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1、南充化工园区铁路专用线嘉陵江特大桥实施性施工组织设计目 录第一章 总则61.1 编制依据61.2 编制原则71.2.1 确保达到建设投资管理目标的原则71.2.2 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则71.2.3 标准化管理的原则71.2.4 百年大计、质量第一的原则71.2.5 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则71.2.6 实现专业化、工厂化施工的原则71.2.7 安全生产，预防为主的原则71.2.8 文明施工、环境保护的原则71.3 编制范围8第二章 工程概况82.1 线路概况82.2 主要技术标准92.3 主要工程量92.4 征地拆迁数量、类别92.5 工程特点92
2、.6 控制工程及重难点工程9第三章 建设项目所在地区特征103.1 水文103.1.1 水文条件103.1.2 建设规模、特性及防洪标准103.2 地质113.2.1 地形地貌113.2.2 地质构造及地震动参数123.2.3 工程地质特征133.3 交通运输条件153.4 施工准备情况153.5当地建筑材料资源情况153.5.1 钢筋153.5.2 砂石料153.6 其他与施工有关的情况153.6.1 沿线通讯条件153.6.2 现场施工场地条件15第四章 总体施工组织安排154.1 工程总体目标154.1.1 质量目标154.1.2 安全生产目标164.1.3 工期目标164.1.4 环境
3、保护目标164.1.5 文明施工目标164.1.6 技术创新目标164.2 施工管理组织机构164.2.1 管理模式164.2.2 施工现场组织机构174.3 总体施工安排和主要阶段工期214.3.1 施工总工期214.3.2施工进度计划214.3.3 施工总平面布置示意图22第五章 大小临时设施工程225.1 施工场地布置225.2 施工便道225.3 混凝土拌和站225.4 钢筋加工车间225.5 施工用电225.6 施工用水235.7 工地试验室235.8 信息化建设23第六章 主要施工方案、施工方法及工艺236.1 施工准备236.2 施工整体部署236.3 2#墩基础水下爆破施工24
4、6.3.1 工程概况246.3.2 总体施工方案246.3.3 施工工艺流程246.3.4 施工方法256.4 栈桥施工方案276.4.1 工程概况276.4.2 钢栈桥的总体布置276.4.3 钢栈桥施工306.5 桩基施工336.5.1 工程简述346.5.2 桩基施工方案356.5.3 施工工艺流程366.5.4 钻孔施工366.6 钢围堰施工446.6.1 施工工艺流程446.6.2 钢围堰设计456.6.3 钢围堰结构形式456.6.4 主要施工方法476.6.5 钢围堰施工质量保证措施636.6.6 钢围堰施工安全保证措施636.7 承台工程施工646.7.1主墩承台施工646.7
5、.2 其他承台施工方案656.7.3 承台施工技术措施736.8 墩台施工746.8.1 施工工艺流程746.8.2 主要施工方法746.8.3 墩台施工技术措施786.9 箱梁施工786.9.1 连续梁施工796.9.2 连续刚构施工986.10 引桥T梁制架施工98第七章 资源配置方案987.1 主要工程材料987.2主要工程设备997.3主要劳动力资源1007.4劳动力的管理1007.5 施工用电布置101第八章 管理措施1018.1质量管理措施1018.1.1质量管理机构1018.1.2质量管理体系1028.1.3质量管理制度1028.2安全管理措施1038.2.1安全生产保证体系10
6、48.2.2安全生产管理重点1048.3安全生产保证措施1048.3.1建立健全各项安全制度1048.3.2安全生产检查1058.3.3安全生产教育与培训1068.3.4危险性较大工程的安全技术方案编制审批制度1068.3.5施工安全措施费1078.4环境保护措施1078.4.1环保、水保管理体系1078.4.2环保、水保总体要求1078.4.3环保管理措施1078.5水土保持措施1118.5.1 施工水土保持措施1118.5.2 防止水源枯竭的措施1118.6文明施工措施1128.6.1文明施工保证体系1128.6.2 文明施工保证措施1148.7防洪措施1178.8 冬季施工措施1188.
7、8.1 冬季施工准备1188.8.2 冬季施工技术措施1188.9 夏期施工1198.9.1 夏期施工准备1198.9.2 混凝土结构物施工1198.10 雨季施工及防洪措施119第九章、施工组织图表119第一章 总则1.1 编制依据（1） 新建南充化工园区铁路专用线现场踏勘调查资料。（2） 新建南充化工园区铁路专用线招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书。（3） 嘉陵江特大桥设计咨询图。（4） 我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程、铁路工程施工经验。（5） 公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000质量手册和程序文件。（6） 国家、铁道
8、部及地方政府相关法律、法规。（7） 主要的工程技术规范、标准、规则、规程、验标：铁路工程施工组织设计指南铁建设2009226号；铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005；铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010；铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010；铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003；钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2003；铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004；铁路工程基桩检测技术规程 TB10218-2008 J808-2008；铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范TB10002.4-2005；铁路桥涵钢筋混凝土和预
9、应力混凝土结构设计规范 TB10002.3-2005 ；铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-2005；新建铁路工程测量规范TB 10101-2009；铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009；铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-2009；施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件TB/T3054 -2002；混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003；粉煤灰混凝土应用技术规范GBJ146-90；根据设计单位施工组织设计意见及嘉陵江特大桥初步设计图纸中规范。1.2 编制原则1.2.1 确保达到建设投资管理目标的原则以“精
10、干的组织、先进的技术、可靠的方案、科学的管理、有力的保障”，确保本项目工程“质量目标、工期目标、安全目标”的建设投资管理目标的实现。1.2.2 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。1.2.3 标准化管理的原则全面推进和实行标准化管理，上下联动，项目部、分部、作业队全面实施标准化管理，把标准化管理要求覆盖到现场所有作业工点。1.
11、2.4 百年大计、质量第一的原则要求工程达到国家现行的工程质量验收标准，必须坚持质量第一的原则。确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，健全质量保证体系，保证实现质量目标。1.2.5 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。1.2.6 实现专业化、工厂化施工的原则建立混凝土拌和站、钢筋加工车间、钢结构加工车间等，
12、在适当条件下改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。1.2.7 安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。1.2.8 文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。1.3 编制范围南充化工园区
13、铁路专用线嘉陵江特大桥起点位于高坪区青居镇，出口位于嘉陵区河西乡，设计里程DK16+695.51DK18+147.93全长1.452Km。第二章 工程概况2.1 线路概况嘉陵江特大桥是南充化学工业园区铁路专用线的组成部分，是整个线路的控制性工程。桥梁东起DK16+695.51，西至DK18+147.93，全长1.452Km。桥梁主体结构为132m+（84.7+160+84.7）m连续刚构+(40.6+348+40.6)m连续梁+2632m简支T梁结构。全桥共设36个墩台，其中：有2#12桥墩共11个桥墩位于河道行洪断面以内，桥面宽8.5m。2#3#桥墩间为桥梁主跨，主跨160m，为预应力钢筋砼
14、连续刚构，主跨桥墩为实心双薄壁墩，其余桥墩为圆端型桥墩，承台均为矩形承台，主跨桥墩下部为两个19.7m7.7m的矩形承台，承台厚5m，2#、3#承台底高程分别为243.15m、242.15m，承台下布置8根2.0m的钻孔灌注桩，2#墩桩长分别为26m、29m,3#墩桩长分别为34m、32m。桥墩高度分别为28m、30m。桥梁引桥由(40.6+348+40.6)m的预应力钢筋砼连续梁及32m的预应力钢筋砼简支T梁组成，桥墩承台为10.90m8.1m6.3m6m的矩形承台，桥台承台厚为2.5m，其余桥墩均为3.0m，每个承台下布置612根1.25和1.5m的钻孔桩，桩长分别为13m28m，桥墩高11.5m33m。如图2-1所示：图2-1 主桥一般构造图2.2 主要技术标准 线路等级：工业企业标准轨距铁路级； 正线数目：单线； 设计时速：小于等于120km/h ； 最小曲线半径：一般600m，困难地段350m； 地震烈度：桥位处地震动峰值加速度小于0.05g。2.3 主要工程量嘉陵江特大桥主要工程数量见表2-1。 嘉陵
