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1、. 工程概况本工程地下人防筑面积为 6578 m2, 4个防护单元。 1 个移动电站， 4 个 战士主出入口， 6 个战时次出入口。地上分为 B 、 C 座，其中 B 座 采用筏 板基础，板厚为1600伽，筏板混凝土强度等级采用C40抗渗混凝土，其抗 渗标号为P&人防防护类别甲类，人防防护等级核 6 常 6.平时作为汽车 库、储藏室；战时为二等人员掩藏部和综合物资部。该工程士 0.00 绝对标高为 129.00m, 筏板顶相对标高为 -5.450 米。基础 底板及地梁混凝土标号为 C40 P8 , 混凝土基础底板下设100 厚 C15 素混凝 土垫层，每边宽出基础边100 。基础中迎水面纵向受
2、力钢筋的混凝土保护层 厚度不应小于40mm , 底板顶面保护层厚为 30mm 。筏板钢筋为双层双向 !25200 。为确保、集水井、电梯井基础钢筋及地下室筏板钢筋位置的准确性 , 有效的保证钢筋工程的绑扎质量，结合我公司多年的施工经验及业主的要 求，本工程特采取钢筋支架综合固定技术，具体施工方法如下： 一、集水井、电梯井及筏板钢筋固定 方法1 、钢筋支架形式，具体形式如下图所示3上图所示钢筋支架均由125钢筋制作而成，图中标注单位为mm, H表示支架高度。(H=1600-40-30-2*50=1430 )2、 各形式钢筋支架适用范围及作用1) 、支架口适用于基础四角，主要起架立及固定作用，便于
3、钢筋绑扎及保证钢筋不倾倒。2) 、支架C2适用于基础边缘及中间部位，主要起架立作用，便于钢筋绑扎。3) 支架C适用于钢筋绑扎完毕后加焊于 O 1、支架间，加强基础钢筋 的 整体稳定性，确保钢筋位置准确性。3、 各形式钢筋支架的布设整个筏板按4000X 4000分成方格。每个方格按下图布设马凳筋。(不足4000X 4000按比例设置) Jn A 铲 Jt 铲e JXJHL e县 sf 1000 1l 10001 10001 1 1000 1* $7筏板马凳钢筋支架平面布置示意图二、钢筋支架制作及使用说明1 、制作钢筋支架时，应结合施工图纸综合考虑结构部位、构件尺寸等关键因素，严格控制钢筋支架的制
4、作高度。2 、钢筋绑扎过程中，应严格按照图纸及施工方案进行钢筋支架的布设，不同形式的钢筋支架不得混用，确保钢筋位置的准确性。3 、因本工程基础底板较厚及基础底板用钢量较大，为抓紧工程进度项目部采用如附图所示铁马凳，提前统一分区下料制作；4 、铁马凳按不同规格分组制作5、铁马凳按不同分区保证钢筋整体骨架稳定性充分考虑上层钢筋自25重、人员走动及布料时混凝土冲击等活荷载，铁马凳制作材料采用直径钢筋三、施工注意事项5 、筏板下层钢筋混凝土保护层安装完后，上层钢筋绑扎前，按板厚尺寸将铁马凳按 1000mm 间距，呈线型通长布置。6 、根据现场实际情况，如施工段的宽度、人员及设备配备、负筋配筋等，局部调
5、整布置铁马凳间距。3、混凝土施工根据筏板的厚度布料、分层浇筑混凝土，随浇随抹。7 、底板钢筋施工时，构造钢筋和铁马凳结合运用使整个地下室筏板达到相对稳定的构造层面要求；因此筏板上层钢筋绑扎前，马凳支架之间横 梁采用焊接成通长整体。8 、在钢筋成型后，钢筋上层钢筋安装前将马凳分区安装，在人员经常走动部位，马凳间距加密为 500mm 。9 、在钢筋绑扎成型后，可在经常有人员走动的部位的钢筋上部铺设活动走道板，以减少成型钢筋被踩踏变形。7、浇筑混凝土时派钢筋工跟踪浇筑，随时关注因浇筑等人为因素造成的钢筋空间尺寸位移1.6 米厚筏板马凳计算（ 1 ）设计参数马凳钢筋和上部筏板钢筋均为 HRB400 直
6、径 25mm 。 筏板顶筋间距200mm双层双向布置。 马凳支腿长度为 1430 。直径 25mm 钢筋面积为 490.9mm2 。 Ix=1.917cm 4，自重 3.854kg/m,W=1.5336cm 3施工荷载2kN/m2（ 2 ）荷载计算作用在马凳上的恒荷载：上部钢筋自重：1m*1m 范围内的钢筋根数（双向） ： 2*1000/200=10钢筋自重： 10*1*3.854=38.54kg线荷载标准值为：10*38.54*1=385.4N/m 马凳钢筋自重恒荷载： 线荷载标准值为：38.54N/m 恒荷载标准值： q1=389N/m作用在马凳上的活荷载标准值2kN/m 2 ：q2= 2
7、*1=2kN/m 按照三等跨连续梁计跨中最大弯矩为M1=(0.08 x 1.2X 0.389+0.10 X 1.4X 2) x 1.02=0.317kN ?m(3) 立杆稳定性验算支架立柱的截面积A=10.20 cm2截面回转半径i=1.971cm立柱的截面抵抗矩W=1.5336cm3 立柱的计算高度有两种， h1=1430, 支架立柱作为轴心受压构件进行稳定验算，计算长度按上下层钢筋间 距确定：(T = n/ ? a+mw/w f式中 o 立柱的压应力；N 轴 向压力设计值；?轴心受压杆件稳定系数， 根据立杆的长细比 尿二 h/i=143/3.15=45.4 ；，经过查表得到，？=0.771 ; 立杆的截面面 积,A=4.909cm2 ; f = 215.00 N/mm2 ;采用第二步的荷载组合计算方法，可得到支架立柱对支架横梁的最大 支座反力为Nmax=0.617q1l+0.583q2l经计算得到 N=0.617 x 1.2x 0.389x 1+0.583 x 1.4x3x 1=2.737kN ； o=2.737x1000/(0.771 4 x90.9)+ 0.317 10 x00/1.5336=213.9N/mm2 ；立杆的稳定性验算0 f,满足要求!
