仿真机实习报告三篇

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1、仿真机实习报告篇1学号姓名专业指导教师300MW电厂仿真实习（20_）届热能与动力工程能源与机械工程学院20年1月目录一、仿真机原形机组简介1二、仿真机组冷态启动过程 1三、仿真机组滑参数停机过程4四、启动过程中注意事项5五、学习心得6一、仿真机原形机组简介仿真机原形为300MW燃煤凝气式发电机组。其锅炉最大连续蒸发量(BMCR)为1025t/h，汽轮机为一次中间再热300MW凝气式汽轮机。主蒸汽压力为17.4MPa，主蒸汽温度为545C。二、仿真机组冷态启动过程1. 接值长启动令，机组所有工作票终结，技术交底去齐全, 机组服役手续完善，联系化学、燃料、灰硫等专业确认机组具备启动条件。2. 联

2、系热工，投用所有就地及远传仪表，送入DCS及电子 设备间有关电源。3. 按照机组冷态检查卡对设备、系统进行全面检查，查发 变组确处冷备用状态。4. 联系化学，手动开启一车间除盐水供水阀，将储水箱补 水至6m左右，定冷水箱补水至2/3。5. 启动凝结水输送泵，分别对凝汽器、闭式膨胀水箱、除氧器热水箱补水。(分别控制1000mm、20_mm、2250mm）。6. 对闭冷水系统放尽空气，投用两台冷水器，一台冷水器 备用，启动闭冷水泵，投入闭冷水压力、温度自调。投入备用闭水泵、停机冷却水 泵联锁。7. 启动仪用空压机，检查系统正常，空压机置“联锁”。8. 投运送风机油站（备用油泵联锁投入）。9. 确认

3、主油箱油位，启动油箱排烟风机，排油烟风机联锁 备用。启动交流润滑油泵、高压备用油泵运行，直流油泵投联锁。检查润滑油压。10. 确认空、氢密封油箱油位正常。启动空侧密封油箱排烟 风机。排烟风机联锁备用，启动空侧密封油泵及氢侧交流密封油泵，检查汽端及 励端空、氢侧油压差V 490Pa。空侧与氢侧直流油泵联锁备用。11. 启动A、C顶轴油泵，分别投入联锁，B泵投入备用。 开启盘车喷油阀，投入盘车，检查电流及转动部分声音正常，测量大轴弯曲。12. 投入发电机氢气检测装置，用C02置换发电机内空气， C02纯度达标后用H2置换C02。控制发电机内氢气纯度96%,氢压大于0.2MPa。 投入发电机自动补氢

4、系统。检查油氢差压维持在84kPa。13. 启动定冷水泵，调节发电机氢压大于水压。14. 联系#8机或邻机对辅助蒸汽系统管道、辅汽联箱供汽 暖箱、疏水，控制联箱压力 0.60.8MPa。15. 启动除氧器循环泵，利用辅汽对除氧器加热，控制水温。16. 启动凝结水泵。调节凝汽器、除氧器水位正常，并注意 凝水压力变化。17. 按操作卡对A、B、C炉水循环泵逐台进行注水排空气。18. 确认汽泵前置泵满足启动条件，供锅炉进水。检查电泵 各轴承油流、温度、振动、密封水差压正常。19. 省煤器再循环门置“联锁”位。20. 炉水泵注水排空气结束后，锅炉从底部缓慢上水，炉水 泵维持注水。21. 锅炉进水前后需

5、检查、记录锅炉膨胀指示器指示值。22. 锅炉上水至+200mm时，点转A、B、C炉水泵排空气。23. 点转炉水泵正常后，锅炉进水+200mm以上，启动A、C 炉水循环泵。24. 对炉水品质进行化验，水质合格后锅炉方可点火。25. 校对汽包各水位计指示正确。26. A、B空预器润滑油泵置联锁，启动A、B空预器，投用 “辅电机联锁”。27. 联系确认炉底冷灰斗、省煤器灰斗、电除尘灰斗密封良 好。28 .燃油蒸汽吹扫系统投用。29. 启动吸风机辅冷风机，备用辅冷风机联锁投入。30. 联系脱硫运行值班员开启主烟道挡板。31. 启动火检冷却风机，备用火检冷却风机联锁投入。32. 启动锅炉单侧吸、送风机，

6、调整维持炉膛负压-40- lOOPa，维持在 30%40%的额定风量。33. 投用LKA、LKB、LK联锁开关。34. 送风机暖风器投入运行（冬季）。35. 进行炉膛吹扫（时间=5min）。36. 投入炉前轻油系统循环，联系油泵房启动轻油泵，进行 燃油泄露试验。37. 油枪吹扫。38. 投入A、B侧炉膛烟温探针。39. 启动EH油泵，检查EH油压正常，系统无泄漏。40. 对辅汽至轴封管疏水，启动轴加风机。保证高中压轴封 与轴封体温差为110C，投入温控“自动”，低压轴封汽温度149C。41. 确认锅炉过热器PCV阀、再热器空气阀关闭。42. 确认两台真空泵汽水分离器水位正常，冷却器投入，启 动

7、真空泵，入口蝶阀自动开启，凝汽器真空上升至高于27KPa。43. 检查点火条件具备，调整燃油压力正常。锅炉点火，检 查油枪着火良好。44. 投用空预器蒸汽吹灰。45. 点火后加强对汽包水位的监视，检查省煤器再循环门自 动开、关正常。46. 加强燃料调整，升温、升压速度严格按照冷态启动曲线 进行，加强对炉膛出口烟温、再热器管壁温度的监视，以防超温。47. 定时检查锅炉各部分的膨胀情况，发现异常立即停止升 压。48. 汽包压力升至O.IMPa时，冲洗汽包就地双色水位计。49. 汽包压力升至0.2MPa时，关闭汽包及过热器系统空气 阀。50. 启动炉水泵B。51. 汽包压力升至0.5MPa时，关闭顶

8、棚过热器进口集箱疏 水，并联系检修，热工人员热紧螺丝，仪表疏水。52. 汽包压力升至2.1MPa时，停止向炉水泵注水。空预器 出口二次风温150C,启动对应侧一次风机，密封风机，维持一次风压7.0kPa左 右，进行暖磨（A磨优先）。空预器出口一次风温130C，启 动磨煤机，给煤量维持9t/h，磨煤机出口温度在85C左右。53. 汽包压力升至2.7MPa,主汽温达278C时，5%旁路全开。54. 随锅炉升温升压，凝汽器真空高于85kPa，必要时开启 咼低压旁路，注意旁路参数，投用水幕喷水。55. 低压缸喷水联锁投入，注意排汽温度低于80C。56. 依据汽泵启动操作票，启动小机油系统。检查润滑油压

9、 0.10.15MPa，油泵出口油压1.0MPa。57. 开启A小汽机盘车喷油阀，投入盘车，检查电流及转动 部分声音正常，测量大轴弯曲。58. 检查高中压主汽门、调速汽门关闭严密，盘车运行正常。59. 检查汽缸温度，温差正常，做好冲转前的各项记录。60. 将发变组由已冷备用改至热备用状态。61. 当主汽压力升至4.2MPa、主汽温达到320C时，适当减 少燃油量，保持参数稳定，高压调节级上缸温度和中压静叶持环温度在合理范围 内，汽机准备冲转。62. 关闭咼压旁路，待再热蒸汽压力到0之后，关闭低压旁 路。63 .将汽轮机机头复置手柄复置，试验手柄拉至正常位置， 检查ETS保护投入。64. 检查“

10、紧急停机”按钮在正常位置，DEH画面阀门试验 “退出”位置。控制方式为0A，阀位限制：“100%”，单阀控制，旁路为切除 状态。65. 按汽机“挂阀”按钮，DEH画面显示“挂阀”，安全油 压 0.9MPa, #1、#2中压主汽门开启。66. 按“阀位限制”，键入“100%”，按确认键，中压调节 汽门开至100%。67. 按“主汽门控制”键，DEH画面显示#1#4高压调节汽 门自动开到100%。68. 关闭咼排通气阀，开启咼压缸排气逆止门。69. 冲转升速至600r/min。70. 升速至 20_r/min。71. 20_r/min 暖机。72. 升速至 2950r/min。73 .阀切换。74

11、. 升速至 3000r/min75. 全速后的工作：1）检查主油泵出口油压在1.41.6MPa，进口油压在 0.0680.31MPa。2）投入高压备用油泵连锁，停止高压备用油泵。3）投入交流润滑油泵连锁，停止交流润滑油泵。76. 过热器出口电磁泄放阀置“自动”。77. 发电机并列与带负荷。78. 机组并后，适当增加燃料量，以0.12MPa/min的速度升 压，并控制负荷升速率79. 退出A、B侧炉膛烟温探针。80. 关闭5%旁路阀。81. 升负荷至 30MW (10%Ne)82. 联系控值班室人员，将高压厂用电由启动变供调由高厂 变供。83. 确认石子煤输送系统投运。84. 升负荷至60MW。

12、85. 负荷60MW时，通知化验人员对炉水含硅量进行化验， 含量超限时，加大连排量进行洗硅。升负荷至120MW，负荷变化率2MW/min，按 “进行”键，机组开始升负荷。86. 根据锅炉情况，逐渐减少助燃油量，符合MW时，停 用助燃油枪。87. 停用空预器蒸汽吹灰。88. 联系灰，硫值班员投用电除尘，脱硫系统。89. 升负荷至180MW。仿真机实习报告篇2实习报告班学哈尔滨工程大学20年8月28日仿真技术是一门多学科的综合性技术，它以控制论、系统论、 相似原理和信息技术为基础，以计算机和专用设备为工具，利用 系统模型对实际的或设想的系统进行动态试验。在仿真中心半天 的实习，对仿真中心有了更为充

13、分的了解和认识。仿真中心老师 详细的讲解，让我认识到了仿真的重大意义和学院仿真中心取得 的优异成果和科研成绩。一回路冷却剂平均温度不变的运行方案特点：当反应堆功率由零提升到100%满功率时，保持一回 路冷却剂平均温度不变，压水堆一般都具有负的慢化剂温度系 数，因而具有自动调节自稳定特性，使冷却剂温度有自发地趋向 于tw不变的趋势。优点：1、要求补偿的反应性小2、减少了对堆芯结构部件，尤其是对燃料元件的热冲击所引起 的疲劳蠕动变应力，增加了元件的使用安全性3、由于从热态零 功率至满功率一直保持tw不变，对于使用化学毒物控制冷态至热态温度效应的动力堆，可以减少 相当数量的控制棒驱动机构，而且控制棒

14、的调节活动减少了，可 延长驱动机构的寿命4、不同运行功率时，冷却剂体积原则上是 恒定的，理论上可不需要容积补偿，这就大大减小稳压器尺寸及 减少一回路压力控制系统的工作负担5、反应堆由零功率至满功 率均处于tw恒定状态，需要补偿的温度效应小。另一方面堆芯 结构不发生较大温差就可以加大提升功率幅度。缺点：1、负荷变化时，二回路 冲击较大2、功率变化时。给水调节和汽轮机调速系统负担重3、 回路耐压要求高，系统性可靠性降低。二回路压力不变的运行方案特点：当堆芯功率水平变化时，要求一回路冷却剂温度上升， 二回路蒸汽压力以及相应的饱和温度保持不变 优点：1、在 0%-100%功率提升过程中，二回路的压力不

15、变，使蒸汽发生器给 水调节系统、蒸汽调压阀、汽轮机调速系统等的工作条件改善2、 可以使二回路设计更加合理，给水泵的特性近似于常规蒸汽动力 装置，而不需要提出特殊的要求缺点：1、由于tav变化大，在 符合变动时，要求补偿的反应性大，控制系统动作频繁，扰动了堆芯功率 分布，甚至导致功率振荡2、负荷变化时，对堆芯结构及元件产 生的热冲击应力大，在多次反复作用下，可能导致燃烧元件的蠕 变疲劳3、控制棒活动频繁，影响驱动机构寿命4、冷却剂体积 波动大，要求稳压器具有更大的容积补偿能力，对压力控制系统 和水位控制系统提出了更高的要求5、动力装置的机动性受到限 制组合运行方案低功率区冷却剂平均温度不变，变功率区二回路压力不变； 低功率区二回路压力不变，高功率区冷却剂平均温度不变。这种 运行方案的提出是因为上述几种基本运行方案的优点和缺点都 过于突出，有的方案对一回路有利，给二回路的设计和运行带来 较大困难，有的方案则正好相反。这种组合运行方案其实是一种 折中考虑，将设计、运行和管理的困难由一、二回路共同