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1、惯性参考系与非惯性参考系（一）教学目的1,正确理解惯性参考系的定义2 .正确识别惯性参考系与非惯性参考系3,正确理解惯性力的概念4 .知道惯性力不是物体间的相互作用5 .会正确运用惯性力计算有关问题（二）教学过程引入新课前面我们已经学习了经典力学的基础：牛顿运动定律。请同学们回顾、 思考下面几个问题。问题1:牛顿第一定律的内容是什么？（答：一切物体总保持静止或匀速直线运动状态，直到有外力迫使它改变 这种状态为止。）说明：这条定律正确地说明了力与运动的关系：物体的运动不需要力去维 持：力是改变物体运动状态（产生加速度）的原因。问题2:当你和同伴同时从平台跳下，如各自以自身为参考系，对方做什么运动
2、？（答：对方是静止的。）问题3:在平直轨道上运动的火车中有一张水平的桌子，桌上有一个小球,如果火车向前加速运动，以火车为参考系，小球做什么运动？（答：小球加速 向后运动。）疑问：问题2中，既然对方是静止的，按照牛顿第一定律，他不应受到力的作用， 然而每个人都的确受到重力的作用。这怎么解释呢?问题3中，小球加速向后运动，按照牛顿第一定律，小球应受到力的作用， 然而小球并没有受到向后的力。这又怎么解释呢？对这个问题暂时还不能解释，但我们至少能说明一点：并非对一切参考系, 牛顿第一定律都成立。本节课我们就学习关于参考系的知识，板书：3.5惯性参考系与非惯性参考系进行新课我们以牛顿运动定律能否成立来将
3、参考系划分为两类：惯性参考系和非 惯性参考系。板书：一、 两种参考系1. 惯性参考系：牛顿运动定律成立的参考系，简称惯性系。中间空出两行。供后面（1）、（2）两点板书用。2. 非惯性参考系：牛顿运动定律不能成立的参考系。要判断一个参考系是否为惯性参考系，最根本的方法是根据观察和实验； 判断牛顿运动定律在参考系中是否成立。分析问题2:当你和同伴同时从平台跳下，以地面为参考系，做匀加速运 动。由于人受重力作用，所以人做匀加速运动，这是符合牛顿运动定律的。我们生活在地球上，通常是相对地面参考系来研究物体运动的。伽利略的理想实验以及我们前面做过的研究运动和力的关系的实验，都是以地面作参考系的。在地面上
4、作的许多观察和实验表明： 牛顿运动定律对地面参考系是成 立的。板书：（1）地面参考系是惯性参考系。除了地面参考系，牛顿运动定律还对什么参考系成立呢？分析问题3:如果火车向前作匀速直线运动，以火车为参考系，小球保 持静止。小球所受的合外力为零，符合牛顿运动定律。可见：相对于地面作匀 速直线运动的参考系，也是惯性参考系。让我们再来看看伽利略对船舱里观察到的现象的描述：（指导阅读）“船停着不动时，你留神观察，小虫都以等速向各方向飞行；鱼向各个方 向随意游动；水滴滴进下面的缸中；你把任何东西扔给你的朋友时，只要距离 相等，向这一方向不比向另一方向用更多的力。你双脚齐跳，无论向那个方向 跳过的距离都相同
5、。当你仔细观察这些事情之后，再使船以任何速度前进，只 要运动是匀速的，也不忽左忽右地摆动，你将发现，所有上述现象丝毫没有变 化。你也无法从其中任何一个现象来确定，船是在运动还是停着不动”。这说明：在相对于地面做匀速直线运动的船舱里进行的力学实验和观测， 与地面上的力学实验和观测，结果并没有差异。也就是说：以相对地面做匀速 直线运动的物体作为参考系，牛顿运动定律是成立的。板书：（2）相对地面做匀速直线运动的参考系是惯性参考系相对地面做变速运动的参考系是惯性参考系吗？分析问题2:当你和同伴同时从平台跳下，如各自以自身为参考系，参考 系相对地面做匀加速运动。我们观测到：同伴相对自己是静止的，他应该不
6、受 力，然而他的确受到了重力的作用。这说明：在相对地面做变速运动的参考系 里，牛顿运动定律不再成立。分析问题3:如果火车向前加速运动，以火车为参考系，在车厢里将观测 到：小球向后加速运动，而小球并没有受到其他物体的作用力，所受的合力仍 为零。这也进一步表明：在相对地面做变速运动的参考系里，牛顿运动定律不 再成立。板书：相对地面做变速运动的参考系不是惯性参考系严格说来，地面参考系也不是惯性参考系。由于地球的自转，地面各点 都在做圆周运动，具有向心加速度（在曲线运动中将学到），它的影响在地理 学、气象学中十分明显。但是，对日常所见的大量运动问题，在相当高的精度 内，地球是惯性系。在讨论运动学问题时
7、，我们可以按照方便与否自由地选择参考系，但是我们只能在惯性系中运用牛在动力学问题中，便没有这种自由选择的权利了 顿运动定律。但是，有时以变速运动的物体做参考系来研究问题十分方便，为了使牛 顿运动定律在非惯性系中也能在形式上成立，物理学中引入了一种形式上的 力，叫做惯性力。板书：二、惯性力在问题3中：如图，火车做匀加速运动，以火车为参考系观察，小球不受力却以速度-a相对于车a身运动，这不符合牛顿定-A律；然而，以加速运动的车厢为参考系观察小球的运动时，可以设想有一个力Fi作用在小球上，这个力的方向与火车对地面的加速度a的方向相反，其大小等于小球质量 m与加速度a的乘积，即Fi = -ma,这 个
8、力叫做惯性力。板书：1 .惯性力：在做直线加速运动的非惯性系中，质点所受的惯性力 E与非 惯性系的加速度a方向相反，且等于质点的质量m与非惯性系加速度大小a的 乘积，即：Fi = -ma0这样，对于非惯性系，仍然可以沿用牛顿第二定律的形式，即小球相对 于车身的加速度-a是惯性力E作用的结果。提问：分析问题2中的同伴相对于你为什么是静止的？（当你与同伴一起跳下平台时，以你为参考系，是非惯性参系，加速度为g,同伴受到重力mg和惯性力-mg而相对你处于静止。）又如：以加速上升的电梯为参考系，我们可以认为乘电梯的人除了受到 重力外还受到一个向下的惯性力，重力和惯性力的合力使人感受到了超重。问：惯性力的
9、反作用力在哪儿？惯性力不是物体间的相互作用，不存在惯性力的反作用力：板书：2.注意事项：（1）惯性力不是物体间的相互作用， 不存在惯性力的反作用力; （2）只有在非惯性系中才能观测到惯性力；（3） F = ma是惯性力的定义式，不是牛顿第二定律。3.应用： 例题：匀速行驶的小车内，高 -为h的货架上放有一个小球，如图所示，小车突然以加速度 a做匀加 速运动，求：小球落地点到货架下Mb o端的距离。（分别在惯性系和非惯性系中求解）1 .在惯性系中：以地面为参考系，设匀速行驶时的速度为voo1 c小车做匀加速直线运动，包移为：5车=丫01+-212小球做平抛运动，水平方向：s球=v0t竖直方向：h
10、 = - gt22小球落地点到货架下端的距离：s = s车-s球联立方程组，解得：s = ahg速运动的小车为参考系，小球受向后的惯性力 Fi=ma和向下的重力G = mg 作用，斜向下做匀加速直线运动，如图，根据相似三角形有：s：h= ma:mg,得：s= ah/g布置作业说明1 .本教案采用两个非惯性系中物体的运动实例， 将它们贯穿在整个教学 过程中，使学生对惯性系和非惯性系有更深刻更直观的感性认识。围绕这两个实例的进一步讨论，顺理成章地导入惯性力的概念，并通过 惯性力最终解释了非惯性系中物体的运动特征。2 .引入惯性力的概念，就是不仅让学生知道在非惯性系中牛顿运动定律 不成立，还要让学生知道在非惯性系中处理有些问题时更简捷，使学生充分体会到非惯性系和惯性力的知识不仅重要而且有用，提高学生 学习的积极性和兴趣。3 .对地面参考系不是严格的惯性系问题， 有两种处理方法：一种是不去 区分（即不讲）；一种是从地球自转出发，准确分析，严格比较。本 教案采用折衷的办法：既指明地面系不是严格的惯性系（如在地理学、 气象学中的影响显著），又不深究原因，同时指出对日常所见的大量 运动问题，在相当高的精度内是惯性系。4 .尸ka
