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1、医药物流分析报课程名称： 企业物流目录一、公司简介 1- -二、九州通物流发展历程 1- -三、行业环境分析2-四、医药物流PEST分析2-（一）经济环境分析 -2- -1、从宏观产业环境来看： 2- -2、从微观企业态势来看： 3- -（二）政治环境分析 3- -“新医改”对医药行业的积极影响 3 -“新医改”对医药行业的不利影响 3 -（三）科学技术4-1、现代物流技术在得到越来越广的应用4 -2、我国物流企业的物流信息系统建设情况有了很大改善 4 -3、总体物流技术水平还比较低 4- -（四）社会环境5-1、消费者对快速物流配送需求日渐明显 5 -2、认证资格 5-3、税收优惠 5-五、
2、九州通物流战略5-（一）服务与市场 -6- -（二）增长向量6-（三）竞争优势6-（四）协同作用6-六、九州通物流战略规划与实施 7- -（一）九州通物流战略规划 7- -（二）九州通物流战略实施 7- -七、结束语 -8- -公司简介九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985 年，是一 家以西药、中药和 医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。2009 年，公 司含税销售统计指标为220 亿元，是湖北省最大的民营企业，在全国近万家医药商业企业中 位列第三名、中国民营医药商业企业第一名，已连续6 年入围“中国企业500 强”。截至 2009 年，公司总资
3、产 70 多亿元，下属企业 70 余家。公司拥有完善的品种结构和丰富的客 户资源，目前经营品规 14000 多个，上游厂家 4200 多家，下游客户 67000 多家。现有 14 家省级大型医药物流中心、17 家地市级物流配送中心及206 个业务办事处（配送站），覆盖 了国内 70%以上的行政区域，形成了国内辐射面最广的医药分销网络。此外，正在筹建安徽、 广西、黑龙江、天津、浙江、河北等多个大型医药物流中心。2000 年 1 月，九州通医药集团第一家经营性子公司-湖北九州通医药有限公司正式创 立；2003 年底，九州通集团有限公司正式成立，开始建立规范的法人治理结构和完善的组 织结构，其战略定
4、位：以医药分销（批发）为主业，以医药物流、电子商务、零售连锁为主 要经营模式，并为上下游客户提供差异化服务；2007年 8 月，成功引进外资6000万美金，成为中外合资企业。2008年 6 月，九州通医药集团投资1.6亿元在北京建设的现代化医药物流中心正式投 入使用，标志着九州通成为中国大陆唯一具备独立整合物流规划、物流实施和系统集成能力 的大型医药物流企业。该中心的药品储存量达到40 万箱，日均吞吐能力达到1.5 万箱，峰 值吞吐量达到2.5 万箱，营销网络覆盖北京及周边地区，订单配送时间控制在24 小时内， 药品出库差错率控制在万分之一以内。2008年 11 月 28 日，九州通集团有限公
5、司正式改为九州通医药集团股份有限公司。近几年，九州通医药集团投巨资在湖北、北京、河南、新疆、上海、广东、山东、福建、 江苏、重庆、兰州、辽宁、内蒙古等地先后建设起14 座大型现代化医药物流配送中心、24 家地级配送中心、200 多个业务办事处，覆盖了国内 70%以上的行政区域，形成了国内辐射 面最广的医药分销网络。集团在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业 企业第一名，已连续5 年入围“中国企业500强”，2009 年排位332 位；是湖北省最大的民 营企业。2009 年，公司含税销售统计指标为220 亿元，公司总资产70 多亿元，下属企业70 余家。目前，九州通是国内唯一具备
6、独立整合物流规划、物流实施、系统集成能力的医药物流 企业，物流、信息技术处于国内一流、国际领先的地位，是国内医药行业唯一获得“中国物 流改革开放 30 年旗帜企业”称号的企业。三、行业环境分析我国的医药流通企业与国外相比仍然显得十分稚嫩，存在企业多、规模小、管理机制僵 化、效率低、费用高、效益差、秩序乱等多种问题。医药流通企业多而小，企业的市场占有 率和市场集中度低，导致企业经营成本高，医药流通企业的整体经济效益低下。医药行业物 流并没有实现我们所谈到的行业物流实体，没有形成行业集体或局部区域化的集约式的物流 配送中心。要想实现真正意义上的医药行业物流还需改变现有的模式，改进不完善的地方， 规
7、范物流服务。目前存在的主要问题如下：（一）配送零散，物品不集中，造成行业物流费用过高。由于医药行业现有的特性，以及医疗机构采购管理不规范，造成多家企业供货，供应生 产商商品存放多处。造成社会、企业车辆过多运输、仓储费用增大、不能降低物流成本。（二）由于政策限制，无法建立真正的配送中心。国家对药品的经营管理，造成生产企业不能直接进入流通市场，必须经过经销商这一环 节为自己的产品投放市场。这样增加了一部分费用让利于经销企业，造成产品价格上涨。（三）医药行业采购不科学，造成人力、物力资源浪费。整个医药行业采购随机性比较强。临时调货、补货的现象较多，造成运输重复、服务不 到位。缺货、短货现象时有发生，
8、不能及时满足客户需求，影响了整个物流活动。同时造成 人力、物力资源浪费。（四）职能不明确。在医药行业，采购部门不属于物流整个系统的一部分，这样也就造成采购的盲目性，有 些商品库存过大，有些商品补货不及时，库存不合理，不能很好的配合物流为销售服务。（五）功能不健全，科技含量低。配送中心功能所述：进货功能、整理分拣加工、储存保管、配送、信息处理等。在相应 的专业公司没有充分发展之前，这些必然由自身承担，否则难以体现物流配送优势。而目前， 由于上述的各方面原因，将配送中心简单理解为“送货上门”只应当看仓库与运输商品。大 多数配送中心软硬件设施落后，无法实现管理科学化、作业机械化，更不用谈自动化。因此
9、， 导致高成本，低效率的现象极为普通。四、医药物流PEST分析（一）经济环境分析1、从宏观产业环境来看：（1）国家宏观经济发展的持续趋好，为医药行业的改革与发展提供了良好的外部环境。（2）医药行业对宏观经济增长的贡献率进一步提升。医药行业被列入国家高新技术产 业后，得益于国家政策的大力扶持，医药经济始终保持了旺盛的发展势头，实现了快于全国 GDP 一倍以上的增长速度。（3）市场监管力度加大，流通秩序不断得到改善。在全国市场经济秩序整顿和规范下， 在打击制售假冒伪劣商品违法犯罪联合行动中，药品市场的监管得到了有力的加强。（4）物流项目建设方兴未艾。自 2002年全国各地广泛掀起了兴建大型医药物流
10、中心的 热潮，国家相关部门大力支持医药物流的建设，国家经贸委和国家计委先后批准授额国债贴 息医药物流项目11 个。2、从微观企业态势来看：（1）我国医药商业企业存在“一小二多三低”现象，但引进外商可有效提高国内医药流 通业的运作效率，凭借外商的强大的资金实力，物流管理经验，将对现有的医药流通企业产 生强大的影响。“一小”指大多数生产企业规模小。“二多”指企业数量多、产品重复多。“三低”是指企业集约度低、利润率低、管理效能低。（2）物流运作手段较为基本和原始。我国目前的医药物流企业采用的是仓库、车辆和人 员的堆积方式，实现以人工为主的商品储运，管理效率不高，流通方式落后，因此面对更大 的商品吞吐
11、，效率、速度、准确与成本等因素对发展造成影响。（3）管理方式较为简单和粗放。国内医药商业企业大部分仍沿袭传统的运营模式，大都 以具体业务操作为主要方式，管理环节较为薄弱，管理人才较为缺乏，管理制度不甚健全， 目前仅有少数企业初步建立局部支持功能的物流信息管理及业务支持系统，大部分中小型企 业的信息及物流管理系统有待今后逐步导入和使用。（4）产品市场实行区域性销售政策。药品生产厂家对自身产品普遍按照我国行政区划推 行区域销售政策，一般禁止和限制经销商窜货，即跨区域销售。医药行业的这一特性造成我 国现阶段大部分批发商业长期处于区域性的销售地位，对医药物流的发展起到一定的限制作 用。（二）政治环境分
12、析医药行业的政治环境主要是“新医改”对此行业的影响。“新医改”对医药行业的积极影响1、扩大了基本药物的需求量2、促进中药企业加快发展的步伐3、加强了药品生产企业在和药品流通企业竞争中的优势地位4、有利于加快医药企业的科技创新步伐 “新医改”将改革药品价格的形成机制，对新 药和专利药品逐步实行定价前药物经济性评价制度。这意味着国家对新药和专利药品的定价 将高于一般药。不仅保障了创新企业的正当利益，而且也激励药品生产企业技术创新的积 极性和主动性。“新医改”对医药行业的不利影响“新医改”不利于中、小医药企业的发展。“新医改”规定，建立国家基本药物制度，建 立基本药物的生产供应保障体系，在政府宏观调
13、控下充分发挥市场机制的作用，基本药物实 行公开招标采购，统一配送。同时，国家制定基本药物零售指导价格，在指导价格内，由省 级人民政府根据招标情况确定本地区的统一采购价格。国家在招标时，在质量确定的情况下， 首先注重的是医药企业的生产能力，即其药品供应能力。而中、小医药企业的生产能力有限， 难以满足这一要求，所以， “新医改”将可能使中 、小医药企业的处境更加困难，甚至会 导致其破产。（三）科学技术随着我国经济的发展，对外开放水平的不断提高，我国物流企业开始用技术革新物流服 务。通过新得技术开发利用，引用国外先进的物流管理理念。我国物流业得到了快速发展。 医药行业也得到了长足发展，不少医药流通企
14、业在组织与管理过程中，已自觉或不自觉地吸 收了供应链管理思想，初步具备了集成供应链管理的能力，特别是供应链管理的有关技术支 持。如：信息技术的利用，包括GPS/GIS等物流信息技术；医药企业间的电子商务的发展为 供应链管理的实施提供了条件互联网的利用；供应链管理过程中外部环境有很大的改善 （如配送中心，物流中心的建立）；交通运输条件的改善、（形成了综合的交通网络）。具体表现：1、现代物流技术在得到越来越广的应用现代物流技术在现代物流发展中的作用越来越高，并已经成为现代物流发展水平的重要标 志。目前，物流企业和企业物流的信息化和技术水平逐步提高，已经形成以信息技术为核心， 以信息技术、运输技术、
15、配送技术、装卸搬运技术、库存控制技术等专业技术为支撑的现代 化物流技术格局。RFID、GPS与GIS、EDI、ASS、Barcode、EOS等物流信息技术在物流企业得 到越来越广的应用2、我国物流企业的物流信息系统建设情况有了很大改善随着我国现代物流业的快速发展，物流信息化建设也取得了显著的成绩。一批大型物 流企业例如中国远洋集团、中国外运集团等采用了国际先进水平的信息网络技术，在国内外 物流市场上提高了市场竞争力；一批与物流相关的电子政务平台例如电子口岸系统、危险品 运输监管系统等也开始投入使用，取得了良好的效果；还有一些民营资本建设的物流信息公 共服务平台，例如锦程物流网、中国配货网也都取得了较好的社会效益和经济效益。此外， 在物流信息化的关键技术、信息标准、服务规范等方面也取得了较大进展。3、总体物流技术水平还比较低虽然我国的物流技术水平和物流信息化建设取得了较大进展，然而，我国的总体物流 技术水平还比较低，一些现代化的物流手段，如计算机网络技术、机电一体化技术、语音识 别技术、GPS、EDI、管理信息系统（MIS）等的使用还不是很广泛。例如，我国物流企业的 物流信息系统建设情况有了很大改善，但业务管理与查询功能仍是物流企业信息系统的最主 要功能；我国只有39%的物流供给企业拥有物流信息
