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1、 塔吊基础工程 分项工程质量方案交底卡GD2301003 施工单位广州市建筑机械施工有限公司工程名称东风日产产能扩建项目朱村新邨工程C标段分部工程塔吊基础工程交底部位1#、2#塔吊基础日 期20 年 月 日一、工程概况工程名称：东风日产产能扩建项目朱村新邨工程C标段工程地点：广州市花都区风神大道以南业主单位：广州市花都区新华街朱村村民委员会设计单位：广州市花都区建筑设计院监理单位：广东省城规建设监理有限公司施工单位：广州市建筑机械施工有限公司东风日产产能扩建项目朱村新邨工程C标段位于广州市花都区花都汽车城南部，位于新工厂的西北片区。东南侧为红棉大道，西侧为朱贵路。C标段工程规模为：4、5栋及地
2、下室、10栋（D1D2的12层），共3幢，地上517层，建筑面积37709.46，地下1层，建筑面积10759.51；注:不含地下室土方及基坑支护。4、5栋为地下1层、地上17层住宅楼，地下室高5m，地上首层层高3.5m，217层层高3m，总高51.5m。10栋5层住宅楼，地上首层层高4.5m，二层层高3.5m，35层层高3m，总高17.3m。本项目在4栋住宅楼南侧设置一台QTZ80(TC5610)塔吊(56米臂长)(自编1#塔吊)，5栋住宅楼北侧设置一台QTZ80(TC5610)塔吊(56米臂长)(自编2#塔吊)。为保证塔吊的稳定性，结合现场地质情况，QTZ80(TC5610)塔吊(自编1#
3、塔吊)基础承台以下的部分采用四桩基础，桩基础采用钻孔灌注桩；QTZ80(TC5610)塔吊(自编2#塔吊)基础承台标高低于周边独立基础承台及阀板基础，承台以下的部分采用均布CFG桩基础。二、地质资料QTZ80(TC5610) (自编1#塔吊)塔吊安装位置处于K43孔周边，孔口高程8.60m。根据钻孔柱状图资料显示，由各土层自上而下依次为：1、粉质粘土：灰褐色，可塑，质较纯，粘性好，层底高程4.80m，分层厚度为3.80m。2、中砂：灰白、灰褐色，饱和，稍密，分选性差，含少量粘粒，层底高程-1.20m，分层厚度为6.00m。3、粉质粘土：黄褐色，硬塑，含较多灰岩碎屑，层底高程-4.50m，分层厚
4、度为3.30m。4、微风化炭质灰岩：灰、灰褐色，致密块状，岩质坚硬，岩芯完整，以柱状为主，层底高程-7.60m，分层厚度为3.10m。QTZ80(TC5610)塔吊(自编2#塔吊)安装位置处于K40孔周边，孔口高程：9.13m。根据钻孔柱状图资料显示，由各土层自上而下依次为：1、素填土：黄褐色，主要由粘性土组成，松散，层底高程8.53m，分层厚度为0.60m。2、粉质粘土：黄褐夹褐红色，硬塑，夹少量砂岩碎石，为坡积土。层底高程5.63m，分层厚度为2.90m。3、全风化炭质岩：灰黑色，岩质较软，岩芯呈土柱状，遇水易软化，层底高程5.67m，分层厚度为11.30m。4、微风化炭质灰岩：灰夹灰黑色
5、，致密块状，岩质坚硬、完整，岩芯以短柱状为主，RQD66，层底高程-12.17m，分层厚度为6.50m。三、塔吊性能参数及塔吊基础受力分析QTZ80(TC5610)塔式起重机技术性能参数表序号名称单位参数1公称起重力矩kNm8002最大起重量t63最大起升高度(独立式)m40.54最大起升高度(附着式)m2205工作幅度m2.5566地基承载力要求MPa不少于0.167混凝土基础重量t不少于608塔机自重t52.8(独立式)9平衡重t14.610整机重量t67.4(独立式)11标准节重量t0.76对于QTZ80(TC5610)塔式起重机：四、塔吊基础设计1#塔吊承台尺寸为：5m5m1.5m。1
6、#塔吊基础承台顶面标高为7.5m，承台钢筋上、下层纵横向配25200, 架立筋用双向14400，塔吊基础承台内的主筋连接采用单面焊接，焊接长度10d。地基承载力要求为不少于200KPa，承台砼C35。1#塔吊基础采用的钻孔灌注桩桩径为600mm，为嵌岩桩设计，桩底以进入中风化或微风化岩不少于1倍桩径为终孔原则。桩顶标高统一定为6.1m，桩长不少于13m，桩身混凝土强度等级为C25。钻孔灌注桩桩顶伸入承台内部不少于10cm，桩主筋在桩身里通长布置，并伸入承台内不少于1000mm，并与承台钢筋进行焊接，单面焊接长度不少于10d。钻孔灌注桩主筋配筋为820。箍筋为螺旋箍，加密区为8100，非加密区为
7、8200，加密区长度为2m。1#塔吊基础做法参照本技术交底的附图。2#塔吊承台尺寸为：5m5m1.2m。2#塔吊基础承台顶面标高为3m，承台钢筋上、下层纵横向配25200, 架立筋用双向14400，2#塔吊基础承台内的主筋连接采用单面焊接，焊接长度10d。地基承载力要求为不少于200KPa，承台砼C35。2#塔吊基础桩基采用CFG桩，桩径为500mm，桩底以进入强风化岩岩面为终孔原则，桩顶标高统一定为1.9m，桩身混凝土强度等级为C20。桩顶伸入承台内部不少于10cm，内插420钢筋作为主筋，钢筋伸入承台内不少于1000mm并伸入CFG桩长度不少于2m，并与承台钢筋进行焊接，单面焊接长度不少于
8、10d。由于位置所限，2#塔吊基础承台标高低于周边独立基础承台及阀板基础。地下室底板开洞处沿底板一半高度处设置止水钢板。2#塔吊基础做法参照本技术交底附图。五、主要施工方法1、钻孔灌注桩施工方法1)、施工工艺流程简图钻孔灌注桩施工工艺流程简图2)、施工准备(1)、场地平整：按技术规范要求进行场地清理。(2)、定位放样：在平整好的场地上测定桩位和地面标高，桩的中心允许偏差不大于5cm，并在桩的前后左右距中心2m处设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。(3)、埋设护筒：护筒采用8mm厚的钢板加工制作，其内径比桩径大200400mm，高度为2m。在埋设护筒时，护筒顶部宜高出地面0.3m，护筒与坑壁之间
9、用粘土填实，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。护筒埋设深度不应少于1.5m，并应保持孔内泥浆面高于地下水位1.0m以上。护筒埋设时用吊车吊振动锤振动护筒下沉（必要时制作护筒下沉导向架）。(4)、移机就位：埋设钢护筒后移机就位，校核钻机，确保水平和垂直度，固定钻机。开钻前要平整夯实场地，垫塞枕木，保证钻机处的地基有足够承载力，严防不易察觉的不均匀沉降。3)、钻进成孔(1)、泥浆制作施工中应经常测定泥浆的比重、粘度、含砂率和胶体率。根据桩位处地质情况，泥浆技术指标如下：比重：1.21.4粘度：1928s含砂率：新制泥浆4%胶体率97%PH值6.5钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填
10、写泥浆试验记录表。(2)、泥浆循环泥浆循环为正循环，其循环路线是：净浆池的泥浆（通过泥浆泵的动力）桩孔底护筒出浆口泥浆沟（管）输送泥浆泥浆沉淀池净浆池桩孔底。在施工过程中必须根据地层情况及时调整泥浆的深度，充分发挥泥浆的护壁、清渣作用。多余的泥浆或桩基施工完毕后的泥浆，应及时组织清运，倾卸场地必须提前确定，不得污染周围环境。(3)、钻进成孔、钻孔桩垂直度控制：桩机就位要严格对中，保证桩机垂直下钻。施工时要经常检查钻具的使用情况。如发现钻具磨损程度较大，要及时修复或更换，以确保成孔直径符合设计要求。当钻孔倾斜时，可反复扫孔修正，如纠正无效，应在孔内回填粘土或风化岩块至偏孔处上部0.51.0m，再
11、重新钻进。、钻进时起落钻头速度要均匀。不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快而造成负压引起坍孔。、在钻进过程中，必须勤松绳，每次少松绳，防止空钻。勤清渣，使钻头绳经常冲击新鲜地层。、钻孔宜一次成孔，不得中途停顿。如因故障停顿时，钻头应提出孔外，孔口加盖防护。、钻孔过程中，应经常对已冲成的孔进行检查。检孔器用光面钢筋制作，高度为钻孔直径的46倍，直径与钻孔桩直径相同。每钻孔进2m，应用检孔器检查测量一次孔径。如果检孔器不能通过，即表明钻孔不合要求，可能发生弯孔、斜孔、十字槽或探头石等问题。因此，应抛片石、粘土坯至直径开始变小处以上0.30.5m再行钻孔。禁止未投片石、粘土，单纯使用
12、钻头修孔，以防卡钻事故。、在卵石层中应加投粘土块，泥浆比重应在1.4左右，以加强护壁和防止渗漏。、在砂层中钻进时，应投粘土并掺入小片石，将粘土和片石挤进孔壁加固。遇有流砂现象时，应增大泥浆比重，提高孔内压力，并投粘土块和小片石。、为防止掉钻头，要求每班检查12次钢丝绳、卡扣、滑车、钻头、卷扬机等机具设备，若发现钢丝绳在同一旋距内断丝超过2根，则应予更换，其他机具发现问题应及时处理或更换。、钻孔过程中，井孔周围切勿放置铁件，以防掉入孔内难以打捞，影响冲进。、施工至岩层时，要按规定及时取岩样，取出岩样装入塑料胶袋存放好备查，并详细记录入岩情况，钻孔到设计标高时施工单位要立即检查孔位、孔深、孔径、孔
13、形、斜度，确认满足设计要求后报请业主、设计、监理等单位相关人员，及时确认终孔。冲进资料应齐全完整准确规范，并有相关人员及时签字确认。岩样应妥善保存，以备查核，作为正确终孔的依据。4)、清孔 一般使用正循环方法进行换浆清孔，使沉渣处于悬浮状态随旧浆排走。清孔后孔底泥浆的比重可控制在1.031.1，粘度应控制在1720秒,含砂率2%。清孔后孔底的沉渣厚度不大于5cm，并在灌注水下砼前必须复测孔底沉渣厚度，符合要求方可进行钢筋笼的安装。5)、钢筋笼的制作和安装(1)、主筋的接长采用焊接，焊接长度为双面焊5d，焊接区域应互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。(2)、钢筋笼的
14、制作除按设计要求外，其制作允许偏差尚应符合以下规定；主筋间距20mm；箍筋间距螺旋筋距0，-20mm；加强箍筋间距20mm；钢筋笼直径5mm；钢筋笼底面高程50mm，钢筋笼中心平面位置20mm，钢筋笼倾斜度0.5%。保护层厚度20mm。(3)、钢筋笼拟分段制作，标准节按钢筋长度制作，最后一节根据桩长确定。钢筋笼每隔2m设一道加劲箍，主筋与加强箍筋必须焊接，以使钢筋笼在制造和起吊时有足够的刚度。(4)、筋笼吊运采用25t汽车吊，在吊装过程中应采取措施防止扭转、弯曲。安装钢筋笼时，应避免碰撞孔壁。当最后一道加劲箍筋接近孔口时，将骨架通过工字钢支承在护筒上，再吊起第二节钢筋笼，使它们在同一竖直轴线上
15、对齐焊接，焊缝要饱满平顺，焊渣及时敲掉。接头焊好后，上好接头箍筋，再稍稍吊起钢筋笼，抽出支承工字钢，下放钢筋笼。如此循环，使钢筋笼下放至设计标高为止。最后用4根25钢筋把钢筋笼固定牢靠，并把钢筋笼放正于孔位中心，钢筋笼标高偏差控制在5cm。砼浇注完毕初凝后，方可解除固定设施。(5)、钢筋笼安装完毕，应会同监理工程师进行隐蔽工程验收，验收合格后及时灌注水下砼。6)、水下混凝土浇注(1)、水下混凝土浇注流程示意：安设导管悬挂球塞灌入首批混凝土剪段铁丝，球塞下落孔底连续灌注混凝土，上提导管混凝土灌注完毕，拔出护筒。(2)、导管要求：、导管的分布节长为1.5m、2.0m，底管长度为4m。、导管使用前应试拼试压进行水密承压和接头抗拉试验，试压压力为0.61.0MPa；并要试验混凝土隔水球塞是否通过。根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度。、驳接
