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1、T梁预制施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1谷城至竹溪高速第*合同段(K87+410K93+690)两阶段施工图:第.16.D 册，第T.09册30米装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续)。1.1.2交通部颁发的有关规范和标准: 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 公路工程质量检验评定标准(第一册.土建工程)JTG F80/1-2004 公路水泥混凝土试验规程JTJ053-94 公路工程施工安全技术规程JTJ076-951.2编制原则1.2.1根据本工程施工特点和各目标要求，合理安排施工方案与旅工顺序，制定切实可行的工方案，积极采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保
2、工程质量和安全1.2.2因地制宜、合理布置施工平面，尽量减少临时用地数量。1.23采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计月技术控别随工进度，确保项目工期1.2.4根据施工工期和各施工工序衔接惰况，合理投入工料机等施工资源，尽量让各种施工资源在工程建设过程中，发挥到最大效能，不浪费施工资源。1.2.5施工过程中，对工程计划采取动态管理，及时很据工程的进展情况进行调整施工计划，针对出现的问题，统筹考虑，保证桥梁工程施工的整体进度不受影响。2、工程概况谷竹高速公路16标，起点里程K87+410，终点里程K93+690，全长6.28公里，桥梁4座，（分别为李家湾中桥、解家湾大桥、田家湾大桥及赵家湾
3、大桥）全长1040.25m，桥梁最大高度33.6m。上部构造为预应力混凝土T梁，共40片30米装配式预应力混凝土T梁。2、工程概况谷竹高速公路16标，起点里程K87+410，终点里程K93+690，全长6.28公里，桥梁4座，（分别为李家湾中桥、解家湾大桥、田家湾大桥及赵家湾大桥）.上部构造为预应力混凝土T梁，共40片30米装配式预应力混凝土T梁。受白鹤隧道施工的影响和限制，拟定在隧道进出口各规划1个T梁预制场地进行预制梁生产，考虑隧道进口解家湾大桥较高，墩柱、盖梁施工周期较长，计划先建设2#梁场，预制完成田家湾、赵家湾的10片梁后再开始1#梁场的建设、预制李家湾中桥、解家湾大桥10片T梁预制
4、工作.3、施工准备技术准备：在开工前组织技术人员认真学习作业指导书，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行岗前技术培训。试验准备：进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥配合比试验，并请中心试验室验证确认；钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。材料准备：主要原材均办理准入手续，运至现场的的钢绞线、锚具、波纹管、钢筋等经检验合格后方可用于施工，对抽检不合格的原材坚决清理出场，钢筋加工棚堆放场地内按不同规格、等级分别堆放并设立标识牌。钢筋在钢筋加工棚内加工，用C15混凝土将工棚场地硬化，分类挂牌，标示清楚，钢筋的表面洁净平直，无局部弯
5、折，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直，并按图纸要求进行加工。机械设备准备：张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质的部门标定。购置压浆设备、凿毛机、平板振动器等施工工具。4、组织机构及人员分工、项目部管理组织机构按照项目法管理，落实项目经理负责制，由项目经理全权负责全面履行合同。项目部设项目经理一名、副经理二名，项目总工程师一名。下设五部两室：工程技术部、安全质量检查部、物资设备部、计划合同部、财务管理部、工地试验室、综合办公室。在施工前组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有经验的质检工程师和桥梁专业工程师参与本工程施工管理。(2)、主要职能部门设置：项目经
6、理是施工项目全过程中所有工作的总负责人。下设职能管理部门和施工队，由项目经理、总工程师及项目副经理直接负责管理，各施工队中由具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的安全质量工作由安全质量部门和专业工程师监控。工程技术部门负责本段内的技术、生产调度等工作；安全质量部负责本段的安全、质量的检查监督等工作；计划财务部负责本段的合同管理、计划安排、计价、资金使用等工作；物资设备部负责本段物资材料、机械设备的调运采购等工作；中心试验室负责材料控制、工地试验、抽样检验、计量器具检测等工作。经理部根据本项工程量及其分布情况，分别设立技术负责人，配有技术、测量、试验、安质人员。做到分工明确、层层
7、落实，保质保量地进行各项工程的施工。（3）人员情况见附表1人员配备情况一览表（4）机械情况见附表2机械设备情况一览表5、预制场地的布置预制场拟设置在K90+100K90+480段路基上，位于解家湾大桥桥头。5.1、场地平整、本预制场位于挖方段内，路基开挖至设计标高后，对基底进行碾压平整密实、清理边坡，做好场地四周的防排水设施。 同时对预制场地内用15cm厚C20混凝土进行硬化，场地硬化施设置1.5%的纵横坡排水沟以利于排水，四周做好临时排水设施，确保路基不受雨水的影响及施工能正常进行。、检查坡顶及坡脚是否有裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。5.2、修建临时设施、修建设施为生活区、钢筋加工区
8、、梁板预制区，预制场内分为制梁区、存梁区、构件加工区、吊装作业区、安全信道等功能区域。、生活用房采用彩钢结构；生产用房（材料库、发电机房、木工房、钢筋加工房等生产设施）采用轻钢结构5.3、场地硬化 预制场的所有场地进行混凝土硬化处理，使用15cm厚片、碎石垫层，15cm厚混凝土进行硬化处理；预制场中间的行车道使用20cm厚片、碎石垫层，15cm厚混凝土进行硬化处理。根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座（两端除外）施工作业区域加填15cm厚砂砾石层或碎石层并压实，对台座两端用C30片石混凝土扩大基础进行加固，然后浇注15cm厚C20混凝土
9、封面进行硬化处理。5.4、制作台座、1梁场计划设置底座4个，按照每台底座每月生产梁板2片设置。每月可生产8片梁。制梁40片，需5个月完成；2梁场路基长度、宽度均有限，梁板预制后无存梁区，生产能力十分有限，计划设置底座15个，每排设置底座5个，纵向间距4米，横向间距3.65米，台座布设统一采用50*50cm的尺寸，其中，地下埋设深度20cm，地面外露高度30cm，地面硬化10cm，实际外露20cm。设计配置纵向12钢筋8根，配置8箍筋纵向间距15cm；、T梁台座结合实际情况，台座平面轮廓与预制梁底板尺寸相同。宽度为50，在台座上T梁吊点位置设置底座开孔（30米梁，距梁端110）用以梁的后期起吊，
10、预留孔2030，在砼浇筑时用钢板填充，台座上部作成梁底部等宽，梁侧模板可以直接卡在台座上，好固定，其上铺设8mm厚的钢板。台座按两阶段施工图设计（30m装配式预应力混凝土T梁）的要求设置反拱度值(2cm),按二次抛物线对台座进行反拱布置；在台座顶面向下8cm位置每隔90cm用50mmPVC管预埋，便于拉杆穿孔，对台座两端2m扩大基础浇注混凝土处理，以便提高T梁张拉后两端集中受力时的地基承载力。在台座两侧的槽钢内填塞软橡胶以便防止在浇筑混凝土时台座侧面漏浆。台座施工完成后对每个台座按每2米一个间距进行台座顶面的标高测量，便于以后台座的沉降观测及模板高度的调整。预制场布置详见梁场建设方案6、施工方
11、案6.1施工总体部署T梁预制台座设置底座4个，分4排，每排设置底座1个，台座两端安装自动淋喷养生管道。T梁模板:30mT梁模板5.5套，其中中模3套，边模2.5套;模板上安装附着式高频振捣器。模板全部采用整体式拼装定型钢模，为满足施工刚度需要同时使T梁混凝土外观美观，T梁外模均采用大块钢模，模板均由专业模板厂家加工制作。混凝土采用集中拌和，用混凝土罐车运输到现场，用龙门吊吊斗进行混凝土浇筑。混凝土振捣以插入式振捣捧振捣为主，以附着式高频振捣器振捣为辅。考虑到绑扎钢筋，安装模板、浇筑砼时间，平均生产一片梁的时间为3天，根据图纸要求T梁砼强度达到设计强度85%后方可张拉，孔道灌浆等工序占用的时间，
12、一个底座平均周转时间为14天，按照上述施工参40片T梁总工期约150天。6.2施工方法简介T梁预制加工采取定型钢摸板，钢筋在钢筋加工厂房内加工成型，在台座上绑扎(焊接)连接，台座侧面安装钢筋定位架，以自动控制钢筋间距。混凝土振捣以插入式振捣捧振捣为主，以附着式高频振捣器振捣为辅的振捣方式，混凝土搅拌站直接供料，波纹管内套塑料PVC衬管，后穿预应力钢绞线，混凝土养护采用自动淋喷洒水养护，砼强度达到设计强度85%后方可张拉。6.3施工工艺流程预应力砼T梁预制施工工艺流程图平整场地修建临建设施机械设备准备与安装材料准备台座制作钢筋加工绑扎（焊接）钢筋安装波纹管并固定清除仓内杂物安装侧摸检查模板与钢筋
13、 浇注梁体砼砼养护拆模校验油压表和千斤顶穿钢绞线张拉锚固管道压浆 封锚7、主要施工方法7.1钢筋胎架的制作钢筋绑扎前，首先采用5#角钢及钢筋制作钢筋胎架，钢筋胎架立杆及横杆采用角钢，焊接固定，在立杆及横杆上画好钢筋的间距，用10的钢筋进行焊接，焊接要求间距位置正确，其误差为5mm，胎架制作的目的是控制钢筋的间距及位置，钢筋绑扎前，将钢筋胎架固定在制梁台座上，务必保证胎架的垂直度。（钢筋定位胎架如下图：）7.2马蹄筋、腹板、横隔板钢筋绑扎 绑扎前在台座侧面及钢筋定位胎架上设定主筋、箍筋间距、横隔板、变截面位置及骨架长度，以便于对钢筋间距和位置的核对。按预制T梁的类型进行钢筋的绑扎及各种预埋件的预
14、埋。 钢筋构件在钢筋厂棚内下料、制作成型，用平板车运至现场。现场用型钢搭设钢筋定位胎架，钢筋定位胎架按照图纸设计的钢筋间距焊接定位钢筋，按台座侧面及钢筋定位胎架上标注的钢筋间距绑扎马蹄筋和腹板钢筋骨架。特别注意钢筋下料长度是否与本片梁的梁长相符，因为不同孔位不同编号的梁长是不一样。 横隔板钢筋用定位胎架进行支撑。底部主筋采用直螺纹连接，直螺纹连接时必须符合钢筋机械连接通用技术规程(JCJ107-2003 )要求，确保连接质量。 绑扎时注意竖向钢筋和横向钢筋要顺直，并且绑扎牢固，钢筋绑扎必须按照定位胎架上及底座上的设计间距，随时校正钢筋及预埋钢筋的位置，钢筋须布置位置准确，绑扎牢固,型号尺寸、间
15、距符合规范和设计要求，并按照施工图纸及规范要求，在钢筋骨架底部、外侧绑扎混凝土垫块，垫块纵横向间距不大于lm，梁底垫块间距不大于0.5m,垫块呈梅花状交错布置。以保证钢筋的净保护层，杜绝出现露筋现象。钢筋保护层垫块 马蹄筋、腹板、横隔板钢筋骨架绑扎完成后，将端模板的预留钢筋孔对准纵向钢筋穿设，安装端模板到位，预应力钢束的锚垫板和螺旋筋提前准确安装在端模板内侧，端模板与台座顶面及侧模板之间用双面胶贴缝，外侧与侧模栓结固定，保证端模板在浇筑中不移位，不漏浆。端模定位必须准确，确保正弯矩钢绞线束轴线及负弯矩预留管道位置正确，锚垫板应与锚固端面垂直。 7.3预应力孔道制作 根据要求，T梁预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，钢束成孔采用镀锌波纹管，且钢带厚度不得小于0.3毫米，接头处锯齐后穿入联接套管内，再在接缝处用胶布缠绕粘贴。波纹管定位安装:采用定位架进行固定，定位钢筋按照间距50cm设置一组,严格按照设计提供的波纹管的坐标位置进行控制，然后穿波纹管,波纹管不允许
