某铁路第二双线桥梁工程预应力混凝土连续梁支架法施工作业指导书

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1、*铁路第二双线桥梁工程预应力混凝土连续梁支架法施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于桥下净空高度较低、现场交通较好、桥下地质情况较好,地基基础有足够承载力、大型设备方便进出的连续梁支架法现浇施工。2、作业准备2.1 工程材料1搭设支架所需的方木、型钢、大小钢管,按照设计规划配备齐全。2模板(木模板、钢模板)、钢筋、钢绞线、锚具、混凝土,按照设计图纸提前做好需求计划,钢筋、混凝土、钢绞线、锚具进场需进行各项性能检验,并出具相关试验检测报告。2.2 技术准备1内业技术准备编制完成施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计、施工安全保证措施及应急预案后,应在开工前及时组织技术人员认真学习。同

2、时要求技术员仔细阅读、审核施工图纸,及时澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,实行考核制度,持证上岗。2外业技术准备施工过程中所涉及的各项外部技术数据收集、相关仪器设备。3现场准备场地平整,包括施工便道、原料堆放区、材料加工区及生活房屋,配齐生活办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。4人员准备配置足够人力。预应力连缤梁支架法施工人员包括技术主管、技术员、测量人员、实验员、钢筋工、电焊工、起重工、架子工、机械工、张拉工、压浆工以及后勤等。组织技术人员、领工员参加各项培训并进行考核。人员配置如表2.4所示。表:每联(3跨)支架

3、法施工所需劳动力班组编号管理人员测量员实验员焊工班混凝土班钢筋班支架班预应力班机械工勤杂班1跨23310202530104301联34315253035105305施工机械及工艺准备表:主要施工机械3、技术要求1所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。2所使用的原材料应具有质量合格证明并按相关要求抽检合格。3施工应按照客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准相关要求进行施工,并报监理单位进行确认。4、施工工艺及工艺流程 连续梁支架法现浇施工质量流程图见下图。5、施工要求5.1 满堂支架满堂支架通常有满堂木支架、满堂钢管脚手架、碗扣式脚手架、满布式木支架的排架可设置再枕木或桩基上,基础需

4、坚实可靠,以保证排架的沉降值不超过规定值。当排架较高时,为保证排槊的整体稳定,除在排架上设置撑木外,尚需在排架两端外侧设置斜撑木或斜立柱。满布式木支架常用于高度不大于6 cm,跨度小于16 m的桥梁。在桥梁施工中,多用满堂式钢管脚手架。碗扣式多功能钢管支架是一种先进的承插式钢管钢支架,具有以下特点:1)多功能,能组成单、双排钢支架,模板支撑架、支撑柱、爬升钢支架、悬挑钢支架;2)高功效,避免了螺栓,拆拼快速省力,整架拼装速度比扣件式快3 -5倍;3)承载力大,杆件轴线交于一点,节点在框架平面内,接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗扭力学性能,结构稳定可靠;4)安全可靠,接头自锁能力强,构件系列标准化,

5、使用安全可靠;5)便于管理,无零散易丢构件,堆放整齐,便于现场材料管理;6)易改造,可对现有的扣件式钢管钢支架进行改造。碗扣式钢管钢支架构件主要立杆、专用立杆、横杆、间横杆、单排横杆、斜杆、窄挑杆、宽挑杆、提升滑轮、脚手板、斜道板、架梯、直角撑、立杆垫座、立杆可调垫座、立杆可调托撑、可调横托撑、立杆连接销、支撑柱垫座、支撑柱强力托撑、支撑转角座等。图:连续梁满堂支架施工布置图2架空支架:当桥梁跨越区,有通行,车流量较大时,需设架空支架,保证交通。架空支架通常采用钢管桩、型钢等搭设作业支架。具体搭设方法,先在跨越路面设置混凝土防撞墩,在防撞墩上立钢管柱支墩,再用贝雷梁或工字钢搭设横梁、纵梁,在纵

6、梁上铺设钢板,在钢板上搭设钢管脚手架。5.1.1基础处理1当支架完全落于承台上时,可以不进行基地承载力的验算。2各层地基承载力条件载荷条件:进行地基表面硬化处理,混凝土硬化厚度0.2m,采用C15混凝土。3各层地基承载力条件载荷条件:根据软弱下卧层及表层土的特征,进行软弱下卧层的承载力计算同时进行地基沉降计算,根据沉降计算结果决定地基处理的手段。5.1.2支架搭设1材料选择模板支架选用直径为48 mm、壁厚3.5 mm的普通扣件式钢管支架。2支架搭设底模一般采用竹胶板,下设纵楞采用10 cm10 cm或12 cm12 cm方木,纵楞间距可根据计算进行合理布置。纵楞下设横楞采用方木或型钢可根据梁

7、体实际荷载进行选择。横楞布置与钢管顶托保持一致,钢管横纵向步距一般有30 cm、60 cm、90 cm三种选择,一般纵向间距均为60 cm,横桥向腹板处加密为30 cm,底板处为60 cm,翼缘板处为90 cm,也可根据梁体的腹板、底板、翼缘板处的实际荷载值情况进行经济合理配置,在有截面变化的地方则适当做加密处理,沿高度方向水平撑杆间距(步距)为120 cm,立杆上下均设可调式撑托,便于高度的调整及拆架,调整立杆可调底座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便安装横杆。为增强支架纵向稳定性,支架立面沿桥长方向每四排设置剪刀撑斜杆,横向剪刀撑每四排布设一道。5.1.3支架预压支架预压是支架施工连

8、续梁现浇施工中的一个关键工序,影响到模型的安装位置调整,同时也是对支架承载能力的检验。1压载材料压载材料选用砂袋或混凝土预制块预压,砂袋采用编织袋,砂袋每袋装重量及混凝土块自重可根据现场需要确定。预压总荷载值不小于120%的梁体实际荷载。2预压方式支架预压采用分段预压的方式实施,分段原则与混凝土施工顺序相同,先预压主跨第一段,在预压边跨区段,最后预压合龙中间区段,具体预压顺序及分段与混凝土灌筑顺序相同,参照混凝土灌筑顺序分段部分。为了解支架沉降情况,在加载预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向底模底每排钢管柱布置一排,支架混凝土基础布量一排,每排4个点。加载时按照设计荷载的0、30%

9、、60%、1000/6、120%分四级加载,测出各测点加载前后的高程。加载120%后每天上下午均要复测各控制点标高一次,如果加载120%后所测数据与加载前所测数据支架沉降量小于2.0 mm(不含测量误差)时,表明地基及支架已基本沉降到位,可进行卸载,再分别按加载级别卸载,并分别测出每级荷载下各测点的高程值。测量方法:在底模和基础顶面设置测点,测出加载前的高程值,然后在每次加载、卸载时测量各测点的高程,根据测得的数据进行计算,得出各对应情况下的数值并和计算值进行对照、分析,并据之对立模标高进行调整。预压完成后要根据预压成果重新调整底模并设置预拱度支立侧模,准备绑扎箱梁钢筋。支架预压工艺流程见下图

10、。搭设支架观察点布设观测沉降值第二次加载沉降不再变化、预压完成第一次加载观测沉降值图:支架预压工艺流程图5.2模板安装1模板安装流程安装侧模内模、横隔板模型底模调整位置、预留弹性沉落量墩顶垫石支座安装就位支架安装就位、完成预压现浇段模板安装流程图:现浇段模板安装流程图 2 施工工艺1)墩顶垫石支座安装采用座浆法施工,预埋孔注浆材料采 用环氧树脂砂浆材料,环氧树脂砂浆的强度指标不低于垫石的强度标准。支座底部垫石顶部铺设2 -3 cm厚干硬性砂浆,砂浆等级M50。2)模板安装前,墩顶按照设计指标预留临时锚固措施,根据设计参数灌筑临时支座混凝土,混凝土强度满足设计要求。3)根据支座、临时锚固措施的位

11、置要求,于现浇段底模部分预留孔洞,支座与墩顶周围用槽钢及方木作支撑、调整底模的位置及支撑,并预留模型的沉落量,沉落量指标为预压的弹性值。4)安装侧模,侧模安装采用吊车吊装安装,模板安装前与支架顶部临时固定。5)安装内侧模,内侧模安装时候需要与外侧模拉杆连接,拉杆采用420 mm的Q235钢筋,间距按照1m一根梅花形布置。6)预留孔道及其他预埋件。3模板位置调整根据预压的挠度值对挂篮进行底模的沉落量预留控制,安装内模及端模板。4模板安装1)侧面模板:采用厂家预制大钢模板,制作按照连续梁断面尺寸进行设计制作,底板模板不能拆除,侧模可以周转使用,周转次序跟混凝土灌筑顺序相同。模板应将支座位置进行预留

12、,预留孔洞的尺寸及参数参见“通桥( 2005) 2368-50”,和支座接触处采用止浆条止浆。2)底模:采用15 mm厚的竹胶板和12 cm12 cm的方木组合而成,梁底变截面部分与纵坡采用钢制楔形支架调整,从而使底模达到设计截面与线路坡度要求。3)隔墙模板及腹板内模板:均采用竹胶板模板现场安装,内模板的紧固主要用脚手架连接,并用对拉螺杆加固,倒角模板采用木板。4) 进人洞模板及支架:进人洞采用木模板、钢管支架支撑加固。5)端模:端模用自行加工的木模板,与内外模及其骨架连接牢固,中间留进人洞方便捣固人员出入,待混凝土浇筑到位后再行补加,见下图。图:支座处模板安装示意图5.3钢筋绑扎及预应力筋绑

13、扎1竖向预应力筋施工竖向预应力精轧螺纹钢筋采用就地散绑法。绑扎中注意保护预应力管道和预应力钢筋,以免受损后堵塞预应力管道,或在张拉中发生断裂。2普通钢筋施工对图纸复核后绘钢筋加工图,加工时,同一类型的钢筋按先长后短的原则下料。钢筋用弯筋机弯制后与大样图核对,并根据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当的微量调整。0号段普通钢筋采用就地散绑法,对底腹板钢筋采用“在地面上分部预绑扎,用吊车整体吊装”的方法。钢筋保护层由特制垫块加以调整和保证。5.4预应力筋管道的设置预应力波纹管在钢筋绑扎时安装固定。纵向波纹管管道定位钢筋网片的间距按照直线段0.6 m(曲线段0.3 m)设置,竖横向预应力筋

14、定位钢筋网片的间距为1.5m。所有定位钢筋均采用焊接成形,以保证定位可靠。如预应力筋管道与普通钢筋的空间位置发生冲突,适当调整普通的位置和形式,以保证预应力管道位置准确。5.5顶板和腹板预留施工窗口模板安装后,0号段中部形成全封闭状态,人员和混凝土无法进入,使施工不能很好进行。为解决该问题,在顶板和腹板无预应力筋的部僮开设施工通道,人员和混凝土借此通道进出,待混凝土灌筑到接近该通道时,按设计要求连接钢筋和封堵模板。窗口位置提前确定并在安装模板前预先开好。5.6混凝土灌筑与养护0号段内预应力筋布置复杂、非预应力筋密集,要一次灌筑成型,施工难度大。为保证施工质量,采取如下措施:1混凝土采用集中拌合

15、、泵送入模。混凝土的拌合能力和输送能力,以满足在最早灌筑的混凝土初凝前灌筑完0号段混凝土为控制标准。2根据0号段混凝土数量和施工难度并结合技术要求,将0号段混凝土的初凝时间定为6h左右,将坍落度控制在18 cm左右。为此,在混凝土中掺加高效减水剂,粗骨料采用5 - 10 mm、10 -20 mm分级配碎石。3混凝土灌筑分层厚度为30 cm左右。4混凝土灌筑顺序:横隔板底部、腹板下部、底板、横隔板上部、腹板上部、顶板。灌筑时前后左右对称进行。5混凝土入模采用软式帆布窜筒,布点间距为1.5m左右,窜筒底面与混凝土灌筑面保持在1m以内。6捣固用插入式振动器大小搭配使用,钢筋密集处用小振动棒,钢筋稀疏处用大振动棒。振动棒移动距离不超过振动棒作用半径的1.5倍。7对捣固人员划分施工区域,明确责任,以防漏捣。8混

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