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1、技术交底工程名称新建前进镇至抚远铁路工程接受交底班组9月14日交底项目DK83+428框构桥基底填筑交底日期第一施工作业队一、计划交底机械计划：10吨重型振动压路机一辆、平板振捣器两台、推土机一台 人工计划：机械司机2人、安全防护员1人、打夯工人4人。工期计划：计划需2天完成。二、施工交底1、填筑1）砂夹碎石回填配比为碎石：砂（3 : 7）。必须先将砂石拌和均匀后 再摊铺。2）用砂和碎石填筑，分层的最大压实度不大于30cm。分层填筑的最小 分层厚度不、小于10cm。3）摊铺整平：每层施工前都必须挂上”边线一中线一边线”三条线，以 控制填筑方向、宽度。2、碾压夯实:用10吨重型振动压路机进行压实
2、，压路机的最大碾压行 驶速度不超过4km/h。振动压路机纵向行驶时，碾轮外缘距填层边缘应不小于 0.5m;未压到的边缘部分，用斜向进退法碾压。做到碾压均匀，没有漏压和死 角，大型压路机碾压不到的部位用平板振捣器进行压实。施工负责人：接受人：交底人：第页共页技术交底工程名称新建前进镇至抚远铁路工程接受交底班组9月14日交底项目DK83+428框构桥基底填筑交底日期第一施工作业队三、质量交底砂石最大铺设厚度压实机具种类铺设厚度(mm)备注轻型夯实机械150200蛙式打夯机、柴油打夯机平板振捣器2002501.11.5 KW压路机250350610t换填地基顶面的高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平
3、整度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1高程50mm每100mm等间距检查3点水准仪测量2中线至边缘距离宽度50mm每100mm等间距检查3点尺量3不小于设计值每100mm等间距检查3点尺量4横坡0.5%每100mm等间距检查3个断面尺量5平整度填土 50mm， 填石100mm每100mm等间距检查5点2.5m直尺量测每层压实后，必须经检验合格后，可进行上层施工。当天压实层按当天完成检测。最上一层施工完成后，检验高程和平整度，并修理平整。四、安全交底(1) 、在填土区边缘危险地段(如临近既有线)作业时，必须设置安全 警示标志，并设防护员指挥防护。(2) 、土方机械作业时
4、，无关人员作业人员不得靠近机械。(3) 进行碾压时，应从中间向两侧，滚压面必须平坦。施工负责人：接受人：交底人:第页共页技术交底监理铁建施 04 02工程名称哈尔滨宾西至成高子地方铁路新建工程接受交底班组交底项目路堤填筑交底日期5、过渡段填筑1）过渡段施工前，要根据场地情况，采取相应的防排水措施，严禁在雨天填筑。2）过渡段结构形式要满足设计要求。3）过渡段填料要符合设计要求，必须经检验合格后方可使用。4）过渡段填筑必须待结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到设计强度、过渡段地基 工程经验收合格后才能施工。5）过渡段施工优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工6）桥台后2.0m范围外大型压路机能碾压
5、到的部位，其填筑施工要求同路堤施工。桥 台后2m范围内的填筑压实采用人工配合小型机械压实，过渡段的填筑不得破坏桥台的稳 定及损坏结构物。7）桥台基坑回填土要分层填筑、压实，其压实质量要符合验标规定。8）涵洞两侧必须同时填筑，并分层填筑、分层压实。分层摊铺厚度要符合压实工艺性 试验确定的厚度和压实工艺要求。采用大型压路机械碾压，其施工方法同路堤。大型压路 机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实。靠近横向结构物的部位，应平行于 横向结构物进行横向碾压。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时不得采用大型振动压 路机进行碾压。填筑压实过程中，要保证横向结构物稳定、无损伤。9）路堤与路堑过渡段过渡段
6、填筑前，要平整地基表面，碾压密实，并与挖除堤堑交界 坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。过渡段的填筑施工要与相邻路堤同步进行。大 型压路机能碾压到的部位，其施工方法同路堤。靠近堤堑结合处，要沿堑坡边缘进行横向碾 压。10）每压实层路拱坡面要符合设计要求，无积水现象。11）软土路基填筑后，对有架桥机作业的桥头过渡段路堤必须进行试压和预压。6、雨季施工1）雨季施工前做好施工准备工作，及时掌握天气预报，采取防雨、防洪和排水措施。区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，对职工要进行雨季施工和防洪抢险 的教育。2）对影响路基施工的运输道路，进行必要的改进，整修和加固。3）严禁在雨天进行非渗水土的填筑施
7、工。4）填筑路堤，要根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮流作业，集中力 量，快速施工，不宜全面铺开。5）雨季填筑路堤，采用分层铺填碾压的方法。为了使填料保持刚挖下时的天然含水量, 不为地面水、雨水所渗入饱和，要随挖随运，随铺散随碾压，不要长久将运来的填料放置 不用。路堤填筑的每一压实层均做成不小于2%的横向排水坡，路堤边坡随时保持平整，施工负责人：接受人：交底人:技术交底监理铁建施 04 02工程名称哈尔滨宾西至成高子地方铁路新建工程接受交底班组交底项目路堤填筑交底日期不留凹坑每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。6）雨后的路基面必须进行晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并确认填料含
8、水率合格后 才能继续施工。7）基底、坡脚、填层面均不得积水。8、铲运机在无雨或微雨时铺填压实路堤，要从路堤边缘起先作两侧，后作中部，遇雨 时对粗粒土填层要铺散平整，对细粒土填层要将层面做成拱状。三、质量交底：1、填料的种类、质量必须符合要求，按规定检验合格后方可使用。填筑前各施工作业 队，选择试验段做摊铺压实工艺试验,确定工艺参数，并报监理单位确认。2、填筑厚度根据填料的种类、压实条件等因素经工艺性试验确定。3、填料中的土块要打碎。碾压时填料的含水量要严格控制，其施工含水量要控制在 最优含水量的-3%+2%范围以内。4、每层压实面要有不小于2%的横坡且平整，无积水，无明显碾压轮迹、无明显局 部
9、凸凹等现象，两侧要按规定加宽值填筑，且将路基两侧边缘碾压密实。5、路基每一填筑层要采用同一种填料。压实系数符合验标要求。6、汽车运土在填层上行驶时，不得行走固定走道；7、路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工同时分层检测，粗粒土、碎石土的 压实质量采用灌水法和k30承载板试验方法进行检验。对于细粒土采用灌砂法和k30进行试 验。由项目部试验部门进行跟踪检测，达到规定标内容准后，再报请监理进行抽检，抽检合 格后，再进行下道工序施工。路基每层填筑压实质量按规定检验达到设计及验标、规范要求。8、施工时注意路基两侧排水，避免地表水浸泡路基开挖面。9、过渡段基床表层、基床底层及基床以下路堤的填筑压实质
10、量要分别符合铁路路 基工程施工质量验收标准（TB10414-）附录B和附录C的规定。10、过渡段施工允许偏差及检验标准要符合验标规定。施工负责人：接受人：交底人：第页共页技术交底监理铁建施 04 02工程名称哈尔滨宾西至成高子地方铁路新建工程接受交底班组交底项目路堤填筑交底日期表1基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1高程50mm每100m等间距检查3个 断面，左、中、右各1点水准仪测量2中线至边 缘距离50mm每100m等间距检查3个 断面，左、中、右各1点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检查3个断面尺量4横坡0.50%每100m等间距检查3个断面尺量5平整度土质路堤顶面 30mm,填石路 堤顶面100mm每100m等间距检查6点2.5m直尺量 测表3路堤边坡的边坡率、变坡点位置、平台高程、平台宽度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1边坡坡率（偏陡量）3%设计值每100m每侧检查2点坡度尺量2变坡点位置200mm每100m每侧检查3点水准仪测量或尺量3平台高程土100mm每100m每侧检查2点水准仪测量4平台宽度50mm每100m每侧检查2点尺 量施工负责人:接受人:交底人:
