浅谈现代汽车气门的发展方向毕业设计

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1、 . . . 毕业设计(论文)浅谈现代汽车节气门的发展方向摘 要现代汽车已经不仅仅是一台复杂的运输机器,而是集电子技术、控制技术、机械技术、液压技术、通信技术于一身的高科技代表产物。汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征,也是将来汽车发展的主要方向之一。电子技术在汽车节气门控制上的应用就是一个很好的例子。传统的机械式节气门已经逐步被淘汰,电子节气门已成为现代汽车节气门的发展方向。电子节气门技术出现以来,已经有越来越多地研究机构,汽车厂商开始对其进行研究开发,并已有成熟的产品应用到各种中高档轿车上。本文简要介绍了现有汽车节气门的原理与技术水平,汽车节气门的电器结构与驱动原理;重点介

2、绍了电子节气门的由来、作用、优点,以与电子节气门的现存问题和发展方向;还介绍了电子节气门控制系统的组成与工作原理,同时还简要提出了电子节气门控制系统的几种控制策略。由于电子节气门技术能明显改善汽车的燃油经济性和降低汽车尾气排放,以与混合动力汽车的横空出世,其应用前景将越来越广泛。但由于电子节气门的机械系统存在着较强的非线性因素,使得电子节气门的精确控制较为困难。关键词 现代汽车,电子技术,汽车节气门,电子节气门,电子节气门控制系统 / ABSTRACT Modern vehicles have been not only a complex transport machinery, but s

3、ets of electronic technology, control technology, mechanical technology, hydraulic technology, communications technology in a high-tech product representatives. Automotive Electronics is gradually becoming of modernmotor (especially cars) the basic characteristics, but also the future development of

4、 automobile one of the main directions. Electronic throttle control technology in the car on the application is a good example. The traditional mechanical throttle has gradually been eliminated, electronic throttle has become a modern automobile throttle direction of development. Electronic Throttle

5、 technology since there have been more and more research institutions, manufacturers started its research and development and have a mature product applications to a variety of high-grade cars in on. This paper introduces the principles of the existing vehicle throttle and technology, automotive ele

6、ctrical structure of the throttle and drive principle; focus on the origin of the electronic throttle, the role of merit, and electronic throttle the existing problems and development of the system And also introduced the electronic throttle control system structure and working principle, also made

7、a brief electronic throttle control system for several control strategy. As electronic throttle technology can improve vehicle fuel economy and reduce automobile exhaust emissions, and hybrid vehicles Hengkong born, its application will become increasingly widespread. However, due to the mechanical

8、systems of electronic throttle there is a strong non-linear factors, makes the accurate electronic throttle control more difficult.KeywordsModern Motor, Electronics, Automotive Throttle, Electronic Throttle, Electronic Throttle Control System.目 录摘 要IVABSTRACTII1 绪 论21.1研究背景与意义12 现有汽车节气门的原理与技术水平.22.1

9、传统机械式节气门的原理与技术水平.22.2电子节气门系统控制与其原理.33汽车节气门电器结构与驱动原理.53.1汽车节气门电器结构实例讲解.53.2节气门驱动原理.54电子节气门概述64.1电子节气门简介.64.2节气门的作用.74.3电子节气门.84.3.1节气门的特征.84.4电子节气门现存的问题.84.5电子节气门的发展方向.94.5.1由单一功能向多种功能的集成发展.94.5.2综合多种控制策略.94.5.3系统设计注重安全可靠性,具有自诊断和失效保护功能.104.5.4控制器局域网CAN的应用.105 结论11参 考 文 献12致131 绪论1.1研究背景与意义随着科学技术的进步,社

10、会的发展,世界上汽车数量的不断增多,由此产生了一系列待解决的问题,如能源消耗的急剧增加引起能源枯竭,油价上涨;汽车尾气的大量排放造成环境污染的日益严重;同时众多的汽车也容易引起交通拥挤,交通事故频繁发生等。面对这些问题,汽车制造商不得不改进制造技术,开发新材料等来解决或缓解这些问题,例如采用反馈式化油器、机械式燃油喷射等来提高发动机的燃油经济性能、排放性能。尽管如此,由于机械控制系统的特性局限,使用传统的办法已经不能使汽车的性能得到明显的改善和提高。另一方面,随着生活水平的不断提高,人们在努力追求汽车动力性、经济性的同时,对汽车行驶的安全性、稳定性和驾乘舒适性也提出了更新更高的要求。因此,要使

11、汽车的性能跟上时代的脚步,采用电子控制技术己成为必然趋势。而近年来电子技术的迅猛发展,特别是微型计算机技术的巨大进步,为汽车电子技术的发展提供了条件。随着汽车工业与电子工业的不断发展,电子技术在汽车上的应用越来越广泛,给汽车的控制装置带来了巨大的变革,为进一步提高性能提供了新的途径。现代汽车上日益广泛地采用电子技术,汽车由单纯的机械产品向机电一体化产品方向发展,成为所谓的“电子汽车”。电子控制系统向高度集成化和模块化发展,以减少传感器和执行机构的重复设置,使整个控制系统更加智能化,从而实现更经济、更有效以与可统一诊断的数据中心。与此同时,汽车在机械结构方面不断地发展和完善。如今汽车在机械结构方

12、面己经非常完善,单靠改变传统的机械结构和有关参数来提高汽车性能己经临近极限。依靠传统的机械调节和控制方法实现汽车的最佳控制已不太容易实现,因此汽车的各种操纵系统逐渐向电子化和电动化方向发展,用导线代替原来的机械传动机构,例如“导线制动”、“导线转向”、“电子油门”等在解决汽车油耗、安全和排放等问题方面,汽车电子技术起着举足轻重的作用,汽车电子化是发展趋势。世界汽车工业经过近30多年的发展,大量的高科技成果在汽车上得到了应用。现代汽车已经不仅仅是一台复杂的运输机器,而是集电子技术、控制技术、机械技术、液压技术、通信技术于一身的高科技代表产物。汽车电子化正逐渐成为现代汽车的基本特征,也是将来汽车发

13、展的主要方向之一。因此,要缩短中国汽车工业和世界汽车的差距就必须提高我国的汽车电子技术水平。电子技术在汽车节气门控制上的应用就是一个很好的例子。因此,当今为了提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以与降低排放污染,人们对节气门提出了越来越高的要求。对节气门的研究是非常重要的,电子节气门是现代汽车节气门的发展方向。而电子节气门或线控驾驶,作为一门现代发动机电子控制技术之一,可以通过电子控制系统精确控制节气门开度,实现发动机最优空燃比控制,从而实现发动机最佳性能,提高车辆动力性和经济性,减少有害物质的排放。电子节气门控制还可以实现车辆的巡航控制、牵引控制、全速控制等传统机械式节气门实现不了的工况。因此,对现代汽车节气门的发展方向的研究是必然的。2 现有节气门原理与技术水平节气门的作用是控制进入发动机的空气流量。传统机械式节气门采用机械连接,驾驶员直接通过控制加速踏板控制油门开度,即油门开度主要凭驾驶员主观感受确定,不能实现对油门开度的最优控制,也不利于换档时刻发动

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