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1、国际贸易习题11章习题一 填空题1. 目前世界上国际贸易的货物有三分之二以上是通过海洋运输的2. 运输标志俗称_唛头3. 班轮运输的特点是“四固定一负责4. 租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸作业，船方应向租船人对于其所节省的时间支付一定的奖金。这种奖金称之为“速遣费”5. 供应港、澳地区的物资经铁路运往香港、九龙，从发货地至深圳北站段属于国内段运输6. 邮政运输有普通包裹和航空包裹两种7. 东起我国连云港，西至荷兰鹿特丹的铁路运输系统称为新亚欧大陆桥8. 承运人收到货物等待装船期间向托运人所签发的提单称为备运提单9. 承运人在签发提单上有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况条款或批注的提单称
2、为不清洁提单10. 装运期（time of shipment）是卖方根据贸易合同将货物装上运输工具或交给承运人的时间11. 班轮提单与航空运单的最大区别是班轮提单是货物_所有权_的凭证，而航空运单则不是。12. 已装船提单必须在货物装船_以后_才能签发。13. _不记名提单不须办理任何手续，仅凭交付就可转让14 清洁提单与不清洁提单的主要区别在于_是否带有包装有缺陷的文字或批注15 对港铁路运输的国内段运输和港段运输的交接点是深圳北站二 单项选择题 联运提单（Through B/L）的签发人对_A A 运输的全程负责B第一程运输负责C海运负责，其它运输方式不负责 对_C_，提单须做背书才可转让
3、。A记名提单B不记名提单C指示提单 按照跟单信用证统一惯例（500）的规定，如信用证对转运未作规定，可视为_A_。A允许转运B不允许转运C使用集装箱时才可转运 按照跟单信用证统一惯例（500）的规定，如信用证对分批装运未作规定，可视为_B_。A不允许分批装运B允许分批装运C使用集装箱时才可分批装运 班轮运输“四固定一负责“中的一负责是指：BA货物装卸由发运人负责 B货物装卸由承运人负责 C货物装卸根据价格条款决定负责方中国租船公司第一号运价表属于：BA班轮公司运价表 B货运方运价表 C航运工会运价表中国远洋货物运价表属于：CA班轮公司运价表 B货运方运价表 C双边运价表 临时议定价格，通常适用
4、于承运粮食、豆类、矿石、煤炭等运量大、货价较低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品。属于：AA基本运费，B超重附加费 C燃料附加费 以下哪个国家没有加入国际铁路货物联运协定CA越南 B罗马尼亚 C克罗地亚 我国成功地试办了通过西伯利亚大陆桥实行集装箱国际铁路联运的时间是BA 1978年 B年 C 1982年 IC型集装箱的尺寸是：CA 8英尺8英尺40英尺 B 8英尺86英尺40英尺 C 8英尺8英尺20英尺 IAA型集装箱的尺寸是：BA 8英尺8英尺40英尺 B 8英尺86英尺40英尺 C 8英尺8英尺20英尺 LCL/LCL表示：BA 整箱交 B 拼箱交接（LCL/LCL） C 整箱接
5、，拼箱交 FCL/LCL表示：CA 整箱交 B 拼箱交接 C 整箱接，拼箱交 不分货物种类，但也不计货量，只规定统一的每个装箱收取的费率是：AA FAK包箱费率 B FCS包箱费率 C FCB包箱费率 包含航空、公路、海洋运输的国际多式联运提单是：AA 一份包括全程的多式联运单据 B三份包括海运、空运和路运运输单据 C 不能通过背书转让 以下哪种单据不是物权凭证：BA 多式运输单据 B航空运单 C指示提单 承运货物收据属于：AA 铁路运输单据 B航空运单 C指示提单 装运港是大连，目的港是汉堡，以下哪种术语是错误的 CA FAS Dalian B DDU Hamburg C CIF Dalia
6、n 承运人收到货物等待装船期间向托运人所签发的提单称为BA 指示提单 B 备运提单 C 班轮提单 承运货物收据是 C 的一种A 海运提单 B 航空运单 C 铁路运单 按FOB条件成交时，卖方应在装运期前，一般是 C 天，向买方发出货物备妥待装的通知A 15-30 B 20-30 C 30-45 跟单信用证统一惯例规定：“除非信用证另有规定，分批支款及/或装运 ”A 均被禁止 B均被允许 C 根据卖方的意愿进行。24 “751”、“753”和“755”三次快运货物到港列车，分别由湖北江岸站、上海新龙华站和 A 发车，沿途列车不解体直达深圳A 郑州北站 B鹰潭西站 C 怀化站25对港铁路运输的国内
7、段运输和港段运输的交接点是：CA 平湖站 B 深圳站 C深圳北站参加国际货约的国家到目前为止有 B 个A 15 B 24 C 2827集中托运方式（consolidation）属于：BA 铁路运输 B 航空运输 C 海运28 以下哪一个不属于国际性航空运输组织 CA国际航空运输协会 B 国际货物发运人协会 C 国际货协29 OCP运输是Overland Common Points的缩写，我们一般称之为 B 陆桥运输A 欧亚 B 美国 C南美30 下面哪个提单不可以转让：A 海运提单 B 国际多式联运提单 C 航空提单三 判断题1. 对于成交数量大、交货期比较集中的货物，使用租船运输可以降低运费
8、(T)2. 航空运输货物的破损率比海运的要高，因而航空运输的包装费比海运的要多。3. 航空运单不是物权凭证，不能通过背书转让。（T）4. 跟单信用证统一惯例规定：“除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被禁止。（F）5. 跟单信用证统一惯例的规定，凡信用证未明确规定禁止或不允许转船者，即视为可以转船（T）6. 空运单相当海运中的提单，是货物所有权的凭证。（F）7. 租船提单不依赖于租船合同。（F）8. 根据业务惯例，国际多式联运包括两种以上的不同的运输方式，因此，不可能也没有必要实行全程运输都适用的单一运费费率。（F）9. 在按FOB条件成交时，卖方应在装运期前，一般是30天或45天，向买方
9、发出货物备妥待装的通知（T）10. 滞期费（demurrage）是指在规定的装卸期限内租船人未能完成装卸作业，租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚款。（T）11. FCS包箱费率（freight for class）即按不同货物等级或货物差别以及计算标准制定的费率（F）12. 国际多式联运可以由两个以上多式联运经营人对全程运输负责。（F）13. 新亚欧大陆桥东起我国青岛，西至荷兰鹿特丹（F）14. 美国把北起北达科他州南至新墨西哥直到东部沿海均划为OCP地区（T）15. 指示提单（Order B/L）经过背书后可以转让（T）四、案例分析题1 我出口公司与外商按CIF方式达成交易，出口合同和来
10、证均规定不许转运，卖方按约定时间装运交货。但承运船在途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将卖方托运货物卸下，换装其他船只继续驶往目的港，造成到港时间比预定时间晚了两个多月。为此，买方向卖方提出索赔，理由是卖方提交的是直达提单，而实际是转船运输。卖方业务员也认为，合同用的是到岸价，因而风险应由卖方承担，于是按对方要求进行理赔，这样做是否合理？，为什么？买方应向船公司索赔。CIF条款买卖双方的责任划分界限在船舷，虽是到岸价，但责任在装船时已经转移，因此向卖方索赔不合理有一份CIF合同，出售一批散装农产品，从亚洲某港口运往伦敦。当货物运达时，卖方只提交一份提单但没有保险单。买方以卖方未提交保险单为
11、由，拒付货款。但卖 方争辩说：“这是一份CIF合同，卖方享有保险或不保险的权利”。试问在上述情况下，买方有无拒付权利？为什么？买方有拒付的权利，因为在CIF条款下，卖方必须买保险。A外贸公司通过X运输公司将集装箱运抵美国某内陆城市工厂，联运提单注明是CYCY(站到站)，可是货到不久，美国客户向A发来传真称船公司向他收取了集装箱托运费，请问收费是否合理？合理，因为不是DD（门到门） 我国A公司向加拿大B公司以CIF出口一批货物，合同规定四月份装运，B公司于4月10日开来不可撤销信用证，证内规定，装运期不得晚于4月日，此时我方已来不及办理租船定舱，立即要求B公司将装期延至月日，随后B公司来电称：同
12、意展延船期，有效期也顺延一个月，我公司于月日装船，提单签发日月日，并于月日将全套符合信用证规定的单据交银行办理议付，请问，A公司能否顺利结汇，为什么？A公司不结汇根据UCP500规定，不可撤销信用证一经开出，在有效期内，未经受益人及有关当事人的同意，开征行不得片面修改与撤销，只要受益人提供的单据符合信用证规定，开征行必须履行义务。本例中A公司提出信用证装运期的延期要求仅得到B公司的允诺，并未有银行开出的修改通知书，所以B公司同意修改是无效的。信用证上规定装运期为月日，而A公司所交提单的签发日是月日，与信用证规定不符，即单证不符，银行可以拒付。 我国A公司向B公司出口茶叶600吨，合同规定，至六
13、月份分批装运，B公司按时开来信用证，证内规定，4月装运吨 月装运2吨4月装运3吨，A公司实际出运情况是月份装运吨并顺利结汇，月份因故没有装运，月份装运吨，试问A公司能否顺利结汇？为什么？月份出运不能顺利结汇根据UCP500规定，信用证规定在指定的期限内分批装运，任何一批未按期装运，信用证对该批及以后各批装运均告失败。 请将下列条款汉译英月份装运，由伦敦至上海。卖方应在装运业务前45天备妥货物，并将装船时间通知买方，允许分批装运和转船Shipment during May from London to Shanghai, The seller shall advise the buyers 45
14、 days before the month of shipment of the time the goods will be ready for Shipment,partial shipments and transshipment allowed 第十六章习题一、单项选择题1. 从合同成立的角度来看，（ ）是达成一笔交易不可缺少的两个环节。A. 发盘和接受 B. 发盘和还盘 C. 询盘和接受2. 国际贸易谈判中，一方对另一方询盘的接受，对（ ）。A. 双方均有约束力 B. 双方均无约束力 C. 接受的一方有约束力3. 我国对国际货物买卖的口头合同（ ）。A. 不予承认 B. 承认有效 C. 是否承认取决于实际情况4. 在实际业务中，发盘是由（ ）。A. 卖方发出 B. 买方发出 C. 卖方或买方发出5. 公约规定把通过大众传播媒介而发出的意思表示（ ）。A. 也算作发盘 B. 排除在发盘外 C. 视受盘人的数目而定6. 公约对发盘内容确定的要求涉及合同基本条款中的如下三个（ ）A.
