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1、模型制作实验报告实验名称：油泥模型制作实验日期：2011年3月一5月姓 名：廖正文，饶春红，吴海，吴剑峰学号：0216,0222,0224,0225专业班级：08工业设计二班一、实验目的1. 了解油泥材料的形态和结构特点。2. 掌握油泥模型制作的步骤、思路和技巧。3. 掌握油泥模型的表面处理方法。二、实验内容1、内模的制作训练。2、刮油泥，塑形体的操作。3、表面及其他细节处理方法。三、实验环境工程学院工业设计模型制作室设备：曲线锯、角磨机、砂带机、气泵，钉枪、锉、手锯、钢尺、角尺、高度尺、 划线盘、内外卡钳、泥塑刀，油泥刮刀等。四、实验报告I car汽车模型制作记实录1、制作模型底座（如已定好
2、外观尺寸）过程测量数据，画线，制作工字型底座心得A、数据测量要特别小心，测量不同的数据时要结合实模型制作需要B、体会老师讲到的注意事项，减少制作麻烦2、打印三视图，制作卡板，完成芯模过程A、利用平面软件制作1:1模型三视图及带格子（10*10mm ）的三视图B、裁剪出三视图，粘贴在木板上，沿线裁出所需外边沿，得到需要的 四个卡板C、对卡板进行打磨处理，及在坐标图上的定位D、利用发泡塑料做出模型芯模心得A、制作带格子三视图要确保中线的准确性及格子尺寸的精确性B、 打印坐标纸及带格子的三视图要确保是1:1等比打印C、制作卡板时要结合制作模型的实际需要D、制作芯模时不需要精确地计算尺寸，可根据卡板进
3、行塑造3、粗覆油泥过程加热油泥，并把油泥均匀地敷在芯模上心得A、油泥要有秩序地上敷B、初敷油泥不能太薄也不能太厚4、画中线、粗刮，校正大型过程A、根据坐标及卡板画出模型中线，并刮平中线所处的小平面B、校正大型心得A、画中线要谨慎，一气呵成，线要画得够深B、中线所在的小平面不宜太小也不宜太大5、左侧车窗塑型，右侧车窗塑型，做好对称校正过程A、根据带格子的三视图定出左侧车窗的几个关键点B、根据定出的关键点确定车窗边沿线C、根据左侧车窗确定右侧车窗D、进行校正心得A、车窗定点要准确，制作人员要细心，要耐心B、及时校准大型，避免不对称C、刮边沿线时要特别细心，利用曲尺及胶带（最好是黑胶带）把边沿 线做
4、精致6、前后车窗、车顶、引擎盖塑型、前脸塑型、尾部塑型过程A、利用带格子的三视图经行数据测量B、在坐标纸上对模型进行定点C、画出各个部件轮廓线，并进行刮磨等处理D、进行校正与调整五、教师评疋指导教师签名：心得A、每完成一写步骤都要考虑大型是否对称，是否变型，并进行及时的 校正与补救B、定点不能只依靠图纸，还要结合模型C、定点时模型要定时检查是否对准坐标纸D、进行小部件的塑造时需要用更加精细的工具E、对于细节的调整与修改要选择合适的工具7、完善过程A、细节的再调整与再修改B、车轮的制作心得A、校准与调整过程要耐心，细心B、车轮尺寸要注意，选择贴纸要符合实际，贴纸时要细致8、喷漆过程A、刮平打磨汽
5、车表面B、初步喷漆C、增加车窗车灯等细节D、喷光油E、进行小修补，完善细节心得A、打磨要细心，面的转折要小心B、喷漆时不能太近也不能太远，喷漆要均匀C、细节完善要细心最终总结小组内每个人都发挥了自己的优势， 大家分工合作，整个制作过称虽然经常 出现一些小问题，但是大家都能及时请教老师同学，并耐心细致地解决问题。在这个过程中，小组内每个成员都更深一步了解了汽车的构造及模型制作的 全过程，并且在这个过程中小组每一个人有自己特别的收获。模型制作过程中，我们每个人都自己动手完善自己的那部分，并且相互帮助， 相互理解，还经常讨论总结。组员感情也加深了，每次制作模型气氛都很轻松， 大家做得尽兴，也做得开心。学习就是应该这样，快乐学习，这样学得才会更多 更好。
