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1、宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3113标段(高塘桥站)高空作业专项施工方案编制单位：宁波市轨道交通3号线一期地下土建工程TJ3113标项目部编制人： 审核人： 编制日期： 年 月 日批准单位：浙江省二建建设集团审核人： 批准人： 批准日期： 年 月 日目录一、编制依据及原则3、编制依据3、编制原则3二、工程概况3、工程地理位置3、总体设计概况4三、高空作业施工的安全要求5四、 临边与洞口作业的安全防护6、 临边作业6、洞口作业7五、 攀登与悬空作业的安全防护8、 攀登作业8、悬空作业9六、 操作平台与交叉作业的安全防护10、攀登作业10、交叉作业10七、机械设备装拆11八、临设搭拆11临设搭
2、设11临设拆除12九、钢筋棚搭拆12、钢筋棚的搭建12钢筋棚的拆除13十、 文明施工13一、编制依据及原则、编制依据建筑工程预防高处坠落事故假设干规定(建质200382号)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建筑施工高处作业安全技术标准JGJ80-91国家其他有关安全生产的法律、法规、标准等强制性文件施工组织总设计，综合应急预案，、编制原则坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则；坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态网络管理原则；坚持立足现场，服务现场的原则；遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻业主、咨询监理项目部各项指令和要求的原则；认真贯彻“安全
3、第一，预防为主，综合治理”的方针、坚持“管生产必须管安全”的原则；加强项目经理部内部的安全施工管理，自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则。二、工程概况、工程地理位置高塘桥站位于宁姜公路与规划广德湖南路交叉口北侧，车站整体范围位于规划广德湖南路西侧绿地内，西侧为现状宁姜公路，北侧为横塘河。周边规划为居住、居住商业混合用地。高塘桥站为3号线起点站，车站整体位于现状农田内。高塘桥站为地下两层11m岛式车站，车站主体基坑全长约不含地下连续墙，其中出入段线约，我方部分240米。标准段基坑宽度为，配线扩大段基坑宽度为20.2m20.6m；基坑深度约16.4341
4、6.916m。如下图：、总体设计概况高塘桥站为地下两层11m岛式车站，车站主体基坑全长约不含地下连续墙，其中出入段线约，我方部分240米。标准段基坑宽度为，配线扩大段基坑宽度为20.2m20.6m；基坑深度约16.43416.916m。本站南端连接出入段线及南延线盾构区间，预留盾构双接收条件，北段连接明挖区间站。设有4个出入口及2组风亭：其中A、B号出入口均设置于车站主体顶板上方，A号风道位于基坑北端。如图基坑总体设计示意图三、高空作业施工的安全要求1、担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神
5、不振时，禁止登高作业。2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。3、在立柱、盖梁、箱梁以及其他危险的边沿进行工作，临空一面必须装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带，安全带固定端固定于可靠的预埋钢筋或可靠加固过的模型上。4、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过2m时，必须使用安全带，安全带固定端固定于已搭建好的安全可靠的脚手架上。5、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。6、高处作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。7、在进行高处工作时
6、，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板，高空作业区项目部安全质量监察部派专人进行交通管制。8、不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。 9、上下层同时进行工作时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。10、在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。 11、禁止登在不坚固的结构上进行工作。为了防止误登，必要时要在不坚固的结构物处挂上警告牌。四、 临边与洞口作业的
7、安全防护、临边作业 对临边高处作业，必须设置防护措施，并符合以下规定： 1电梯口、预留洞口、基坑周边，按标准化要求设置底500mm挡墙，上安装700mm栏杆，未安装栏杆或栏板的挑平台周边，施工缝等都必须设置防护栏杆。2 分层施工的楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。 3脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆。地面通道上部应装设安全防护棚。 临边防护栏杆杆件的规格及连接要求，应符合以下规定： 1护栏采用方钢管制作，每片尺寸1800*700mm。底座为承插式30*30*2mm方钢，护栏中间是6钢板网片，孔大小为50mm。22个护栏在顶部50mm处用1
8、2螺杆连接。3以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。搭设临边防护栏杆时，必须符合以下要求： 1 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为，下杆离地高度为。防护栏杆应高1.2m，并加挂钢板网。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。 2 栏杆柱的固定及其与横相干的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。 3 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与
9、挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网或满扎竹笆。 4当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。 、洞口作业 、 进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按以下规定设置防护设施： 1 板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。 2 电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每层设一道安全网。 3 钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，杯形、条形基础上口，未填土的坑槽，以及人
10、孔、天窗、地板门等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。 4 施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合以下要求： 1 楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应防止挪动移位。 2 50cm以下的预留洞口必须用钢板盖严，盖板须保持四周搁置均衡。50cm以上的洞口及临边，设标准防护栏杆，四周张挂密目式安全网，洞口防护栏杆上加盖防坠网。防护栏杆距离洞口200mm以上。3 位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额
11、定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 4 墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设挡脚板笆。 5 下边沿至楼板或底面低于80cm等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设高的临时护栏。 6 对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖没或加以防护，并有固定其位置的措施。 五、 攀登与悬空作业的安全防护、 攀登作业 第1条 垂直进行攀登作业时可使用梯笼等攀登设施。 第2条 梯笼按标准化要求制作加工，颜色统一为红丹色或蓝色。第3条 梯笼结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于1100N。当梯
12、面上有特殊作业，重量超过上述荷载时，应按实际情况加以验算。 第4条 移动式梯子，均应按现行的国家标准验收其质量。 第5条 梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以755为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。 第6条 梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处。连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。 第7条 折梯使用时上部夹角以3545为宜，铰链必须牢固，并应有可靠的拉撑措施。 第8条 固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于706的角钢，埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设1高的扶手。
13、 使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为宜。超过2m时，宜加设护笼，超过8m时，必须设置梯间平台。 上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。 、悬空作业 第1条 悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 第2条 悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。 第3条 构件吊装和管道安装时的悬空作业，必须遵守以下规定： 钢支撑的吊装，构件应尽可能在地面组装，并应搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装预应力钢筋混凝土层架、桁架等大
14、型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。 第4条 模板支撑和拆卸时的悬空作业，必须遵守以下规定： 一、 支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。结构复杂的模板，装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。 二、 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。低于3m的可使用马凳操作。 三、 支设悬挑形式的模板时，应有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架。模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖没。混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按本标准有关章节进行防护。 拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。 第5条 钢筋绑扎时的悬空作业，必须遵守以下规定： 一、 绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和马道。
