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1、浪漫港湾桩基施工及水上钢平台施工综合方案浪漫港湾酒吧街南北广场桩基及水上钢平台施工方案国基建设集团有限公司二 O一二年 七月二十二日一、工程概况采用灌注桩基础，桩型的选用应以岩土层的性质为依据；本工程强风化岩为桩端持力层，持力层的确定应以单桩承载力的计算数据为准，具体桩长应根据地质剖面结合成桩时的岩样分析确定；灌注桩基础以强风化岩为持力层。本工程潮位特征如下：（暂估没有详勘）最高潮位：约 2m平均高潮位：约平均潮位：平均低潮位： m警戒水位： m最低潮位： m2m潮涌：本工程地点潮涌较大， 。本工程按其成因、物理力学性质等可将地基分成；（Qml ）素填土：土黄、褐黄、深灰色，稍湿，松散状，主要
2、由第四纪残积粘性土夹建筑垃圾、块石等经人工回填而成，岩芯呈散块状。该层在场地内除ZK3、 4、10、11、 13（为水上孔）外其余各孔均钻遇此层，。dl+pl、 第四纪坡洪积物（ Q）：灰黑、深灰色，饱和，软塑状，味臭，污手，具滑感，含大量贝壳残骸，岩芯呈土柱状，场地内除ZK2、7、8、14 外其余各孔均钻遇此层，。：土灰、灰白、黄白色，饱和，松散稍密状，以中粗砂为主，不均匀地含1030%的粘性土，岩芯呈散砂状、土柱状，场地内均钻遇此层，。3、第四纪残积物粘性土：土黄、褐红、褐黄色，湿，可硬塑状，水浸软化，系下伏加里东期混合花岗岩风化残积而成，主要由高岭石、伊利石、石英等矿物组成，无摇振反应，
3、刀切有光泽，稍光滑，干强度高，韧性中等，不均匀地夹风化岩块，岩芯呈土柱状，场地内均钻遇此层，。4、加里东期混合花岗岩（Mr3）主要由石英、长石、云母等矿物组成，含少量暗色矿物，花岗结构，块状构造，场地经钻探揭出三个风化岩带：4-1 全风化岩：黄褐、土黄色，硬塑- 坚硬状，结构、构造隐约可辨，浸水后易崩解，裂隙发育，铁染明显，夹风化岩块，芯呈土柱状。场地内各孔均钻遇此层， ， ，。4-2强风化岩：灰褐、褐黄色，结构、构造较清晰，浸水后易崩解，裂隙发育，铁染明显，岩芯呈半土半岩状。场地内各孔均钻遇此层，局部夹中等风化岩块， ， ，。4-3 中风化岩：灰褐、青灰色，结构、构造部分破坏，矿物成分基本未
4、变，岩质新鲜，沿节理、裂隙面出现次生矿物，铁染较明显；岩体被风化节理、裂隙切割成块状，构造节理、裂隙发育，岩石破碎较破碎；锤击声脆，且不易击碎，采芯困难，属较破碎的较硬岩，岩石基本质量等级级；岩芯呈碎块状（与强风化岩呈渐变关系）短柱状。场地内除ZK1、 2、 5、6、 8 外其余各孔均钻遇此层，。二、施工平台设计本工程水上钢平台基础采用钢管桩（550）基础，贝雷架上部结构，顶部铺设工字钢轨道作为桩机行走平台。钢管桩间 I30 工字钢作为承重梁联接，分部梁为单排单层的贝雷架结构，钢管间加固采用 14 号槽钢焊成的桁片焊接。由于钢平台使用时间短，主要施工时段为25 天，使用期间潮汛不大， ，平台顶
5、设计高程高于承台面标高，可满足施工使用。本工程水上平台主要作为桩机施工平台施工，施工荷载约 10 吨，加上平台自重，经计算单根桩承载力约 10 吨，钢管桩设计入土深度大于 5m，满足承载力要求。清基测量放样钢管桩打设焊接纵向工字钢钢管桩槽钢焊接加固贝雷架铺设、螺栓固定平台顶铺设钢轨钻机就位三、施工工艺钢管桩打设前，需先进行放样定位，并测定平台底河床高程， 。打设采用汽车吊振动式打桩机施工，打设时根据河床底高程，根据桩长推算出桩顶控制高程进行施工控制。施工完钢管桩超出部分用气割予以割除，不够长的进行接桩，接桩采用焊接，要求满焊，并用 6mm钢板对焊缝进行焊接加固。钢管桩施工完毕后，桩顶进行破口割
6、除，将 I30 工字钢嵌入钢管缺口中，点焊固定，然后对工字钢和钢管底部接口用 200 300 20 的肋板进行满焊加固。钢管桩纵向加固直接采用 14 号槽钢联接，横向加固由于跨度较大（1316m），采用 14 号槽钢焊接成桁片结构进行加固，与钢管桩之间连接均采用焊接。、固定分部梁为单排单层的贝雷架结构，贝雷片与承重梁I30 工字钢之间采用U型螺栓固定，贝雷片之间采用14 号槽钢和钢轨固定， 片与片之间用剪刀撑加固。四、质量、安全1、钢管桩入土深度必须满足设计要求，以保证整体承载力符合施工要求。2、所有接头质量必须达到焊接质量要求，防止局部漏焊的存在。3、桩位定位必须准确，钢管桩打设时误差应小于
7、20cm，以保证下步承台砼施工时钢套箱能沉放到位。4、平台搭设完成，钻机就位后，钻孔初期应加强平台稳定性观测，如发现异常，及时停止施工，采取措施加固。5、平台搭设完成后，应加强夜间照明警示。6、作业人员一律佩带安全帽、安全带，并穿戴救生衣。7、平台搭设完毕后，操作平台应用轻轨搭设木板平台和栏杆。五、工期施工时间：（不含检测）六、机械、人员投入汽车吊 1 辆、电焊机 6 台、运输船 1 艘、打桩机 1 套、全站仪 1 台、 2 吨手拉葫芦 6 只、 GPS120回旋钻机 8 台、混凝土汽车泵一台、浮动泥浆池 8 套。计划投入人员 55 人，其中管理技术人员 6 人、电焊工 6 人、起重工 2 人
8、、桩机工 16 人。七、钢平台结构受力验算、钢平台荷载形式根据施工现场实际情况,栈桥荷载形式如下：贝雷片单片重量GPS120回旋钻机8t单桩钢筋笼导管1t、栈桥贝雷片承载力计算栈桥贝雷片承载力分两种工况进行计算，分别为钻孔作业和钻机移位位于跨中。1、钻孔作业计算简图如下：集中荷载 Q=ka（ 8+1）= tka冲击系数，分布荷载 q=（ 2+） 3= t/m跨度 L=20m最大弯矩 Mmax= M集中 + M集中 = 3+（ 202） 8=+14= M= （加强型单排单层结构）最大剪力 Qmax=+202= Q= t （加强型单排单层结构）经计算，满足强度要求。2、移位于跨中时计算简图如下：集
9、中荷载 Q=ka 8= tka冲击系数，分布荷载 q=（ 2+） 3= t/m跨度 L= m最大弯矩 Mmax= M集中 + M集中 =10+（202）8=48+14=62 M= （加强型单排单层结构）最大剪力 Qmax=+202= t Q= t （加强型单排单层结构）经计算，满足强度要求。、钻机轨道承载力计算当钻机位于轨道中间时，该工况为最大工况，其计算简图如下：集中荷载 Q=ka（ 8+1） 2= tka冲击系数，跨度 L=最大弯矩 Mmax= M 集中 = 2= = Mmax/W=（ 4 102）=1882 kg/cm2 =2100 kg/cm 2选用 4 根 14 号工字钢作为行走轨道 （两根、两根拼成轨道），经计算，满足强度要求。、平台贝雷片承载力计算贝雷片承载力分两种工况进行计算，分别为钻孔作业和钻机移位位于跨中。1、钻孔作业计算简图如下：
