《平均速度何和加速度的测量》由会员分享，可在线阅读，更多相关《平均速度何和加速度的测量（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、平均速度的测量实验目的理解平均速度的概念，掌握测量平均速度的方法。 通过学习，能够将数字化信息系统运用于教育工作。实验原理物体运动的平均速度v=s/t，s为时间t内的位移。实验器材朗威DISLab、计算机、DISLab力学轨道及配套小车、挡光片等附件。实验装置图见图 1。实验过程与数据分析1、使用DISLab力学轨道附件中的“I”型支架将两只光电门传感器固定在力学轨道一 侧，将光电门分别接入数据采集器的第一、二通道；2、将两光电门之间的距离设定为0.5m；3、将轨道的一端调高，在小车上安装宽度为0.020m的T”型挡光片，调整光电门的 位置使小车及挡光片能够顺利通过并挡光；4、打开“计算表格”
2、，点击“变量”，启用“挡光片经过两个光电门的时间”功能， 软件默认变量为t12。定义“s”为两光电门传感器之间的距离，输入固定值0.5m；5、点击“开始”，令小车从轨道的高端下滑，使挡光片依次通过两光电门；6、保持小车从同一位置下滑，获得多组数据。注意操作中不要发生误挡光；7、点击“公式”，调用力学公式库中的“平均速度”公式，正确选择公式变量，得出实验结果，点击“求平均”，计算出多次实验的平均值（图2），单位是 m/s。计算表格11t2sv=s/tl20.009160.006060.732840.500.6823：s0.009220.006080.735540.500.679830.00917
3、0.006070.732730.500.682440.009180.006060.732820.500.6823遴0.009160.006070.732740.500.682460.009170.006070.732830.500.6823平均值0.00920.00610.73320.50000.6819图 2 平均速度测量实验结果加速度的测量实验目的通过测量轨道小车的加速度，加深对加速度的理解。实验原理 由定义得：加速度a=（匕-V丿/t 。实验器材朗威DISLab、计算机、DISLab力学轨道及配套小车、挡光片等附件。实验装置图同上实验装置图1 。实验过程与数据分析1、使用DISLab力学
4、轨道附件中的“I”型支架将两只光电门传感器固定在力学轨道一 侧，将光电门分别接入数据采集器的第一、二通道；2、将轨道的一端调高，小车上安装宽度为0.020m的“I”型挡光片，调整光电门的位 置使小车及挡光片能够顺利通过并挡光；3、打开“计算表格”窗口，点击“变量”，启用“挡光片经过两个光电门的时间”功能，软件默认为t12。定义挡光片的宽度为“d”，并输入默认数值0.020；计算表格a112d.vl=a/lv2=d/t2.a=2-vl)/h10.068.090.03.169:0.927.S5O.O-O-0.2-9370.63110.遍&20-. 042270.0273?0.70563:p.020
5、0.4731-网吃0.邂930.0.633-30.012-0:893.0.020Q6427：0.365740脑弟06720.678990.0200.50040.74850:36545.0.03860.026380/664410.020：0-.5,1.770.75320.362060-. 073140-： 03.2010.95850:p.020网340.63480.3.666平均值0.0542O.fW0:80490.0200U39576.894：0.3649图 3 加速度测量结果4、点击“开始”，令小车从轨道的高端下滑，使挡光片依次通过两光电门，则挡光片 通过两只光电门传感器的时间t1、t2和经
6、过两光电门的时间t12会记录在表格中；5、使小车自轨道高端下滑，并注意每次起点均不相同，重复测量多次（注意操作中不 要发生误挡光）；6、在计算表格中分别输入代表“初速度v。”、“末速度vt”、“加速度a”的自由表 达式“v1=d/ti”、“v2=d/t2”、“a=（v2-v1）/电”，经计算得岀实验结果。点击“求平均”计 算出多次实验的平均值（图3）。实验讨论：1、本套装置与传统实验的装置的区别，各有何利弊？2、本套装置还能研究什么问题？3、不同形状的挡光板各有何作用，如何利用？4、每次的实验结果都有或多或少有点不同，产生实验误差的原因有什么？考题连接：1、在 dis 中，光电门测量的是运动物
7、体挡光时间内的平均速度，因为挡光片较窄，所以可 看做测量的是瞬时速度。为了测量做匀变速直线运动小车的加速度，将宽度均为b的挡光片 A、B 固定在小车上，如图所示。(1)当小车匀加速经过光电门时，测得两挡光片先后经过的时间Atl和At2,则小车加速度a=。(2)(多选题)为减小实验误差，可采取的方法是()(A)增大两挡光片宽度b(B)减小两挡光片宽度b(C)增大两挡光片间距d(D)减小两挡光片间距d(3)(单选题)实验中，若挡光片的宽度b较大，用上述方法测得的加速度与真实值间会有 较大的差距，下列关于实验的测量值与真实值的判断中正确的是( )(A) 若小车加速，贝I测量值大于真实值；若小车减速，贝I测量值小于真实值(B) 若小车加速，贝I测量值小于真实值；若小车减速，贝I测量值大于真实值(C) 无论小车加速还是减速，测量值均大于真实值(D) 无论小车加速还是减速，测量值均小于真实值答案：(1)2) B C3) B
