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1、电机车架线的安装标准1、瓷件、接触线及金具无裂纹，无破损。 接触线磨损截面积不超 过其总截面的15%，百米内不超过2处，总长度不超过0. 2m .2、架线电机车运行的轨道两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断 面不小于50mm2的铜线或其它等效电阻的导线，线路上所有钢轨连接 处必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。3、不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间必须加以绝缘，第一绝 缘点设在2种轨道的连接处，第二绝缘点设在不同点的轨道上，其与 第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。4、自轨面算起，电机车架空线的高度应符合下列要求，允许偏差 1.5%。（1）、在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷
2、道交叉的地方不 小于2m；在不行人的巷道内不小于1.9m。（2）、在井底车场内，从井底到乘车场不小于 2.2m。（3）、在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2. 2m。5、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0. 2m。悬吊绝 缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距，在直线段内不得超过5m，在曲线段内 不得超过 3m。6、架空线应设分段开关或自动停送开关。7、井下架空线两股直径为3.2mm的度锌铁丝制作横吊线，用两个拉 紧绝缘子，使架空线与巷道绝缘。8、架空线“Z”形幅值不得大于线路中心线的土 150mm，循环距离直 线段为40m。9、通
3、车试运行必须达到：运行正常，集中弓不得碰绝缘子，集中弓 与架线间接触良好，无严重冒火现象。IJOm150m井下窄轨轨道的铺设标准道床基底要求和轨枕槽标准(1) 、道床基底和轨枕槽密实，无淤泥，无杂物；(2)、道床基底平整，lm?范围内凸凹不大于100mm；(3)、无碴道床轨枕槽不小于轨枕厚的1/2；(4)、道床基底标咼允许偏差土50mm；(5)、道床枕槽间距允许偏差0(7OO800mm)土 100mm；道床的厚度，宽度和边坡比要求井下道床厚度不小于100mm,个别底板突出部分不小于50mm，道床宽度根据枕木长度而定，即枕木外头应有 150mm， 道床的边坡比为 1：1.5道床顶面应比轨枕面低3
4、至4厘米，在半径等于或小于50米的曲线 上，曲线外侧道床要加宽100毫米。道床中心位置允许偏差，主要运 输线路W50mm. 般运输线路W100mm。 道碴的要求井下道碴种类可因地制宜地采用矸石、卵石、熔碴及不易风化的矸石， 粒度以1040mm为宜。地面道碴除上述品种粒度相同外，可采用不含泥土的河沙。 轨枕配置要求如使用钢筋混凝土轨枕的铁道，在距道岔两侧各铺设5根以上木轨 枕。钢筋混凝土轨枕与木轨枕分界处，如遇钢轨接头，必须保持木枕 延伸到钢轨接头处5根以上作为过渡段，以保持铁道的弹性一致。轨枕，岔枕埋入道岔碴深度为枕厚的 1/22/3；主要运输巷道轨道维修质量标准： 更换钢轨时应用同类型钢轨；
5、扣件齐全，牢固并与轨型一致，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和 左右误差都不得大于 2mm；两股钢轨顶面高低差不得大于5mm，曲线段外轨按标准加高后，误差 不大于 5mm；轨距偏差，直线段或曲线段加宽后，最宽部不得超过5mm，最窄不得超过 2mm;轨枕应齐全，位置正常。轨枕应用道碴填实，道床材质及厚度应符合 标准。道床应经常清理，无杂物，无浮煤； 单曲线的内轨加宽自圆曲线始、终两点按规定加宽后再向直线方向递减，其递减可按1%。递减，困难时不大于3%o。道岔铺设标准：行车速度与道岔曲线半径的关系是：(1) 行车速度小于1.5m/s时，使用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7 倍；(2) 行
6、车速度在1.53.5m/s之间时，使用道岔的曲线半径不得小于 通过电机车、矿车的最大轴距的 10 倍；(3) 行车速度大于 3.5m/s 时，使用道岔的曲线半径不得小于通过电 机车的最大轴距的15倍；(4) 车速提升时，使用的单开道岔一般不得小于4号。轨道铺设所需材料(一)铺设每公里轨道线路所需材料的计算 钢轨49.046 吨 每根轨枕木/根12 根 每公里需铺设轨枕1500 根 鱼尾板(道夹板)1000三8=125节125X4=500块 鱼尾螺丝 8X125=1000 套 0.2973 千克X1000=297 千克 弹簧垫圈1000个 道钉4X1500=6000个 每个道钉重量为0.2376
7、千克 6000X0.2376=1425.6 千克 垫板2X1500=3000块 道碴328米彳（二铺设DK624-4-12单开道岔材料顾序名称材质规格备注1道尖24kg/mElL=21002根軌尖零部件一组2道岔24kg/niSlL二 13801台州零部件二组3护轨24k呂/皿轻轨L=5002根L=14T84轨距拉杆24kg/mSlL=870孑根5直基神L24kg/mglL二6 的61根6曲基本勒24ke/m6lL=67881根7直连接轨24kg/mElL=26111根8曲连接執24kg/nifiLL=26621根9四孔垫板A3310X100X122块10二孔戦A3300X100X124块11
8、二孔戦A3250X100X124块12垫片A3160X100X122块13轻轨垫板A31TOX100X1216块14道钉A314X14X110100个15鱼尾螺栓u118X908个16扁平鱼层板As426 X TO. 764块17螺母ILsAll 88个18垫母95m 21呂个枕木规格明细表规格160X180 (高X宽编号合计长度数量（块）12003130021500216002180022000314铺说DK624-5-15单开道岔材料顺序名称材质规格Sfc*备注1道尖24k吕/m轻轨L二21002根軌尖零部件 组2道岔24k呂/m轻轨L=17001台州零部件二组3护轨2业g#n）轻轨L=7
9、002根L =18544轨距拉杆24kg/mSlLL=8703根丝联5直基本轨24kg/mLL=73961根6曲基本轨24kg/n)3lLL=73121根7直连接轨24kg/n)LL=28531根8曲连接轨24k吕/a轻轨L=28971根9四孔垫板Aa310X100X12戈块10二孔戦Asn300X100X124块11二孔戦Aa250X100X124块12垫片Aa100X100X122块13轻轨垫板ITO X100X12坊块14道钉As14X14X110100个15鱼尾螺柱IL3I1SX90K个16扁平包尾板加426X TO. 764块17螺母IL3All 8呂个18垫母6函e 2i呂个枕木规
10、格明细表规格160X180 （高X宽编号合计长度120013001400150018002000数量（块）13223314采区轨道轨枕间距按1米铺设，有水外道渣必须铺石子.电机车架空线敷设标准电机车架空线敷设标准如下：1、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不到小于0. 2m；2、悬吊绝缘子距电机车架空线的距电机车架空线的距离，每侧不得超过0.25m；3、电机车架空线悬挂点的间距，直线段不得超过5m，曲线段不得超过3m （参照煤矿安全规程第357条）；4、电机车架空 线高度规定：行人巷道内、车场内及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m；不行人巷道内不小于1.9m；在井底车场内，从井底到乘车场不
11、小于2. 2m。电机车架空线管理检查制度为了适应矿井电机车运输的需要，保证架线电机车在正常状态下连续运行。根据煤矿安全规程和有关要求，特制订本制度。一、电机车架空线维护及运行质量标准如下：1、轨面至接触线最低点的高度，不应小于下列数值：（1）在行人的巷道内，车场内及人行道同运输巷道交叉的地方 2.0 米，不 行人的巷道 1.9 米；（2）在片底车场内，从井底到乘车场不小于 2.2米； （3）在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于 2.2 米；2、接触线悬挂点间距，不应大于下列数值： （1）井下直线段 5 米，曲线 段3 米；（2）地面铝合金及钢铝电车线弹性悬挂时 20 米，地面铜电车
12、线弹性悬挂时25 米。3、接触线应保持整洁，定期清扫绝缘子和绝缘吊线器。清扫间隔周期每年 不应少于两次。二、为了掌握电机车架空线的运行状态，应对电机车架空线建立巡线与检查 制度，定期巡线的巡线人员应认真负责，每十天进行一次巡线检查，并按规定的 项目进行巡线检查和认真填写巡线记录，对易修复的缺陷应随时修理。三、检修电机车架空线路应停电并按规定的程序作业，必须带电作业时，应制定带电操作安全技术措施，报公司总工程师批准后严格执 行。检修区段两端应设置明显信号（信号距检修区最近端应大于电机车制动距 离），检修前应通知公司调度信息中心。在地面检修电机车架空线，如遇有雷雨 时，应停止检修。四、电机车架空线
13、维修应有巡回检查制、岗位责任制、事故记录、维修记录 以及技术履历簿等，所有记录都应填写及时、清楚、准确、并有专人保管。五、为保证电机车架空线经常处于良好状态，机电部要敦促、检查本制度的 落实执行情况，每月要组织一次矿井电机车架空线路安全质量大检查，将检查结 果记录在案，检查中发现严重威胁安全行车的问题，必须立即处理，检查中发现 的隐患一定要限期整改。电机车检修质量标准一、机械部分1、车架不得有裂纹和明显的变形，侧板及顶板凸出或凹入深度不得大于20mm，轴箱切口中心两对角线长度误差不得大于10mm。各处铆 钉及螺栓不得松动。2、车碰头不得有严重损坏，弹簧无断裂，碰头伸缩长度不得小于30mm， 不得有下垂现象。连接装置必须可靠，销子、销控磨损不得超过原尺 寸的 20%。 3、轴承箱（1）轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于2mm。（2）轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于3mm，沿车轴方向不得大于7mm。4、轮对（1）轮箍（或车轮）踏面余厚不得小于原厚度的60%，无凹槽。（2）车轮踏面的圆度允差不得超过 0.3mm；同一轮对直径差不得超过1.5mm；前后轮对直径差不得超过3mm。（3）轮缘高度不得超过30mm，轮缘磨损量不得超过原厚度的30% （用 样板测量）（4）
