趋势2001年中国加入WTO之后,我国汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。一方面,国内汽车市场

3、中的消费需求日趋个性化,且消费者要求能在任何时候、任何地点,以最低的价格及最快的速度获得自己需要的产品,从而使市场需求不确定性大大增加。另一方面,伴随中国加入WTO,中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商的冲击和挤压2。在这种日益激烈的市场竞争中,国际上的各大集团纷纷改变经营策略,把主要精力投入到核心业务上,同时,采取成立专业物流公司与业务外包相结合的策略,重新构造出新的供应链体系。 从下图可以看出,无论是国内物流还是国际物流,其汽车制造业物流的发展都经历了从运输及 发展趋势年份仓储 内部综合物流 第三方物流 供应链管理的历程。快速顾客反映供应链管理2010 第三方物流2000 内部综合物流1

4、990 中国仓储及运输1980国际1970 图2-1 汽车制造业发展的总体趋势2. 2汽车供应链管理概述及运作模式2.2.1汽车供应链概述汽车供应链合作关系是指原材料供应商、汽车零配件供应商与整车生产企业之间,在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系。汽车供应链可以用下图来表示: 自然界原材料供应商汽车零配件供应商整车生产商分销商用户 图2-2 汽车物流简单的链状图在汽车物流供应链系统的构成中,最主要的是采购供应、运输配送两个系统。采购供应系统主要是零部件和原材料采购;运输配送包括生产企业内部的零配件配送和企业外部配送,是汽车供应链物流中的关键环节1 。发展至今,一些大型汽车厂(尤

5、其是中外合资企业)的整体信息化水平已经达到了较高水平。其中,一汽-大众、上海大众、上海通用、长安汽车和江铃集团等整车企业在运用ERP技术方面表现得尤为出色3。为了提高企业自身的竞争力,我国一些整车生产企业汽车工业采购供应体系也基本上采用JIT和看板管理配送方式。以风神汽车有限公司为例,它运用一体化的、协调的供应链管理真正的实现了精细生产,它运用业务外包战略来确保能生产出顺应客户需求的高档轿车,同时还结合供应商管理库存(VMI)思想战略和JIT来进行采购管理与库存控制,正因为采用了这些管理方法,风神汽车公司才能在这个日益激烈的市场竞争中赢得较好的生存和发展2。2.2.2 汽车物流运作模式我国汽车

6、制造业物流是指以最小的总费用,按用户的需求,将汽车零部件、备件、整车从供应地向需求地转移的过程。汽车制造业物流是沟通其原材料供应商、汽车制造企业、经销商、物流中心以及最终用户的桥梁,是实现产品从生产到消费各个流通环节的有机结合。销售物流生产物流供应物流整车、备件等销售与售后供应商客户车身、底盘等的制造;整车组装汽车零部件 原材料 回收、废弃物流 图2-2 当前汽车行业物流的主要运作模式三、 柳州市汽车产业供应链物流运作模式概况及分析 3.1 五菱汽车供应链物流运作模式五菱汽车的供应链是一种用户拉动的需求供应链,整条供应链的驱动力在于用户,五菱汽车的生产计划是根据五菱汽车的销售商从用户那里反馈回

7、来的信息来制订的。但五菱汽车零部件的采购不再是由五菱来操作,因为随着汽车行业分工的精细化,零部件供应物流的部分功能被委托给第三方物流企业进行运作与管理,实行零部件供应链采购与配送。五菱汽车制造商只需把自己的需求信息想供应链连续及时的传递,由供应商根据汽车制造企业的需求信息,预测未来的需求量制订自己的生产计划和送货计划,主动向汽车制造商补充零部件库存。五菱汽车的供应链结构可以用下图来表示: 原材料供应商 制造商 整车部 物流部 (由上百家厂商提供)客户信息中心整车入库零部件 (拉动型供应链) 组装线 五菱总装厂 配 送 运 铁 瑞泽物流桂中海迅 生 产 输 路 过 公 销售商 程 路 信息流 物

8、流 图3-1 五菱汽车供应链结构图 生产五菱汽车所需发动机的零部件就是由柳机根据五菱汽车的需求信息,预测未来的需求量制订自己的生产计划和向五菱的送货计划,主动向五菱汽车制造商补充发动机零部件库存。目前柳机根据五菱提供的信息计划每天生产五菱所需的发动机零部件的量,同时向柳机的供应商下达零件采购计划,其供应商根据柳机的采购订单将柳机需要的零件运到桂中海迅,由桂中海迅拆装、分拣和配送这些零件,然后桂中海迅再运用MRP管理系统,将零部件送达柳机的各道生产线。柳机零件供应如下图: 零件供应商 零件 雷米电机湖北有限公司重庆云海机械制造有限公司重庆海通机械制造有限公司安庆帝伯格茨活塞环有限公司桂林福州曲轴

9、有限公司柳州市善为液胶管有限公司柳州市天元橡胶制品厂柳机发动机零生产线交流发电机机油泵总成飞轮齿圈总成活塞环曲轴发电机托架总成发动机后支撑焊件桂中海迅分拣配送 需求计划信息 图3-2 柳机发动机生产线所需零件采购流程图 桂中海迅还负责将柳机生产的发动机配送到五菱汽车总装厂,一般桂中海迅每天都会往五菱运货并且每次的运输量大概只满足一天的生产需求。五菱只负责将生产汽车的零部件进行总装,总装车间将发动机以及传动系统、内饰和仪表板、座椅等所有其他的附件装配到白车身上使其成为一辆名副其实的汽车。因此,它零部件的准时配送显得尤为重要,除桂中海迅负责发动机零部件配送外,瑞泽物流也负责五菱所需的一些零部件的配

10、送。五菱零部件的配送有很大一部分外包给了瑞泽物流和桂中海迅物流等第三方物流公司。五菱总装厂零部件供应如下图: 发动机底盘零部件车身零部件电器及电子设备零部件五菱汽车总装厂五菱汽车桂中海迅瑞泽物流 需求计划信息 物流 图3-3 五菱总装厂零部件供应图 信息流 汽车总装线的布置对于装配的效率以及车间内的物流起着决定性的作用,不同的整车厂会根据实际情况(厂房的大小以及产量计划)合理布置总装线。一般而言,整车厂将总装车间分成4个工段:仪表板工段、前围工段、动力总成工段和车门工段10。五菱的零部件运到五菱总装厂会根据总装流程将零部件放置在相应的工段附近,这样有利于组装工序的快速完成。在经过前面4道工序后

11、,汽车的组装就基本完成。基本成形的汽车将接受一系列的检查,然后进行4门两盖调整和整车的电器部件检测,接着进行车轮定位和灯光调整,以及动态的模拟检测(包括制动力测试等),之后一般会进行最后的密封测试,完成模拟的高强度雨淋试验,这样整个汽车的组装就全部完成了。 汽车组装后就需要对其进行整车配送,五菱汽车的整车物流运作流程:首先是由汽车厂的物流企业通过公路或铁路将汽车运输到相应的区域配送中心;其次,当区域配送中心接到发货指令后出库,然后由相应的的物流中心运送到相应的汽车分销商或直销店中;最后有经销商送达客户手中,这样整个五菱汽车供应链的运作就基本完成4。其具体流程如下图整车出库运作流程图所示:订单分单整车分拨计划出库发运通知客户需求下订单订单归类

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